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      公路管理機(jī)構(gòu)人力資源精細(xì)化管理的方法與途徑

      2017-04-11 10:32:28戚秀玉
      中國(guó)管理信息化 2017年6期
      關(guān)鍵詞:精細(xì)化管理人力資源

      戚秀玉

      [摘 要]我國(guó)公路在近年來(lái)發(fā)展速度不斷加快,公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)人力資源管理越來(lái)越重視,不斷加強(qiáng)內(nèi)部人力資源管理機(jī)制的完善性建設(shè),以先進(jìn)的人力資源管理理念為指導(dǎo),促進(jìn)公路管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行管理取得更高的效率。但受到傳統(tǒng)的管理觀念、管理機(jī)制以及管理模式等的影響,不少管理方法尚局限于理論層面,對(duì)公路管理機(jī)構(gòu)人力資源管理的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生了制約?;诖?,本文對(duì)當(dāng)前公路管理機(jī)構(gòu)的人力資源管理現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,并著重探討了加強(qiáng)我國(guó)公路管理機(jī)構(gòu)人力資源精細(xì)化管理的方法與措施,以促進(jìn)我國(guó)公路人力資源的發(fā)展。

      [關(guān)鍵詞]公路管理機(jī)構(gòu);人力資源;精細(xì)化管理

      doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.06.056

      [中圖分類(lèi)號(hào)]F542;F272.92 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194(2017)06-00-01

      怎樣把人力資源的管理從粗放型向集約型轉(zhuǎn)化,是每個(gè)機(jī)構(gòu)必須要面對(duì)的問(wèn)題。而現(xiàn)在的世界是團(tuán)隊(duì)工作和以人為本的時(shí)代,人們需要的是一個(gè)公平、公正和注重責(zé)任的時(shí)代,更加注重強(qiáng)調(diào)分配的公平和追求卓越的性能,而公路管理機(jī)構(gòu)部門(mén)要想做好這些,就必須做好人力資源的管理工作。

      1 公路管理機(jī)構(gòu)部門(mén)中人事管理的地位

      在我國(guó)的許多企業(yè)中,進(jìn)行相關(guān)人力資源管理工作是非常有必要的。且做好相關(guān)部門(mén)的人事管理工作,不僅可以標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范工作過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)和部分,還可以明確企業(yè)部門(mén)之間的分工以及促進(jìn)企業(yè)效益整體發(fā)展。在我國(guó)的公路管理機(jī)構(gòu)中,人事管理所占的地位是非常重要的,可以確切地說(shuō),做好每一個(gè)部門(mén)的人事和人力資源管理工作,是發(fā)現(xiàn)人才、培養(yǎng)人才以及利用人才的一個(gè)必要條件之一,這可以很好地完善公路工程行業(yè)的人才管理體系,保障人才隊(duì)伍的組建,確保我國(guó)公路行業(yè)每一個(gè)部門(mén)的工作順利開(kāi)展。

      2 針對(duì)不同類(lèi)型的人才采用不同的管理方法

      2.1 實(shí)干型人才

      眾所周知,這種類(lèi)型的人才是我國(guó)公路管理機(jī)構(gòu)的主要和關(guān)鍵性人才,可以確切地說(shuō),無(wú)論其在什么崗位,無(wú)論其在做什么工作,只有真抓實(shí)干才是取得成功的真諦,才可以促進(jìn)其所在企業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,才可以為企業(yè)謀取利益。我國(guó)公路管理機(jī)構(gòu)急需這樣的實(shí)干型人才,且公路工程中實(shí)干型人才的工作特點(diǎn)是認(rèn)真、踏實(shí),可以完成一些需要韌性和堅(jiān)持性的工作。當(dāng)然,這在我國(guó)的很多大、小型企業(yè)中也是一種不可多得的人才。我國(guó)公路管理部門(mén)對(duì)這種實(shí)干型人才進(jìn)行管理時(shí),一定要緊抓實(shí)干型人才本身所具有的特點(diǎn),然后根據(jù)職能位置的需要,合理進(jìn)行分配與管理,然后建立一系列有關(guān)實(shí)干型人才的管理體系與制度,讓這種類(lèi)型的人才盡快找到自己的職業(yè)責(zé)任,認(rèn)清自己的工作定位,并理解與明白自己的工作準(zhǔn)則,然后才能將自己的專(zhuān)業(yè)性素養(yǎng)投入到工作之中,提高工作效率,同時(shí)也可以盡可能地?cái)U(kuò)大自己的工作范圍。

