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    垃圾收運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備的應(yīng)用

    2018-10-26 11:32:12黎明
    科技資訊 2018年9期
    關(guān)鍵詞:應(yīng)用

    黎明

    摘 要:隨著我國(guó)城市人口的增加及居民生活水平的提高,我國(guó)產(chǎn)生的各類(lèi)垃圾量大幅增加,垃圾處理方法和處理技術(shù)也呈現(xiàn)多樣化發(fā)展趨勢(shì),各類(lèi)垃圾收運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)水平穩(wěn)步提高。筆者結(jié)合我國(guó)城市垃圾收運(yùn)的實(shí)際情況談?wù)劯黝?lèi)垃圾收運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備的應(yīng)用。

    關(guān)鍵詞:垃圾收運(yùn) 系統(tǒng)設(shè)備 應(yīng)用

    中圖分類(lèi)號(hào):X705 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2018)03(c)-0064-02

    在生活中,我們對(duì)于生活垃圾、餐余垃圾和果蔬垃圾等各類(lèi)垃圾并不陌生,它們存在于我們周?chē)F渲?,生活垃圾是由日常生活或者為日常生活提供服?wù)的活動(dòng)產(chǎn)生的固體廢棄物,它包括可回收垃圾和不可回收垃圾。餐廚垃圾是指除居民日常生活以外的食品加工、飲食服務(wù)、單位供餐等活動(dòng)中產(chǎn)生的廢棄垃圾和動(dòng)植物油脂和各類(lèi)油水混合物。廚余垃圾是指家庭日常生活中丟棄的果蔬及食物下腳料、剩菜剩飯、瓜果皮等易腐有機(jī)垃圾和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、超市等產(chǎn)生的腐爛水果、蔬菜、魚(yú)類(lèi)、禽類(lèi)等動(dòng)物內(nèi)臟等有機(jī)垃圾。其中,果蔬垃圾屬于廚余垃圾的一類(lèi),即主要來(lái)自農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)和超市產(chǎn)生的水果、蔬菜等廢棄物垃圾。我國(guó)飲食文化和聚餐習(xí)慣導(dǎo)致每年產(chǎn)生的餐廚、廚余垃圾量巨大,此類(lèi)垃圾含有大量的有機(jī)物和水分,較生活垃圾更容易腐爛變質(zhì)、散發(fā)惡臭,易對(duì)環(huán)境衛(wèi)生造成惡劣的影響。

    無(wú)論是生活垃圾、餐廚垃圾還是果疏垃圾,如果不對(duì)其進(jìn)行及時(shí)回收處理就會(huì)對(duì)城市土地、空氣造成嚴(yán)重的污染,對(duì)周邊居民的身體健康造成直接影響。為了保證我們生活環(huán)境的干凈舒適性,對(duì)各種類(lèi)型垃圾進(jìn)行收運(yùn)并處理成為城市每天必做的“功課”,垃圾收運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備的合理選擇和應(yīng)用優(yōu)化是完成“功課”的重要保障。

    1 垃圾收運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備存在的問(wèn)題

    我國(guó)的垃圾管理體系中一直最為重視的工作重點(diǎn)在于末端垃圾處理上,在垃圾收運(yùn)系統(tǒng)和設(shè)備方面缺乏系統(tǒng)規(guī)劃和管理研究。大多數(shù)城市的垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備雖在不斷提升性能和規(guī)模,但由于收運(yùn)系統(tǒng)站點(diǎn)選址限制、收運(yùn)主體不統(tǒng)一、收運(yùn)系統(tǒng)覆蓋范圍大等因素導(dǎo)致所用設(shè)備種類(lèi)規(guī)格繁雜,無(wú)法高效匹配合作,導(dǎo)致垃圾收運(yùn)的經(jīng)濟(jì)性不高,從而影響相關(guān)效益?,F(xiàn)階段,我國(guó)各城市的垃圾收運(yùn)系統(tǒng)管理研究仍在不斷探索實(shí)踐中,所配置的收運(yùn)體系設(shè)備還存在很大的創(chuàng)新潛力和應(yīng)用改進(jìn)空間。

    2 垃圾收運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備的應(yīng)用

    2.1 前端收集系統(tǒng)設(shè)備

    垃圾前端收集系統(tǒng)是收運(yùn)系統(tǒng)中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),根據(jù)不同垃圾種類(lèi)、垃圾規(guī)模,存在多樣的收集方式,現(xiàn)在應(yīng)用較多的前端收運(yùn)設(shè)備有以下幾類(lèi)。

