精益生產(chǎn)方式在樣品組裝線的應(yīng)用

李偉

DOI：10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.14.234

摘 要：精益生產(chǎn)的理念已被絕大多數(shù)企業(yè)所熟知，而其“準(zhǔn)時(shí)化”和“自化”等概念更是深入人心。然而，既便如此，其在靈活多變的樣品組裝線的單件、小批生產(chǎn)環(huán)境下亦不可簡單復(fù)制，需要管理人員和技術(shù)人員付出更多的聰明才智，消化理解，直至成功應(yīng)用。最終為企業(yè)創(chuàng)造更多的效益，進(jìn)而提高其綜合實(shí)力。

關(guān)鍵詞：精益生產(chǎn) 柔性生產(chǎn) 一人單元

中圖分類號(hào)：TN605 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2017）05（b）-0234-02

進(jìn)入新世紀(jì)以來，產(chǎn)品升級(jí)及技術(shù)更新的周期愈來愈短，各企業(yè)之間的競(jìng)爭更加殘酷、激烈。為了滿足顧客對(duì)新產(chǎn)品的個(gè)性化與多樣化需求，企業(yè)亦要不斷的付出努力進(jìn)行改變和革新，跟上技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代的步伐。逐漸的從只生產(chǎn)單一產(chǎn)品的大批大量的流水線生產(chǎn)方式向多品種、單件小批量柔性單元化生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變。面對(duì)客戶快速、高質(zhì)量、多樣化、小批量的訂單需求以及其導(dǎo)致的成本上的壓力，各企業(yè)頭痛不已。該文以A公司為例，分享其應(yīng)用精益生產(chǎn)方式所取得的經(jīng)驗(yàn)和成果。A公司主要產(chǎn)品是空調(diào)用渦旋壓縮機(jī)，為了快速響應(yīng)市場(chǎng)，早些年建立了小批量樣機(jī)生產(chǎn)線，根據(jù)空調(diào)廠家的最新產(chǎn)品需求，快速提供其新型壓縮機(jī)的樣機(jī)，從而縮短空調(diào)廠家新品上市的周期，提高競(jìng)爭力獲得更多的市場(chǎng)份額。

1 精益生產(chǎn)概念的導(dǎo)入及其主要特點(diǎn)

1.1 精益生產(chǎn)的基本定義

精益生產(chǎn)源自英文Lean Production，簡稱LP。早些年引入此概念時(shí)也曾被國人翻譯為“精細(xì)生產(chǎn)”。其中英文單詞“Production”是名詞“生產(chǎn)”的意思，而形容詞“l(fā)ean”是“脂肪少、精干”的意思，經(jīng)過相關(guān)專家、學(xué)者長期研究、認(rèn)真推敲，最終將其譯為當(dāng)今人們所熟知的“精益生產(chǎn)”，完美的詮釋了“l(fā)ean”的概念，“精益”的“精”包含盡善盡美、心思縝密的意思，而“益”則表示利好和增加，進(jìn)一步引申為“精益求精”。

1.2 精益生產(chǎn)的主要特點(diǎn)表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面

（1）“準(zhǔn)時(shí)”，即在整體物流的運(yùn)轉(zhuǎn)與組織方面，相對(duì)于傳統(tǒng)生產(chǎn)方式其會(huì)考慮最大限度減少資金的占用，表現(xiàn)為會(huì)追求原材料和在制品庫存的“零”。

（2）“零缺陷”，即企業(yè)為了確保客戶在其產(chǎn)品的整個(gè)生命周期內(nèi)始終感到滿意，精益生產(chǎn)方式無疑體現(xiàn)了質(zhì)量管理上的“全面”與“完美”[1]。

（3）“自働化”，即在生產(chǎn)技術(shù)上，精益生產(chǎn)方式實(shí)現(xiàn)了缺陷產(chǎn)品的自動(dòng)識(shí)別，杜絕其流向后道工序，在“少人化”的同時(shí)亦提高了生產(chǎn)效率。

（4）“尊重人的經(jīng)營”，即在企業(yè)的運(yùn)營管理過程中，精益生產(chǎn)方式鼓勵(lì)全員參與、團(tuán)隊(duì)合作，實(shí)現(xiàn)了工作的單元化，并行化，柔性化。

