吳一諾
[提要] 本文主要研究鐵路運輸企業(yè)成本管理存在的問題,將廣深鐵路股份有限公司作為案例公司開展研究。通過相關財務指標的選擇,對廣深鐵路成本管理存在的問題進行分析,并提出合適的建議。
關鍵詞:鐵路運輸;成本管理;問題;對策
中圖分類號:F27 文獻標識碼:A
收錄日期:2018年7月21日
隨著我國經濟社會的不斷發(fā)展,鐵路運輸行業(yè)也得到了很好的發(fā)展。但是巨大的利潤也使得更多的企業(yè)參與到鐵路運輸行業(yè)中來,這就進一步加大了企業(yè)之間的競爭。在激烈的市場競爭中,在成本管理方面管理較好的企業(yè)將會在競爭中獲得一定的優(yōu)勢,所以對鐵路運輸企業(yè)的成功管理問題進行研究具有重要意義。
(一)鐵路運輸企業(yè)的成本管理內涵。鐵路運輸企業(yè)進行成本管理的內涵就是對企業(yè)在整個道路修建、產品生產以及運輸過程中產生的各項成本進行全面的管理,在進行成本管理的具體實施中不僅要將某一方面的成本降低,還需要對整個企業(yè)的各個方面進行全方位的成本管理。對鐵路運輸企業(yè)進行成本管理主要是為了企業(yè)能夠在競爭激烈的市場環(huán)境中獲得穩(wěn)定的市場份額,得到較好的發(fā)展,在行業(yè)內部得到一定的地位,能夠取得超過行業(yè)內部的收益。
(二)加強鐵路運輸企業(yè)成本管理的意義。其一,對于鐵路運輸企業(yè)這樣規(guī)模龐大、經營面積廣、成本高的企業(yè)來說,企業(yè)進行恰當的成本管理是企業(yè)提高自身競爭實力的一種良好的方法,不僅能夠為其他的消費者提供一個良好的服務環(huán)境,還可以降低自身的運輸成本,這樣就能夠實現(xiàn)真正的共贏;其二,鐵路運輸企業(yè)進行科學合理的成本管理工作,能夠在一定程度上推動企業(yè)自身整個運營體系的優(yōu)化升級;其三,科學合理的成本管理是促進鐵路運輸企業(yè)長遠可持續(xù)發(fā)展的一項重要方法,而且還能夠及時地處理好各項實際成本與預算成本之間出現(xiàn)偏差的現(xiàn)象,這樣能夠確保企業(yè)的各項成本與相關政策保持一致,提高鐵路運輸企業(yè)的經營效益。
(一)廣深鐵路股份有限公司簡介。廣深鐵路股份有限公司于1996年在我國深圳市區(qū)正式成立。而且在同一年的5月同時在港交所和紐約交易所上市,于2006年在我國上海交所上市交易。廣深鐵路股份有限公司是我國目前為止,唯一一家在上交所、港交所與紐約交易所同時上市的鐵路運輸公司。廣深鐵路股份有限公司的主要業(yè)務是鐵路客貨運輸和旅客列車的運輸。
(二)廣深鐵路股份有限公司成本管理中存在的問題
1、成本過高,成本控制弱。從廣深鐵路股份有限公司在最近3年的成本數據來看,除了設備租賃及服務費的變化并不大或基本保持穩(wěn)定外,其他的相關成本費用都在顯著的增加。隨著項目的增多,需要的工作人員數量也在增加,所以需要支付的員工工資及福利待遇都在增加,從2015年的368,371,949元上漲到了2017年的619,415,728元,在兩年的時間里翻了兩倍,這大大增加了公司的成本負擔;旅客服務費也從2015年的44,849,032元增加到了2017年的674,214元,隨著人們生活水平的日益提高,對相關服務水平的要求也在增加,所以廣深鐵路股份有限公司不得不增加相關的服務,提供更高水平的服務環(huán)境,所以使得廣深鐵路股份有限公司的服務費用有很大的提高。但是,隨著科學技術的提高,廣深鐵路股份有限公司在相關的水電消耗以及維修上花費的資金比較少,但是購買高科技的產品雖然能夠降低相關的費用,可是在購買產品時也需要花費更多的成本,這也會使得廣深鐵路股份有限公司的成本費用增加。
2、應收賬款周轉較差。從公司數據能夠看到,雖然廣深鐵路股份有限公司的存貨周轉率在最近3年之間得到了大幅度的提高,存貨的減少能夠降低公司的存貨成本,包括相關的倉儲費用以及人工費用。但是,廣深鐵路股份有限公司一直保持較低的應收賬款周轉率,并且從2015年的6.05下降到了2017年的4.88,應收賬款的周轉率下降不僅會使得公司的流動性周轉資金減少,還會使得公司的壞賬計提準備增多。而且長期的拖欠賬款也會增加公司的資金成本,影響公司的正常運轉,更為嚴重的還會使得企業(yè)破產清算。
