福建圣農(nóng)集團(tuán)冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策

歐陽(yáng)子清

摘 要：隨著社會(huì)的發(fā)展，生活節(jié)的加快，人們對(duì)冷凍食品的需求不斷增加。冷凍食品對(duì)其運(yùn)輸儲(chǔ)存有著嚴(yán)格的要求，需要一條完整的冷藏鏈來(lái)進(jìn)行，但現(xiàn)今國(guó)內(nèi)的冷鏈運(yùn)輸遠(yuǎn)達(dá)不到其要求。本文以福建圣農(nóng)集團(tuán)為例研究冷凍食品的冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題，結(jié)合福建圣農(nóng)集團(tuán)現(xiàn)存問(wèn)題，從政府政策、配送距離優(yōu)化及HAPPC等方面提出解決方案，以期能以此為例為國(guó)內(nèi)冷凍食品的配送中食品質(zhì)量和安全問(wèn)題提出有效的解決對(duì)策，為冷凍食品的質(zhì)量安全問(wèn)題的解決做出貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：冷凍食品；冷鏈物流；圣農(nóng)集團(tuán)

一、圣農(nóng)集團(tuán)冷鏈物流現(xiàn)狀及存在問(wèn)題

1.圣農(nóng)集團(tuán)簡(jiǎn)介

福建圣農(nóng)集團(tuán)有限公司坐落在福建省南平市光澤縣，是一個(gè)聯(lián)合型白羽肉雞生產(chǎn)食品加工企業(yè)，公司所涉及的生產(chǎn)內(nèi)容包含了飼料的加工、種雞和肉雞的飼養(yǎng)，屠宰加工和深食品加工等，因?yàn)樗囊?guī)模大并且現(xiàn)代化程度高，目前在同行業(yè)中有著舉足輕重的地位。

圣農(nóng)公司通過(guò)1509001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證和歐盟食品安全HACCP體系認(rèn)證。贏得了肯德基的長(zhǎng)期訂單，是肯德基在中國(guó)的四大凍雞供應(yīng)商之一，每年供應(yīng)肯德基在南方市場(chǎng)消耗的雞類原料的24%。也麥當(dāng)勞唯一中國(guó)本土雞肉供應(yīng)商，以及雙匯、太太樂(lè)、安井、海霸王、沃爾瑪、麥德龍、華潤(rùn)萬(wàn)家、世紀(jì)聯(lián)華、永輝等食品加工企業(yè)及大型超市重要雞肉供應(yīng)商。

2.圣農(nóng)集團(tuán)冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀

（1）與第三方公司合作。江西恒冰物流有限公司是一家第三方物流公司，是福建圣農(nóng)集團(tuán)戰(zhàn)略合作伙伴，長(zhǎng)期代理福建圣農(nóng)集團(tuán)冷鏈物流業(yè)務(wù)。該公司現(xiàn)自有車輛15米冷藏運(yùn)輸車輛180余臺(tái)，全部配備GPS智能定位、溫度監(jiān)控管理系統(tǒng)，承運(yùn)產(chǎn)品遍布全國(guó)，在冷鏈行業(yè)內(nèi)有豐富的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。全國(guó)冷鏈物流企業(yè)排名27。公司業(yè)務(wù)范圍涉及多個(gè)領(lǐng)域，包括一系列冷鏈物流業(yè)務(wù)，例如奶制品類、果蔬類、低溫肉制類、生鮮肉制類等。

（2）自身冷鏈物流項(xiàng)目已啟動(dòng)。圣農(nóng)已經(jīng)啟用了自身的冷鏈物流項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目規(guī)模巨大，總占地面積已經(jīng)達(dá)到了7.2萬(wàn)平方米左右，其中建筑的面積占了大概有2.5萬(wàn)平方米左右，在庫(kù)容量方面，已經(jīng)可以允許6萬(wàn)噸的庫(kù)存，這個(gè)巨大的項(xiàng)目，是圣農(nóng)公司的一個(gè)重要配套設(shè)施，力求打造千億的公司產(chǎn)值，力求將光澤縣發(fā)展為一個(gè)綠色生態(tài)的食品城，同時(shí)也造福周邊的地區(qū)，成為大型農(nóng)副產(chǎn)品集散中心，提供冷藏、冷鏈運(yùn)轉(zhuǎn)、收購(gòu)、批發(fā)、等服務(wù)。

