傳統(tǒng)廣播在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展思考

（東莞廣播電視臺(tái)，廣東 東莞 523071）

一、引言

隨著無線互聯(lián)網(wǎng)日趨發(fā)達(dá)，廣播傳播方式將從目前的無線電發(fā)射“有限范圍”傳播向互聯(lián)網(wǎng)的“無限范圍”傳播轉(zhuǎn)變；廣播也將從單純通過收音機(jī)收聽的“場(chǎng)景化”伴隨媒體，向以互聯(lián)網(wǎng)傳播為主的“場(chǎng)景化+個(gè)性化定制”伴隨節(jié)目轉(zhuǎn)變?；ヂ?lián)網(wǎng)的快速發(fā)展雖然沖擊了電臺(tái)傳統(tǒng)的收聽方式，但為其制作更吸引人的、參與度更高的節(jié)目創(chuàng)造了極大的便利。這是我們關(guān)注移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下傳統(tǒng)廣播融合發(fā)展路徑的原因所在。

二、廣播收聽市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀

（一）傳統(tǒng)廣播仍然強(qiáng)勢(shì)，但主體地位并非難以撼動(dòng)

根據(jù)2018年10月尼爾森網(wǎng)聯(lián)媒介數(shù)據(jù)服務(wù)有限公司發(fā)布的《中國廣播及音頻應(yīng)用發(fā)展報(bào)告（2018）》顯示，廣播仍然是當(dāng)前規(guī)模最大的媒體之一。全國廣播接觸率為30.73%，合計(jì)聽眾規(guī)模高達(dá)4.2億。

當(dāng)前，城市電臺(tái)總體情況較好，以東莞廣播電臺(tái)為例，2016年平均收聽率為4.55%，在東莞地區(qū)的市場(chǎng)占有率為69.76%；2017年平均收聽率為4.68%，在東莞地區(qū)的市場(chǎng)占有率為70.54%，連續(xù)十二年位居?xùn)|莞地區(qū)收聽市場(chǎng)榜首。

東莞廣播持續(xù)發(fā)展的其中一個(gè)客觀因素是得益于汽車保有量持續(xù)上升，截至2018年初，東莞私家車保有量超過260萬輛，名列全國第十。但隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，汽車信息娛樂終端連接手機(jī)的方式越來越便捷，無論是數(shù)據(jù)線、藍(lán)牙、WiFi等方式，都可以便捷地將手機(jī)作為車載信息娛樂信息來源，同時(shí)，隨著汽車更新?lián)Q代，支持移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的汽車信息娛樂終端將越來越普及。其次是城市交通擁堵情況在持續(xù)惡化，以東莞為例，百度地圖發(fā)布的《中國城市交通研究報(bào)告》顯示，2017年東莞擁堵情況全國排名33，2018年第三季度上升至于27。其中，在汽車保有量200萬級(jí)城市中，東莞擁堵情況排名9，環(huán)比上升2.27%。越來越擁堵的交通意味著受眾將使用更多的時(shí)間使用車載或移動(dòng)終端，導(dǎo)致收音機(jī)收聽廣播的觸達(dá)率以及只在傳統(tǒng)廣播頻率平臺(tái)播出的節(jié)目收聽率越來越低。

2018年10月21日，以“跨入汽車新時(shí)代”為主題的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京圓滿落幕?！白詣?dòng)駕駛重構(gòu)出行未來”的觀點(diǎn)成為業(yè)界共識(shí)。在行車途中，當(dāng)人們不用再手握方向盤、目視前方時(shí)，車載廣播或許只能成為汽車互聯(lián)網(wǎng)娛樂系統(tǒng)中的一個(gè)小選項(xiàng)。

筆者認(rèn)為，未來5～10年，在音頻行業(yè)領(lǐng)域中，傳統(tǒng)廣播與網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)商業(yè)音頻平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)格局可能改變，傳統(tǒng)廣播的主體地位或?qū)⑹艿筋嵏病?/p>

（二）駕駛場(chǎng)景音頻平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)激烈

車載終端、手機(jī)與收音機(jī)為廣播收聽三駕馬車，車載是當(dāng)前廣播收聽的第一終端，觸達(dá)率超過55%。駕駛場(chǎng)景已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)音頻平臺(tái)爭(zhēng)奪用戶的新戰(zhàn)場(chǎng)。

