探索高職高專院校城市軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)

朱琳 靳麗君

摘要：城市軌道交通是城市公共交通體系的骨干，是構(gòu)建城市綜合交通運(yùn)輸體系的重要支撐。與城市軌道交通行業(yè)如今快速發(fā)展的大趨勢(shì)做比較，軌道交通行業(yè)不論是既有線鐵路、動(dòng)車、高鐵還是城市軌道都存在人才供不應(yīng)求的局面，結(jié)構(gòu)不合理問(wèn)題也逐漸凸顯，不能適應(yīng)行業(yè)快速發(fā)展需要，成為制約城市軌道交通健康、安全、可持續(xù)發(fā)展的短板。為轉(zhuǎn)變各種鐵路行業(yè)或城市軌道企業(yè)對(duì)人才急劇增長(zhǎng)的需求得不到滿足的局面，該文章結(jié)合城軌交通產(chǎn)業(yè)的需要，探索職業(yè)類院校適合區(qū)域性城市軌道交通專業(yè)的課程體系，提出了師資共享、實(shí)訓(xùn)基地共享和校企合作等設(shè)想。

關(guān)鍵詞：高職高專；軌道交通；課程體系；人才培養(yǎng)

1 背景分析

隨著改革步伐的加速，城軌交通網(wǎng)成為城市公共交通體系的骨干，是構(gòu)建城市綜合交通運(yùn)輸體系的重要支撐。發(fā)展城市軌道交通，有利于優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)、緩解交通擁堵、帶動(dòng)城市綜合開(kāi)發(fā)，對(duì)建設(shè)和諧宜居現(xiàn)代化城市有著重要意義。與城市軌道行業(yè)當(dāng)前快速發(fā)展的形勢(shì)相比，城市軌道交通人才規(guī)模不足，不能適應(yīng)行業(yè)快速發(fā)展需要，成為制約城市軌道交通健康、安全、可持續(xù)發(fā)展的因素。

為彌補(bǔ)各企業(yè)對(duì)人才需求急劇增長(zhǎng)，人才總量不足的間題，結(jié)合區(qū)域城軌交通產(chǎn)業(yè)的需要，各地職業(yè)類院陸續(xù)開(kāi)設(shè)了軌道交通的相關(guān)專業(yè)。筆者對(duì)西安相關(guān)學(xué)校進(jìn)行了調(diào)研和走訪，從中發(fā)現(xiàn)，這些職業(yè)院校在組建軌道交通類專業(yè)時(shí)，基本都是改變學(xué)校已有的和軌道專業(yè)相近的專業(yè)，或者進(jìn)行轉(zhuǎn)型，或者進(jìn)行移植。例如現(xiàn)在的“軌道交通車輛”專業(yè)和“軌道交通信號(hào)”專業(yè)的前身就是“機(jī)電一體化”專業(yè)和“電子信息工程”專業(yè)。

一方面師資團(tuán)隊(duì)力量薄弱，沒(méi)有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，甚至有的老師一邊接受培訓(xùn)，一邊培訓(xùn)學(xué)生；另一方面由于專業(yè)基礎(chǔ)參差不齊，很多學(xué)校都只小范圍地改變一兩個(gè)軌道交通專業(yè)，校企合作、實(shí)訓(xùn)室等方面存在諸多間題，導(dǎo)致專業(yè)辦學(xué)實(shí)力普遍較差，制約了高素質(zhì)軌道交通專業(yè)人才的發(fā)展。在這樣的環(huán)境下，加速轉(zhuǎn)變軌道交通類行業(yè)高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)模式迫在眉睫，需要更進(jìn)一步提升軌道交通類專業(yè)院校的辦學(xué)水平，以及加快構(gòu)建服務(wù)于軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)性人才培養(yǎng)模式。

2 政策支撐

根據(jù)發(fā)改委發(fā)改基礎(chǔ)〔2017〕74號(hào)文件，第二項(xiàng)規(guī)定：各城市要高度重視城市軌道交通人才建設(shè)工作，注重通過(guò)規(guī)劃引領(lǐng)，同步推進(jìn)城市軌道基礎(chǔ)設(shè)施和人才“軟硬件”建設(shè)。在編制軌道交通規(guī)劃時(shí)，統(tǒng)籌建設(shè)規(guī)模、發(fā)展時(shí)序?qū)θ瞬诺男枰?，重點(diǎn)針對(duì)行業(yè)急需的運(yùn)營(yíng)安全、管理經(jīng)營(yíng)等各類人才加強(qiáng)培養(yǎng)，相關(guān)內(nèi)容一并納人，同步規(guī)劃，使人才規(guī)模、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量與城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)要求相匹配。國(guó)家發(fā)展改革委審批城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃時(shí)，將各城市軌道交通人才建設(shè)及各項(xiàng)保障政策措施作為審核的重要內(nèi)容。