冷鏈物流項(xiàng)目分兩期進(jìn)行。該項(xiàng)目中包含一個(gè)采用國(guó)際領(lǐng)先的智能集成化的技術(shù)的智能庫(kù)和一個(gè)功能很多的高端冷庫(kù)，這些技術(shù)能夠保證貨物的自動(dòng)運(yùn)行，并且能保證一定的效率和準(zhǔn)確性。項(xiàng)目中的多功能冷庫(kù)的作用是對(duì)一些農(nóng)副產(chǎn)品如蔬菜水果等進(jìn)行冷藏，這樣可以讓這些農(nóng)副產(chǎn)品保持新鮮。

3.圣農(nóng)集團(tuán)冷鏈物流存在問(wèn)題分析

（1）公司未來(lái)規(guī)劃不明確。圣農(nóng)集團(tuán)在冷鏈運(yùn)輸方面沒(méi)有明確具體的規(guī)劃，雖然有計(jì)劃建設(shè)大型倉(cāng)庫(kù)，但現(xiàn)在只是根據(jù)公司的年產(chǎn)量來(lái)初步估計(jì)了倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模，沒(méi)有確定具體的倉(cāng)庫(kù)位置，也沒(méi)有確定投資金額，更沒(méi)有對(duì)未來(lái)長(zhǎng)期具體的規(guī)劃。

沒(méi)有明確的規(guī)劃而只是一拍腦袋想出來(lái)的主意很可能在公司未來(lái)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中產(chǎn)生重大的危害，為未來(lái)公司的發(fā)展埋下隱患。

（2）圣農(nóng)集團(tuán)倉(cāng)庫(kù)位置不便于運(yùn)輸。福建圣農(nóng)集團(tuán)有限公司位于福建省南平市光澤縣，該縣東南部系是武夷山主脈杉嶺山脈，長(zhǎng)約250公里，是福建省地勢(shì)最高大的山脈，深谷陡壁。全縣地形主要以丘陵山地為主，道路崎嶇蜿蜒，森林覆蓋率高達(dá)77%，國(guó)家級(jí)武夷山自然保護(hù)區(qū)核心部位也位于光澤境內(nèi)。交通不便，因?yàn)槲湟纳阶匀槐Ｗo(hù)區(qū)的問(wèn)題也不便于過(guò)度開(kāi)發(fā)，所以選取建立位置合理的配送中心來(lái)進(jìn)行配送可以很好的提高運(yùn)輸效率，保證冷鏈運(yùn)輸質(zhì)量。

（3）圣農(nóng)集團(tuán)沒(méi)有把HAPPC運(yùn)用到冷鏈運(yùn)輸中。HAPPC包含危害分析（HA）和確定關(guān)鍵控制點(diǎn)（PPC），HA能夠?qū)χ虏【叭魏尾≡大w或有害物質(zhì)或進(jìn)行鑒別，防止產(chǎn)品腐敗的發(fā)生，也能夠產(chǎn)生危害的機(jī)理進(jìn)行分析和掌握，通過(guò)分析不同的危害特征，對(duì)食品進(jìn)行分類或者對(duì)食品的風(fēng)險(xiǎn)類別的程度進(jìn)行確認(rèn)，同時(shí)可以采取相關(guān)措施來(lái)減少生產(chǎn)和批發(fā)食品過(guò)程中引起的危險(xiǎn)?？赡墚a(chǎn)生的危害主要有多種，例如作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、產(chǎn)地污染、貨物損壞腐爛變質(zhì)、貨物遺失等。PPC是確定質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)，這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是根據(jù)所控制危害的嚴(yán)重性與風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步分析能夠影響食品質(zhì)量的一些關(guān)鍵因素所得到的。通過(guò)優(yōu)化冷凍工藝，控制繁殖方式，阻止細(xì)菌污染，來(lái)防止冷鏈物流中所流通的食品腐爛。例如，水產(chǎn)品的一些關(guān)鍵控制點(diǎn)就包含了預(yù)冷的方法和溫度等。運(yùn)輸過(guò)程中，冷藏車在運(yùn)輸過(guò)程中要存放不同種類的食品，那就要確定不同的關(guān)鍵控制點(diǎn)，比如要給不同的存儲(chǔ)區(qū)設(shè)置不同的溫度，還要注意隔離，盡力使食品間的交叉感染不要發(fā)生。同樣的，溫度需要控制的情況也包括存儲(chǔ)、裝卸、加工的過(guò)程中的。

