我國物流企業(yè)成本控制淺議

周匯

[提要] 電子商務(wù)的迅速發(fā)展給我國物流企業(yè)帶來巨大機遇，大量物流企業(yè)涌現(xiàn)，并且逐漸形成行業(yè)雛形。本文通過查閱資料文獻了解物流成本的核心概念并且掌握物流成本控制的內(nèi)容;運用相關(guān)方法對快遞企業(yè)物流成本控制理論進行分析，提出當(dāng)前我國快遞企業(yè)物流成本控制中存在的普遍問題;最后提出相關(guān)對策。

關(guān)鍵詞：物流企業(yè);物流成本控制;作業(yè)成本法

中圖分類號：F27 文獻標(biāo)識碼：A

收錄日期：2018年4月19日

一、背景和意義

近年來，我國經(jīng)濟一直保持穩(wěn)步高速的增長，從而帶動了國民消費，使得快遞企業(yè)大量涌現(xiàn)并且蓬勃發(fā)展，從此快遞業(yè)成為一個相對獨立并對其余行業(yè)有著重大影響力的行業(yè)。目前我國快遞業(yè)發(fā)展速度相對緩慢，因為面臨著成本上升、提價困難等問題，所以如何有效增強快遞企業(yè)的物流成本控制，并取得較好的經(jīng)濟效益，是我國的一個重要研究課題。在現(xiàn)代經(jīng)濟中，如果快遞企業(yè)不注重物流成本的控制，就會使公司處于競爭劣勢。作為快遞企業(yè)運營管理的重要內(nèi)容之一的物流成本控制貫穿于快遞企業(yè)運營的各個活動中，會直接影響到企業(yè)成本和利潤的大小，所以我們應(yīng)該加強對它的控制。在物流成本控制理論中，筆者了解到很多國內(nèi)外學(xué)者所取得的巨大成就，對我國快遞業(yè)企業(yè)的物流成本控制理論有著更清晰的認識，故通過探討相關(guān)學(xué)者的研究寫下本文。

二、物流成本控制一般理論概述

（一）物流成本控制的概念。物流成本控制就是在物流活動過程中，對物流成本按照事先設(shè)定的目標(biāo)或標(biāo)準(zhǔn)，嚴格加以監(jiān)視、督促和管理，發(fā)現(xiàn)偏差就要及時找出原因，采取糾正措施，從而使物流過程中的各項資源的消耗和費用限制在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍之內(nèi)，保證物流成本目標(biāo)和成本預(yù)算的完成。

（二）物流成本的構(gòu)成

1、運輸成本。運輸成本不僅是快遞業(yè)務(wù)的重要環(huán)節(jié)，還是占據(jù)物流成本極大比例的主要環(huán)節(jié)。它主要由勞動力成本、營運成本以及其他費用等組成。

2、倉儲成本。快遞行業(yè)的儲存成本主要用于場地的租賃費用以及儲存空間成本。主要包括存儲物資的倉庫以及一些設(shè)施設(shè)備的建造、租賃或購買的成本和各種由倉儲引發(fā)的其他活動的成本等。

3、流通加工成本。流通加工成本主要由流通加工的直接材料費、人工費、設(shè)備折舊費以及其他可歸屬于流通加工的相關(guān)成本組成。

4、包裝成本。包裝成本主要包括包裝過程中耗用的包裝物的成本、包裝設(shè)備的折舊費、包裝所需的技術(shù)費用以及包裝的工人薪酬等成本。

5、裝卸與搬運成本。對于物流業(yè)而言，裝卸和搬運主要發(fā)生在運輸?shù)那昂蟓h(huán)節(jié)，其成本主要由搬運的人工費和搬運過程中的合理損耗率組成，因此提高工作率和規(guī)范操作程序有利于降低裝卸和搬運成本。

