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      我國農(nóng)村道路交通工程建設存在的問題和對策研究

      2018-08-21 08:21:02張銀平
      決策探索 2018年14期
      關鍵詞:道路交通技術人員交通

      ?張銀平

      農(nóng)村道路交通工程建設不僅事關百姓的日常出行,也是緩解農(nóng)村、農(nóng)民和農(nóng)業(yè)之間矛盾關系的重要條件。農(nóng)村道路交通工程建設,關系著當?shù)氐陌l(fā)展和社會發(fā)展大局。筆者結合實際,對農(nóng)村道路交通工程建設存在的問題進行了分析,并結合新農(nóng)村發(fā)展實際,提出有效的解決對策, 以期為農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供有力的交通支撐,為相關部門決策和布局提供參考。

      一、目前我國農(nóng)村道路交通工程建設存在的問題

      (一) 道路交通工程建設資金缺口大

      農(nóng)村道路交通工程的建設和養(yǎng)護都需要有資金的支持,當前這方面的資金缺口較大。很多地方的資金主要是由上級財政撥付的,而一些村級的經(jīng)濟發(fā)展較慢,在很大程度上阻礙了農(nóng)村道路工程建設的順利進行。

      (二)道路交通工程建設主體不夠明晰

      一是投資主體方面。農(nóng)村道路交通工程建設是國家整體經(jīng)濟發(fā)展中的一項重要內(nèi)容, 但在實際建設中, 很多人認為農(nóng)村道路建設屬于公路建設范疇, 認為交通公路部門是其責任主體。二是責任主體方面。農(nóng)村道路交通工程建設責任主體的不確定,致使無法確定工程投資主體,影響了交通工程建設的進度。

      (三)道路交通工程建設的專業(yè)性和標準性有待提升

      隨著農(nóng)村道路交通工程建設規(guī)模的擴大和發(fā)展,急需一些專業(yè)的技術人員作支撐。但現(xiàn)實的問題是目前一些地方在職的專業(yè)技術人員數(shù)量不夠,無法有力保障農(nóng)村道路交通工程建設的專業(yè)性和標準性。

      (四)道路交通工程建設管理機制不夠完善

      當前,一些地方的農(nóng)村道路交通工程在建設與養(yǎng)護上存在著諸多問題,比如道路工程管理責任不明確,這些都無形中影響了農(nóng)村交通事業(yè)的發(fā)展。另外,一些地方雖然有完善的道路交通工程建設和養(yǎng)護機制, 但因各地政策、經(jīng)濟和社會的發(fā)展程度不同,導致建設和養(yǎng)護機制不完善,無法達到預期的目標。

      二、提升農(nóng)村道路交通工程建設的對策

      (一)提高對道路工程建設重要性的認識

      在農(nóng)村道路交通工程建設中,應加強與道路交通工程所在地的溝通工作,充分利用自身的專業(yè)技術,幫助解決公路建設中遇到的問題。同時, 加強與村級道路施工負責人的溝通合作,提高人們對道路工程建設重要性的認識,促進道路交通工程管理工作的順利開展。

      (二)提升道路施工技術人員的專業(yè)水準

      在農(nóng)村道路工程建設過程中,加強對技術人員的教育和培訓尤為重要。開展此項工作, 不僅有利于推動新農(nóng)村建設目標的實現(xiàn),還能為城鄉(xiāng)一體化建設奠定堅實的基礎。同時,要加大對施工技術人員的教育和培訓,不斷提升其技術實力。

      (三)有效管理交通工程建設資金

      有效管理交通工程建設資金,是農(nóng)村道路交通工程建設過程中一個很重要的環(huán)節(jié)。應積極拓寬道路工程建設資金的籌集渠道, 通過向金融機構借貸來緩解工程建設資金短缺的問題,要實行資金專項專用制度, 嚴格監(jiān)管和控制資金的具體流向,最大程度發(fā)揮資金的作用。另外,積極發(fā)動社會捐資。大力鼓勵企事業(yè)單位、利益團體、經(jīng)營大戶等對農(nóng)村道路建設的資金投入。同時,利用好農(nóng)村地區(qū)現(xiàn)有資源,大力發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)、種植業(yè)、林木業(yè)等,提高農(nóng)民的收入。

      (四)建立完善的交通工程建養(yǎng)機制

      建立完善的交通工程建養(yǎng)機制,應結合農(nóng)村道路交通工程建設的實際情況,有針對性地開展道路工程養(yǎng)護檢查工作。同時,要充分發(fā)揮縣鄉(xiāng)人民政府的主體作用,真正實現(xiàn)農(nóng)村道路建設養(yǎng)護管理工作由部門行為向政府和社會行為的轉變。另外,建立完善的交通工程建養(yǎng)機制,規(guī)范農(nóng)村道路的修建,加強交通安全隱患的排查整改工作。應將日常養(yǎng)護與專項養(yǎng)護結合起來,專業(yè)技術人員要與村民積極配合,日常養(yǎng)護要以“培路肩、掃路面、挖邊溝、清涵洞”為重點專項養(yǎng)護, 以治理“穩(wěn)路基、補路面、檢橋梁”等為主, 提高道路抗自然滅害能力和通行能力??傊?,通過不斷完善交通工程建養(yǎng)機制,促進農(nóng)村道路交通工程建設順利開展。

      三、結語

      目前,我國農(nóng)村縣鄉(xiāng)道路逐漸成為國省級道路的支脈, 這進一步加強了農(nóng)村之間的信息交流與溝通, 對促進本地區(qū)及周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展具有積極的現(xiàn)實意義。隨著社會的發(fā)展,當前農(nóng)村交通工具的數(shù)量和類型也有所改變,私家車已逐漸成為村民的代步工具, 在這種形勢下, 當前的道路已無法滿足農(nóng)村交通工具不斷增加的需求, 這些都對農(nóng)村道路交通工程建設提出了更高的要求。因此,在新農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展中,基層相關部門應明確自身職責,結合工作實際,針對我國農(nóng)村道路交通工程建設存在的瓶頸問題總結教訓,探索解決對策,注重道路建設和養(yǎng)護,建養(yǎng)結合,確保農(nóng)村道路交通建設質量,助力農(nóng)村經(jīng)濟更好地發(fā)展。

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