基于能力培養(yǎng)下的鐵道工程專業(yè)教改新模式探究

何元奎

【摘要】高職類院校的教育主要以學(xué)生能力的鍛煉為主，針對鐵道工程專業(yè)教改新模式的探索就有了非常明確的方向——能力為主。把教學(xué)當(dāng)成培養(yǎng)能力手段，把實(shí)習(xí)當(dāng)成檢驗(yàn)?zāi)芰Φ姆椒ǎ挥羞@樣才能充分的實(shí)現(xiàn)學(xué)訓(xùn)一體化的能力教學(xué)模式轉(zhuǎn)變。

【關(guān)鍵詞】能力培養(yǎng) ； 鐵道工程專業(yè) ； 新模式

【中圖分類號】G71 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】B 【文章編號】2095-3089（2015）23-0278-02 在目前教育大環(huán)境和人才培養(yǎng)新模式下，對于鐵道工程專業(yè)的人才培養(yǎng)，已經(jīng)取得了長足的發(fā)展。但是隨著我國鐵路事業(yè)的迅猛發(fā)展，這樣的人才培養(yǎng)依舊難以滿足需求。本文從目前鐵道工程專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀分析入手，主要從能力培養(yǎng)方面，就鐵道工程專業(yè)教改新模式展開分析和討論，以期對本專業(yè)人才的全面科學(xué)培養(yǎng)作出一些貢獻(xiàn)。

一、鐵道工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀分析

1.課程設(shè)置不合理

就目前高等院校的教學(xué)現(xiàn)狀來看，存在著普遍的現(xiàn)象就是課程設(shè)置不合理。尤其想鐵道工程這類工程類學(xué)科教學(xué)，依舊擺脫不了“知識(shí)本位”的思想。在其課程設(shè)置中，過多的把現(xiàn)有的理論知識(shí)的學(xué)習(xí)放在首位，即使有針對性的實(shí)踐課程，也在這一教學(xué)比重分配中顯得不足輕重。

某些教師把過多的時(shí)間放在了相關(guān)理論知識(shí)的講解分析、系統(tǒng)化、理論化上，忽略了理論與實(shí)踐的關(guān)系，沒有切實(shí)的把理論在現(xiàn)實(shí)中展現(xiàn)出來，更不肯能對學(xué)生動(dòng)手能力和實(shí)踐技能有所訓(xùn)練和幫助。

2.教學(xué)方法陳舊

相比較傳統(tǒng)的教學(xué)，鐵道工程專業(yè)的學(xué)習(xí)，更應(yīng)該注意教學(xué)方法的多變性和靈活運(yùn)用。

目前，多數(shù)院校的教學(xué)方法依舊停留在課堂教學(xué)為主，簡單的實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練為輔，這樣的教學(xué)方法雖然在一定時(shí)期內(nèi)起到明顯的作用，但是在我國鐵路事業(yè)迅猛發(fā)展的今天，就顯得力不從心了。

新穎的教學(xué)方法的探索，例如多媒體課程的運(yùn)用，模擬實(shí)驗(yàn)室的創(chuàng)建等，都是當(dāng)下時(shí)興且具有高效的教學(xué)方法。

3.實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)不完善

高職類院校的教育，最為突出的特點(diǎn)就是對于學(xué)生技能的培養(yǎng)和訓(xùn)練。與之相配套的教學(xué)設(shè)施就是完善的實(shí)訓(xùn)工廠或?qū)嶒?yàn)室。但就目前我國高職院校的鐵道工程專業(yè)的教學(xué)配套來看，這一類的實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)是非常不完善的。

造成這一現(xiàn)象的原因有很多，有些專業(yè)的實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室，基于專業(yè)所需，構(gòu)建其所花費(fèi)的成本非常巨大。昂貴的費(fèi)用迫使諸多院校選擇退而求其次的方式，簡化實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備投入。

4.師資隊(duì)伍素質(zhì)有待提高

衡量一個(gè)學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的高低，除了教學(xué)投入和畢業(yè)時(shí)素質(zhì)之外，還有一個(gè)很重要的因素就是師資隊(duì)伍的素質(zhì)。

