閆慶新
摘 要:水下礁石清除有多種方法,本文主要介紹錘擊法、水下鉆孔爆破法,通過多方面比較兩種方法,以期為廣大同仁選擇水下礁石清除方法提供參考。
關(guān)鍵詞:礁石清除 錘擊法 水下爆破法 方法探討
航道整治或港池疏浚工程中,經(jīng)常要對水下礁石進(jìn)行清除?,F(xiàn)階段,最常用的方法是水下爆破清礁,其中水下鉆孔爆破法是應(yīng)用范圍最廣的一種形式。面對某些不適宜采用爆破法清礁的工程,我們采用靜態(tài)處理或機械處理,其中錘擊法在近年的工程實踐中逐漸推廣采用。
1.方法簡介
1.1錘擊法
錘擊法清除水下礁石,首先使用抓斗船清除礁石表面的淤泥、粘土等覆蓋層,再用吊機設(shè)備將夯錘提高至一定高度,讓夯錘作自由落體運動,利用其重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,夯擊礁石,使其破碎或松動,最后用清渣船機進(jìn)行清挖。夯錘常見的形狀有帶齒或楔狀,一般選取重量為10~25t、長3~4m、直徑0.6~1.0m的鑄鐵塊,將其底部加工成楔狀。
1.2水下鉆孔爆破法
爆破法清除水下礁石,利用炸藥爆炸后瞬間釋放出的巨大能量,使巖體產(chǎn)生不同程度的變形和破壞,然后再用清渣船機進(jìn)行清挖。爆破方法有水下裸露爆破、鉆孔爆破和硐室爆破三種。近年來,隨著水下鉆孔設(shè)備、防水炸藥、防水雷管以及施工工藝的不斷改進(jìn)和創(chuàng)新,水下鉆孔爆破技術(shù)得到長足發(fā)展,水下鉆孔爆破逐漸成為水下爆破的主要施工方法,常用于挖深、拓寬航道和港池,清除礙航礁石,開挖碼頭、船閘、船塢等水工建筑物的基坑。
2.錘擊法與水下鉆孔爆破清礁比較
2.1礁石性質(zhì)
錘擊法適合礁石強度低(根據(jù)相關(guān)的工程實踐經(jīng)驗,礁石單軸抗強度不大于35Mpa)、厚度小,水深一般在5到9米范圍內(nèi)的水下礁石清除工程。水下鉆孔爆破法,適用于工程量較大,需炸水下厚度較深的整塊或大塊板礁工程。
2.2施工安排
水下鉆孔爆破清礁屬于高危作業(yè),施工前必須向當(dāng)?shù)毓膊块T申請辦理《水下爆破炸礁施工作業(yè)許可證》并取得批準(zhǔn),嚴(yán)格的審批過程往往超過預(yù)計時間,可能直接影響工程施工進(jìn)度及安排。而錘擊法清除水下礁石審批程序相對簡單,便于協(xié)調(diào)生產(chǎn)安排,加快整個工程進(jìn)度。
2.3施工設(shè)備
錘擊法清除礁石所使用的鑿巖船只需將抓斗船的抓斗換成重錘即可,改裝方便、易行,且完全不會對抓斗船本身功能造成損害。而水下鉆孔爆破炸礁則需專業(yè)設(shè)計的炸礁船,施工船舶無法通用,同時需要爆區(qū)水流、地形條件適宜工作船定位或能搭建工作臺(岸邊礁石和部分露出水面的水中礁石)的工點。
2.4施工效率
1艘千噸級鑿巖船的鑿巖工效約為110m3/艘班,1艘千噸級炸礁船的炸礁工效約為600m3/艘班,水下鉆孔爆破清礁快捷高效,而錘擊法施工效率較低,施工周期長。
2.5安全生產(chǎn)
水下鉆孔爆破清除水下礁石,需要用到雷管、炸藥等具有較強危險性的物品。同時,在爆破施工過程中,爆破材料儲運、檢測、加工和盲炮處理這幾個薄弱環(huán)節(jié)也極易發(fā)生安全事故,需要特別注意。錘擊法則無此擔(dān)憂。
2.6施工震動
水下鉆孔爆破不僅會產(chǎn)生爆破振動、沖擊振動和觸地振動,還會產(chǎn)生水擊波、爆破涌浪等危險源,對施工人員、施工船舶、海中生物以及陸上臨近的建筑物和居民造成較大的安全威脅,特別是臨近已建成碼頭結(jié)構(gòu)清礁時,容易造成碼頭前沿基床或者樁基破壞;臨近堤防、橋梁等時,也會危及其結(jié)構(gòu)安全。因此施工過程中應(yīng)對附近保護(hù)對象進(jìn)行監(jiān)測,劃定危險區(qū)域,嚴(yán)格控制一次起爆炸藥量,必要時還要對重要建筑物采取氣泡帷幕等防護(hù)措施。錘擊法產(chǎn)生的震動、水擊波、涌浪均較小,有利于附近建筑物的安全,對周邊居民日常生活的影響也較小。
2.7通航影響
采用爆破清礁,施工單位必須與各方協(xié)調(diào),爆破施工的時間受到極大限制。同時爆破施工一般需在起爆前一個小時進(jìn)行封航警戒,爆破后檢查確定安全時才能恢復(fù)通航,這對于往來船只的影響較大。采用錘擊法,施工船舶不需要進(jìn)行封航警戒,可根據(jù)施工水域交通情況及時拋錨、取錨,靈活避讓生產(chǎn)船舶,有效解決生產(chǎn)和施工之間的矛盾。
2.8施工輔助費用
