農村物流在新農村建設中的作用及發(fā)展研究

林國海

摘要：作為我國新農村建設的巨大推動力之一，農村物流在提高農民的整體收入、幫助提高現代農業(yè)的產業(yè)結構以及促進新農村精神文明風貌等方面發(fā)揮了不可替代的作用。本文主要針對當下我國農村物流的發(fā)展現狀，探討改變我國農村物流的發(fā)展問題，整頓其劣勢，促使其更好更快發(fā)展的具體措施，如加大基礎設施建設力度，擴大第三方物流在農村市場的占有比例，相繼培養(yǎng)一大批專業(yè)的物流人才等，以此實現我國新農村建設的總目標，為百姓造福，促進國家經濟發(fā)展。

關鍵詞：農村物流；新農村建設；實踐經驗及作用；第三方物流；策略探討

總之，農村物流的重要活動中心是農村地區(qū)，幫助農民實現從農業(yè)應用物質的采購到生產農產品進行銷售，再到以此獲得生活用品的一體化產業(yè)鏈供應，以此提高農村居民的生活質量，幫助實現農村市場的規(guī)模化建設。

1 淺析農村物流在新農村建設過程中發(fā)揮的作用

1.1 為農民增加固定收入

就我國發(fā)展現狀而言，農村居民收入提高緩慢且困難的原因是多方面的，但是，不難發(fā)現其中一個較大的問題就是農產品的售賣，即產品賣不出去，盡管地里豐收一片，但是農民的腰包始終鼓不起來。甚至大量農產品因為無法售賣而淪為廢棄物。但是利用現代物流技術就可以很好地緩解這一現狀。

1.2 改變或優(yōu)化農村現有產業(yè)結構

農村物流作為物流業(yè)的分支產業(yè)，屬于第三行業(yè)，也就是服務業(yè)種類之一。物流可以有效將農村社會的第二、三產業(yè)鏈接為一體，因為物流產業(yè)具備的一整套運輸、倉儲、加工、包裝以及裝卸和搬運功能都可以在農村形成產業(yè)化規(guī)模，這對偏僻的邊遠山村大有裨益。如果在偏遠鄉(xiāng)村構筑物流產業(yè)鏈，可以充分開拓市場，在改變農村單一的產業(yè)結構的基礎上，為相關企業(yè)提高收益，解決山村農民的就業(yè)問題，從而進一步拉動企業(yè)投資，加大農村基礎設施建設，振興整個農村的經濟[1]。

1.3 整體上促進農業(yè)發(fā)展進步

隨著我國農業(yè)產業(yè)的日益技術化，現代農業(yè)也逐漸走入千家萬戶?，F代農業(yè)發(fā)展講求的專業(yè)化和區(qū)域化使得單個農民的生產量盡管不高，但是經過區(qū)域化集中種植，便可以擴大農產品總的供應量，引入系列農產品采購、包裝、加工、運輸等手段來促進農業(yè)生產資料的供應和銷售，確保農產品在有組織的產業(yè)化規(guī)模下正常銷售，使得現代農業(yè)發(fā)展在新農村更具規(guī)模。

1.4 加強農村新風貌和精神文明建設

隨著我國互聯網技術的大面積普及，更多農村居民也加入了網民行列，但是困擾居民的一大問題就是網購快遞物流的問題。即使網絡上的優(yōu)惠商品層出不窮，對農村居民的誘惑力很大，但是限于基本物流配送還未普及至大量農村，致使大多數居民只能望洋興嘆。但是發(fā)展農村物流后，可以極大解決百姓的這一困擾。另外，農村物流可以凈化農村的環(huán)境，諸如幫助解決大量廢棄物，將農村一些廢舊作物和廢品進行清潔處理等等。