學(xué)生的大量擴(kuò)招，導(dǎo)致了教師隊(duì)伍需求不斷變大。高素質(zhì)教師隊(duì)伍的引進(jìn)成為制約學(xué)科建設(shè)和發(fā)展的一大因素。另外，一些教師的教學(xué)方法、教學(xué)理念依舊停留在過去知識(shí)本位的層面上，難以跟進(jìn)現(xiàn)在新的教學(xué)模式，也導(dǎo)致了教學(xué)質(zhì)量的下降和整體師資隊(duì)伍素質(zhì)的降低。

二、基于能力培養(yǎng)下的鐵道工程專業(yè)教改模式新模式分析

高職類院校的教育主要以學(xué)生能力的鍛煉為主，針對鐵道工程專業(yè)教改新模式的探索就有了非常明確的方向——能力為主。

1.堅(jiān)定能力培養(yǎng)目標(biāo)，構(gòu)建職業(yè)能力本位體系

能力，才是高校培養(yǎng)學(xué)生，適應(yīng)以后工作最為重要的素質(zhì)。堅(jiān)定能力培養(yǎng)目標(biāo)，以此構(gòu)建新的職業(yè)能力本位體系，成為鐵道工程專業(yè)教改新模式的首要任務(wù)。

徹底從知識(shí)本位轉(zhuǎn)化到能力本位上來，合理分配教學(xué)時(shí)長和教學(xué)安排。在成分學(xué)習(xí)相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)放在對于鐵道工程技術(shù)相關(guān)的能力培養(yǎng)上來。構(gòu)建合理科學(xué)的教學(xué)課程設(shè)置、完善教學(xué)所需的實(shí)驗(yàn)室、實(shí)訓(xùn)基地等等。

2.樹立職業(yè)夢想，構(gòu)建崗位能力課程訓(xùn)練模式

在教學(xué)過程中，應(yīng)該逐步引導(dǎo)學(xué)生的職業(yè)構(gòu)想，逐步樹立自己的職業(yè)夢想，在課程訓(xùn)練中，嚴(yán)格按照相關(guān)的職業(yè)崗位需求進(jìn)行能力訓(xùn)練。

由學(xué)校和相關(guān)單位的技術(shù)人員組建成崗位能力課程訓(xùn)練團(tuán)，專門有針對性的制定不同崗位的崗位能力訓(xùn)練，在逐步引導(dǎo)學(xué)生展開職業(yè)夢想的同時(shí)，因材施教。挖掘?qū)W生自身潛力、放大學(xué)生自身優(yōu)勢，定崗定位的進(jìn)行專項(xiàng)訓(xùn)練和培養(yǎng)。

3.完善校企結(jié)合，構(gòu)建學(xué)訓(xùn)一體化教學(xué)模式

在上面的分析中可以看出，即使在現(xiàn)有的教學(xué)模式中，也都已經(jīng)存在著校企結(jié)合的培養(yǎng)模式。在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，以能力培養(yǎng)為主要目標(biāo)，完善校企結(jié)合，構(gòu)建一體化的綜合教學(xué)模式。

這種教學(xué)模式不是分階段進(jìn)行，而是需要貫穿于整個(gè)的人才培養(yǎng)過程。從學(xué)生一入學(xué)就具有雙重身份，一個(gè)是學(xué)生另一個(gè)是工廠實(shí)習(xí)生。只有這樣才能讓學(xué)生在一開始就明白今天所學(xué)是為了什么，哪些是實(shí)實(shí)在在的本領(lǐng)，哪些是在以后的學(xué)習(xí)中需要認(rèn)真努力學(xué)習(xí)的。

把教學(xué)當(dāng)成能力培養(yǎng)的手段，把實(shí)習(xí)當(dāng)成檢驗(yàn)?zāi)芰Φ姆椒?，只有這樣才能充分的實(shí)現(xiàn)學(xué)訓(xùn)一體化的教學(xué)模式轉(zhuǎn)變。

【總結(jié)】教學(xué)模式的不斷完善，其目的就是盡可能培養(yǎng)出更多的適應(yīng)當(dāng)下鐵路事業(yè)迅猛發(fā)展的優(yōu)秀人才。就目前來說，針對鐵道技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)，基于能力的培養(yǎng)是最直接且最具成效的教改創(chuàng)新模式。對于這一模式的探討和研究仍需大量工作，才能跟上時(shí)代的腳步，培養(yǎng)出更多優(yōu)秀人才。

參考文獻(xiàn)

[1]于振濤.大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)視角下的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)探析[J].實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理，2012，29（6） ：20-26.

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