爆破清礁,需要進(jìn)行封航警戒,協(xié)調(diào)生產(chǎn)與施工的關(guān)系,考慮諸多因素,施工時間受到極大限制,很容易造成施工時間延長,直接造成安全措施費的上漲。而錘擊法不需要進(jìn)行封航警戒,避免了安全措施費的增長,具有更好的經(jīng)濟(jì)效益。
2.9環(huán)境影響
水下鉆孔爆破清礁,炸藥爆炸產(chǎn)生的有害物質(zhì),造容易成附近水域水體污染,對附近水域的魚類和其他浮游生物產(chǎn)生傷害,破壞周邊生態(tài)環(huán)境。因此,對安全環(huán)保有特別要求的水下礁石清除工程不能采取該方法。錘擊法對水中生物的不利影響較小。
3.工程實例
3.1工程概述
西江(界首至肇慶)航道擴能升級工程全長171k m,其中界首至封開江口段航道12 k m,通航設(shè)計尺度為4.1m×90m×670m;封開江口至肇慶大橋(原肇慶二橋)航道159 km,通航設(shè)計尺度為4.5m×135m×670m。主要工程內(nèi)容有筑壩、疏浚、清礁、護(hù)岸、橋梁防撞處理及航標(biāo)工程。清礁工程中礁石分布河段可劃分為界首灘段、三灘段和都城至肇慶段三段。
3.2施工方法選擇
界首至江口段礁石主要為中風(fēng)化砂礫巖、強風(fēng)化粉砂巖、強風(fēng)化砂礫巖,主要采用水下爆破清礁,涉及堤防安全的的礁石采用鑿巖錘鑿巖清礁;對于清礁厚度不大、礁石面較緩的礁石可采用水下爆破清礁也可采用鑿巖錘鑿巖清礁。
三灘段礁石主要為強風(fēng)化粉砂巖、中風(fēng)化砂礫巖、強風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖、微風(fēng)化花崗巖。三灘河段基本為漁業(yè)保護(hù)區(qū)。漁業(yè)保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)或涉及堤防安全的礁石一般不允許采用水下爆破清礁(得到相關(guān)主管部門批準(zhǔn)使用炸藥清礁除外),而采用鑿巖錘鑿巖清礁;漁業(yè)保護(hù)區(qū)范圍以外礁石可以采用鑿巖錘鑿巖清礁,也可以采用水下爆破清礁??紤]到封開西江大橋附近有礁石需要清除,且清礁區(qū)域離大橋橋墩非常近,為盡量減少清礁施工震動對大橋影響,確保清礁施工過程橋梁的安全,本次清礁工程在受影響的封開西江大橋附近避免采取爆破方式,采取錘擊先把礁石擊碎,再用鏟斗將礁石鏟平的施工方式。
都城至肇慶段主要為強風(fēng)化粉砂巖、中風(fēng)化砂礫巖。同時,羅旁河段基本為漁業(yè)保護(hù)區(qū)。施工方法參照三灘段礁石清除方法。
對于微風(fēng)化基巖,先采用鉆機進(jìn)行鉆孔,鉆孔底標(biāo)高鉆至清礁超深底標(biāo)高;然后再用錘擊法鑿巖,其中重錘重量應(yīng)大于等于13噸;最后采用4m3抓斗船開挖,并通過500m3開底泥駁運至棄渣區(qū)中拋卸。
采用水下爆破清礁時,為使礁石的破碎程度較均勻,應(yīng)根據(jù)巖體的自由面類型及其面積、形狀,選取合適的鉆孔布置型式。施工必須嚴(yán)格執(zhí)行《水運工程爆破技術(shù)規(guī)范》(JTS204-2008)和《水運施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTS205-2008)的有關(guān)規(guī)定,根據(jù)建筑物類型、施工工況條件、距離等計算水下鉆孔爆破安全用藥量,在確保建筑物和岸坡等安全的前提下進(jìn)行施工。
3.3施工效果
就施工現(xiàn)場實際情況看,錘擊法和水下鉆孔爆破清礁在礁石的清除上都發(fā)揮了各自的優(yōu)勢,目前西江清礁工程已完成交工驗收,工程質(zhì)量符合《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)要求,工程質(zhì)量合格,滿足設(shè)計及規(guī)范要求。
4.結(jié)論
經(jīng)上述討論分析可知,錘擊法在施工組織和協(xié)調(diào)上更方便,對于通航和環(huán)境的影響也比較小,水下鉆孔爆破法施工效率高,對于礁石巖性、施工水深并無特別要求,適用性更廣泛,錘擊法和水下鉆孔爆破清礁各有所長,具體選擇何種清礁方法,需根據(jù)清礁工程地理位置、礁石巖性、周邊建筑等限制條件衡量選擇,不僅要實現(xiàn)工程目的,還要兼顧環(huán)保、通航等多方面需求。
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