      2.2 主動(dòng)性人才

      我國(guó)公路機(jī)構(gòu)在對(duì)不同類(lèi)型的人才資源進(jìn)行管理的同時(shí),要針對(duì)不同的人員采取不同的管理方法,這樣不僅可以提高公路管理機(jī)構(gòu)的人才管理效率,還可以提高人才對(duì)工作開(kāi)展的效率,最重要的是,可以提高公路企業(yè)的總體收益。對(duì)于公路管理機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)性人才來(lái)說(shuō),其人才的主要特點(diǎn)是具有一定的活躍性,同時(shí)也會(huì)在企業(yè)有需要時(shí),進(jìn)行一定的自我推薦與介紹,在工作中全方位施展自己的才華,將自己的能力進(jìn)行淋漓盡致的展現(xiàn),并同時(shí)可以帶動(dòng)其周?chē)ぷ魅藛T的積極性,加大干勁,使工作在一定周期內(nèi)完成。主動(dòng)性的人才同樣可以勝任任何職位的工作,我國(guó)的公路管理機(jī)構(gòu)在對(duì)這種類(lèi)型的人才進(jìn)行管理的過(guò)程中,一定要盡量地為這種類(lèi)型的人才提供機(jī)會(huì),使他們?cè)诤侠淼墓ぷ鲘徫簧习l(fā)揮自己的工作潛力,同樣也可以建立一些合適的工作崗位和層次分明的管理系統(tǒng),使主動(dòng)性人才保持工作活力,并為以后的績(jī)效考核做出準(zhǔn)備,從而為我國(guó)公路企業(yè)帶來(lái)生機(jī)。

      3 績(jī)效管理和激勵(lì)機(jī)制的建立和完善

      公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)以上兩種人力資源進(jìn)行合理管理后,為了更好地提高自己企業(yè)的靈活性與員工工作的積極性,我國(guó)的公路管理機(jī)構(gòu)也可以建立和健全一定的績(jī)效管理機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制,通過(guò)完善一定的管理和激勵(lì)機(jī)制,可以使工作在每一個(gè)職位上的工作人員可以有一套合理的績(jī)效評(píng)價(jià)體系,還能通過(guò)一定薪資報(bào)酬的提高促進(jìn)員工工作的認(rèn)真性與活力,相關(guān)機(jī)構(gòu)在考核時(shí),要使用以部門(mén)為單位對(duì)部門(mén)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況進(jìn)行量化的考核方式,其績(jī)效管理體系也要包括職能、公路管理機(jī)構(gòu)與收費(fèi)三個(gè)體系,在工作的分工分配上也要進(jìn)行詳細(xì)的描述與介紹,盡量將業(yè)務(wù)流程具體化并進(jìn)行優(yōu)化處理,爭(zhēng)取在提高企業(yè)目標(biāo)的前提下,實(shí)現(xiàn)工作的飛躍式發(fā)展。

      4 建立溫暖的大家庭

      我國(guó)的公路管理機(jī)構(gòu)是一個(gè)需要溫暖的大家庭,相關(guān)人員在對(duì)工作進(jìn)行管理時(shí),一定要對(duì)工作在每個(gè)部門(mén)的員工進(jìn)行必要的關(guān)懷與溫暖,解決他們工作中遇到的困難,凝聚他們的團(tuán)結(jié)性與積極性,使每一個(gè)部門(mén)的工作人員都可以時(shí)時(shí)刻刻感受到這個(gè)“家庭”的溫暖,使工作人員體會(huì)到工作中的幸福,從而充分發(fā)揮自己的工作積極性與實(shí)力,保障我國(guó)公路企業(yè)整體性效益的發(fā)展。

      5 結(jié) 語(yǔ)

      公路行業(yè)是我國(guó)最基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)之一,而做好我國(guó)公路行業(yè)的人力資源管理,是保障我國(guó)公路管理機(jī)構(gòu)完成整體宏觀目標(biāo)的一個(gè)必要過(guò)程。且在我國(guó)的公路行業(yè)中、每一個(gè)部門(mén)的工作中,都可以發(fā)現(xiàn)許多人才,只要相關(guān)人員可以做好人力資源的管理工作,不僅可以使我國(guó)公路工程中的每一項(xiàng)工作開(kāi)展得井井有條,還可以保障我國(guó)公路行業(yè)的整體收益。所以,本文對(duì)我國(guó)公路工程行業(yè)的人力資源管理現(xiàn)狀進(jìn)行了一定的分析和探討,然后也提出了一些人力資源管理的措施與方法。

      主要參考文獻(xiàn)

      [1]張敏.加強(qiáng)公路人力資源精細(xì)化管理的方法與途徑[J].財(cái)經(jīng)界:學(xué)術(shù)版,2013(8).

      [2]劉乙藍(lán).高速公路人力資源精細(xì)化管理的方法與途徑探索[J].科技致富向?qū)В?014(5).

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