項(xiàng)目基礎(chǔ)上的《運(yùn)輸與配送》實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量評價(jià)分析

摘要：本文首先闡述了基于項(xiàng)目的實(shí)踐教學(xué)方式的相關(guān)概念以及實(shí)踐教學(xué)的特點(diǎn)，接著對基于項(xiàng)目的《運(yùn)輸與配送管理》的教學(xué)方式進(jìn)行了項(xiàng)目設(shè)計(jì)，進(jìn)而對實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量進(jìn)行了有效評估，旨在說明實(shí)踐教學(xué)在教學(xué)課程中的重要性，為實(shí)踐教學(xué)的設(shè)計(jì)和發(fā)展提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：基于項(xiàng)目的實(shí)踐教學(xué)；運(yùn)輸與配送管理；質(zhì)量評價(jià)

中圖分類號：G642 文獻(xiàn)識別碼：A 文章編號：1001-828X（2018）006-0-02

一、基于項(xiàng)目的實(shí)踐教學(xué)方式概述和特點(diǎn)

所謂基于項(xiàng)目的實(shí)踐教學(xué)，就是指在教學(xué)過程中，適當(dāng)融入項(xiàng)目任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生通過所學(xué)知識完成項(xiàng)目中的內(nèi)容，提高學(xué)生解決實(shí)際問題能力，從而實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方式。針對傳統(tǒng)教學(xué)中的“重理論、輕實(shí)踐”問題，本文通過對基于項(xiàng)目的實(shí)踐教學(xué)方式的研究，實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的有效結(jié)合，給新課改后的教學(xué)發(fā)展帶來了新的契機(jī)。

在基于項(xiàng)目的實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容體現(xiàn)上，主要包括理論知識、任務(wù)細(xì)化、情境模擬和質(zhì)量評價(jià)四個(gè)方面。其中理論知識主要指教材內(nèi)容，在實(shí)踐教學(xué)中，教材的理論知識時(shí)項(xiàng)目實(shí)踐的基礎(chǔ)，項(xiàng)目設(shè)計(jì)要始終圍繞教材內(nèi)容出發(fā)，這樣才能有效提升學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力，同時(shí)也有效保證教學(xué)任務(wù)的完成。

在任務(wù)細(xì)化方面，主要是對整體項(xiàng)目的細(xì)化，劃分成一個(gè)個(gè)小的分項(xiàng)任務(wù)，有利于學(xué)生知識應(yīng)用的連續(xù)性，同時(shí)，也可以通過分組的方式，將細(xì)化后的任務(wù)分派給每一組，從而促進(jìn)組內(nèi)成員的團(tuán)結(jié)協(xié)作以及小組之間的團(tuán)隊(duì)合作，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力。

在情景模擬上，主要體現(xiàn)在對真實(shí)項(xiàng)目環(huán)境的模擬和真實(shí)的工作環(huán)境。比如在教學(xué)過程中，通過實(shí)驗(yàn)室教學(xué)的方式，完成對真實(shí)項(xiàng)目的模擬工作；也可以通過學(xué)校與校外企業(yè)合作的方式，帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入真實(shí)的工作環(huán)境中，直面真實(shí)的工作狀態(tài)，在真實(shí)的任務(wù)流程中學(xué)習(xí)更多的知識。

在質(zhì)量評價(jià)上，主要是在項(xiàng)目目標(biāo)完成之后，對項(xiàng)目過程和項(xiàng)目成果進(jìn)行綜合質(zhì)量評估，評價(jià)實(shí)踐教學(xué)的效果。在評價(jià)方式上，采用自評或小組間互評的方式，達(dá)到取長補(bǔ)短、共同進(jìn)步的目的。

二、項(xiàng)目基礎(chǔ)上的《運(yùn)輸與配送管理》實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)

對于《運(yùn)輸與配送管理》課程而言，由于該課程主要講述了物流運(yùn)輸和和配送方面的知識，實(shí)踐性非常強(qiáng)，因此通過對該課程進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)踐教學(xué)，不僅有助于學(xué)生對理論知識的掌握，更能有效提升學(xué)生的物流配送水平。在該課程的實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)上，主要包括以下幾方面的內(nèi)容：

（一）項(xiàng)目設(shè)計(jì)