    2.1.1 收集箱+拉臂鉤車(chē)

    該類(lèi)設(shè)備主要適用在人口密集的社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)收集站,通過(guò)1.5m3、3m3、5m3規(guī)格的垃圾箱配套1t、3t的規(guī)格拉臂鉤車(chē)使用。該類(lèi)垃圾箱采用機(jī)械或液壓鎖緊機(jī)構(gòu)的密閉形式,具有防腐功能。

    2.1.2 壓縮箱+拉臂鉤車(chē)

    該類(lèi)設(shè)備主要適用于人口密集、垃圾輛集中,且有條件的收集站,由8m3、15m3的壓縮箱搭配8t、15t拉臂鉤車(chē)配套使用。該類(lèi)設(shè)備除了有全密封、防腐設(shè)計(jì)外,還設(shè)置有專(zhuān)門(mén)的污水收集箱,防止壓縮后的垃圾污水外泄。

    2.1.3 垃圾桶+桶裝垃圾車(chē)

    該類(lèi)設(shè)備主要適用于高檔小區(qū)、步行街、商業(yè)區(qū)等對(duì)于環(huán)境衛(wèi)生要求較高的區(qū)域,通過(guò)前端240L垃圾桶和3t、5t桶裝垃圾車(chē)相配合使用。該類(lèi)車(chē)配備電控液壓式尾板升降裝置,可一次裝卸多桶,車(chē)廂內(nèi)設(shè)有垃圾桶定位桿用于桶的固定和定位。

    2.2 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備

    垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)包括一次轉(zhuǎn)運(yùn)和二次轉(zhuǎn)運(yùn),即從前端收集站點(diǎn)到一次轉(zhuǎn)運(yùn)站(中小型),然后在一次轉(zhuǎn)運(yùn)站對(duì)垃圾進(jìn)行收集(壓縮)后,由專(zhuān)用轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛和垃圾容器運(yùn)至二次轉(zhuǎn)運(yùn)站(大型轉(zhuǎn)運(yùn)站),再通過(guò)半掛車(chē)及配套垃圾集裝箱運(yùn)至處理終端(垃圾焚燒廠、餐廚處理廠、填埋場(chǎng)等)。

    根據(jù)垃圾壓縮設(shè)備的類(lèi)型,可將一次轉(zhuǎn)運(yùn)站分為水平式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站、豎式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站和移動(dòng)式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站。水平式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站配置水平式壓機(jī)、相配套的水平式壓縮箱體和可卸式拉臂鉤車(chē);豎式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站配置豎式壓機(jī)、相配套的豎式壓縮箱體和可卸式拉臂鉤車(chē);移動(dòng)式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站配置移動(dòng)式壓縮箱和可卸式拉臂鉤車(chē)。二次轉(zhuǎn)運(yùn)站可配置更大的預(yù)壓式水平垃圾壓縮機(jī)或更多的豎式壓縮工位,從而實(shí)現(xiàn)大規(guī)模垃圾壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)的目的。該類(lèi)轉(zhuǎn)運(yùn)站配置的轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛一般為半掛車(chē),可實(shí)現(xiàn)大型垃圾集裝箱的轉(zhuǎn)運(yùn)或一車(chē)兩箱(豎式箱體)的轉(zhuǎn)運(yùn)。該類(lèi)收運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備還包括垃圾箱吊裝設(shè)備,如集裝箱門(mén)式起重機(jī)、移動(dòng)正面吊等,通過(guò)二次轉(zhuǎn)運(yùn),可實(shí)現(xiàn)垃圾運(yùn)輸高效化,能較大地減少垃圾運(yùn)輸成本。中小城市因垃圾量較少,一般無(wú)需建設(shè)二次轉(zhuǎn)運(yùn)站。

    豎式壓縮和水平壓縮的工作原理類(lèi)似,都是通過(guò)壓機(jī)與配套箱體通過(guò)計(jì)算機(jī)控制,對(duì)收集車(chē)卸料垃圾稱重后進(jìn)行壓裝,在測(cè)量到箱體基本裝滿后,通過(guò)車(chē)載液壓裝置關(guān)閉箱體封閉門(mén)并將箱體裝車(chē)后運(yùn)走。兩者區(qū)別在于,水平式壓縮機(jī)壓縮比率達(dá)0.8~0.9,并可通過(guò)配置大型箱體,實(shí)現(xiàn)更大垃圾量的壓縮轉(zhuǎn)運(yùn);豎式壓縮機(jī)通過(guò)自重和壓頭壓縮,耗能更少,壓縮比率為0.6~0.7,適用于中轉(zhuǎn)距離相對(duì)較短的條件下使用;移動(dòng)式壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站一般用于選址困難,有臨時(shí)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)需求的場(chǎng)所。

