機(jī)電與軌道交通學(xué)院“訂單班”特色管理模式研究

胡畔

摘 要：文章以浙江紡織服裝職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電與軌道交通學(xué)院“軌道訂單班”為案例，從訂單班體能特訓(xùn)、寢室管理規(guī)范等剖析“軌道訂單班”特色管理模式，以期擴(kuò)大“訂單班管理模式”覆蓋面，不斷升華“訂單班”職業(yè)化管理成效。

關(guān)鍵詞：“軌道訂單班”;職業(yè)化管理;城市軌道交通

一、“軌道訂單班”模式

（一）管理模式

機(jī)電與軌道交通學(xué)院于2015年制定《訂單班職業(yè)化管理辦法》，針對(duì)寧波軌道交通委托培養(yǎng)“訂單班”，實(shí)施“軌道訂單班”特色管理模式。

1.亮點(diǎn)管理內(nèi)容

（1）職業(yè)化起居模式。灌輸恪守時(shí)間線思想，以“強(qiáng)調(diào)—習(xí)慣—養(yǎng)成”的科學(xué)路線培養(yǎng)學(xué)生的工作和學(xué)習(xí)時(shí)間觀念。專職輔導(dǎo)員與學(xué)生同時(shí)間起床、出操，密切跟進(jìn)各類作息事項(xiàng)。

（2）思想政治素質(zhì)教育。培養(yǎng)學(xué)生積極向上的思想狀態(tài)、良好的職業(yè)習(xí)慣以及不怕苦的崗位精神。分院開展影片賞析、崗位說(shuō)課等思想政治素質(zhì)教育。

（3）體能鍛煉特訓(xùn)。分院強(qiáng)化體育鍛煉的培養(yǎng)模式：①每日除雨雪天氣，須在七點(diǎn)整去操場(chǎng)體能鍛煉。②周二周四晚自修，強(qiáng)化體能鍛煉和趣味性活動(dòng)。③響應(yīng)學(xué)?！瓣?yáng)光體育”與“熒光夜跑”。

（4）寢室管理規(guī)范。針對(duì)“校園第二課堂”制定寢室管理規(guī)范，打造清爽、安全、宜居、宜學(xué)、和諧、文明的寢室環(huán)境。

2.“軌道訂單班”創(chuàng)新實(shí)踐點(diǎn)

（1）訂單班職業(yè)化管理升級(jí)成學(xué)生傳幫帶模式。經(jīng)過(guò)實(shí)踐，分院已形成完善的職業(yè)化管理辦法，推動(dòng)“訂單班”管理模式全面升級(jí)。

（2）組建職業(yè)化管理小組。①維持訂單班職業(yè)化管理運(yùn)轉(zhuǎn)。②傳承與推動(dòng)職業(yè)化管理模式發(fā)展。③發(fā)揚(yáng)職業(yè)精神，推動(dòng)職業(yè)化管理的建設(shè)至更高層次。

（3）組建訂單班對(duì)外宣傳小組。①校內(nèi)宣傳報(bào)道，推送訂單班真實(shí)生活的文章。②建立微信公眾號(hào)，不定期推送訂單班活動(dòng)及重大事跡。③每學(xué)期組織一次校外實(shí)踐活動(dòng)。

（4）加強(qiáng)訂單班的職業(yè)文化內(nèi)涵建設(shè)。①添加軌道公司禮儀課程。②邀請(qǐng)軌道公司畢業(yè)學(xué)長(zhǎng)進(jìn)行專題講座，加強(qiáng)職業(yè)認(rèn)知。③組織軌道公司“實(shí)習(xí)”，組織志愿者活動(dòng)。④舉辦訂單班聯(lián)誼。

（5）正能量傳播與意識(shí)形態(tài)把關(guān)。學(xué)院培養(yǎng)的不是只會(huì)工作的機(jī)器，而是一名情感豐富，有理想信念，有道德感知的社會(huì)人。因此分院可以引入一些社會(huì)性的題材和話題，加入到訂單班培養(yǎng)管理中;組建討論小組，針對(duì)社會(huì)焦點(diǎn)問(wèn)題各抒己見，培養(yǎng)主人翁意識(shí)。

（二）“軌道訂單班”成效

（1）學(xué)生時(shí)間觀念的培養(yǎng)——3個(gè)百分百。①100% 出勤率。②100% 到課率。③100% 任務(wù)完成率。

（2）行為舉止禮節(jié)禮貌。①專業(yè)課教師在禮節(jié)禮貌上給予了訂單班高度評(píng)價(jià)。②訂單生能保持良好形象，對(duì)待老師及學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐能保持較好的禮節(jié)禮貌。

（3）素質(zhì)表現(xiàn)。①訂單班成員積極向上，展現(xiàn)良好的服務(wù)意識(shí)。②宿舍內(nèi)務(wù)。達(dá)到100%合格，優(yōu)秀寢室占90%。③在班級(jí)團(tuán)建活動(dòng)中，表現(xiàn)出積極的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和班級(jí)榮譽(yù)感。

（4）強(qiáng)健體魄。每學(xué)期堅(jiān)持早訓(xùn)、出操、晚間強(qiáng)化體能鍛煉，學(xué)生的體質(zhì)得到了極大的提高。①1600米保持班級(jí)隊(duì)形完整。②仰臥起坐平均2分鐘，男生68個(gè)，女生43個(gè)。③單杠，男生均達(dá)到5個(gè)要求。④ 俯臥撐平均2分鐘男生70個(gè)，女生36個(gè)。

（5）專業(yè)課。① 98%專業(yè)成績(jī)合格率。②100%實(shí)訓(xùn)作業(yè)完成率和62%專業(yè)實(shí)訓(xùn)課優(yōu)秀率。

（6）服務(wù)意識(shí)增強(qiáng)。訂單班在學(xué)生會(huì)與團(tuán)委人數(shù)占總?cè)藬?shù)的20%，占據(jù)多數(shù)重要崗位。

二、總結(jié)與展望

經(jīng)全院上下通力配合與摸索創(chuàng)新，“軌道訂單班”取得豐碩成果。但也存在不足。①學(xué)生管理與專業(yè)教育融合不夠;②“帶領(lǐng)學(xué)生走出去感受企業(yè)文化”與“引入軌道專技人員進(jìn)校園”力度不夠;③須鼓勵(lì)訂單班學(xué)生踴躍參與協(xié)會(huì)競(jìng)賽。

機(jī)電與軌道交通學(xué)院將不斷細(xì)化“訂單班職業(yè)管理模式”在考勤、舉止風(fēng)紀(jì)、儀容儀表、體能測(cè)試、職業(yè)素質(zhì)拓展等方面的動(dòng)態(tài)管理。同時(shí)，分院將擴(kuò)大“訂單班職業(yè)管理模式”覆蓋面，采用“以老帶新”模式，升華“軌道訂單班”的職業(yè)化管理模式。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃 杰，聶 蓉，曹衛(wèi)權(quán)，等.城市軌道交通大發(fā)展背景下的軌道人才培養(yǎng)新模式[J].輕工科技，2016（11）：146-147.

[2]單 磊，陳樂(lè)平，唐 磊，等.高職訂單班人才培養(yǎng)模式的改革與實(shí)踐——以我院軌道交通專業(yè)為例[J].教育教學(xué)論壇，2015（9）.