項(xiàng)目設(shè)計(jì)的目的就是為項(xiàng)目的具體布置提供相關(guān)的參考數(shù)據(jù)，從而保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。在《運(yùn)輸與配送管理》課程的項(xiàng)目設(shè)計(jì)上，首先要確定項(xiàng)目主體，即在什么地方選擇什么樣的貨物作為配送對象；其次是項(xiàng)目目標(biāo)，即要通過怎樣的配送方式完成怎樣的配送目標(biāo)，比如怎樣確定最佳路線來實(shí)現(xiàn)配送過程中的成本的節(jié)約等等。為了通過項(xiàng)目實(shí)踐，有效實(shí)現(xiàn)學(xué)生掌握專業(yè)知識點(diǎn)的同時(shí)也提高了實(shí)踐操作能力，筆者設(shè)計(jì)了如下7個(gè)實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目：

1.運(yùn)輸系統(tǒng)模式的比較。即根據(jù)物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸模式的劃分，從而切實(shí)保證不同運(yùn)輸模式的市場需求。

2.運(yùn)輸組織與運(yùn)作管理。即在物流運(yùn)輸過程中，如何通過運(yùn)輸質(zhì)量的優(yōu)化實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成本的控制。

3.運(yùn)輸企業(yè)要素管理。包括運(yùn)輸成本的計(jì)算和運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化設(shè)計(jì)。

4.配送流程規(guī)劃管理。主要包括對配送網(wǎng)絡(luò)、配送模式和配送流程的優(yōu)化。

5.配送路線和車輛調(diào)度。包括對運(yùn)輸路線的規(guī)劃管理和對運(yùn)輸車輛的調(diào)度優(yōu)化。

6.配送中心運(yùn)營管理。包括對配送中心的庫存設(shè)計(jì)、運(yùn)作方式優(yōu)化和成本優(yōu)化。

7.運(yùn)輸與配送信息系統(tǒng)管理。主要是對信息系統(tǒng)的技術(shù)和應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化。

（二）項(xiàng)目實(shí)施

在項(xiàng)目的具體實(shí)施之前，要始終圍繞項(xiàng)目的設(shè)計(jì)內(nèi)容，以分組的形式展開對項(xiàng)目內(nèi)容的研究，從而制定切實(shí)可行的項(xiàng)目實(shí)施方案。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，可以通過情景模擬的方式，比如在實(shí)驗(yàn)室的物流仿真系統(tǒng)上進(jìn)行實(shí)機(jī)操作，充分了解和掌握真實(shí)的物流運(yùn)輸流程。在模擬實(shí)操過程中，對于學(xué)生難以理解的問題，教師要從旁進(jìn)行指導(dǎo)，并對學(xué)生提出的共性問題進(jìn)行全面細(xì)致的講解。在項(xiàng)目的任務(wù)分配上，教師將學(xué)生進(jìn)行分組，對每一組進(jìn)行任務(wù)的分配，學(xué)生根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求和項(xiàng)目實(shí)踐的要素進(jìn)行情景模擬，共同完成情景模擬設(shè)計(jì)和實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量評估的工作。圖2-1為實(shí)驗(yàn)室的實(shí)踐教學(xué)流程圖。

除了在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行仿真物流運(yùn)輸外，還可以到真實(shí)的物流運(yùn)輸環(huán)境中進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施工作。在真實(shí)的物流環(huán)境中開展項(xiàng)目實(shí)施工作時(shí)，首先要明確項(xiàng)目主體，始終圍繞項(xiàng)目的目標(biāo)進(jìn)行物流配送和運(yùn)輸。在運(yùn)輸過程中，要根據(jù)物流的中心位置合理制定配送路線，對路線中途的車流量變化等情況要及時(shí)應(yīng)變處理，最大程度上實(shí)現(xiàn)配送效率和配送成本的雙贏。在實(shí)際的工作情景中，其直面的工作情景會帶給學(xué)生更強(qiáng)的實(shí)踐效果，也是實(shí)踐教學(xué)中最好的實(shí)踐項(xiàng)目，能夠很大程度上提升學(xué)生的應(yīng)變能力和創(chuàng)造力。

（三）項(xiàng)目評價(jià)