6、物流信息和管理成本。物流信息和管理成本主要包括企業(yè)為物流管理所發(fā)生的管理信息系統(tǒng)費、交際費、差旅費、會議費以及其他相關(guān)雜費。

（三）作業(yè)成本法

1、作業(yè)成本的概念。作業(yè)成本法又稱為ABC法，是以作業(yè)為核心，確認和計量耗用企業(yè)資源的所有作業(yè)，將耗用的資源成本準(zhǔn)確地計入作業(yè)，然后選擇成本動因，將所有作業(yè)成本分配給成本計算對象（產(chǎn)品或服務(wù)）的一種成本計算方法。作業(yè)成本法主要用來彌補傳統(tǒng)成本會計的缺陷，給企業(yè)提供及時、準(zhǔn)確、相關(guān)的成本信息，使損失、浪費降低到最小值，給企業(yè)管理者提供決策有用成本信息。

2、作業(yè)成本法基本特征。（1）作業(yè)是指為了產(chǎn)生附加價值而不惜耗用一定的成本而進行的經(jīng)濟活動;（2）資源是資源庫中匯集的在作業(yè)過程中間接消耗的資源;（3）作業(yè)成本會計處理流程是先將成本按性質(zhì)進行歸類，再根據(jù)各作業(yè)動機進行分配核算;（4）成本動因是指作業(yè)成本在產(chǎn)品中分配時要符合相關(guān)性;（5）增加直接成本是指在作業(yè)成本法下將各類成本都認定為直接成本。

3、作業(yè)成本管理。作業(yè)成本管理是一種新型的集中化管理方法，主要是為了提高客戶價值，增加企業(yè)利潤。產(chǎn)品的成本是通過一系列會計處理方法對作業(yè)成本進行確認、計量而得來的。能夠向企業(yè)決策者提供更為準(zhǔn)確的決策信息，作業(yè)成本管理對企業(yè)的作業(yè)成本進行了更為深入的剖析，追蹤并動態(tài)反映企業(yè)所有的作業(yè)活動，從而展開相關(guān)的成本鏈分析;能夠幫助企業(yè)減少不必要的成本，并提高工作效率，主要是通過指導(dǎo)企業(yè)有效地執(zhí)行必要的作業(yè)，而刪減一些不能讓企業(yè)獲利的冗余作業(yè)。

三、我國物流企業(yè)成本控制存在的問題

（一）運輸費用過高。近年來，我國快遞業(yè)保持著良好的前進趨勢，物流硬件基礎(chǔ)設(shè)施水平也有了較大提升。然而，與國外快遞業(yè)的物流基礎(chǔ)設(shè)備構(gòu)建相比，我國仍處于一個困難的處境，這嚴重限制快遞業(yè)物流成本的控制，使其仍然存在運輸成本高、運輸效率低的問題。比如，2014年我國快遞業(yè)運輸成本占物流總成本的51.17%，雖然與2009年相比下降了4個百分點，但與同一時期的英國、德國等發(fā)達國家相比，仍然高出它們許多，由此可見我國運輸成本依舊很高。

（二）倉庫使用不合理。在倉庫存儲方面我國快遞企業(yè)正面臨著許多的問題，例如倉庫大小不合理，這與我國土地價格上漲、土地租金上升有關(guān)，有些地方倉庫偏小使得貨物都堆積在一起，室內(nèi)快遞擺放極其混亂，這不僅提高了工作人員包裹分揀的工作量，還增加了包裹損壞程度，因為貨物擺放都十分隨意，造成嚴重的擠壓，所以我們收到快遞時經(jīng)常發(fā)現(xiàn)包裝有不同程度的損壞。有些地方倉庫又偏大，造成了倉庫大量空置，造成極大的浪費，增加單位物流成本，所以我國倉庫利用效率不高。

