許煒燁
摘 要:我國新能源汽車已經(jīng)形成“三縱三橫”的研發(fā)格局,“三縱”是指混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車,純電動汽車成為未來新能源汽車主流的概率最大。中職汽車營銷專業(yè)為汽車銷售服務培養(yǎng)一線技術人才,將面臨機遇和挑戰(zhàn)。本文分析了中職汽車營銷專業(yè)現(xiàn)狀,研究了純電動汽車發(fā)展背景下的機遇和挑戰(zhàn),并在現(xiàn)有專業(yè)結構的基礎上,有針對性地提出了與純電動汽車營銷服務相關的人才培養(yǎng)方案,并闡明了應對變革的方法。
關鍵詞:中職學校 汽車營銷專業(yè) 純電動汽車 應對措施
中職汽車營銷專業(yè)是培養(yǎng)適應我國汽車產(chǎn)業(yè)需要的,具有良好的政治素質(zhì)、文化修養(yǎng)、職業(yè)道德、服務意識,德、智、體、美全面發(fā)展,掌握現(xiàn)代汽車的基本理論和技術、汽車整車及配件營銷的理論及技巧,具有汽車市場調(diào)查與預測、車輛營銷策劃、汽車推銷技巧,適應汽車營銷企業(yè)管理、服務第一線需要的專業(yè)技術人才。
近年來,汽車專業(yè)較為熱門,大多數(shù)中職學校都開設了汽車營銷專業(yè),以適應時代發(fā)展的需要。中職汽車營銷專業(yè)學生就業(yè)情況整體較好,市場需求量較大,是較為熱門的專業(yè)。
學生在校學習一般采用“2+1”模式,即在校學習兩年,在外實習一年。課程體系基本上是公共基礎課、專業(yè)基礎課、專業(yè)核心課三大模塊。其中,專業(yè)基礎課有汽車概論、汽車構造、汽車機械基礎等,專業(yè)核心課有汽車營銷、汽車營銷實務等。針對純電動汽車的發(fā)展,中職汽車營銷專業(yè)課首先在教材內(nèi)容方面缺少純電動汽車等未來汽車的專業(yè)技術知識;其次,在課程設置上缺少專門針對純電動汽車的課程;最后,在實際教學過程中,也較少涉及純電動汽車相關領域。此外,學生的自我學習意識相對較差,缺少主動關注汽車技術發(fā)展動態(tài)的意識。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的調(diào)查數(shù)據(jù),2017年1至10月,新能源汽車產(chǎn)銷量分別為51.7萬輛和49.0萬輛,同比分別增長45.7%和45.4%。其中,純電動汽車產(chǎn)銷量分別為42.7萬輛和40.2萬輛,同比分別增長54.7%和55.9%。數(shù)據(jù)表明,純電動汽車越來越得到消費者的青睞和認可。在當今時代的科技水平下,純電動汽車的優(yōu)點愈發(fā)凸顯,因此純電動汽車的產(chǎn)銷量大于混合動力汽車和燃料電池汽車,今后很可能成為新能源汽車的主流車型。
這些變革意味著汽車銷售及售后服務行業(yè)將迎來一次變革。首先,純電動汽車市場需求量將增加,同時也增加了對純電動汽車營銷人才的需求量。純電動汽車的優(yōu)勢將刺激汽車用戶用其替換傳統(tǒng)汽車,或者在新購汽車時更多地選擇純電動汽車。其次,由于車型的變革,純電動汽車相關領域營銷知識的欠缺,會使傳統(tǒng)的汽車營銷人員在就業(yè)崗位的競爭中處于劣勢,容易造成中職學生在初入工作崗位時喪失自信心,職業(yè)生涯就此終止。因此,在純電動汽車發(fā)展的背景下,汽車營銷人員既有掘得一桶金的機遇,又會面臨在行業(yè)競爭中被淘汰的挑戰(zhàn)。
1.重建汽車營銷專業(yè)課程體系
