對數(shù)控車技師培養(yǎng)的思考

成桂芬

摘 要：我國制造業(yè)在近幾年得到迅猛發(fā)展，對高技能數(shù)控人才的需求也逐漸增加，職業(yè)院校在培養(yǎng)數(shù)控車技師過程中，也更加注重培養(yǎng)質(zhì)量和效率，力求為社會(huì)輸送更多高質(zhì)量的技術(shù)人才。基于此，本文將結(jié)合信息化培養(yǎng)手段，對數(shù)控車技師培養(yǎng)進(jìn)行探究，希望對促進(jìn)技師人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新有所助益。

關(guān)鍵詞：信息化 數(shù)控車技師 培養(yǎng)對策

當(dāng)今社會(huì)要求學(xué)校培養(yǎng)出來的數(shù)控車技師不僅要具備完善的理論專業(yè)技術(shù)知識(shí)，而且還要熟練地掌握數(shù)控車操作技能，能夠在實(shí)踐工作中敢于嘗試親自編程和數(shù)字化創(chuàng)新，善于利用自身掌握的知識(shí)快速解決生產(chǎn)實(shí)際過程中遇到的突發(fā)問題?？梢哉f企業(yè)對數(shù)控車技能人才的要求非常嚴(yán)格，學(xué)校只有培養(yǎng)出全能型的技師人才，才比較符合企業(yè)的用人要求。但是我國在數(shù)控車技師人才培養(yǎng)領(lǐng)域還處于發(fā)展階段，很多培養(yǎng)模式和方法并不適合培養(yǎng)適應(yīng)市場需求的人才。

一、當(dāng)前數(shù)控車技師培養(yǎng)存在的問題

隨著社會(huì)對人才要求的不斷提高，數(shù)控車技師的教育教學(xué)不斷改革發(fā)展，在很大程度上增強(qiáng)了教學(xué)的針對性和實(shí)踐性，學(xué)生的專業(yè)能力水平穩(wěn)步提升。然而在人才培養(yǎng)過程中，仍然客觀存在著以下問題。

1.學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)不到位

數(shù)控車技師人才的培養(yǎng)與其他工種人才的培養(yǎng)有著極大的不同，因?yàn)閿?shù)控車技師人才的培養(yǎng)更加注重工藝規(guī)劃與編程，所以在教學(xué)活動(dòng)過程中，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐活動(dòng)的開展，然而很多學(xué)校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都沒有意識(shí)到這一點(diǎn)，依然選擇灌輸式的教學(xué)模式。這種培養(yǎng)方式嚴(yán)重妨礙了學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，導(dǎo)致學(xué)生不能在學(xué)習(xí)過程中很好地掌握技術(shù)。

2.學(xué)校辦學(xué)與社會(huì)脫節(jié)現(xiàn)象比較嚴(yán)重

現(xiàn)階段，國內(nèi)不少職業(yè)學(xué)院在培養(yǎng)數(shù)控車技師人才時(shí)，并沒有配置強(qiáng)大的師資隊(duì)伍作為支撐。數(shù)控車技師的教師一般是高校畢業(yè)的高材生，他們可能在理論知識(shí)方面的研究比較透徹，但對實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)時(shí)卻缺乏體驗(yàn)，也不能將生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的問題搬到課堂上，給學(xué)生上一場真實(shí)的、貼近現(xiàn)實(shí)的數(shù)控專業(yè)課，這在一定程度上妨礙了學(xué)生實(shí)踐生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累。學(xué)校缺乏雙師型教師，導(dǎo)致辦學(xué)與社會(huì)脫節(jié)問題比較嚴(yán)重。

二、構(gòu)建新的數(shù)控車技師培養(yǎng)模式

為了有效解決目前職業(yè)學(xué)院在數(shù)控車技師人才培養(yǎng)方面的不足，筆者借鑒國外數(shù)控車技師人才培養(yǎng)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和模式，結(jié)合信息時(shí)代背景下的新需求和新變化，嘗試為數(shù)控車技師人才培養(yǎng)構(gòu)建新的培養(yǎng)模式。在新的時(shí)代背景下，數(shù)控車技師培養(yǎng)需要與時(shí)代同步，健全完善教學(xué)體系，豐富教學(xué)方法手段，增強(qiáng)師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

1.建立“互聯(lián)網(wǎng)+”的培養(yǎng)格局

隨著信息化時(shí)代的到來、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展與完善，建立“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的數(shù)控車技師人才培養(yǎng)格局成為必然趨勢。由于數(shù)控車技師培養(yǎng)更加注重實(shí)踐能力培養(yǎng)，所以要將課堂上的時(shí)間留給實(shí)踐操作訓(xùn)練，對于理論知識(shí)學(xué)習(xí)部分可以通過互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)平臺(tái)加以鞏固；數(shù)控專業(yè)的學(xué)生擁有專業(yè)學(xué)習(xí)平臺(tái)，在此平臺(tái)上學(xué)生可以接觸到更多校外老師，校內(nèi)老師無法解決的理論問題都可以向其他理論知識(shí)更為扎實(shí)的老師請教；同時(shí)學(xué)生還可以利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行學(xué)生之間的互動(dòng)和競爭，以形成濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。學(xué)校要積極與各大高校建立網(wǎng)絡(luò)連接，利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢促進(jìn)本校數(shù)控車技師人才培養(yǎng)的教學(xué)質(zhì)量和效率。