3、成本預算分析不健全。廣深鐵路股份有限公司目前的成本管理體系還不夠完善,公司的相關財務部門在進行財務以及成本的預算時通常只會注重公司在相關產品以及項目實施中的生產成本控制,并沒有對其他費用進行合理的控制。廣深鐵路股份有限公司在對本單位成本預算執(zhí)行結果的分析與考核都局限于公司的生產成本,員工以及管理層普遍性地都會認為只有將生產成本進行有效的控制之后,才能夠更好地將公司的其他相關成本進行控制,對于那些還未規(guī)劃到財務核算范圍的其他費用更加不會進行恰當的管理。公司的成本預算部門僅僅注重公司的成本控制效果,沒有完善的管理體系來控制公司在生產經營過程中發(fā)生的各項成本。公司在進行相關的成本預算時,僅僅注重財務上的相關數字以及指標,只會對各類成本項目分類進行分析,還沒有完全將各個項目之間發(fā)生的成本完好地聯(lián)系起來。而且公司的各生產部門之間的信息不對稱,相互之間溝通和掌握的信息不夠準確,這些都導致了公司的成本預算體系的分析制度不健全,不能為企業(yè)預算管理提供準確的信息。
4、相關稅金增加。通過公司的數據能夠看到,雖然在國家相關的政策引導下,實行了降低稅收等方面的措施使得廣深鐵路股份有限公司的稅金以及附加有很大幅度的下降,從2015年的5,580,523元下降到了2017年的33,470,112元。但是,在所得稅費用上從2015年的68,408,217元上漲到2017年的335,363,800元,上漲幅度很大。雖然近幾年廣深鐵路股份有限公司的營業(yè)收入有所增加,但是由于收入的大幅度增加使得所得稅費用大幅度上漲。應該根據國家的相關扶持政策進行項目的投資與管理,減少企業(yè)所得稅的支出。
5、清算成本過高。廣深鐵路股份有限公司在相關的成本費用清算時,通常需要花費兩個月左右的時間,如此長的清算時間會使得廣深鐵路股份有限公司的流動資金受到很大的限制。而且在國鐵要求其每旬逢4逢9必須將清算收入上交給國鐵,逾期則加收每日千分之三的滯納金。同時,廣深鐵路股份有限公司每月都需要預付相關的清算費用,而且不能少付。而且由于我國開始實行的“營改增”政策,廣深鐵路股份有限公司一般都要在第二個月的20日左右才能收到上個月的發(fā)票,所以就會導致稅費問題較為普遍。當前廣深鐵路股份有限公司已經有了1個月的稅費約1,400萬元滯留在國鐵未收回。加上由于國鐵將業(yè)務細分,集裝箱等部分設有專門的清算,造成了廣深鐵路股份有限公司的工作量繁重。正是由于清算程序的復雜使得廣深鐵路股份有限公司在清算過程中需要花費較大的成本,從而使得一系列的成本管理體系失去了原有的效力。
(一)注重成本管理與控制。隨著我國鐵路開始實行政企分離的模式,使得我國的鐵路運輸企業(yè)已經被推到市場經濟的大潮中。在面臨較大的市場競爭中,廣深鐵路股份有限公司應該更加注重成本的管理,不斷優(yōu)化公司的成本管理制度,進一步的提升員工與公司的責任感以及危機感,盡快地改變原有的按成本支出確定收入定價的經營模式,應時刻根據市場需求的價格或政府指導的定價水平在確保收益的前提下倒擠出運營成本。而且公司為了成本管理措施得到準確的實行,還應該制定一些強制性的措施確保相關的制度能夠準確實施,促進公司的成本管理。廣深鐵路股份有限公司還應該進一步地改變現(xiàn)有的粗放式管理模式,將成本管理措施具體化,進一步地降低成本、加強新技術研發(fā)、積極地提升資產的運行效率以及公司員工在工作中的效率,只有這樣才能夠推動廣深鐵路股份有限公司的成本管理不斷地優(yōu)化。
(二)提高應收賬款周轉率。在我國,鐵路運輸公司在生產經營中的各項成本支出都比較大,而且成本之間構成相對比較的復雜,通常一個成本項目的產生會涉及兩個或者是多個部門。所以,想更好、更有效地將各項成本控制好,廣深鐵路股份有限公司就應該建立明確、完善的成本管理責任制,也就是權責發(fā)生制。首先,應該制定相關的成本管理制度;其次,在成本發(fā)生時,各個部門之間的責任明確下來,方便事后的責任追究;最后,還可以設立相關的獎懲制度。