但是圣農(nóng)集團(tuán)在冷鏈運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中并沒(méi)有具體的使用HAPPC，使其在關(guān)鍵點(diǎn)的控制上并不到位，不能達(dá)到完全有效的保證食品安全的目的。

4.公司缺乏相關(guān)人才

冷鏈物流工作一般會(huì)比較辛苦，環(huán)境也并不是太好，所以對(duì)工作人員的工作精神方面也是一種考驗(yàn)，需要能夠吃苦耐勞并且愛(ài)崗敬業(yè)的人才。而且圣農(nóng)公司的工廠主要分布在相對(duì)偏僻的農(nóng)村，很難對(duì)人才形成吸引力，用高薪吸引來(lái)的人才少，能夠長(zhǎng)久堅(jiān)守崗位的人就更是少之又少。

另外高校中與冷鏈物流相關(guān)的專業(yè)也比較缺乏，相關(guān)的冷鏈物流人才都是直接在崗位上進(jìn)行相關(guān)的培養(yǎng)，屬于現(xiàn)學(xué)現(xiàn)用的模式，在實(shí)踐中才能不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)和積累。公司很難招到有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員，招來(lái)的剛畢業(yè)的學(xué)生又缺乏實(shí)際運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，并且因?yàn)楣ぷ鞯攸c(diǎn)偏僻、遠(yuǎn)離市區(qū)、工作辛苦等原因有部分實(shí)習(xí)生和從業(yè)人員流失。因此，總的來(lái)說(shuō)人才缺乏是目前限制冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要的原因之一，需要有更多的相關(guān)人才才能夠滿足公司的要求。

二、圣農(nóng)集團(tuán)冷鏈物流問(wèn)題解決方案

1.根據(jù)政府政策制定公司發(fā)展方向

2016年1月17日，一個(gè)全程冷鏈物流平臺(tái)在廈門啟動(dòng)，這個(gè)平臺(tái)是由綠鏈集成服務(wù)有限公司打造的一個(gè)中國(guó)綠色（優(yōu)質(zhì)）食品全程冷鏈物流平臺(tái)，簡(jiǎn)稱為“綠鏈平臺(tái)”。綠鏈平臺(tái)是一個(gè)是聯(lián)盟式的免費(fèi)平臺(tái)，聯(lián)盟成員由所有加入的相關(guān)方組成，而且平臺(tái)能夠免費(fèi)向相關(guān)方提供服務(wù)，這些相關(guān)方包括消費(fèi)者、商家和生產(chǎn)者等，這樣能夠?qū)ιa(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)源頭上的管控，并且多方位的管理產(chǎn)品，讓商家和基地的一些優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來(lái)，同時(shí)整合各方面資源，互補(bǔ)相互之間的優(yōu)勢(shì)。

綠鏈平臺(tái)一共有兩個(gè)平臺(tái)，一個(gè)平臺(tái)叫做全程追溯貢獻(xiàn)供應(yīng)鏈平臺(tái)，這是一個(gè)帶有公益性質(zhì)的創(chuàng)新型的平臺(tái)，能夠緊密連接產(chǎn)業(yè)鏈中的各方優(yōu)勢(shì)，線上和線下最終能夠?qū)崿F(xiàn)一體化；另一個(gè)是全程智能微冷鏈平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)主要是結(jié)合自主研發(fā)的全程追蹤技術(shù)和超冷箱相，在智能微冷鏈平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)一些智能化的功能，比如進(jìn)行GPS定位，對(duì)箱內(nèi)溫濕度的定時(shí)查詢等，最終達(dá)到保障食品的運(yùn)輸安全的目的。