2.健全實(shí)踐教學(xué)體系

數(shù)控車技師培養(yǎng)要注重從培養(yǎng)技師人才的實(shí)踐能力著手，通過健全實(shí)踐教學(xué)體系為技師人才創(chuàng)造更好的鍛煉機(jī)會(huì)和途徑，在此過程中將實(shí)踐課程分為實(shí)驗(yàn)課程、實(shí)訓(xùn)課程以及實(shí)踐設(shè)計(jì)課程三大部分，旨在培養(yǎng)技師人才的實(shí)踐操作技能、工藝設(shè)計(jì)能力以及創(chuàng)新創(chuàng)造能力。

實(shí)驗(yàn)課程是教師培養(yǎng)技師人才初期時(shí)所選擇的課程，是與部分理論知識(shí)結(jié)合在一起的教學(xué)活動(dòng)，在實(shí)驗(yàn)操作過程中，引導(dǎo)學(xué)生對數(shù)控車操作技術(shù)進(jìn)行深刻理解，在此基礎(chǔ)上逐漸鼓勵(lì)學(xué)生參與到數(shù)控車操作中。在此環(huán)節(jié)中，教師要保證學(xué)生能夠?qū)?shù)控工藝、工具、操作流程有明確的認(rèn)知，并能夠獨(dú)立完成整個(gè)流程的操作，才能進(jìn)入到實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)階段。

實(shí)訓(xùn)課程又被分為校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)訓(xùn)，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)是基于學(xué)校建設(shè)的培養(yǎng)基地而設(shè)置的課程，在校企合作關(guān)系中，企業(yè)通過向?qū)W校提供技術(shù)和資金支持，建設(shè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，對于學(xué)校而言在節(jié)省成本的基礎(chǔ)上不斷提升教學(xué)質(zhì)量是非常值得推廣的事情；對于企業(yè)而言，可以培養(yǎng)出更加符合企業(yè)發(fā)展要求的人才，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)和學(xué)校人才培養(yǎng)的雙贏局面。學(xué)生經(jīng)過校內(nèi)實(shí)訓(xùn)后，掌握一定操作技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，那么就可以投入到校外實(shí)訓(xùn)課程中了。

校外實(shí)訓(xùn)是學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的重要體現(xiàn)，也是學(xué)生彰顯自身技術(shù)的關(guān)鍵時(shí)刻。一方面，學(xué)生可以利用暑假時(shí)間以職工的身份進(jìn)入企業(yè)開展實(shí)習(xí)工作。學(xué)生一旦進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)之后，就要聽從企業(yè)的安排和管理。在這里，學(xué)生可以真切地感受到技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值，同時(shí)能夠?qū)⒄n堂上學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。另一方面，在學(xué)校教育的最后階段，安排所有學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生在此期間要以數(shù)控車技師的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。如果學(xué)生表現(xiàn)出色，企業(yè)會(huì)繼續(xù)考慮與之簽訂勞動(dòng)合同。通過實(shí)訓(xùn)課程的開展，全面提升學(xué)生的數(shù)控車操作技能，為學(xué)生的就業(yè)奠定基礎(chǔ)。

實(shí)踐設(shè)計(jì)課程的開展旨在培養(yǎng)更多具有創(chuàng)造力和創(chuàng)新能力的技師人才，教師在教學(xué)活動(dòng)中要注重開展編程實(shí)訓(xùn)課程，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和興趣。無論學(xué)生在此過程中是否能夠編出正確的程序，教師都要鼓勵(lì)學(xué)生積極嘗試，因?yàn)樵诓粩鄧L試過程中，學(xué)生的創(chuàng)造思維能力將得到前所未有的提升。

3.注重采取新穎的教學(xué)方法與手段

借鑒國外先進(jìn)、新穎的數(shù)控專業(yè)教學(xué)方法與手段，引入“雙元制”教學(xué)模式和“行動(dòng)導(dǎo)向”教學(xué)方法，旨在最大程度引導(dǎo)學(xué)生形成積極思考的創(chuàng)造性思維，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)熱情以及培養(yǎng)學(xué)生刻苦鉆研的學(xué)術(shù)精神。

首先，教師要注重操作方法的傳授，加強(qiáng)技師人才的綜合能力培養(yǎng)，在各項(xiàng)學(xué)科教學(xué)活動(dòng)中都要強(qiáng)調(diào)綜合能力培養(yǎng)的重要性，而不是一味地在課堂上講授陳述性的理論知識(shí)。因?yàn)椤笆谌艘贼~不如授人以漁”，學(xué)生掌握了基本的操作方法，才能更好地在實(shí)踐活動(dòng)中運(yùn)用好理論知識(shí)，而將做事方法與思考方式傳授給學(xué)生才是教師應(yīng)當(dāng)做到的事情。

