潘紅英
[摘要]以增值為目標(biāo)的內(nèi)部審計是其發(fā)展的主要方向,文章選取了以物資回收和改進(jìn)改善項目的可行性分析為典型實踐案例的代表, 為企業(yè)開展增值性審計工作提供了一個有參考價值的范本。
[關(guān)鍵詞]噸袋;回收;可行性分析;增值;成本
[DOI]1013939/jcnkizgsc201832083
1案例背景
B廠的審計部門在進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部審計過程中發(fā)現(xiàn),該廠的某種包裝物——噸袋價格較高,約為37元/條,一個噸袋可裝一噸貨,一年預(yù)計發(fā)貨量為8萬噸,總成本約為300萬元。由于噸袋市場普遍存在循環(huán)使用,但該廠一直是一次性使用,帶著此類包裝物是否在B廠可以循環(huán)使用的疑問,通過詢價、可行性方案的計算、收發(fā)貨實地的觀察與實踐、方案政策與建議,該廠審計部成立了專項審計組,對噸袋的回收使用方案的可行性實施了專項審計。
2審計目標(biāo)
審計部門從噸袋回收的成本可行性專業(yè)角度認(rèn)真分析與調(diào)研后,有效地發(fā)現(xiàn)該方案存在的問題點(diǎn),且經(jīng)過對A廠于2017年1月寄回的400條舊噸袋回收成本進(jìn)行成本測算,每條噸袋的回收總成本為976元/條。由于企業(yè)存在類似案例較多,該項目具有明顯的代表性,審計部門遵循謹(jǐn)慎、客觀、公正的原則,將其納入專項審計范圍,并確立了以下三大審計目標(biāo)。
第一,運(yùn)用成本數(shù)據(jù)測算分析,進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)成本價值鏈分析流程與結(jié)構(gòu),針對物資回收和項目改進(jìn)改良的成本數(shù)據(jù)測算應(yīng)用市場,完善內(nèi)部審計成本大數(shù)據(jù)分析平臺。
第二,通過梳理噸袋回收價格的形成體系,激活企業(yè)內(nèi)外優(yōu)化成本價值鏈的協(xié)同效益,為企業(yè)提供最優(yōu)解決方案。
第三,以該項目為切入點(diǎn),深度挖掘企業(yè)各項作業(yè)的有形或無形的價值,從企業(yè)價值鏈中剔除對企業(yè)自身沒有價值增值的作業(yè),目的是加強(qiáng)企業(yè)的核心競爭能力與優(yōu)勢,通過企業(yè)價值是否具有增值性等分析與管理,最終使企業(yè)各項作業(yè)活動所創(chuàng)造的價值增值最大化。
3審計過程
31審計思路
審計部門通過對該項目的分析論證,形成以下審計思路(詳見流程圖圖1)。
32審計疑點(diǎn)與項目風(fēng)險點(diǎn)
321 噸袋回收可行性存在的疑點(diǎn)
第一,B廠采購部門決定提升噸袋的回收利用的方案是否可行?其成本測算結(jié)果能否通過以事實和數(shù)據(jù)支持的可行性分析來證實?選擇A廠和B廠進(jìn)行噸袋回收分析是否可行?
第二,通過檢查已破損噸袋的破損位置及程度,初步破損原因——不均勻外力拉扯導(dǎo)致吊帶附近破損較多,按照國家標(biāo)準(zhǔn)裝卸方法,能否減少破損率?回收噸袋的設(shè)計是否還有優(yōu)化空間?
322噸袋回收項目存在可接受的風(fēng)險點(diǎn)
由于噸袋回收成本支出較大,企業(yè)虧損風(fēng)險加大;噸袋改良經(jīng)濟(jì)效益低的風(fēng)險;由于企業(yè)噸袋包裝的產(chǎn)品產(chǎn)量呈下降趨勢,導(dǎo)致噸袋規(guī)模需求量會減少,由此產(chǎn)生該項目目前噸袋回收方案的成本支出存在風(fēng)險;噸袋回收方案執(zhí)行后,除了可行性論證的成本支出外,還存在該方案執(zhí)行人員的績效成本支出是否可承擔(dān)的風(fēng)險。
33組成專項審計組,合理配置審計資源
審計部門接受審計任務(wù)后,選擇了對包裝物回收擁有豐富經(jīng)驗的內(nèi)部審計人員成立了專項審計小組,并邀請與該項專項審計相關(guān)的財務(wù)人員、采購人員、開發(fā)人員、公司物料回收管理人員、檢驗人員等外部專家加入并協(xié)助本項目的審計,目的是有效控制各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)價值鏈的增值風(fēng)險,避免資金損失,使企業(yè)價值最大化。
34審計方法和技術(shù)分析
341審計方法
該項目審計的方法有分析法、詢問法、復(fù)算法、復(fù)核法、觀察法、源頭審計法、重點(diǎn)審計法等。
342審計技術(shù)分析
(1)從成本測算進(jìn)行回收可行性分析
A廠于2017年1月寄回400條舊噸袋至B廠,經(jīng)測算其每條噸袋的回收成本為976元,預(yù)計每條噸袋回收一次可節(jié)約成本2724元,A廠噸袋回收成本測算表如表1所示。