在前裝市場(chǎng)，蜻蜓FM已與超過50家整車廠和TSP廠家開始合作，覆蓋超過200萬車輛，并通過OBD產(chǎn)品、后視鏡等智能硬件終端在后裝市場(chǎng)覆蓋400萬車輛；喜馬拉雅FM、考拉FM的K-radio也從預(yù)裝軟件切入車載市場(chǎng)，與福特、寶馬、MINICOOPER等車商達(dá)成了合作?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭蘋果、阿里，百度，騰訊四家公司都開發(fā)了整合娛樂、導(dǎo)航、通信功能的車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，均支持Android和iOS手機(jī)系統(tǒng)，這就意味著大多數(shù)的車機(jī)和用戶手中的智能手機(jī)都可以使用這類車載系統(tǒng)來進(jìn)行互聯(lián)互通。

在音頻直播應(yīng)用方面，荔枝FM、喜馬拉雅FM、蜻蜓FM先后開通了語音直播功能。在音頻市場(chǎng)上，直播已不再是廣播的專長(zhǎng)。2016年10月，荔枝FM上線語音直播，僅3個(gè)月時(shí)間，收入便超過1000萬。2018年1月，荔枝宣布結(jié)束5000萬美元D輪融資，并調(diào)整戰(zhàn)略方向?yàn)椤耙纛l+互動(dòng)社區(qū)”。筆者登陸荔枝后發(fā)現(xiàn)，該平臺(tái)節(jié)目?jī)?nèi)容豐富，有脫口秀、音樂、情感等節(jié)目分類，還有明星代言。節(jié)目質(zhì)量較好，網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定時(shí)，收聽效果并不亞于傳統(tǒng)廣播。

（三）付費(fèi)收聽影響競(jìng)爭(zhēng)版圖

隨著聽眾對(duì)于優(yōu)質(zhì)內(nèi)容需求日漸提升，內(nèi)容付費(fèi)觀念也得到進(jìn)一步普及，人們已經(jīng)開始逐漸接受并習(xí)慣為優(yōu)質(zhì)的音頻節(jié)目付費(fèi)。

2016年6月6日，喜馬拉雅FM上線了精品付費(fèi)區(qū)，并獨(dú)家推出了米果團(tuán)隊(duì)的《好好說話》。喜馬拉雅FM采用這種付費(fèi)音頻商業(yè)模式的第一天就將500萬營業(yè)額收入囊中。在整個(gè)2017年喜馬拉雅FM近十個(gè)億收入中，知識(shí)付費(fèi)貢獻(xiàn)約50%，其廣告營收也隨之有了近兩三倍的增長(zhǎng)。2017年，蜻蜓FM憑借《蔣勛細(xì)說紅樓夢(mèng)》和高曉松《矮大緊指北》入局知識(shí)付費(fèi)之后，也成為音頻平臺(tái)的領(lǐng)跑者。

2015年，廣東廣播電視臺(tái)珠江經(jīng)濟(jì)臺(tái)節(jié)目《風(fēng)云再匯》，嘗試探索付費(fèi)收聽市場(chǎng)，用了13天時(shí)間，通過眾籌方式成功吸引了1410位聽眾付款，募集到一年的節(jié)目制作經(jīng)費(fèi)，共計(jì)888976元。不過，絕大多數(shù)的傳統(tǒng)廣播機(jī)構(gòu)在這個(gè)領(lǐng)域還未展開有力的嘗試。

三、廣播在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展思考

自1920年世界上第一座電臺(tái)KDKA誕生以來，廣播已經(jīng)伴隨人們走過了近百年的光陰。在20世紀(jì)，它因?yàn)椴捎昧水?dāng)時(shí)先進(jìn)的無線電技術(shù)，在與報(bào)紙的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)上風(fēng)。它有過“爐邊談話”的光輝歲月，有過電視興盛期的落寞時(shí)代，有過汽車城市帶來的“第二春”，而今，面對(duì)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)勢(shì)來襲，加快轉(zhuǎn)型已成為現(xiàn)代廣播求生存、促發(fā)展的必經(jīng)之路。