圣農(nóng)集團(tuán)可以積極的加入綠鏈平臺(tái)，成為聯(lián)盟成員，跟多個(gè)具有冷鏈物流的生產(chǎn)方互通有無(wú)，學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，改善本身的冷鏈物流，并且享受綠鏈平臺(tái)帶來(lái)的冷鏈物流服務(wù)，更好的建設(shè)集團(tuán)的冷鏈一體化，保證集團(tuán)產(chǎn)品的質(zhì)量。

2.建立新的配送中心

采用重心法計(jì)算，可得配送中心的最優(yōu)選址為（116.787，25.31）。該地為福建省龍巖市上杭縣，該縣319國(guó)道、龍長(zhǎng)高速公路、贛龍鐵路縱貫全鎮(zhèn)，地處龍巖市新羅、上杭、連城三縣區(qū)結(jié)合部，北通連城、長(zhǎng)汀，連接江西，西南達(dá)上杭、武平，通往廣東，東連龍巖、漳平、達(dá)廈門，205、319國(guó)道、龍長(zhǎng)高速公路、贛龍鐵路縱貫境內(nèi)，交通十分便利。于2016年12月，列為第三批國(guó)家新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)地區(qū)，附近正在全面建設(shè)發(fā)展海西龍門物流園區(qū)，各方面都十分適合在此地設(shè)立配送中心。通過(guò)建立新的配送中心可以節(jié)約運(yùn)輸成本縮短運(yùn)輸時(shí)間，提高配送質(zhì)量保證冷凍食品的食品安全問(wèn)題。

3.針對(duì)圣農(nóng)集團(tuán)的HAPPC解決方案

（1）接受訂單。接受訂單環(huán)節(jié)要有專人負(fù)責(zé)。為了正確控制或者記錄商品的環(huán)境，品名等，所以這一環(huán)節(jié)必不可少。

（2）預(yù)冷。圣農(nóng)商品在驗(yàn)收和流通加工過(guò)程中，溫度要控制在2℃左右，相對(duì)濕度98%加工部分，車間溫度1℃，相對(duì)濕度65%。

（3）商品驗(yàn)收。這一環(huán)節(jié)的控制措施主要包括了對(duì)于圣農(nóng)的雞肉類產(chǎn)品的檢查與驗(yàn)收，應(yīng)檢查的內(nèi)容包含了“三證”：分別是商品檢疫合格證、運(yùn)載工具消毒證明和來(lái)自非疫區(qū)證明。

（4）速凍。食品冷凍是保證冷凍食品的口感一種好的辦法，深度凍結(jié)和快速凍結(jié)的結(jié)合辦法效果最佳。凍結(jié)溫度應(yīng)該在-35℃--45℃之間，在30秒內(nèi)使食品中心溫度達(dá)到-18℃。

（5）冷藏。生鮮食品需要有合適的貯藏時(shí)間，這樣能夠確保圣農(nóng)生鮮食品的質(zhì)量。

貯藏溫度、貯藏濕度。溫度波動(dòng)需要盡可能的減少，波動(dòng)范圍應(yīng)不能超過(guò)2℃。不同貯藏溫度型的生鮮食品要分開(kāi)儲(chǔ)存，以防止不同食品之間的相互影響和交叉污染。通風(fēng)換氣在貯藏過(guò)程中是非常必要的，這樣可以保持適宜的二氧化碳與氧氣的濃度比和空氣的濕度。定期進(jìn)行檢查庫(kù)內(nèi)的商品，如果發(fā)現(xiàn)商品有變質(zhì)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)迅速將商品處理掉，避免影響其他商品。

