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    新媒體時代交通廣播發(fā)展的困惑與出路

    2018-11-26 09:43:08呂京遙
    記者搖籃 2018年8期
    關(guān)鍵詞:交通廣播困惑出路

    呂京遙

    【摘 要】新媒體時代到來,對傳統(tǒng)媒體行業(yè)發(fā)展帶來了機遇的同時,也帶來了很大的沖擊。交通廣播作為傳統(tǒng)媒體領(lǐng)域的代表,也在發(fā)展過程中積極探索和創(chuàng)新,探究與新媒體的融合發(fā)展策略,從而更好地鞏固自身發(fā)展優(yōu)勢,提高核心競爭水平。本文對新媒體時代交通廣播發(fā)展的困惑進(jìn)行了深入分析,結(jié)合存在的問題,提出了具體的發(fā)展對策,希望為不斷提升交通廣播事業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平提供一些參考或者借鑒。

    【關(guān)鍵詞】新媒體 交通廣播 發(fā)展 困惑 出路 分析

    交通廣播媒體行業(yè),伴隨著時代的發(fā)展變化,近年來也在積極探索新的發(fā)展路徑和發(fā)展模式。傳統(tǒng)的制播理念和方法已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)新時代發(fā)展的變化要求,加上公眾獲取信息的渠道日益廣泛,對于交通廣播媒體行業(yè)而言,如何進(jìn)一步鞏固自身優(yōu)勢,提高市場競爭實力,更好地實現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展,是一項重要的研究課題。隨著科學(xué)技術(shù)水平不斷提升,廣播電視事業(yè)也邁向了新的發(fā)展階段,發(fā)生了深刻的變化。交通廣播行業(yè)面臨新媒體和同行其他頻道之間的雙重競爭,對于交通廣播行業(yè)發(fā)展提出了更高的要求,形勢也異常嚴(yán)峻。加強新媒體時代交通廣播發(fā)展困惑和出路探究,對推動交通廣播行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,更好地滿足公眾需求等具有深遠(yuǎn)的影響和意義。

    一、新媒體時代交通廣播發(fā)展遇到的困惑分析

    面對新媒體時代的影響和沖擊,交通廣播自身固有的優(yōu)勢在不斷減弱,面臨很多的發(fā)展困惑,具體體現(xiàn)在以下幾個方面:

    1.自身的內(nèi)容優(yōu)勢格局正在逐漸打破。對于交通廣播頻道而言,基本功能就是對相關(guān)領(lǐng)域的信息,通過一定的渠道獲取之后,進(jìn)行快速整合、處理,進(jìn)而借助廣播的形式向聽眾進(jìn)行播放,提高公眾對其內(nèi)容的關(guān)注度和吸引力,從而實現(xiàn)頻道的價值。聽眾收取交通廣播方面的信息,主要是為了了解出行的路況,進(jìn)而作出合理的出行安排。新媒體時代,信息變化速度越來越快,信息獲取范圍和渠道也越來越廣,對于公眾而言,獲取交通方面的信息渠道非常寬,交通廣播頻道不再是唯一獲取實時動態(tài)的窗口和手段,加上新媒體技術(shù)不斷優(yōu)化,信息傳播速度和效率優(yōu)勢明顯,所以大大降低了交通廣播頻道自身的內(nèi)容優(yōu)勢,從而影響了節(jié)目的收聽率。加上交通廣播在內(nèi)容更新和風(fēng)格創(chuàng)新等方面探索不足,從而導(dǎo)致本身固有的內(nèi)容優(yōu)勢格局正在逐漸打破,本身在本地新聞塑造等方面缺乏深入研究,從而影響了聽眾的忠誠度。

    2.在新媒體技術(shù)互相融合和應(yīng)用方面探索性不強。當(dāng)今時代,正處于新媒體和傳統(tǒng)媒體融合發(fā)展的新時期,對于交通廣播頻道而言,也應(yīng)當(dāng)積極響應(yīng)形勢變化,探索和新媒體技術(shù)互相融合的發(fā)展合作之路,才能更好地實現(xiàn)優(yōu)勢互補,克服短板,提高整體制播質(zhì)量。目前在交通廣播媒體發(fā)展過程中,受到自身經(jīng)營管理理念等影響,導(dǎo)致在和新媒體融合發(fā)展過程中探索不多,不深入。雖然進(jìn)行了一些融合,交通廣播頻道也逐漸引入新媒體技術(shù)中的微博、微信平臺等,從而加強和公眾的互動聯(lián)系,設(shè)置微電臺等建立和公眾之間更加密切的互動頻道,但是整體上看,在融合效果方面依然比較牽強,交通廣播媒體還是依然延續(xù)傳統(tǒng)的制播方法,沒有深入實際進(jìn)行深度融合探索,簡單地停留在形式和表面上,沒有全面提高融合價值,從而影響了收聽效果。

