中職汽修專業(yè)《電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》課程改革教學(xué)與實踐

黃敏++何陶華

【摘要】《電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》課程是中職汽車運用與維修專業(yè)重要的專業(yè)基礎(chǔ)課，它具有課程內(nèi)容復(fù)雜、理論抽象難懂的特點。學(xué)校的生源條件又決定其學(xué)生文化基礎(chǔ)較弱、學(xué)習(xí)主觀能動性不足。故如何調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，把《電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》課程的課堂變得高效成了本課程改革的重難點。基于此，本文從教學(xué)內(nèi)容的改革、教法方法的合理運用、課程結(jié)業(yè)考核方式的優(yōu)化等方面進行了課程改革討探。

【關(guān)鍵詞】中職 ； 電工電子 ； 課程改革

【中圖分類號】G712；TM1-4 【文獻標(biāo)識碼】B 【文章編號】2095-3089（2017）04-0106-02

電氣設(shè)備在汽車上的運用、普及，使得汽車維修技術(shù)工人除了應(yīng)該掌握車身修復(fù)技術(shù)、汽車機械維修技術(shù)外，擁有解決汽車電氣故障的本領(lǐng)亦不可或缺。而且隨著汽車電氣化進程的加快，尤其是未來新能源電動汽車、智能汽車、智慧汽車的發(fā)展，使得汽車維修技術(shù)工人解決電氣故障的能力需求日益增加。因此，中職學(xué)校在培養(yǎng)汽車機電維修技術(shù)工人時，《電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》課程作為重要的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，進入了汽車運用與維修專業(yè)學(xué)生的課堂。它作為“涉電”專業(yè)重要的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課，具有實踐性強、應(yīng)用性廣、內(nèi)容復(fù)雜、理論抽象難懂的特點。同時，中職學(xué)校的生源條件決定了其學(xué)生存在文化基礎(chǔ)較弱，學(xué)習(xí)興趣不濃，缺乏學(xué)習(xí)的主動性、積極性和自覺性的特點。在此前提下，如何把《電工電子技術(shù)》課程的課堂變得高效，成為了《電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》課程改革的重點。

一、以必要、夠用為原則進行課程內(nèi)容改革

《電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》課程包括兩部分內(nèi)容：一是電工基礎(chǔ)部分，二是電子技術(shù)部分；電工基礎(chǔ)部分主要講述電路的基本知識、基本定理、常用元件的使用、常用測量儀器的使用等；電子技術(shù)部分主要講述模擬電路和數(shù)字電路相關(guān)內(nèi)容。其課程內(nèi)容復(fù)雜，尤其是電子技術(shù)部分內(nèi)容，學(xué)生上課的聽課率低，能理解及消化此部分內(nèi)容的學(xué)生亦是微乎其微。既然《電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》課程理論性和實踐性極強，課堂效率低、能否大膽的取締該課程，讓其從汽車運用與維修專業(yè)學(xué)生課堂上消失，從而解決學(xué)生學(xué)不懂、不想學(xué)之難題呢？

四川交通運輸職業(yè)學(xué)校在教學(xué)改革之課程設(shè)置論證的時候，確實考慮過這個問題。論證分析到，汽車機電維修從業(yè)者要解決電氣故障無外乎要具備以下四個層面的能力，能正確、熟練的選擇及使用工量具；能正確、熟練的選擇及使用維修設(shè)備；能準(zhǔn)確的識讀電路圖；具有解決汽車電氣故障的思維能力。專業(yè)課程保障方面，根據(jù)企業(yè)實際生產(chǎn)情況進行“典型工作任務(wù)”提煉后，學(xué)校將汽車運用與維修專業(yè)“電”方面的專業(yè)課程劃分了四個模塊，每個模塊設(shè)立一門課程，分別是《汽車動力電氣設(shè)備檢修》、《汽車車身電氣設(shè)備檢修》、《汽車空調(diào)檢修》和《汽車電控發(fā)動機檢修》。這種以企業(yè)為準(zhǔn)繩，以學(xué)生適應(yīng)崗位能力“必須”為原則的課程設(shè)置，能保證學(xué)生學(xué)有所用。然而，知識的學(xué)習(xí)該是一個由簡及難，由單一到復(fù)雜的過程，若沒有進行電工基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，而是躍簡入難直接學(xué)習(xí)電氣專業(yè)課程，則有違學(xué)習(xí)規(guī)律。故此，分析論證后學(xué)校保留了《電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》課程，但在課程內(nèi)容方面提出了以“夠用”為準(zhǔn)則的課程改革理念，從而達到提高課堂教學(xué)效果的目的。

