新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)一體化教學(xué)形式探究

楊萌萌

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新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)一體化教學(xué)形式探究

楊萌萌

（深圳市寶安職業(yè)技術(shù)學(xué)校，廣東 深圳 518000）

新能源汽車(chē)是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，職業(yè)學(xué)校如何在傳統(tǒng)汽車(chē)與新能源汽車(chē)的過(guò)渡時(shí)期教好新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)這門(mén)課程，文章則主要從中職院校學(xué)生的實(shí)際情況以及新能源汽車(chē)維護(hù)課程教學(xué)的特點(diǎn)出發(fā)，提出了一體化的教學(xué)模式，并在此基礎(chǔ)上，又立足中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)實(shí)際，以新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)課程為例，探究新能源汽車(chē)維護(hù)采用“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)方法，提高課堂教學(xué)效果，突出以崗位能力素質(zhì)和以學(xué)生為主體的職教觀(guān)念，為新能源汽車(chē)教學(xué)改革做嘗試。

新能源汽車(chē)；一體化教學(xué)；汽車(chē)維修

前言

2018年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“期中考”成績(jī)出爐，中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，6月新能源汽車(chē)銷(xiāo)售8.4萬(wàn)輛，1-6月累計(jì)銷(xiāo)售41.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)111.6%，其中乘用車(chē)?yán)塾?jì)達(dá)35.5萬(wàn)輛，在整個(gè)新能源市場(chǎng)占比高達(dá)86.2%，照這一發(fā)展比例，本年的新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售量將會(huì)突破100萬(wàn)輛，而到2020年，我國(guó)的新能源汽車(chē)將會(huì)呈現(xiàn)出一派繁榮的發(fā)展態(tài)勢(shì)。而隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)與之相關(guān)人才的需求也會(huì)逐漸提高，再加上我國(guó)現(xiàn)階段新能源汽車(chē)維修技術(shù)人員嚴(yán)重缺乏，使得其對(duì)職業(yè)教育的人才培養(yǎng)提出了更高的要求。

在《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》（國(guó)發(fā)〔2014〕19號(hào)）中指出，發(fā)展到2020年的時(shí)候，我國(guó)要形成一套具有中國(guó)特色的，能與世界水平相媲美的現(xiàn)代職業(yè)教育體系。從中我們可以看出，現(xiàn)階段，汽車(chē)職業(yè)教育備受關(guān)注，在今后的職業(yè)教育發(fā)展中將成重要組成部分?，F(xiàn)階段，隨著我國(guó)新能源汽車(chē)的普及以及相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展，各中職院校也開(kāi)設(shè)了與新能源汽車(chē)相關(guān)的課程，但是在具體的教育教學(xué)工作的開(kāi)展來(lái)看，還存在人才培養(yǎng)目標(biāo)不明確、課程體系不健全、教學(xué)資源缺乏等問(wèn)題，這些都在一定程度上阻礙了我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

在高職院校的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)中，新能源汽車(chē)的維修以及保養(yǎng)等學(xué)科是整個(gè)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中的核心課程，這些課程的開(kāi)展不僅能夠培養(yǎng)在校學(xué)生的崗位基本技能和崗位綜合能力，還能夠?yàn)槠浣窈蟮墓ぷ鞯於▓?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而在教學(xué)中運(yùn)用一體化的教學(xué)模式，則能夠讓學(xué)生在學(xué)習(xí)任務(wù)的驅(qū)動(dòng)下形成一定的學(xué)習(xí)能力和實(shí)踐能力，從而為培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、綜合能力以及環(huán)保節(jié)能意識(shí)提供堅(jiān)實(shí)的后盾。受困于學(xué)生生源問(wèn)題，我國(guó)中職學(xué)生的理論知識(shí)普遍偏薄弱，學(xué)習(xí)主動(dòng)性差，對(duì)于純理論講授方式的學(xué)習(xí)感到厭煩，個(gè)別學(xué)生甚至一聽(tīng)課就會(huì)感到困倦，但他們好奇心強(qiáng)，動(dòng)手能力強(qiáng)，具有活躍的思想，因此我們可以充分利用學(xué)生的這一特點(diǎn)，實(shí)施一體化教學(xué)，發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，在實(shí)踐操作的過(guò)程中，學(xué)習(xí)掌握知識(shí)和技能。

為了讓枯燥的知識(shí)形象化，抽象的知識(shí)具體化，理論的知識(shí)實(shí)踐化，將新能源汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)這個(gè)知識(shí)內(nèi)容通過(guò)“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)，實(shí)現(xiàn)理論和技能雙贏的教學(xué)效果。