2 淺析新農村建設中發(fā)展農村物流的具體對策

2.1 農村物流存在的諸多問題

在我國目前物流行業(yè)的發(fā)展影響下，農村物流面臨系列亟待解決的問題：在農村搭建的相關物流基礎設施不完備，如農村的道路情況差，交通狀況差，一些貨物的冷藏設施配備不足，相應的運輸設備和技術更是落后，現代化運輸和物流設施中的集裝箱以及一些專用的運輸車輛沒沒有辦法抵達，導致一些農產品的運輸依靠的還是重中型卡車，容量受限，且對農產品有所損耗[2]。其次，農村信息化程度低，網絡硬件安裝成本高，互聯網分布站點少，城鄉(xiāng)發(fā)展差距大，相比城市，農村的互聯網普及率更低，不利于物流產業(yè)的開發(fā)建設。此外，我國在農村地區(qū)配備或培養(yǎng)的專業(yè)物流人才少，流通方式落后，且農村對系列大宗商品的需求不高，這勢必會影響新農村建設的進程和農村物流的發(fā)展。

2.2 解決農村物流建設現存問題的具體對策

首先，加大新農村物流基礎設施建設?；A設施薄弱是我國新農村建設進程中的通病，而農村物流基礎設施建設只是其中之一。要想實現這一目標，政府要不斷加大對農村基礎設施的投資力度，包括政府需要出面對農村現階段發(fā)展過程中存在的諸多問題進行統(tǒng)籌規(guī)劃、安排，利用相關資源對農村現有設施進行整合利用，在農村搭建信息交流與服務平臺等，幫助構建農村產業(yè)化合作交易中心，還可以鼓勵大多數農村農產品物流企業(yè)加盟，共同為新農村建設做貢獻[3]。

其次，國家可以加大發(fā)展力度，鼓勵第三方物流企業(yè)積極在農村開展物流業(yè)務。從我國目前的物流業(yè)發(fā)展現狀看，中國郵政是我國農村物流的主力，既在農村物流建設中占據了較大市場，也為我國新農村建設做出了卓越貢獻。但是一些第三方新興物流業(yè)對農村居民來說卻是聞所未聞，如宅急送、德邦物流等。但是市場規(guī)律講求百花齊放，而不是一枝獨秀，所以鼓勵第三方物流加入勢在必行。第三方物流進入農村可以解決農村物流信息化程度低、人才缺乏、流通方式單一落后等問題。但是，障礙還是不可避免的，最主要的就是農村居民對其本身的需求量低，欲望不強烈。這就需要政府在這一方面給予更多優(yōu)惠政策，加大鼓勵支持力度，促使部分第三方物流企業(yè)主動將發(fā)展觸角延伸到農村，甚至一些偏遠山區(qū)，促進農村物流的發(fā)展[4]。

最后，為農村物流發(fā)展培養(yǎng)大批專業(yè)人才。隨著我國高校建設步伐加快，物流專業(yè)已經逐步出現在越來越多高校專業(yè)內，且部分高校的物流專業(yè)開辦的有聲有色，吸引了大量對物流行業(yè)感興趣的莘莘學子。但是這些專業(yè)的課程設置僅僅局限在城市物流行業(yè)，對農村物流鮮有涉獵。因此，在大學物流專業(yè)開設農村物流的課程是必要的，可以進一步催生學生對農村物流的了解和學習研究的欲望，為我國新農村建設培養(yǎng)大批生力軍。

3 結語

總而言之，新農村建設步伐越來越加快，農村百姓期待的好消息也會越來越多，在新農村建設中，農村物流業(yè)變得日益興盛，在這個過程中，盡管存在大量難題和障礙，但總趨勢是不會改變的，新農村物流業(yè)務發(fā)展前景會更加明朗。

參考文獻：

[1]殷少明.新疆批發(fā)零售業(yè)發(fā)展現狀與對策分析[J].新疆財經大學學報，2014（3）：2631.

[2]劉艷，夏宇.快遞企業(yè)參與我國農產品流通的模式[J].中國流通經濟，2015（10）：96102.

[3]靳新陽.我國農村物流體系發(fā)展分析[J].商場現代化，2015（7）：5052.

[4]龔炳錚.關于農村電子商務的發(fā)展思路與對策的探討[C].第十屆全國高校電子商務教育與研究學術研討會暨第四屆網商及電子商務生態(tài)學術研討會論文集華北計算機系統(tǒng)工程研究所，2011：555561.