《電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》課程改革前，其任課教師為電工或電子專業(yè)出身，不精通汽車專業(yè)知識，沒有汽車機電維修實踐經(jīng)驗，甚至沒上過汽車電氣方面的專業(yè)課程，致使一年級學(xué)生學(xué)習(xí)的“電工”知識與后續(xù)專業(yè)課不能良好的銜接。實施課程改革的第一步是研究全國中等職業(yè)學(xué)?！峨姽る娮蛹夹g(shù)基礎(chǔ)》課程大綱，制定符合我校汽車運用與維修專業(yè)的校編大綱，以確定課程內(nèi)容與后續(xù)的專業(yè)課程有良好的連續(xù)性；其次，“雙師型”汽車機電教師經(jīng)電工和電子知識再學(xué)習(xí)后，擔(dān)任《電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》課程教學(xué)，以確保本課程學(xué)習(xí)內(nèi)容的必要性；再次，根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)選用合適的教材來做參考，在遵守《電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》課程教學(xué)規(guī)律的前提下我們做到依托教材教學(xué)，而非完全倚重之，從而形成本校特色。

弱電子技術(shù)并不是指中職汽車運用與維修專業(yè)學(xué)生不學(xué)習(xí)數(shù)字電路和模擬電路相關(guān)知識，而是本著“必要”、“夠用”的原則，把該部分內(nèi)容留到二年級再學(xué)習(xí)。比如，整流二極管的運用可以放在《汽車動力電氣設(shè)備維修》課程的汽車交流發(fā)電機整流電路處學(xué)習(xí)；穩(wěn)壓二極管的運用可以放在《汽車動力電氣設(shè)備維修》課程的汽車交流發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)處學(xué)習(xí)；發(fā)光二極管的運用可以放在《汽車車身電氣設(shè)備維修》課程的高位制動燈、照明指示燈處進行學(xué)習(xí)；數(shù)字電路的運用可以放在《汽車車身電氣設(shè)備維修》課程的門鎖控制系統(tǒng)、制動燈故障將測器知識學(xué)習(xí)時再認(rèn)知；放大電路可以放到《汽車電控發(fā)動機檢修》課程再學(xué)習(xí)……

二、弱理論、強實操注重學(xué)生職業(yè)技能培養(yǎng)

中等職業(yè)學(xué)校的人才培養(yǎng)目標(biāo)是為社會培養(yǎng)大量的初、中級技能型人才，從而服務(wù)于企業(yè)生產(chǎn)的第一線。“強電工基礎(chǔ)、弱電子技術(shù)”的課程內(nèi)容改革可保證學(xué)生學(xué)習(xí)本課程知識的合理性、實用性和有針對性，然而純理論的教學(xué)并不能使學(xué)生擁有良好的實踐操作能力，故而技能型人才的培養(yǎng)得理論教學(xué)與實踐教學(xué)并行。中職學(xué)生的整體素質(zhì)又決定了其對理論知識的的理解能力相對較弱，所以知識點學(xué)習(xí)的時候要降低理論難度，注重工作現(xiàn)場管理（5S）養(yǎng)成良好工作習(xí)慣的同時強調(diào)學(xué)生動手能力的培養(yǎng)。

為培養(yǎng)學(xué)生實踐操作能力，四川交通運輸職業(yè)學(xué)?！峨姽る娮蛹夹g(shù)基礎(chǔ)》課程改革時規(guī)劃并建立了專門的課程實習(xí)場所，學(xué)校內(nèi)部稱其為汽車基礎(chǔ)電氣實訓(xùn)室。學(xué)生上本課程時在實訓(xùn)室門口整隊集合、清點人數(shù)、領(lǐng)取當(dāng)天學(xué)習(xí)任務(wù)后分組進入實訓(xùn)室學(xué)習(xí)；老師授課時或采用先理論后實操、或邊講解邊操作的理實一體教學(xué)方式授課；為培養(yǎng)學(xué)生的動手能力，老師的講解要求做到內(nèi)容適用、難度適中、簡明扼要、重點突出，給學(xué)生留下足夠的運用和實操時間。

在進行《電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》課程理實一體教學(xué)中，我們重點培養(yǎng)學(xué)生正確使用剝線鉗、壓線鉗、電洛鐵等工具進行電路連接的實踐操作能力；運用萬用表進行電路元件、電路的基本參數(shù)測量的實踐操作能力；運用試燈、測電筆、萬用表判斷電路狀態(tài)和電路故障分析及解決的能力。

三、靈活運用教學(xué)法調(diào)動學(xué)生主觀能動性

強電工基礎(chǔ)、弱電子技術(shù)的課程教學(xué)內(nèi)容改革使得本課程與后續(xù)專業(yè)課程聯(lián)系的緊密度增加、知識難度適宜，理論與實踐并行的專門實習(xí)場所教學(xué)形式新穎并能適當(dāng)激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。但是，教師授課的教法如果不求突破，繼續(xù)采用老師講學(xué)生聽、教師板書學(xué)生記、教師提問學(xué)生回答的傳統(tǒng)模式，必使得學(xué)生對學(xué)校的新鮮感銳減、剛剛建立起來的學(xué)習(xí)興趣盡失，以致對老師的授課內(nèi)容“不聞”，對課堂提問不能正確回答，課后作業(yè)拖拉且正確率不夠，最后課程結(jié)業(yè)時班級考試通過率極低，情節(jié)嚴(yán)重者甚至喪失學(xué)習(xí)興趣，甚至談“電”色變。故教師教學(xué)方法的正確運用，教學(xué)內(nèi)容的合理處理與融合是提高課堂效率的有效途徑。