1 完善一體化實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)工作

為了提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力，促使一體化教學(xué)的順利開(kāi)展，中職院校應(yīng)該在條件允許的范圍內(nèi)建設(shè)一體化的實(shí)訓(xùn)室。對(duì)此，中職院校應(yīng)該投入相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備加以保障，在實(shí)訓(xùn)室建設(shè)中應(yīng)首先具備的是一個(gè)實(shí)用性強(qiáng)的情景模擬教學(xué)區(qū)，即售后服務(wù)檢測(cè)區(qū)，完整的檢測(cè)工具箱、保養(yǎng)資料、機(jī)油等等，一切要準(zhǔn)備好，同時(shí)，要有5套桌椅，一塊黑板，電腦等等，以備學(xué)生分組討論時(shí)用。

2 一體化教材編寫(xiě)

《新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)》主要講授新能源汽車(chē)高壓安全防護(hù)、如何操作新能源汽車(chē)、處理新能源汽車(chē)故障以及對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的維護(hù)等。內(nèi)容新穎、知識(shí)廣泛、結(jié)構(gòu)合理。排版新穎，圖文對(duì)照、深入淺出、通俗易懂；讓學(xué)習(xí)者在系統(tǒng)學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)使用與維護(hù)各種知識(shí)的同時(shí)，也可以了解新能源汽車(chē)現(xiàn)狀和發(fā)展方向。本書(shū)在編寫(xiě)將實(shí)際工作項(xiàng)目引入到教材中，并在課堂教學(xué)的過(guò)程中，能夠嚴(yán)格的按照4S店以及維修廠(chǎng)的作業(yè)過(guò)程來(lái)訓(xùn)練學(xué)生，從而實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)“教、學(xué)。做”的一體化。此外，中職院校還應(yīng)該加強(qiáng)與企業(yè)之間的合作，將修車(chē)的過(guò)程錄制下來(lái)，在上課的時(shí)候播放給學(xué)生看。這樣不僅能夠讓學(xué)生更加直觀(guān)的了解整個(gè)維修過(guò)程的同時(shí)，掌握新能源汽車(chē)的操作方法和維護(hù)技巧。

3 一體化教師培養(yǎng)

最近幾年新能源汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展，職業(yè)院校的教師如何從傳統(tǒng)燃油車(chē)的教學(xué)轉(zhuǎn)換到新能源汽車(chē)教學(xué)，也直接影響新能源汽車(chē)維護(hù)一體化教學(xué)效果。所以，首先，中職院校的新能源專(zhuān)業(yè)要想得以發(fā)展，要想取得較好的教學(xué)效果，就應(yīng)該擴(kuò)充教師隊(duì)伍，這樣才能使其在教學(xué)的過(guò)程中承擔(dān)起新能源汽車(chē)技術(shù)的教學(xué)任務(wù)。其次，中職院校還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)教師的培訓(xùn)力度，制定專(zhuān)門(mén)的師資培訓(xùn)計(jì)劃，來(lái)提高教師的綜合素質(zhì)。如，派教師深入到企業(yè)和相關(guān)的研究部門(mén)中去，了解當(dāng)前新能源汽車(chē)的發(fā)展情況以及具體的操作和維修步驟。也可以利用假期的時(shí)間派教師參加各類(lèi)專(zhuān)門(mén)化方向的新能源汽車(chē)相關(guān)的培訓(xùn)活動(dòng)。最后，中職院校還應(yīng)該鼓勵(lì)教師們積極的參加新能源汽車(chē)相關(guān)的技術(shù)比賽，并對(duì)表現(xiàn)較好的教師在職稱(chēng)的評(píng)定以及評(píng)優(yōu)評(píng)先上優(yōu)先考慮，這樣才能夠充分的調(diào)動(dòng)教師們的積極性，從而達(dá)到以賽促教，以賽促學(xué)的教學(xué)目的。

4 一體化教學(xué)評(píng)價(jià)

一體化教學(xué)評(píng)價(jià)區(qū)別于傳統(tǒng)教學(xué)，主要包括學(xué)生自我評(píng)價(jià)、學(xué)生互評(píng)、教師評(píng)價(jià)。

首先，學(xué)生的自我。學(xué)生主要是對(duì)新能源汽車(chē)的保養(yǎng)流程、內(nèi)容以及是否能夠熟練操作等進(jìn)行自我評(píng)價(jià)。

其次，學(xué)生的互評(píng)。這主要是通過(guò)其他學(xué)生來(lái)對(duì)學(xué)生的考勤、學(xué)習(xí)態(tài)度、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力以及積極性等進(jìn)行評(píng)價(jià)。

