探析燃油加油機(jī)計(jì)量檢定過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題

馮琳

摘 要： 我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的擁有量和使用量均處于世界前列，對(duì)于燃油的需求也日益提升?？焖傧牡娜加唾Y源背后，讓人們對(duì)于燃油計(jì)量工作的準(zhǔn)確性有了更高的要求。而國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程中也對(duì)加油機(jī)計(jì)量檢定工作做出了明確要求。但是在檢定工作中，仍然存在著一些亟待解決的問(wèn)題，所以本文也將從加油機(jī)計(jì)量器具入手，圍繞計(jì)量檢定的中心環(huán)節(jié)來(lái)分析應(yīng)該注意的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：燃油加油機(jī)；計(jì)量檢定；問(wèn)題

在油品監(jiān)督和管理體系當(dāng)中，加油機(jī)檢定工作一直都是關(guān)鍵內(nèi)容。國(guó)質(zhì)檢量函[2006]355號(hào)文件《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)加油機(jī)和出租車(chē)計(jì)價(jià)器計(jì)量檢定等有關(guān)工作的通知》中也明確提出：要求加油站做好用加油機(jī)的計(jì)量檢定工作。雖然有一系列文件和制度作為指導(dǎo)，但從目前來(lái)看，情況仍然不容樂(lè)觀。

加油機(jī)計(jì)量檢定結(jié)果的影響因素

設(shè)備誤差

為了能獲取最大化的經(jīng)濟(jì)效益，很多加油站在加油機(jī)和相關(guān)設(shè)備的選擇上出現(xiàn)了一些問(wèn)題。實(shí)際上，對(duì)于一些老化加油機(jī)和相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造，其成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于購(gòu)置加油機(jī)。但從現(xiàn)狀來(lái)看，計(jì)量不準(zhǔn)確的情況時(shí)有產(chǎn)生，原因是設(shè)備的誤差，如電磁閥損壞帶來(lái)的結(jié)果偏差。加油機(jī)在非定量加油的情況下和定量加油相比，誤差有明顯的差異性，這必然會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題。

環(huán)境因素

加油站實(shí)際的溫度、濕度、壓力等參數(shù)和地理位置有密切的聯(lián)系，燃油在不同環(huán)境溫度下的體積也是不相同的。目前仍然有一些加油站使用的是稅控加油機(jī)，沒(méi)有真正地解決這一方面的問(wèn)題，忽略了環(huán)境因素可能給計(jì)量值帶來(lái)的影響[1]。

尺寸問(wèn)題

標(biāo)準(zhǔn)器最大允許誤差不超過(guò)±0.05%，不同標(biāo)準(zhǔn)器在量傳過(guò)程中存在一定程度的誤差，應(yīng)該在日后的工作中進(jìn)行關(guān)注。

燃油加油機(jī)計(jì)量檢定工作中的問(wèn)題與解決措施

計(jì)量器具校準(zhǔn)問(wèn)題

在針對(duì)燃油加油機(jī)進(jìn)行的計(jì)量檢定過(guò)程中，工作人員采取一定的檢定步驟，包括外觀檢查、示值檢定和防作弊檢查。外觀檢查即對(duì)加油機(jī)的外形和特征進(jìn)行檢查，防止加油機(jī)在外觀上出現(xiàn)損壞或者其他問(wèn)題。而示值誤差檢定工作則應(yīng)該采用標(biāo)準(zhǔn)量器進(jìn)行檢定，在標(biāo)準(zhǔn)器閥門(mén)裝置開(kāi)啟狀態(tài)下將液體清理干凈后，分別在最小流量狀態(tài)與最大流量狀態(tài)下進(jìn)行檢定，檢定次數(shù)各3次，計(jì)算結(jié)果并判定。而防作弊檢查是最關(guān)鍵的工作之一，對(duì)于加油機(jī)內(nèi)部的微控處理器和編碼器的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查，判斷是否存在加油量數(shù)據(jù)的異常，一旦發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)讀取并進(jìn)行記錄。燃油加油機(jī)的使用必須依法管理。對(duì)于新購(gòu)加油機(jī)的計(jì)量管理，需要向計(jì)量部門(mén)提出相應(yīng)的檢定申請(qǐng)工作，在檢定結(jié)果合格之后才能由工作人員進(jìn)行鉛封處理。此外，工作人員對(duì)于正常使用狀態(tài)下的加油機(jī)計(jì)量器具要隨時(shí)進(jìn)行正常性檢查，特別是在出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)該向計(jì)量部門(mén)進(jìn)行申請(qǐng)，在故障解決后還需要進(jìn)行二次鉛封作業(yè)。