我們認(rèn)為教無定法，教無常法，不同的教學(xué)內(nèi)容在教學(xué)方法和手段上應(yīng)有所差別，即便一個教學(xué)內(nèi)容我們亦在思考和探索有沒有更好更優(yōu)的教學(xué)方法?！峨姽る娮蛹夹g(shù)基礎(chǔ)》課程的職業(yè)素養(yǎng)教育我們認(rèn)為采用傳統(tǒng)講授法和討論法比較好，老師運用講授法講解汽修企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)后學(xué)生討論得出班級本課程上課行為準(zhǔn)則，講解企業(yè)工作現(xiàn)場管理法則后學(xué)生討論得出汽車基礎(chǔ)電氣實訓(xùn)室7s執(zhí)行細則；安全用電內(nèi)容我們認(rèn)為六步教學(xué)法較為合理，資訊時老師運用多媒體進行講解，圖文并茂的PPT外加汽車電火災(zāi)視頻能引導(dǎo)學(xué)生迅速進入情境，通過任務(wù)的決策、實施能使學(xué)習(xí)小組成員間形成“零距離”，學(xué)習(xí)成果展示培養(yǎng)學(xué)生的成就和自豪感，評價階段養(yǎng)成學(xué)生的競爭意識，老師點評讓學(xué)生肯定自己的長處提升不足之處；汽車電路的組成，基本電路的連接，電路元件的認(rèn)識與測量、電路基本參數(shù)測量等課程主要內(nèi)容，我們一致認(rèn)為理實一體小組任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法比較合適。

教學(xué)內(nèi)容的處理與融合上，我們認(rèn)為用汽車?yán)入娐房梢砸銎囯娐返慕M成、汽車電路元件的認(rèn)知、萬用表的運用、汽車線束的連接等知識點的學(xué)習(xí)；在對汽車電源的認(rèn)知時，我們認(rèn)為應(yīng)該從這里引出萬用表電壓檔規(guī)范使用的內(nèi)容；萬用表電阻檔的使用規(guī)范我們認(rèn)為在電路元件認(rèn)知之熔斷器的性能檢測時可以加以融合；電磁感應(yīng)原理的學(xué)習(xí)我們更傾向于從電路元件認(rèn)知之繼電器工作原理學(xué)習(xí)時進行講解；汽車線束的連接內(nèi)容學(xué)習(xí)時，我們認(rèn)為要給學(xué)生穿插導(dǎo)線接頭的壓接、連接器的連接、焊接等知識點……教學(xué)內(nèi)容之所以這樣融合和處理，我們主要考慮的是把諸如歐姆定律、基爾霍夫定律、電磁感應(yīng)原理、楞次定律、左手定則等基本定理講給大家的同時，又不把這些知識存理論化，讓學(xué)生學(xué)得輕松并容易理解。

四、革新課程評價機制重學(xué)生平時成績

課程結(jié)業(yè)考核是教學(xué)活動的最后一個環(huán)節(jié)，是很重要的，傳統(tǒng)的一張試卷一百分，過了六十就及格的考核方式注重結(jié)果而非過程。我們認(rèn)為建設(shè)高效課堂除了課程內(nèi)容改革、注重學(xué)生技能培養(yǎng)和老師善用教學(xué)方法以外，學(xué)生參與本課程學(xué)習(xí)的整個過程亦要進行考量以達到約束和合理評價的目的。

最終，我們把學(xué)生出勤、課后作業(yè)、工作現(xiàn)場維護與實踐安全等情況作為平時成績納入課程結(jié)業(yè)考核，占課程總評成績的10%；半期理論成績納入課程結(jié)業(yè)考核，占課程總評成績15%；期末理論試卷成績納入課程結(jié)業(yè)考核，占課程總評成績的15%；把實訓(xùn)階段考核成績納入課程結(jié)業(yè)考核，占課程總評成績的20%，把期末實訓(xùn)考核納入課程結(jié)業(yè)考核，占課程總評成績的40%。

綜上所述，我?！捌蕖睂I(yè)《電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》課程改革教學(xué)與實踐是以企業(yè)用人需求為導(dǎo)向，以提高學(xué)生職業(yè)技能為目標(biāo)，以“必須”、“夠用”為課程內(nèi)容設(shè)置原則，優(yōu)化教學(xué)設(shè)計，尋求合適的教學(xué)方法以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，并用平時成績考量和約束學(xué)生，以求取得滿意的教學(xué)效果。

參考文獻

[1]吳東蔚.中職學(xué)校電工電子實訓(xùn)室的建設(shè)與管理[J].科技信息，2017，（3）：76-77.

[2]張雪蓮，潘鐵強.《電工電子技術(shù)》課程教學(xué)初探[J].科技信息，2010，（30）：34.