（6）搬運(yùn)及裝卸、配送、銷售。要求做到：第一，冷凍食品溫度超過(guò)-18℃的，都不允許放入冷藏庫(kù)，溫度的認(rèn)定制度需要交接雙方都互相認(rèn)可。第二，在全程運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，必須嚴(yán)格的控制溫度，保持食品溫度始終不超過(guò)-18℃，要做到這一步，需要制冷設(shè)備和手段的配合，也需要溫度測(cè)量工具對(duì)溫度進(jìn)行測(cè)量和記錄。第三，裝卸或者搬運(yùn)需要按照規(guī)范。搬運(yùn)及裝卸中要盡最大可能縮短時(shí)間，最好一次就搬運(yùn)結(jié)束，搬運(yùn)及裝卸的時(shí)間不宜超過(guò)15分鐘。第四，如果不具備冷藏設(shè)備，不允許銷售圣農(nóng)食品。除此之外，如果超級(jí)市場(chǎng)和圣農(nóng)食品專營(yíng)店較大的話，除了冷藏銷售柜，冷藏庫(kù)也是必須的一種設(shè)備，并且要持續(xù)使溫度控制不超過(guò)-18℃。

4.提高員工待遇吸引優(yōu)質(zhì)人才

圣農(nóng)集團(tuán)應(yīng)該提高冷鏈物流方面相關(guān)員工的工資待遇，以便于吸引更多的人才，重點(diǎn)提高冷鏈運(yùn)輸管理層和高級(jí)技術(shù)工的工資待遇，并給員工進(jìn)行相應(yīng)的再教育與職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，使員工整體素質(zhì)得到進(jìn)步和提升。

公司還可以在冷鏈物流技術(shù)創(chuàng)新方面積極投入資金鼓勵(lì)相關(guān)科研機(jī)構(gòu)、高等學(xué)校等進(jìn)行冷鏈技術(shù)的研發(fā)，開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新冷鏈物流技術(shù)，與高校簽訂協(xié)議，讓學(xué)生可以到公司進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，并提供實(shí)習(xí)崗位吸引更多的高校畢業(yè)生來(lái)公司工作。投資力度需要加大，這樣能夠使投入機(jī)制更加多元化，并且解決多項(xiàng)問(wèn)題。增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新主體的意識(shí)和作用，引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)冷鏈運(yùn)輸技術(shù)和專業(yè)的冷鏈物流設(shè)備。

三、總結(jié)

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，國(guó)家國(guó)民收入的不斷提高，大多數(shù)的人已掙脫了貧困的階段，開(kāi)始不只是為了生存下來(lái)，而是有了更多對(duì)生活品質(zhì)的追求?！懊褚允碁樘臁弊钪苯觽€(gè)改變就表現(xiàn)在對(duì)食物的追求上，我國(guó)地大物博、物產(chǎn)豐盛，但是食品的保鮮期卻十分短暫，有一些甚至對(duì)物流過(guò)程也是十分苛刻。可是我國(guó)的冷鏈物流發(fā)展水平遠(yuǎn)跟不上需求水平。消費(fèi)者對(duì)食品質(zhì)量要求提高的需求迫使企業(yè)重視冷鏈物流質(zhì)量，但也這是使冷鏈物流快速建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。總的來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者的冷鏈?zhǔn)褂靡庾R(shí)才是食品冷鏈物流的關(guān)鍵。所以無(wú)論是冷鏈標(biāo)準(zhǔn)的制定也好、監(jiān)管力度的加大也罷，只有消費(fèi)者重視食品的安全和質(zhì)量，才能引導(dǎo)和促使食品制造，冷鏈管理才能被流通企業(yè)改善，產(chǎn)品的整體質(zhì)量才能提升，最終冷鏈行業(yè)的才能夠持續(xù)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]張梅.基于冷鏈物流的鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通體系創(chuàng)新研究.物流工程與管理，2014年1期.

[2]郝書池.我國(guó)冷鏈物流發(fā)展前景及對(duì)策.中國(guó)物流與采購(gòu)，2010年7期.

[3]趙延勤.冷鏈物流“冷”才是硬道理.物流工程與管理，2009年3期.