為了使學生在中職汽車營銷專業(yè)學習兩年之后,更好地適應職業(yè)崗位,增強就業(yè)競爭力,勢必要把握和立足純電動汽車的發(fā)展趨勢,盡可能地使學生在校學習期間掌握更多的關于純電動汽車的基礎知識。因此,有必要在現(xiàn)有課程體系的基礎上,優(yōu)先增設純電動汽車的相關課程,結合純電動汽車的構造特點,形成電池、電動機和控制三個方面的課程體系,輔以汽車營銷專業(yè)的特點,開設純電動汽車零配件銷售與服務、純電動汽車營銷、純電動汽車保險等課程,以工作任務為驅(qū)動,重構以工作過程為導向的課程體系和項目課程,確定核心課程建設目標,優(yōu)化核心課程及項目課程。同時,通過引進及借鑒企業(yè)培訓項目包及其他相關資料,校企合作開發(fā)與純電動汽車營銷專業(yè)各工作項目相對應的項目課程,完善重構的課程體系。
2.建立純電動汽車實訓基地
純電動汽車實訓基地是汽車營銷專業(yè)在純電動汽車教學過程中為學生提供實踐訓練的場所,該基地的建立有助于提高學生的專業(yè)技能水平,幫助學生升華理論知識,將理論知識與社會實踐相結合。緊跟市場變化而建立的純電動汽車實訓基地是中職汽車營銷專業(yè)的必要支撐,是學生日后得以順利就業(yè)的關鍵保障。
純電動汽車營銷實訓基地的建設除了要引進一定形式的教學模式和教學方法外,還必須立足于市場,引入的純電動教學車輛要具有典型性,實訓場地的布置要充分體現(xiàn)職業(yè)崗位的真實性,借鑒和參考省內(nèi)外部分在純電動汽車營銷實訓方面做得較好的學校的經(jīng)驗,特別要突出純電動汽車與傳統(tǒng)動力汽車的不同之處,例如駕駛、充電、維護等,解決好純電動汽車在實訓過程中可能涉及的高壓電等安全問題,便于學生在校期間提前熟悉和掌握純電動汽車的相關知識,有效提高學生未來就業(yè)的概率。
3.做好純電動汽車教學師資隊伍建設
隨著純電動汽車的不斷發(fā)展,為滿足汽車營銷專業(yè)發(fā)展的需要,應建立一支具有現(xiàn)代教育理念、結構合理、專業(yè)水平較高、創(chuàng)新能力較強、掌握前沿科學技術和現(xiàn)代教育技術的“雙師型”教師隊伍,鼓勵教師在取得高級技師資格證書的同時,更注重純電動汽車相關技能的培訓并獲得相關的職業(yè)資格證書,例如新能源汽車電工操作證。還可以將專業(yè)骨干教師的培養(yǎng)納入校企合作教師培養(yǎng)范圍,提高教師的教學能力和實驗實訓能力,提升教師的職業(yè)素養(yǎng)。也可以通過到國內(nèi)知名中職院校汽車營銷專業(yè)進修,到電動汽車企業(yè)掛職鍛煉,進一步提高教師的教學能力和實驗實訓能力。
4.形成純電動汽車教學評價方案
在純電動汽車教學的評價過程中,要重視過程性考核與終結性考核相結合,突出對技能的考核評價,體現(xiàn)對學生綜合素質(zhì)的評價,更要加入對與純電動汽車相關的基礎知識、基本技能、營銷策劃等內(nèi)容的評價,還要引入純電動汽車相關企業(yè)對汽車營銷人員以及企業(yè)員工的業(yè)績考核方式,突出職業(yè)崗位的真實體驗。同時,評價方案的設計應體現(xiàn)鼓勵學生利用現(xiàn)代信息技術進行自主學習,培養(yǎng)學生捕捉技術發(fā)展信息的敏銳性,使學生在科技變換的時代,與時俱進。
5.營造良好的宣傳純電動汽車的校園文化
校園文化作為學生成長的重要引導角色,對于學生個體成長起著舉足輕重的作用。通過校園文化一方面為補充學生關于純電動汽車的相關知識和技能,例如訂閱雜志,將互聯(lián)網(wǎng)資源等直接引入學?;虬嗉墸鼮橹匾氖窃诖诉^程中可以培養(yǎng)學生探究新事物的興趣和意識,使學生在未來的職場生涯中保持繼續(xù)學習的意識和嗅探創(chuàng)新事物的敏銳性;另一方面,通過舉辦純電動汽車服務大賽等相關技能競賽,激發(fā)學生鉆研純電動汽車相關領域知識的熱情,同時在技能競賽中,鍛煉和升華學生的實際操作技能。在以整個校園文化為引領的環(huán)境中,學生耳濡目染,關于純電動汽車營銷的相關知識和技能勢必得到提升。
21世紀是快速發(fā)展的時代,要想讓中職教育立于不敗之地,就必須緊跟時代步伐,與時俱進,未雨綢繆,這樣才能使中職教育適應時代的要求。
(作者單位:臨海市中等職業(yè)技術學校)