油溫檢測(cè)和鉛封問(wèn)題

在檢定工作中，油溫測(cè)量是重要的內(nèi)容，包括加油機(jī)槍口和量器內(nèi)的油溫測(cè)量。根據(jù)JJG443-2015《燃油加油機(jī)》中的溫度修正公式，可以計(jì)算出當(dāng)槍口油溫與環(huán)境溫度差異達(dá)到2℃時(shí)，會(huì)影響加油機(jī)的示值，誤差范圍約0.2%[2]。但是部分加油機(jī)檢定員并不會(huì)完全按照規(guī)定進(jìn)行油溫測(cè)量，很有可能在結(jié)果的檢定中出現(xiàn)嚴(yán)重誤差。根據(jù)規(guī)定，檢定人員應(yīng)該用溫度計(jì)分度值進(jìn)行記錄，并且在實(shí)際測(cè)量時(shí)還應(yīng)該考慮可能產(chǎn)生的問(wèn)題，例如溫度計(jì)讀數(shù)時(shí)是否浸沒(méi)于燃油之中。因?yàn)槿加捅旧頃?huì)揮發(fā)，一旦揮發(fā)后會(huì)影響溫度計(jì)的計(jì)量結(jié)果。另外槍口本身是金屬外殼，一旦觸碰到金屬壁也會(huì)造成誤差。而檢定工作一般是在戶(hù)外進(jìn)行，且標(biāo)準(zhǔn)量器大多都有開(kāi)口，在環(huán)境溫度的影響下很容易造成油的揮發(fā)。所以在檢定的過(guò)程中可以用蓋板將量器的加油口進(jìn)行覆蓋，且避免選擇陽(yáng)光直射的區(qū)域，防止標(biāo)準(zhǔn)器內(nèi)燃油溫度的變化。

溫度計(jì)的選用要求測(cè)量范圍控制在-25℃～55℃，最小分度值0.2℃。目前在很多計(jì)量檢定的現(xiàn)場(chǎng)工作中仍然使用的是玻璃溫度計(jì)，不僅存在容易損壞的風(fēng)險(xiǎn)，在測(cè)量油溫時(shí)也會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)度限制和標(biāo)準(zhǔn)器計(jì)量頸問(wèn)題而影響結(jié)果。因此，建議選用數(shù)字溫度計(jì)，采用鉑電阻溫度傳感器，內(nèi)置電源，不僅測(cè)量速度快，還能得到更準(zhǔn)確的結(jié)果。至于鉛封問(wèn)題，由于在檢定燃油加油機(jī)之后需要進(jìn)行鉛封，且一般會(huì)使用專(zhuān)用的鉛封設(shè)備，鉛封正面應(yīng)有檢定單位和編號(hào)。但是問(wèn)題在于，很多情況下一些加油機(jī)設(shè)備參數(shù)會(huì)被修改，原因是有的檢定人員只對(duì)加油機(jī)的配置螺釘進(jìn)行鉛封。為了規(guī)避這一問(wèn)題，鉛封還應(yīng)該包括加油機(jī)的電腦主板、編碼器、傳感器等。