（三）信息系統(tǒng)不完善。近年來，網(wǎng)購人數(shù)的大幅度上升，大量的快遞公司迅速抓住這個千載難逢的機遇，并迅速成長起來?？爝f業(yè)屬于服務(wù)業(yè)，就需要收集大量客戶的信息包括企業(yè)和用戶，才能保證能將快遞快速準(zhǔn)確地送達收件人手中。所以就需要快遞人員在快遞服務(wù)開始之前，搜集許多的信息包括手機號、姓名、地址、曾經(jīng)的物流記錄等，快遞業(yè)務(wù)結(jié)束后也要收集大量的信息，以預(yù)測老客戶未來可能會發(fā)生的需求?，F(xiàn)在絕大多數(shù)的快遞企業(yè)物流信息處理系統(tǒng)還無法承擔(dān)突然爆發(fā)式的訂量，導(dǎo)致信息系統(tǒng)忙不過來而癱瘓，無法及時處理客戶的訂單，造成貨物堆積、損壞甚至丟件，影響公司的口碑導(dǎo)致新老客戶流失，給企業(yè)帶來極大的損失。

四、完善我國物流企業(yè)成本控制的建議

（一）降低運輸環(huán)節(jié)成本。運輸是物流中極為重要的一個環(huán)節(jié)，因此降低運輸成本能有效地降低企業(yè)的物流成本。想要降低運輸費用可以從以下幾個方面入手：首先，聘用經(jīng)驗豐富的司機，減少不必要的車輛損耗，增加運輸工具使用頻率;其次，設(shè)計合理的運輸路線，減少包裹的中轉(zhuǎn)次數(shù)，這就需要設(shè)計合理的倉庫，倉庫的大小和倉庫的地址都直接影響了物流成本，所以要選擇最佳的地方作為中轉(zhuǎn)站，這就需要優(yōu)化企業(yè)現(xiàn)有的物流運輸信息系統(tǒng)，根據(jù)物流信息大數(shù)據(jù)，合理預(yù)測物流量、物流目的地，然后對倉庫進行合理的規(guī)劃。降低運輸路程，減少運輸車輛燃油費及公路運輸管理費。

（二）重視倉儲及設(shè)備的保養(yǎng)問題，進行規(guī)范的管理。首先，倉庫管理系統(tǒng)的完善和倉庫的合理規(guī)劃都有助于進一步提高貨物配送速度，縮短交貨時間;其次，就是要實現(xiàn)倉庫管理數(shù)據(jù)化，所有信息計入大數(shù)據(jù)，這樣無論何時更換倉庫人員，新進員工都能以最快速度了解倉庫貨物信息，不會影響正常運作。因此，需要對員工設(shè)備的使用制定一套實施方案，可以采取一定的獎懲制度。還需要定期不定期對設(shè)備進行檢測，例如倉儲自動化機器人出現(xiàn)了故障，若能立刻發(fā)現(xiàn)就可以阻止包裹送錯地址、包裹丟件的麻煩的發(fā)生，并減少了許多不必要損失。還可以使用智能存儲技術(shù)來減少存儲成本和運輸成本，例如對快遞的出庫入庫時間、庫存包裹、分揀情況、包裝情況、配送情況等信息采用自動化倉儲管理，進行合理有效的規(guī)劃實施，以降低營運成本和人力成本，提高經(jīng)營管理效率，達到盡可能的低成本目標(biāo)。

（三）加快信息資源的整合?，F(xiàn)在是信息化時代，企業(yè)可以利用物聯(lián)網(wǎng)科技來完事物流信息系統(tǒng)，改善物流成本控制制度。一方面要建設(shè)信息系統(tǒng)，依托計算機網(wǎng)絡(luò)的信息通道，使庫存數(shù)量、交貨時間、需要數(shù)量等信息共享;另一方面要加強上下游的管理，上游是客戶，下游是顧客，通過利益將兩方結(jié)合到一起，成為一個供應(yīng)環(huán)節(jié)，實現(xiàn)資源效益最大化。

主要參考文獻：

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