從文件中可以看出，國(guó)家對(duì)軌道交通人才建設(shè)的大力支持，是前所未有的。第三條：“鼓勵(lì)高等學(xué)校根據(jù)需求設(shè)置城市軌道相關(guān)專業(yè)或?qū)I(yè)方向，合理確定相關(guān)學(xué)科專業(yè)招生規(guī)模。優(yōu)化專業(yè)課程體系，面向城市軌道交通企業(yè)的需要，調(diào)整課程設(shè)置，支持計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電子信息工程、自動(dòng)化等專業(yè)培養(yǎng)軌道交通方向復(fù)合型人才。加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，用新理論、新知識(shí)、新技術(shù)更新教學(xué)內(nèi)容，提升教學(xué)質(zhì)量和科研水平。加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)，鼓勵(lì)高?？蒲腥藛T開(kāi)展面向城市軌道發(fā)展需求的應(yīng)用開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步提升行業(yè)裝備技術(shù)和運(yùn)營(yíng)管理的現(xiàn)代化水平。從中不難看出，國(guó)家將城市軌道交通人才培養(yǎng)的重點(diǎn)交給地方高校，希望能培養(yǎng)出優(yōu)秀的、緊貼行業(yè)需求的專門型人才。

3 行業(yè)結(jié)構(gòu)

軌道交通行業(yè)是多種學(xué)科，多項(xiàng)領(lǐng)域的綜合性行業(yè)，包括了設(shè)計(jì)施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等環(huán)節(jié)。隨著全國(guó)軌道交通行業(yè)的加速發(fā)展，圍繞軌道交通類專業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)和專業(yè)領(lǐng)域達(dá)到30多個(gè)。依托專業(yè)領(lǐng)域?yàn)楹诵?，輻射和?gòu)建相應(yīng)子專業(yè)，從而真正意義上實(shí)現(xiàn)教學(xué)和實(shí)訓(xùn)資源的共享、相輔相成。以西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院情況為例，該校開(kāi)設(shè)專業(yè)圍繞行業(yè)中的運(yùn)營(yíng)維護(hù)節(jié)點(diǎn)，開(kāi)設(shè)了軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通車輛以及城市軌道交通控制等子專業(yè)，如圖1所示。

4 研究分析

對(duì)城市軌道各專業(yè)面向的工作崗位進(jìn)行全方位調(diào)研，了解城軌道交通行業(yè)的專業(yè)崗位發(fā)展，包括就業(yè)崗位供需、職業(yè)技能等級(jí)分許等。如圖2以車輛檢修工工種為例。

依據(jù)各學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展路徑，再由城市軌道各行業(yè)專家和具備企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的專任教師商定出課程的培訓(xùn)情景和能力單元，整合相關(guān)專業(yè)課程和體系，制定專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。繼而根據(jù)行業(yè)集群能力方向規(guī)劃理論和實(shí)踐的課時(shí)比例、專業(yè)課程與專業(yè)基礎(chǔ)課程之間的有效銜接等。

5 探索及設(shè)想

通過(guò)對(duì)城市軌道行業(yè)背景的分析、國(guó)家對(duì)城市軌道行業(yè)和人員建設(shè)上政策的了解、以及行業(yè)的結(jié)構(gòu)性和課程建設(shè)的分析，筆者有一些淺顯的設(shè)想，具體歸納以下幾點(diǎn)：

（一）師資共享，改變現(xiàn)有院系局限。由于行業(yè)內(nèi)部分專業(yè)與專業(yè)之間有較強(qiáng)的連續(xù)性，專業(yè)課程教師包括實(shí)訓(xùn)教師均可無(wú)障礙地跨專業(yè)授課，和進(jìn)行專業(yè)技能的指導(dǎo)，從而使專業(yè)教師和實(shí)訓(xùn)教師能夠更好地集中精力進(jìn)行課程教學(xué)和改革，和新項(xiàng)目的研究，提高教學(xué)質(zhì)量。

（二）突出校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的優(yōu)勢(shì)。實(shí)訓(xùn)室規(guī)劃時(shí)應(yīng)首先滿足城市軌道交通專業(yè)，同時(shí)也顧及到其他專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)要求，從而真正意義上整合教學(xué)資源，有效地實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)資源的共享。

（三）校企合作，校校聯(lián)合。實(shí)現(xiàn)校企資源合作共享。西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的城市軌道交通類專業(yè)在實(shí)踐類課程建設(shè)過(guò)程中積極與西安地鐵公司合作搭建學(xué)生校外實(shí)踐基地。雙方師資共享、資源共用、崗位共享。俄羅斯皇家鐵道學(xué)院與西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的校校聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)“3+2”的教育模式，讓更多學(xué)習(xí)和能力卓越的大專學(xué)生出國(guó)深造。

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