不斷地完善公司的財務管理體系,使得公司所有的生產環(huán)節(jié)產生的成本都能夠依據相關的規(guī)章制度進行控制,在整個生產過程中進一步地完善公司的成本管理,加強公司的成本控制。還應該不斷地培養(yǎng)員工控制成本的意識,在工作的每個環(huán)節(jié)中都時刻注重成本的節(jié)約與減少不必要的浪費。或者定期地開展一系列的成本管理活動,將成本管理的理念作為公司的一項重要文化。不斷地改變現(xiàn)有的財務管理模式,讓每個職位直接之間相互關聯(lián)、相關制約。
(三)推行全面成本管理
1、推行作業(yè)成本法。將公司在整個生產經營過程中產生的活動按照合理的標準劃分成多個部分,然后再通過準確的計算得到每個產品所需要的必要成本。廣深鐵路股份有限公司作為一家鐵路運輸公司,可以進行全過程的成本管理,具體到生產經營環(huán)節(jié)的每項作業(yè)的成本,再對其進行具體的分析,減少那些成本消耗較大而又沒法增加公司價值的作業(yè),不斷地改善公司的經營狀況,推動公司在整個經營過程中的成本優(yōu)勢,提高公司的競爭地位。
2、推行目標成本法。根據市場當前的動態(tài)以及產品的價格進行成本的動態(tài)調整,增加公司的利潤,降低公司的成本。廣深鐵路股份有限公司應該將目標成本法積極地加以運用,使得公司的成本管理符合市場實際的發(fā)展情況。根據市場價格的動態(tài)變化,然后再綜合考慮公司的利潤率,來確定公司能夠承受的最大成本,而且還應該確保公司之后的產品與經營中的各項成本都能夠控制在其自身能夠接受的范圍內。
3、推行責任成本法。這種方法也就是我們說的權責發(fā)生制,各個部門、各個崗位之間實行明確的責任制度,加強崗位之間的成本考核,以及增加的價值,這樣有利于提高公司的成本管理效率。通過制定具體到每個部門的責任成本控制目標,再定期的進行考核,給予懲獎措施。不僅能夠在風險發(fā)生之后及時地追究當事人的責任,還能夠提高公司員工成本控制的積極性。
4、增強運輸價值建設。目前,廣深鐵路股份有限公司由于實行了多元化發(fā)展的戰(zhàn)略,公司的發(fā)展與擴大需要大量地進行融資,而融資方式的不同就會給企業(yè)帶來不同的成本,再進一步地影響到公司在運輸中的各項成本。根據當前廣深鐵路股份有限公司的發(fā)展現(xiàn)狀,應該積極地響應國家相關政策的號召,努力發(fā)展政府大力扶持的產業(yè),盡可能地在提高經濟收入的條件下降低所得稅費用。按照政府有關政策的扶持方向發(fā)展,還能夠得到相關的稅收減免,或者是政府的資金資助。在符合國家發(fā)展與政策方向的項目還能夠得到國家相關銀行的中長期貸款或者是貸款利息的減免。
5、降低清算成本。一家鐵路運輸企業(yè)的正常運營活動中,應該與其國家鐵路及其他鐵路企業(yè)都有著緊密的聯(lián)系,因為這樣產生的諸多清算費用也將是廣深鐵路股份有限公司運輸有限公司承擔的成本中很大一部分,所以合力的降低清算成本可以更加有效地降低公司的運輸成本,提升公司的整體經濟效益。在目前的情況下,廣深鐵路股份有限公司公司應該加強對參與清算財務人員的教育培訓工作,提高清算財務人員的整體素質,以適應越來越繁重的清算任務,提高清算效率。同時,廣深鐵路股份有限公司自身要擺正自己的位置,不斷地在清算過程中爭取自身公平的權利同時積極主動地完成清算義務。面對我國現(xiàn)行的清算體系的不完善之處,要積極發(fā)聲,表達自己的訴求,積極配合國家各方面對清算體系改革做出的嘗試和努力。要以主人公的意識參與到建設我國完善的清算體系的工作中來。
本文是以廣深鐵路股份有限公司作為案例來分析我國鐵路運輸企業(yè)成本管理存在的問題。首先,簡單介紹了相關的理論以及鐵路企業(yè)進行成本管理能夠帶來的好處;其次,通過結合廣深鐵路股份有限公司的相關財務數據,分析了廣深鐵路股份有限公司成本管理中存在成本控制不足及成本較高、清算費用較高、應收賬款周轉率較低、稅金增加以及成本費用管理體系不健全等問題;最后,通過相關問題的分析,為廣深鐵路股份有限公司的成本管理提出了相關的對策建議。通過本文簡單的分析,能夠為廣深鐵路股份有限公司未來的成本管理提供相關的借鑒作用,通過改善成本管理的各項方法促進廣深鐵路股份有限公司更好更快地發(fā)展。
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