    由于餐廚垃圾、廚余垃圾含有大量的水分和有機(jī)質(zhì),不具備壓縮的條件,該類(lèi)垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)一般使用餐廚轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛、專(zhuān)用的餐廚垃圾豎式容器和配套車(chē)廂可卸式車(chē)輛。果蔬垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)則使用豎式生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)容器和配套車(chē)廂可卸式車(chē)輛。

    2.3 真空管道運(yùn)輸系統(tǒng)在廚余垃圾收集中的應(yīng)用

    垃圾分類(lèi)收運(yùn)是從收集垃圾源頭上提高垃圾處理效率的重要措施,而廚余垃圾和餐廚垃圾是處理難度最大、也是危害最大的垃圾類(lèi)型。

    真空管道最先是由瑞典的一家公司在20世紀(jì)60年代發(fā)明的算法,它最早適用于醫(yī)院垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),真空收運(yùn)系統(tǒng)在我國(guó)的應(yīng)用越來(lái)越普及,在上文中我們提到廚余垃圾的特點(diǎn)和危害,鑒于其特性,廚余垃圾的收運(yùn)系統(tǒng)應(yīng)最大程度地減少中轉(zhuǎn)次數(shù)和最好避免廚余垃圾暴露在空氣中。所以,真空管道可以應(yīng)用于廚余垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)中。真空管道垃圾收集系統(tǒng)一般由垃圾投放口、樓道垂直管道、小區(qū)水平管道、城市主干道垃圾水平輸送管以及中央收集站組成。在餐余垃圾較為集中的地方和居民樓內(nèi)放置垃圾投放口,投放口與垂直垃圾管道相連,在管道底端設(shè)置垃圾排放閥。當(dāng)管道中的餐余垃圾集中到一定程度,中央控制地方發(fā)出工作指令,垃圾站內(nèi)的抽氣裝置啟動(dòng),在水平管道內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓氣流,隨后經(jīng)過(guò)電腦操作打開(kāi)指定地點(diǎn)的垃圾排放閥,那么囤積在管道中的垃圾會(huì)自動(dòng)被吸入地下管道,最終到達(dá)中央收集站。再經(jīng)過(guò)特殊分離裝置將餐余垃圾中的氣體和固體相分離,氣體被送到除塵器凈化再排出,固體通過(guò)卸料器卸出。通過(guò)真空管道收集系統(tǒng)可以減少?gòu)N余垃圾和餐廚垃圾的中轉(zhuǎn)程序,縮短廚余垃圾暴露在空氣中的次數(shù)。但由于真空管道費(fèi)用較高、維修成本較大,所以其只能先在大城市中有條件的小區(qū)投入使用,待我國(guó)真正掌握真空管道技術(shù),才可能實(shí)現(xiàn)中小城市的普及。

    3 結(jié)語(yǔ)

    垃圾的收集、運(yùn)輸和處理都直接影響著我們生活的環(huán)境,在其收集、運(yùn)輸環(huán)節(jié)要最大程度地減少二次污染。在收運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)行中,要不斷提高收運(yùn)效率,就必須對(duì)收運(yùn)設(shè)備進(jìn)行研究,對(duì)其在不同城市、不同模式下的應(yīng)用實(shí)踐進(jìn)行歸納,不斷更新?lián)Q代,該類(lèi)設(shè)備的更新?lián)Q代需要不斷加入新技術(shù),如新材料應(yīng)用、新收運(yùn)模式探索。

    參考文獻(xiàn)

    [1] 任紹娟.真空管道收運(yùn)系統(tǒng)對(duì)餐余垃圾收運(yùn)模式的啟示[D].北京市海淀區(qū)環(huán)境衛(wèi)生科研所,2010.

    [2] 段熙泓.關(guān)于生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)中設(shè)備應(yīng)用[J].科學(xué)與財(cái)富,2010(3).

    [3] 張黎.基于城鄉(xiāng)生活垃圾統(tǒng)籌處理的轉(zhuǎn)運(yùn)模式優(yōu)化研究[D].華中科技大學(xué),2011.

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