（一）生產(chǎn)特色鮮明的內(nèi)容

在傳統(tǒng)廣播迎戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)商業(yè)電臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)音頻平臺(tái)時(shí)，很多廣播人都誤以為傳統(tǒng)廣播在內(nèi)容生產(chǎn)上更加專業(yè)。其實(shí)不然，以蜻蜓FM為例，截至2017年12月，該平臺(tái)已聚合全國3000多家電臺(tái)廣播，1000多家高校電臺(tái)資源。節(jié)目涵蓋了有聲小說、相聲小品、音樂等三十多個(gè)大分類，絕不是某一家或者幾家廣播電臺(tái)就能夠抗衡。因此，現(xiàn)代廣播要生存和發(fā)展，首先就必須在內(nèi)容生產(chǎn)上特色鮮明。

1.凸顯本土化特色

廣播節(jié)目的制作方向應(yīng)該是滿足覆蓋區(qū)域受眾的收聽需求。以東莞電臺(tái)綜合廣播FM1008為例，2018年10月，該頻率自辦欄目收聽排名第一的是《東莞早晨》，收聽率7.42%，市場(chǎng)份額34.61%。這檔節(jié)目主要講的是東莞本地的新聞資訊，自開辦以來，連續(xù)多年蟬聯(lián)FM1008的收聽數(shù)據(jù)榜首。緊隨其后的是《陽光熱線》，收聽率6.48%，市場(chǎng)份額33.70%。《陽光熱線》是由東莞市的政府部門和窗口單位在節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)解答市民反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，深受聽眾喜愛。此外，該頻率收聽情況較好的還有《莞飲莞食》，收聽率4.93%，市場(chǎng)份額31.40%。《莞飲莞食》主要講述的是東莞本土的美食。由此可見，只要在本地資訊上下足工夫，就不會(huì)失去聽眾。

2.直播領(lǐng)域揚(yáng)長(zhǎng)避短

2018年11月7日，新華社聯(lián)合搜狗推出全球首個(gè)合成新聞主播“AI合成主播”。編輯們只要將文本輸入系統(tǒng)，“AI合成主播”就能夠不知疲倦地進(jìn)行工作。很多廣播人擔(dān)心“AI合成主播”的到來會(huì)沖擊新聞音頻市場(chǎng)。對(duì)此，筆者并不認(rèn)同?！癆I合成主播”播報(bào)的新聞是編輯們輸入的文本，在節(jié)目中不能與新聞現(xiàn)場(chǎng)的記者連線交流，無法在新聞直播中把控節(jié)目的節(jié)奏。廣播新聞可以通過記者現(xiàn)場(chǎng)采集的聲音豐富新聞內(nèi)容。因此，在當(dāng)代的新聞音頻市場(chǎng)，廣播新聞直播仍然擁有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

廣播不僅能進(jìn)行新聞事件、文體活動(dòng)的直播，還能提供專屬的調(diào)頻直播宣傳服務(wù)。2018年11月5日至10日，在首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上，上海人民廣播電臺(tái)整合優(yōu)質(zhì)資源打造進(jìn)口博覽會(huì)專屬頻率——東廣新聞臺(tái)進(jìn)寶FM，全景式深入報(bào)道我國首屆進(jìn)口博覽會(huì)，多角度呈現(xiàn)臺(tái)前幕后的精彩，讓廣大聽眾“聲”臨其境感受現(xiàn)場(chǎng)盛況。

此外，廣播的特殊產(chǎn)品還有隨行直播。它可以運(yùn)用于政務(wù)、商務(wù)、會(huì)務(wù)考察，也能用于婚慶典禮、自駕旅游等項(xiàng)目，為地方臺(tái)現(xiàn)有設(shè)備的合理利用、經(jīng)營創(chuàng)收帶來新嘗試。

（二）專注優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的品牌化運(yùn)營

現(xiàn)代廣播電臺(tái)應(yīng)充分盤活現(xiàn)有的人力和物力，使自己成為優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的生產(chǎn)者，網(wǎng)絡(luò)音頻市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的供應(yīng)商，用廣播優(yōu)質(zhì)的品牌節(jié)目改變整個(gè)音頻市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)版圖。只有當(dāng)廣播人掌握了音頻產(chǎn)業(yè)鏈上最優(yōu)質(zhì)的節(jié)目資源，在整個(gè)音頻產(chǎn)業(yè)鏈上才有話語權(quán)。