在項(xiàng)目實(shí)施完成后，還要進(jìn)行項(xiàng)目的質(zhì)量評價(jià)。在評價(jià)方式上，可以采取學(xué)生自評、小組互評和教師點(diǎn)評等方式。在本文的項(xiàng)目評價(jià)方式選擇上，30%由小組同學(xué)自評，30%由小組之間互評，剩下40%分別由理論教師和實(shí)踐教師進(jìn)行點(diǎn)評。在小組自評的內(nèi)容上，主要包括小組成員自己設(shè)計(jì)的項(xiàng)目內(nèi)容、物流運(yùn)輸流程以及對物流環(huán)節(jié)的優(yōu)化，并進(jìn)行詳細(xì)講解，從而實(shí)現(xiàn)一個(gè)項(xiàng)目的完整組成；在小組之間的互評內(nèi)容上，主要包括對各小組的總體項(xiàng)目方案和總體報(bào)告質(zhì)量的評價(jià)；在教師的點(diǎn)評上，主要包括對自評、互評以及整個(gè)項(xiàng)目的完成情況進(jìn)行評分。通過這樣的方式，不僅有效促進(jìn)了學(xué)生對理論知識的內(nèi)化，更是通過評價(jià)的方式，起到了優(yōu)勢互補(bǔ)、共同進(jìn)步的作用。

三、實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量評價(jià)

在《運(yùn)輸與配送管理》的課程教學(xué)中，通過項(xiàng)目實(shí)踐教學(xué)的融入，不僅使教學(xué)評價(jià)得以很大的改觀，教學(xué)質(zhì)量也有明顯上升。隨著項(xiàng)目實(shí)踐教學(xué)的深入，學(xué)生的學(xué)習(xí)情況有了很大的改觀，不僅有效增強(qiáng)了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，更是在很大程度上提升了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識；同時(shí)，通過對實(shí)踐教學(xué)的中肯評價(jià)，學(xué)生在學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)熱情上都有很大的進(jìn)步。在項(xiàng)目任務(wù)布置后，許多學(xué)生爭先恐后地展開項(xiàng)目設(shè)計(jì)，爭取在第一時(shí)間完成項(xiàng)目任務(wù)，因此整體的學(xué)習(xí)風(fēng)氣也有了很大的改善。

為了更好地體現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)的優(yōu)勢，筆者通過對不同班級之間采取有無項(xiàng)目實(shí)踐的教學(xué)方式，充分展示了項(xiàng)目實(shí)踐教學(xué)的重要作用。圖3-1為有無項(xiàng)目實(shí)踐教學(xué)方法在不同班級的成效圖。

從圖中可以明顯看出，在沒有開展項(xiàng)目實(shí)踐教學(xué)的A班和B班，質(zhì)量評價(jià)的平均分?jǐn)?shù)只有61.2分和71.7分，而開展項(xiàng)目實(shí)踐的C班和D班，質(zhì)量評價(jià)的評價(jià)分?jǐn)?shù)要比其余兩個(gè)班級高出10分左右，這也意味著項(xiàng)目實(shí)踐教學(xué)給教學(xué)質(zhì)量帶來的積極影響。從單項(xiàng)的比較來看，以風(fēng)氣指標(biāo)為例，開展項(xiàng)目實(shí)踐教學(xué)后的教學(xué)風(fēng)氣要比未開展項(xiàng)目實(shí)踐教學(xué)的教學(xué)風(fēng)氣高出10%。上圖中的D班為開展項(xiàng)目實(shí)踐教學(xué)的效果評價(jià)，雖然總體評價(jià)只有72.1分，但細(xì)看會發(fā)現(xiàn)D班的分?jǐn)?shù)集中在60-79分段，說明該班級學(xué)生的實(shí)踐能力整體水平較高。

四、結(jié)語

綜上所述，基于項(xiàng)目的實(shí)踐教學(xué)在《運(yùn)輸與配送管理》的教學(xué)中有著非常重要的作用，不僅有利于改善當(dāng)前畢業(yè)生動手能力差的問題，還能切實(shí)提升學(xué)生解決實(shí)際問題的能力，增強(qiáng)學(xué)生的綜合素質(zhì)能力，促進(jìn)學(xué)生的健康發(fā)展。

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作者簡介：洪樹權(quán)（1982-），男，東莞理工學(xué)院城市學(xué)院講師，物流教研室主任，主要從事物流管理、區(qū)域經(jīng)濟(jì)及ERP研究。

基金項(xiàng)目：高等教育教學(xué)改革項(xiàng)目：《運(yùn)輸與配送》實(shí)踐教學(xué)的綜合改革研究；東莞理工學(xué)院城市學(xué)院院級重點(diǎn)課程《運(yùn)輸與配送》（項(xiàng)目編號：2017zlgc019）。