1該供應(yīng)商為個體,所供噸袋為舊噸袋;2經(jīng)B廠可裝載11噸Z產(chǎn)品
第二,審計組在原有成本測算基礎(chǔ)上的可行性因素分析。審計人員通過對噸袋市場詢價以及對A廠噸袋回收成本進(jìn)行測算,如B廠后續(xù)對噸袋進(jìn)行回收重復(fù)使用,將有效節(jié)約Z產(chǎn)品包裝成本,但是通過審計應(yīng)進(jìn)一步考慮以下因素對項目可行性的影響。
其一,B廠目前噸袋采購價為37元/條,但其質(zhì)量較差預(yù)計無法滿足噸袋回收的質(zhì)量要求,經(jīng)審計了解周轉(zhuǎn)袋的價格一般高于普通噸袋價格,其中重量在3KG以上的噸袋,預(yù)計價格高于51元/條,目前B廠所采購的噸袋為普通噸袋,周轉(zhuǎn)噸袋要比它貴14元/條。
其二,噸袋回收修補(bǔ)成本將可能高于現(xiàn)有水平。B廠噸袋目前是X廠小規(guī)模修補(bǔ),目前該廠修補(bǔ)工作均是女工完成,如后續(xù)進(jìn)行大批量修補(bǔ)預(yù)計無法完成,所以B廠尋找到另一家噸袋加工廠,修補(bǔ)報價為10元/條;另審計人員在市場詢價中詢問了4廠,其稱前期幫江蘇一家公司做過回收噸袋修補(bǔ),其修補(bǔ)報價為15元/條,對此B廠稱如噸袋回收后續(xù)可尋找到價格較低的修補(bǔ)加工廠。
其三,噸袋回收使用效果還需進(jìn)行檢驗,對于其噸袋回收使用效果需待后續(xù)實際使用過程中才能知曉。
(3)噸袋回收其他環(huán)節(jié)的回收可行性分析
第一,本案例選擇A廠與B廠的原因。 A廠和B廠是運(yùn)距最遠(yuǎn)的兩個廠,回收的運(yùn)輸成本為全國最高,因此只要A廠和B廠回收方案可行,那么全國其他生產(chǎn)廠的回收方案均可行。
第二,如何判斷噸袋破損的原因。通過檢查已破損噸袋的破損位置及程度,初步破損原因——不均勻外力拉扯導(dǎo)致吊帶附近破損較多;了解噸袋國家標(biāo)準(zhǔn)裝卸操作方法,實地觀察和測試,比較前期的操作裝卸方法與國家操作方法的破損率。
第三,回收噸袋設(shè)計的優(yōu)化。通過與供應(yīng)商溝通,供應(yīng)商制作回收噸袋是可以優(yōu)化噸袋下方的口袋設(shè)計,即剪斷噸袋下方的封口繩子即可卸貨,回收只需要再次穿繩即可使用。詳見圖2。
4審計結(jié)果與成效
第一,經(jīng)與B廠采購負(fù)責(zé)人溝通認(rèn)為噸袋回收可行,其建議應(yīng)由生產(chǎn)管理部作為噸袋回收的主責(zé)部門,由生產(chǎn)管理部將噸袋回收方案下發(fā)至各生產(chǎn)廠,然后在生產(chǎn)廠月會上進(jìn)行討論,制訂最終噸袋回收執(zhí)行方案,經(jīng)了解,目前生產(chǎn)管理部已在制訂相關(guān)噸袋回收方案。
第二,制訂回收激勵方案,提高各生產(chǎn)廠噸袋回收的積極性。
第三,進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)物資回收或項目改善改良的制度與流程,提高企業(yè)的物資回收或項目改善改良的合規(guī)性。
5思考與啟示
51內(nèi)部審計為企業(yè)良好發(fā)展保駕護(hù)航
通過內(nèi)部審計,深入企業(yè)各業(yè)務(wù)管理前沿,有效實施風(fēng)險控制與應(yīng)對,解決企業(yè)內(nèi)外部實際面臨的問題點(diǎn),以企業(yè)各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)一步改進(jìn)改善為目標(biāo),運(yùn)用內(nèi)部審計職能,為實現(xiàn)企業(yè)有效增值保駕護(hù)航。
52成本價值鏈的優(yōu)化設(shè)計是識別與確定企業(yè)的關(guān)鍵成功因素
審計部應(yīng)積極探索新的商業(yè)審計模式,對企業(yè)各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)價值活動的成本動因有效分析,有效識別增加企業(yè)價值和降低成本的機(jī)會,審計涉及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、成本核算、績效評價、規(guī)模采購與運(yùn)輸、研發(fā)等多個領(lǐng)域,在企業(yè)各管理接口部位建立風(fēng)險防線。
參考文獻(xiàn):
[1]財政部會計資格評價中心2018年高級會計實務(wù)[M]北京:中國財經(jīng)出版?zhèn)髅郊瘓F(tuán),經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社,2018
[2]百佳審計案例名單[J].中國內(nèi)部審計,2015(12)