綜上所述，精益生產(chǎn)方式通過持續(xù)不斷的優(yōu)化、再造過程，“準(zhǔn)時(shí)”的物流，“自働化”的生產(chǎn)組織，全面質(zhì)量管理等來消除一切浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)低成本高收益的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。而這其中的最大亮點(diǎn)便是“拉動(dòng)系統(tǒng)”，它為企業(yè)實(shí)現(xiàn)客戶的多品種、小批量、低成本的要求提供了有效方法。

2 淺析目前樣機(jī)組裝線存在的問題

在A公司建立之初，其各個(gè)量產(chǎn)生產(chǎn)線逐步推行了精益生產(chǎn)系統(tǒng)，精益思想的概念及特點(diǎn)為人們所熟知。所以，壓縮機(jī)樣品組裝線在建立之初也是完全拷貝量產(chǎn)生產(chǎn)線的“一字型”流水線模式，生產(chǎn)與物流運(yùn)營亦是完全模仿量產(chǎn)管理模式。初期還能勉強(qiáng)應(yīng)付，運(yùn)行一年以后顯現(xiàn)出了許多問題?？偨Y(jié)起來主要包括以下幾個(gè)方面。

（1）樣機(jī)生產(chǎn)訂單的多變性導(dǎo)致其交貨期超過量產(chǎn)生產(chǎn)線4倍。

（2）庫存原材料品種數(shù)量巨大，“一字形”流水線的在制品數(shù)量過多，占用了大量資金。

（3）員工技能比較單一，當(dāng)遇到頻繁切換或復(fù)雜換型時(shí)，反應(yīng)遲緩。

（4）員工缺乏工作主動(dòng)性和全局質(zhì)量意識(shí)。

（5）生產(chǎn)組織缺乏柔性，生產(chǎn)效率僅相當(dāng)于量產(chǎn)生產(chǎn)線的10%。

3 在樣機(jī)組裝線實(shí)施精益生產(chǎn)方式的過程及取得的效果

3.1 導(dǎo)入新型管理系統(tǒng)

（1）管理系統(tǒng)的主要實(shí)施內(nèi)容。隨著A公司自主開發(fā)的信息管理系統(tǒng)的導(dǎo)入及應(yīng)用，外部客戶訂單便與內(nèi)部組裝線有了快速溝通平臺(tái)，這樣使得靈活多變的樣機(jī)訂單信息隨時(shí)共享更新。

（2）取得的成果。有了這個(gè)有效的溝通平臺(tái)，只要客戶的需求有變化，各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人便能快速打開此信息系統(tǒng)中的訂單，更新其技術(shù)要求、實(shí)驗(yàn)要求等信息。與此同時(shí)，樣機(jī)組裝線會(huì)同步接收到相應(yīng)的變更信息，及時(shí)對(duì)組裝中的樣機(jī)型號(hào)測(cè)試要求等進(jìn)行變更，有效減少了部門間溝通時(shí)間，使得生產(chǎn)信息溝通時(shí)間縮短了一半。

3.2 采用“拉動(dòng)式”生產(chǎn)方式

（1）具體實(shí)施過程及內(nèi)容。在組裝車間建立“看板”系統(tǒng)，每當(dāng)接到組裝訂單后，樣機(jī)組裝必需遵守承諾給客戶的交貨期，由外部需求向內(nèi)部生產(chǎn)車間拉動(dòng)，車間內(nèi)由最后一道工序逐次向前道工序下達(dá)需求“看板”，而前道工序向再前道工序下達(dá)需求“看板”直至最前一道工序及物料倉庫。

（2）實(shí)施后取得的效果。組裝車間通過安裝信息看板系統(tǒng)，使其生產(chǎn)方式逐步由“推動(dòng)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤袄瓌?dòng)”，實(shí)施一段時(shí)間后，生產(chǎn)及物料信息的“可視化”使得生產(chǎn)線上的在制品、半成品得到了有效控制，減少到了原來的1/3，降低了管理成本。

3.3 樣機(jī)組裝線布局的優(yōu)化

經(jīng)過相關(guān)技術(shù)及管理人員的論證及模擬后，變更原樣機(jī)車間組裝的整體布局，將原有“一字型”流水線整改為“一人生產(chǎn)單元”。這樣就可以實(shí)現(xiàn)一名工人在一個(gè)工作單元內(nèi)完成所有的樣機(jī)裝配工序及檢驗(yàn)工作。