我們以上海人民廣播電臺(tái)的《東方風(fēng)云榜》節(jié)目為例。該節(jié)目已經(jīng)有25年歷史，僅在阿基米德平臺(tái)就擁有41.8萬粉絲。2018年3月26日，《東方風(fēng)云榜》舉辦音樂盛典。這場(chǎng)活動(dòng)的宣傳始于上年12月中下旬，在整個(gè)宣傳周期中，新浪微博的閱讀量為230億，這也是至今整個(gè)上海廣播銷售額最高、贊助額最高的一個(gè)活動(dòng)。在音樂盛典當(dāng)天，微博熱搜進(jìn)入前三，2000多萬名觀眾通過互聯(lián)網(wǎng)觀看了直播，累計(jì)在線人數(shù)為4724600人，幾千萬傳統(tǒng)電視觀眾通過東方衛(wèi)視感受現(xiàn)場(chǎng)，成為現(xiàn)代廣播運(yùn)營的經(jīng)典案例。

（三）與網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)合作共生

2014年10月下旬，鄭州人民廣播電臺(tái)與蜻蜓FM簽訂合作協(xié)議，雙方打造地域性網(wǎng)絡(luò)音頻聚合平臺(tái)“蜻蜓·河南”，開啟了地方電臺(tái)與網(wǎng)絡(luò)傳播平臺(tái)的全新合作模式。如今，越來越多的城市電臺(tái)選擇與網(wǎng)絡(luò)傳播平臺(tái)的合作，期盼資源共享，合作共生。

1.城市電臺(tái)與網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)合作

蜻蜓FM以電臺(tái)聚合起步，生產(chǎn)PGC內(nèi)容起家，如今已經(jīng)聚合了3000多家廣播電臺(tái)。蜻蜓FM和傳統(tǒng)電臺(tái)的合作方式有以下幾種：第一種是建立聯(lián)盟，如和中央人民廣播電臺(tái)合資成立了“央廣之聲”，和鄭州人民廣播電臺(tái)合資成立了“蜻蜓·河南”；第二種方式是通過內(nèi)容交換平臺(tái)，傳統(tǒng)電臺(tái)可以依托蜻蜓FM獲得更大范圍的傳播，在電臺(tái)向蜻蜓FM供給內(nèi)容的同時(shí)，蜻蜓FM也有諸多類似《蜻蜓空中音樂榜》《蜻蜓明星直播間》的精品節(jié)目輸送給電臺(tái)，電臺(tái)的節(jié)目在蜻蜓FM播放時(shí)，可以替換掉原有的插播廣告，獲得蜻蜓FM的廣告收入分成；第三種方式是付費(fèi)收聽，把城市電臺(tái)優(yōu)質(zhì)的節(jié)目放在蜻蜓FM上售賣，吸引聽眾購買；第四種方式是推出電臺(tái)節(jié)目網(wǎng)絡(luò)直播，并開通打賞功能，打賞收入歸電臺(tái)及主播所有。

2.電臺(tái)主持人入駐網(wǎng)絡(luò)音頻平臺(tái)

中央人民廣播電臺(tái)資深節(jié)目主持人北辰，現(xiàn)主持中國之聲情感節(jié)目《千里共良宵》，中國交通廣播心理節(jié)目《北辰在找你》。他也是蜻蜓FM的冠軍主播，跨界媒體人。

2015年3月，蜻蜓FM在行業(yè)內(nèi)首度提出PUGC戰(zhàn)略，邀請(qǐng)傳統(tǒng)電臺(tái)主持人專門為在線制作內(nèi)容，確立清晰版權(quán)與商業(yè)合作模式。同年4月24日，蜻蜓FM上線全新主播平臺(tái)，接受專業(yè)主播報(bào)名，提出讓專業(yè)的電臺(tái)人在蜻蜓FM擁有自己的網(wǎng)絡(luò)音頻節(jié)目。在內(nèi)容制作、版權(quán)權(quán)益和商業(yè)分成上，多管齊下探索PUGC新形態(tài)，達(dá)成了大量業(yè)內(nèi)專業(yè)主播的優(yōu)質(zhì)節(jié)目?jī)?nèi)容合作。

目前，傳統(tǒng)廣播電臺(tái)的主持人大多都是以兼職的身份入駐網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，對(duì)于電臺(tái)而言，這類合作的好處是擴(kuò)大了電臺(tái)主持人的影響力，給電臺(tái)節(jié)目帶來了更多聽眾。但從另一個(gè)角度而言，這類合作加大了電臺(tái)人才的管理難度，促使人才流動(dòng)加速。