    3.對廣告依靠性過大。新媒體時代隨著現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷升級,很多媒體也在積極探索新技術(shù)、新方法,從而鞏固自身優(yōu)勢,擴大影響力。但是對于交通廣播媒體而言,盈利方式還是過于單純地依靠廣告,通過廣告來獲取一定的經(jīng)營效益,甚至為了獲得相應(yīng)的利益,在合作商選擇和具體廣告內(nèi)容設(shè)計等方面存在一些虛假行為,這樣既影響了交通廣播媒體的形象,導(dǎo)致聽眾喪失,也不利于廣播行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。過于單純地依靠廣告效應(yīng)來維持收益,不利于交通廣播媒體行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,聽眾對于在節(jié)目收聽過程中插入廣告,甚至較長時間的廣告非常反感,沒有選取恰當(dāng)?shù)那腥朦c,影響了行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

    二、新媒體時代推動交通廣播行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的路徑探究

    為進(jìn)一步推動交通廣播媒體長遠(yuǎn)發(fā)展,建議從以下幾個方面進(jìn)行探索:

    1.加強和新媒體的融合,創(chuàng)新發(fā)展理念。要提高思想認(rèn)識,結(jié)合交通廣播媒體自身實際,充分分析自身的優(yōu)勢和不足,樹立品牌意識,進(jìn)一步提高資源整合效率,要不斷學(xué)習(xí)和借鑒新媒體技術(shù)和方法,結(jié)合實際,積極研究和總結(jié)其他媒體行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢,結(jié)合自身實際情況,進(jìn)一步找準(zhǔn)重心,夯實制播基礎(chǔ),在制作效率方面多下功夫,借助新媒體技術(shù),提高信息快速收集和整合水平,更好地為聽眾呈現(xiàn)最新的交通信息,提高節(jié)目收聽率。

    2.進(jìn)一步完善節(jié)目制作內(nèi)容,提高吸引力。對于交通廣播媒體行業(yè)而言,只有提高內(nèi)容的豐富性,才能更好地提升吸引力,所以需要進(jìn)一步挖掘聽眾的需求,針對性打造不同類型、內(nèi)容豐富的廣播頻段,為不同群體的聽眾提供多樣化選擇。在內(nèi)容制播方面要利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺等加強信息資源搜集,不斷提高交通廣播人員的綜合素質(zhì)和能力,進(jìn)行信息整合和規(guī)劃,從而打造不同的品牌欄目,挖掘自身的亮點和優(yōu)勢,進(jìn)一步豐富廣播內(nèi)容,適當(dāng)?shù)丶訌姀V告融入,以聽眾可接受的、感興趣的話題為切入點進(jìn)行適當(dāng)穿插,提高內(nèi)容的匹配性,更好地吸引聽眾收聽。

    3.積極探索區(qū)域合作新模式。要建立大交通廣播格局意識,借助新媒體技術(shù)和手段,打破時空限制,從國家、行業(yè)發(fā)展整體層面對交通廣播頻道進(jìn)行策劃,提高資源共享效率,同時要加強區(qū)域合作探索,針對不同地區(qū)實際,為公眾提供更多的個性化廣播服務(wù),實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)資源全面共享,從而更好地為聽眾呈現(xiàn)時效性強、內(nèi)容豐富、形式多樣的廣播節(jié)目。

    總之,新媒體時代,對于交通廣播行業(yè)而言,機遇和挑戰(zhàn)并存,只有結(jié)合實際,不斷創(chuàng)新,鞏固優(yōu)勢,全面融合,才能更好地提高制播內(nèi)容和質(zhì)量,從而更好地推動交通廣播事業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。

    (作者單位:撫順廣播電視臺)

    【參考文獻(xiàn)】

    [1]張淑娟.新媒體時代交通廣播發(fā)展的困惑與出路[J].科技傳播,2015(10);[2]劉述平,趙雨冰.新媒體時代交通廣播發(fā)展的困惑與出路[J].中國廣播,2014(04);[3]宋然睿.新媒體時代交通廣播發(fā)展的困惑與出路[J].新媒體研究,2017(01);[4]宋然睿.探討新媒體時代交通廣播發(fā)展的困惑與出路[J].經(jīng)貿(mào)實踐,2016(09).

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