實(shí)現(xiàn)“一人生產(chǎn)單元”的前提條件如下所述。

首先，一名工人要順利完成所有相關(guān)工序，要求其具備一定的技能深度及廣度水平即需要高水平的“多技能工”。

其次，被組裝的產(chǎn)品要體積小、重量輕。反之，則會(huì)導(dǎo)致作業(yè)員勞動(dòng)強(qiáng)度大、易疲勞。

再次，生產(chǎn)步驟不能太過復(fù)雜。否則會(huì)導(dǎo)致作業(yè)員培訓(xùn)效率低，進(jìn)而造成生產(chǎn)效率低。

最后，“工作單元”中需要準(zhǔn)備與產(chǎn)品組裝相關(guān)的所有工具及量具。

具體實(shí)施過程及內(nèi)容如下所述。

將原有的“一字型”組裝線拆除，按照產(chǎn)品的特點(diǎn)，安排A、B、C、D四個(gè)工作單元，每個(gè)工作單元只安排一名“多技能工”，工作臺(tái)上配備所需組裝工具及驗(yàn)具。實(shí)現(xiàn)一名工人完成樣機(jī)裝配工作。由于A公司的產(chǎn)品重量較重（50～150 kg）不適用“一人單元”生產(chǎn)方式，所以每個(gè)單元內(nèi)都安裝一臺(tái)小型天車，方便工人吊裝和翻轉(zhuǎn)較重的部件，以配合“一人單元”生產(chǎn)方式的實(shí)施。

“一人單元”生產(chǎn)方式的實(shí)施效果如下所述。

首先，由于拆除了原有“一字型”組裝線，減少了WIP即在制品庫存，節(jié)約了空間，降低了壓縮機(jī)樣機(jī)的生產(chǎn)和物流上的成本。

其次，提高了整體工作效率，四個(gè)“工作單元”可以同時(shí)進(jìn)行四個(gè)型號(hào)平臺(tái)的組裝工作，互不影響，消除了平臺(tái)間的復(fù)雜換型，只有平臺(tái)內(nèi)的簡單換型，即減少了停線調(diào)試時(shí)間。實(shí)行“一人單元”工作方式后，作業(yè)人數(shù)總?cè)藬?shù)減少了一半。合并了相關(guān)裝配作業(yè)內(nèi)容，減少了操作動(dòng)作，也就消除了作業(yè)人員許多無效動(dòng)作和移動(dòng)，例如“一字型”流水線生產(chǎn)中，WIP（在制品）在流水線外與工作站之間的反復(fù)搬運(yùn)，工具、器具的重復(fù)拿放，作業(yè)人員的長距離走動(dòng)等，從而縮短了操作時(shí)間減少了浪費(fèi)。實(shí)施“一人單元”生產(chǎn)方式后，組裝車間的OEE由改善之前的25%提高到改善之后的70%。

最后，提高了訂單的靈活性和生產(chǎn)柔性，壓縮機(jī)樣機(jī)生產(chǎn)線可根據(jù)周期預(yù)測(cè)相關(guān)項(xiàng)目組的訂單需求，提前做出反應(yīng)，通過增加或減少工作單元數(shù)量或班次來靈活調(diào)配各個(gè)平臺(tái)型號(hào)的組裝產(chǎn)能，高效、高質(zhì)、低消耗的完成訂單。

4 結(jié)語

A公司結(jié)合壓縮機(jī)樣機(jī)組裝線的實(shí)際情況，推行精益生產(chǎn)方式，充分理解精益思想核心內(nèi)容并全面貫徹實(shí)施。實(shí)現(xiàn)了物流和生產(chǎn)的拉動(dòng)，最大限度地降低原料及在制品庫存，改進(jìn)生產(chǎn)的均衡化[2]，適應(yīng)了市場(chǎng)的快速變化及客戶的個(gè)性化需求。整個(gè)過程全員參與，分階段實(shí)施重點(diǎn)突破，取得了非常好的實(shí)際效果。創(chuàng)建了適合樣機(jī)組裝線發(fā)展的柔性管理模式，解決自身在生產(chǎn)上所面臨的困境，最終實(shí)現(xiàn)核心競(jìng)爭力和經(jīng)濟(jì)效益的提高。

參考文獻(xiàn)

[1] 張仁俠.現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)管理[M].2版.北京：首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社，2003.

[2] 楊光燕，倪偉英.制造精良和精益生產(chǎn)[J].成組技術(shù)與生產(chǎn)現(xiàn)代化，1998（2）：1-4.