（四）開拓短音頻產(chǎn)品市場(chǎng)

國內(nèi)有些廣播電臺(tái)已經(jīng)開始推出適合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)傳播屬性的短音頻產(chǎn)品，如2016年下半年，上海東方廣播中心率先實(shí)施“短音頻戰(zhàn)略”，激勵(lì)全臺(tái)293檔節(jié)目每天精選出3～5條短音頻推送到阿基米德平臺(tái)。此外，還有廣西人民廣播電臺(tái)的女主播電臺(tái)，采用“資訊+音樂”的形式，以10分鐘為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單元化模版，全天24小時(shí)滾動(dòng)播出，聽眾任何時(shí)間打開廣播都可以輕松獲取新鮮資訊和時(shí)尚音樂。2018年4月16日，第十四屆“東方暢想”全球華語廣播短音頻創(chuàng)新大賽第一次將坐標(biāo)軸定在“短音頻”這一支點(diǎn)上，以“聲動(dòng)未來”為主題，面向全社會(huì)征集短音頻作品。由此可見，廣播人對(duì)短音頻已經(jīng)展開了積極探索，盡管還沒有形成規(guī)模效應(yīng)，業(yè)內(nèi)也尚未出現(xiàn)運(yùn)營成熟的領(lǐng)跑者，但是一些廣播電臺(tái)已經(jīng)做出了這方面的嘗試和戰(zhàn)略部署，他們成為現(xiàn)代廣播轉(zhuǎn)型發(fā)展的先行者和探索者。

（五）探索智能語音產(chǎn)品新領(lǐng)域

未來是智慧時(shí)代。5G與人工智能推動(dòng)著音頻行業(yè)在快速發(fā)展。5G使聲音傳播真正實(shí)現(xiàn)全媒體，不論移動(dòng)或固定、室內(nèi)或室外，特別是在車聯(lián)網(wǎng)、智能家居等方面，都可以發(fā)揮聲音第一入口的作用。

1.車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的“廣電車盒子”

2018年1月31日，在第七屆中國車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，廣電車聯(lián)網(wǎng)智能終端“廣電車盒子”一舉斬獲“最佳車載系統(tǒng)”大獎(jiǎng)?！皬V電車盒子”是由福建廣播影視集團(tuán)與福建省福信富通網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司攜手成立的福建車媒通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司研發(fā)。它是目前市場(chǎng)上唯一一款具有電臺(tái)節(jié)目互動(dòng)功能的車載智能后視鏡，通過設(shè)備即可給電臺(tái)留言、打賞、投票，參與節(jié)目互動(dòng)。車友還可以通過廣電車盒子的抓拍功能，曝光行車過程中遇到的不文明行為，讓車友在行車過程中，更加安全、便利地與電臺(tái)互動(dòng)。

廣播人需要思考的是，各地電臺(tái)是各自尋求合作方，還是共同指定某個(gè)或者某幾個(gè)合作方，以廣播抱團(tuán)發(fā)展的形式進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)展開行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)？

2.人工智能開啟音頻產(chǎn)品消費(fèi)新藍(lán)海

2017年7月26日，小米推出2017年首款人工智能音箱產(chǎn)品小愛同學(xué)。中央人民廣播電臺(tái)官方音頻客戶端中國廣播與小米達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，成為首批小米人工智能音箱合作伙伴。同年8月，中央人民廣播電臺(tái)官方音頻客戶端中國廣播成為了首批阿里人工智能音箱（天貓精靈X1）合作伙伴。

四、結(jié)語

廣播電臺(tái)的人工智能藍(lán)海布局已經(jīng)開啟，未來會(huì)有越來越多的電子產(chǎn)品采用語音交互，在駕駛和家居這兩個(gè)場(chǎng)景當(dāng)中使用，這是廣播實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的希望所在。當(dāng)今，廣播媒體正在面臨一場(chǎng)從內(nèi)容到平臺(tái)，從受眾到產(chǎn)業(yè)格局的巨大變革。在這場(chǎng)變革中，廣播媒體唯有回歸媒體價(jià)值，重視用戶價(jià)值，積極擁抱科技創(chuàng)新帶來的價(jià)值，方能在變革中贏得先機(jī)。