教師評(píng)價(jià)：

（1）工具、資料的準(zhǔn)備

（2）是完成過(guò)程中是否按照正確流程進(jìn)行

（3）任務(wù)工單的完成情況

（4）團(tuán)隊(duì)合作能力

其中，在綜合評(píng)價(jià)的過(guò)程中，按照比例，學(xué)生自評(píng)占20%、學(xué)生互評(píng)占30%、教師評(píng)價(jià)占50%。此外，在評(píng)價(jià)中還應(yīng)該將學(xué)生的創(chuàng)新能力、合作精神等作為加分項(xiàng)。

5 一體化教學(xué)反思

一體化教學(xué)能夠在加強(qiáng)師生間合作交流和生生合作交流的同時(shí)，使教師在教學(xué)的過(guò)程中對(duì)學(xué)生進(jìn)行評(píng)價(jià)，這樣不僅能讓學(xué)生及時(shí)的認(rèn)識(shí)到自己的不足，從而引導(dǎo)學(xué)生在不足中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高學(xué)生的實(shí)踐能力，幫助學(xué)生形成自己的知識(shí)技能，還能夠提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高教學(xué)效率。

此外，在新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)中，采用一體化的教學(xué)模式還能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合在一起，還可以在備課的過(guò)程中，采用分層的方式，這就使得整個(gè)教學(xué)設(shè)計(jì)適用于每一位學(xué)生，這樣課程教學(xué)就更加具有針對(duì)性，學(xué)生也能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)運(yùn)用到具體的實(shí)踐中去指導(dǎo)自己的具體操作。這種教學(xué)模式真正的將學(xué)生當(dāng)作了學(xué)習(xí)的主體，學(xué)生能夠在一體化的教學(xué)模式中將自己的潛能發(fā)揮到最大，從而推動(dòng)校企結(jié)合的進(jìn)一步發(fā)展，達(dá)到學(xué)有所用。

6 總結(jié)

總之，現(xiàn)階段，隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，新能源汽車(chē)將會(huì)在今后逐漸普及開(kāi)來(lái)，這樣一來(lái)，對(duì)相關(guān)技術(shù)人才的要求也就越來(lái)越高。中職院校要抓住這一契機(jī)，對(duì)現(xiàn)有的汽修專(zhuān)業(yè)進(jìn)行改革和創(chuàng)新，并根據(jù)時(shí)代發(fā)展的步伐開(kāi)設(shè)新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)。在教學(xué)的過(guò)程中，可以采用一體化的教學(xué)模式，將理論與實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合在一起，從而為社會(huì)培養(yǎng)理論知識(shí)豐富和動(dòng)手操作能力強(qiáng)的汽修人才，為我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

[1] 陳軍強(qiáng).中職學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技能型學(xué)生培養(yǎng)的實(shí)踐與探索[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012.

[2]泰興順.四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院《基于工學(xué)結(jié)合一體化汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)》.

[3] 崔勝民.新能源汽車(chē)技術(shù)[M].北京:北京大學(xué)出版社,2009.

[4] 鄒政耀.《新能源汽車(chē)技術(shù)》課程設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)的研究[J].教育教學(xué)論壇,2011(26):91-92.

[5] 李友才,郟國(guó)中,楊宗田,賈振華.《新能源汽車(chē)技術(shù)》課程教學(xué)模式和方法的研究與探索[J].教育教學(xué)論壇,2013(43):216-217.

[6] 柏薇薇.應(yīng)用型本科新能源汽車(chē)教學(xué)方法探討[J].職業(yè)技術(shù),2011 (9):16.

Research on the Integrated Teaching Form of New Energy Vehicle Maintenance and Maintenance

Yang Mengmeng

( Bao'an Vocational and Technical School, Guangdong Shenzhen 518000 )

New energy vehicles are the development direction of China's automobile industry. How can vocational schools teach the courses of maintenance and maintenance of new energy vehicles during the transition period between traditional vehicles and new energy vehicles? The articles are mainly from the actual situation of students in secondary vocational schools. As well as the characteristics of the teaching of new energy vehicle maintenance courses, an integrated teaching mode is proposed. Based on this, based on the actual situation of automobile application and maintenance in secondary vocational schools, the new energy vehicle maintenance and maintenance course is taken as an example to explore new Energy vehicle maintenance adopts the "teaching, learning, and doing" integrated teaching method to improve the classroom teaching effect, highlighting the post ability and the student-centered vocational education concept, and trying to reform the new energy vehicle teaching.

new energy vehicles; integrated teaching; vehicle maintenance

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1671-7988(2018)20-31-03

U469

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1671-7988(2018)20-31-03

U469

楊萌萌，深圳市寶安職業(yè)技術(shù)學(xué)校教師。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.20.010