其次，教師要注重在技師人才培養(yǎng)過程中以職業(yè)能力為基本導(dǎo)向。因?yàn)閷W(xué)生在完成學(xué)校的學(xué)習(xí)任務(wù)后，終究是要投入到社會(huì)實(shí)踐中去的，所以學(xué)校要積極聘請企業(yè)技術(shù)精英到學(xué)校擔(dān)任培訓(xùn)講師，給學(xué)生講解更多在實(shí)踐生產(chǎn)活動(dòng)中會(huì)遇到的問題、技術(shù)難題等，逐步提高學(xué)生數(shù)控車技術(shù)掌握水平。

再次，教師要堅(jiān)持以學(xué)案引導(dǎo)學(xué)生參與學(xué)習(xí)活動(dòng)。教師要充分發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性，而不是被動(dòng)接受知識(shí)的傳遞。學(xué)生有意識(shí)地自覺鉆研知識(shí)，比被動(dòng)接受時(shí)更加有效率。學(xué)生在學(xué)案引導(dǎo)下成為學(xué)習(xí)的主人，成為主動(dòng)接觸數(shù)控技術(shù)的主體。

最后，教師要注重采取新型教學(xué)方法，才能在枯燥的教學(xué)過程中吸引學(xué)生的注意力，從而提升技師人才培養(yǎng)質(zhì)量和效率。例如，通過問題導(dǎo)向教學(xué)方法鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立發(fā)現(xiàn)問題、共同解決問題，通過合作、競爭、探究等方式解決當(dāng)前問題，以此不斷提高自身學(xué)習(xí)水平。例如，通過項(xiàng)目導(dǎo)向方法開展教學(xué)活動(dòng)，以某個(gè)正在實(shí)施的項(xiàng)目為基礎(chǔ)，鼓勵(lì)學(xué)生參與到項(xiàng)目開發(fā)、設(shè)計(jì)、解決等環(huán)節(jié)中，使學(xué)生對數(shù)控技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用有更為深刻的理解和掌握。

4.建設(shè)雙師型的師資團(tuán)隊(duì)

只有一流的師資才能培養(yǎng)出一流的技工，那么在數(shù)控技師人才培養(yǎng)過程中，學(xué)校要努力建設(shè)雙師型的師資團(tuán)隊(duì)，為一流技師人才培養(yǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

首先，學(xué)校要堅(jiān)持從社會(huì)企業(yè)中聘請精英人才擔(dān)任學(xué)校教學(xué)活動(dòng)的講師，促使他們將自身豐富的經(jīng)驗(yàn)分享給學(xué)校中毫無經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生，使得學(xué)生在此過程中意識(shí)到技術(shù)對于實(shí)踐工作的重要性。另外，學(xué)校從外面聘請回來的講師還可以與校內(nèi)教師形成新的教學(xué)模式，一個(gè)負(fù)責(zé)經(jīng)驗(yàn)傳授，一個(gè)負(fù)責(zé)理論知識(shí)講解，以取長補(bǔ)短的方式完善教學(xué)體系。

其次，學(xué)校要堅(jiān)持“走出去、請進(jìn)來”的理念，加強(qiáng)校內(nèi)數(shù)控專業(yè)教師的實(shí)踐能力培養(yǎng)，與企業(yè)建立合作關(guān)系。教師也可以利用寒暑假時(shí)間進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行技能培訓(xùn)。這樣既能夠保障教師在寒暑假期間繼續(xù)“有事可做”，而且能夠進(jìn)一步提升校內(nèi)教師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對于日后教學(xué)活動(dòng)的開展有著非常積極的促進(jìn)作用和價(jià)值。

最后，學(xué)校要及時(shí)調(diào)整數(shù)控專業(yè)教師的知識(shí)結(jié)構(gòu)，定期組織校內(nèi)教師學(xué)習(xí)新的數(shù)控技術(shù)知識(shí)，促使教師掌握最前沿的理論知識(shí)，這樣才能在人才培養(yǎng)過程中跟上市場發(fā)展的步伐，培養(yǎng)出符合社會(huì)需求的技師人才。

三、小結(jié)

綜上所述，筆者從當(dāng)前數(shù)控車技師培養(yǎng)存在的問題進(jìn)行分析，包括學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)不到位、學(xué)校辦學(xué)與社會(huì)脫節(jié)現(xiàn)象比較嚴(yán)重兩大主要問題。筆者在此基礎(chǔ)上提出構(gòu)建新的數(shù)控車技師培養(yǎng)模式，從建立“互聯(lián)網(wǎng)+”的培養(yǎng)格局、健全實(shí)踐教學(xué)體系、注重采取新穎的教學(xué)方法與手段以及建設(shè)雙師型的師資團(tuán)隊(duì)入手，力求為數(shù)控車技師人才培養(yǎng)創(chuàng)造更好的條件。

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（作者單位：浙江工業(yè)大學(xué)）