檢定器具的選擇與結(jié)果處理

根據(jù)JJG443-2015《燃油加油機(jī)》的要求，金屬量器主標(biāo)準(zhǔn)器的容積應(yīng)該不小于加油機(jī)最小體積變量的1000倍，因此按照這一規(guī)定，金屬量器的容器應(yīng)該大于50L，所以實(shí)踐操作中應(yīng)該盡可能選擇容積稍大的量器。如果加油機(jī)的示值誤差超過(guò)規(guī)定值的±0.3%，那么就應(yīng)該重新調(diào)整加油機(jī)流量測(cè)量變換器。此時(shí)需要對(duì)加油機(jī)重新進(jìn)行檢定，將記錄進(jìn)行保存，縮短檢定的周期間隔。如果在之前已經(jīng)有調(diào)整檢定的記錄，那么在重新檢定時(shí)，如果示值超過(guò)了誤差范圍，應(yīng)判定為不合格。加油機(jī)可通過(guò)調(diào)整流量測(cè)量變換器的方式，即通過(guò)調(diào)量桿來(lái)對(duì)排油量進(jìn)行調(diào)整。

在數(shù)據(jù)記錄方面，需要對(duì)鉛封編號(hào)、變換器調(diào)整數(shù)據(jù)、加油機(jī)加油量和流量調(diào)整系數(shù)進(jìn)行記錄，如果檢定不合格，還應(yīng)該對(duì)加油機(jī)粘貼不合格標(biāo)志，待檢定結(jié)果通知書(shū)下發(fā)之后再做好相應(yīng)的處置[3]。

防作弊工作

常用的作弊手段包括傳輸通道作弊和修改計(jì)量軟件，例如通過(guò)后臺(tái)來(lái)控制修改后的加油脈沖量，并通過(guò)無(wú)線技術(shù)來(lái)控制傳輸通道信號(hào)源。此外還包括換計(jì)控主板作弊，程序外觀難以區(qū)別，隱蔽性強(qiáng)。此時(shí)工作人員需要通過(guò)具體的手段來(lái)防止作弊情況的產(chǎn)生。首先應(yīng)該檢查流量器鉛封是否完好，其次再對(duì)鉛封處進(jìn)行細(xì)致檢查，查看是否存在人為破壞的痕跡，或是加油機(jī)是否存在分流回油裝置或漏油情況。此外，傳感器與主板的檢查同樣重要，如果有異常的接入物，則需要考慮是否為作弊設(shè)備，必要時(shí)可以判斷斷電現(xiàn)象。而通過(guò)加油站所有的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)關(guān)系，也可以判斷作弊情況是否存在，例如入庫(kù)與出庫(kù)數(shù)量、電腦統(tǒng)計(jì)數(shù)量等。加油機(jī)也應(yīng)該配備防欺騙功能，例如將序列號(hào)記錄在原始記錄上，在對(duì)加油站檢查過(guò)程中也可以通過(guò)比對(duì)序列號(hào)的方式來(lái)證明加油機(jī)是否存在作弊情況。

結(jié)語(yǔ)

科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)展對(duì)加油機(jī)的質(zhì)量也提出了更高要求，而燃油加油機(jī)的計(jì)量檢定工作關(guān)系到企業(yè)和消費(fèi)者雙方的利益，因此在檢定過(guò)程中分析可能存在的影響因素，并對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行針對(duì)性處理，才能確保計(jì)量檢定工作的質(zhì)量，提升油品行業(yè)的信譽(yù)，保障消費(fèi)者和企業(yè)雙方的利益，穩(wěn)定市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的秩序。

（作者單位：三明市計(jì)量所）

【參考文獻(xiàn)】

[1]石學(xué)松，劉福江.燃油加油機(jī)計(jì)量檢定過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題[J].中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量，2013（03）.

[2]何柱明.加油機(jī)作弊手段解決措施及檢定中應(yīng)注意的問(wèn)題[J].沿海企業(yè)與科技，2009（07）.

[3]馬紅旗，莫洪波，戴宗賢，等.燃油加油機(jī)計(jì)量檢定若干問(wèn)題探析及解決措施[J].企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)，2016，35（21）.