基于物流工程的應(yīng)用技術(shù)大學(xué)物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)優(yōu)化研究

潘文昊

摘 要：應(yīng)用技術(shù)大學(xué)聯(lián)盟以應(yīng)用技術(shù)型人才培養(yǎng)為出發(fā)點(diǎn)，凸顯服務(wù)地方和行業(yè)特色。以物流工程為視角的物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)優(yōu)化，從課程設(shè)置、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)和人才培養(yǎng)方案三個(gè)方面，嘗試找到應(yīng)用技術(shù)型人才培養(yǎng)的突破口，并以應(yīng)用技術(shù)大學(xué)聯(lián)盟理事單位欽州學(xué)院為例，通過對(duì)物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)優(yōu)化，為應(yīng)用型人才的培養(yǎng)提供更多參考。

關(guān)鍵詞：物流工程；應(yīng)用；實(shí)踐教學(xué)

中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

Abstract： Community of application-oriented universities aims to cultivate applied talents，highlight the functions of serving local society and some certain industries. The action of optimizing practical teaching try to find out sally port from curriculum provision， laboratory room construction and talent cultivation aspects from the view point of logistics engineering. Took Qinzhou University which is the director of the league of application-oriented universities for example and give more reference to cultivating applied talents by optimizing practical teaching of logistics management.

Key words： logistics engineering； application； practical teaching

0 引 言

我國的物流學(xué)科建設(shè)比國外起步較晚，目前，高校的物流類專業(yè)可分為兩種類型，一類是管理學(xué)科中的物流管理專業(yè)，偏重于運(yùn)用理論對(duì)流程體系的管理整合；另一類是工科類的物流工程專業(yè)，注重實(shí)際的系統(tǒng)操作及物流技術(shù)應(yīng)用。

物流專業(yè)人才的相對(duì)缺乏，使得國家對(duì)“物流”及“物流工程”的發(fā)展非常重視，現(xiàn)全國已有200多所高等院校開設(shè)了物流相關(guān)專業(yè)，其中170多所為“物流管理”本科專業(yè)，30多所為“物流工程”本科專業(yè)。根據(jù)《教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)關(guān)于物流工程本科專業(yè)培養(yǎng)方案的指導(dǎo)意見》，物流工程專業(yè)除了具備物流管理專業(yè)的相關(guān)理論和素質(zhì)之外，更加突出以工學(xué)學(xué)科作為理論基礎(chǔ)，掌握物流工程項(xiàng)目、物流裝備設(shè)計(jì)和物流系統(tǒng)運(yùn)作的基本技能，能夠承擔(dān)物流工程教學(xué)及科研的基本能力。

實(shí)踐教學(xué)體系是高等教育人才培養(yǎng)的重要組成部分，作為理論與實(shí)際相聯(lián)系的契合點(diǎn)，特別是物流工程專業(yè)，在培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維、動(dòng)手能力等方面起著舉足輕重的作用，他是關(guān)系到人才培養(yǎng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)以及人才的知識(shí)、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)形成的關(guān)鍵要素，是人才培養(yǎng)體系的核心。高校的轉(zhuǎn)型發(fā)展，必須在人才培養(yǎng)的模式上探索新方法、新路徑，將物流工程與物流管理相融合，構(gòu)建以工科為背景的實(shí)踐教學(xué)體系，不失為應(yīng)用型人才培養(yǎng)的一種嘗試。

1 相關(guān)研究動(dòng)態(tài)

縱觀針對(duì)物流工程人才培養(yǎng)的研究，雖然略顯混亂，但從文章對(duì)文獻(xiàn)的梳理不難看出，研究的側(cè)重點(diǎn)主要集中在三個(gè)方面：朱洪前（2006）、馮春（2007）、龐燕等（2008）、馬樂等（2011）、段滿珍（2012）和肖生苓（2015）[1-6]等學(xué)者雖然研究的切入點(diǎn)各不相同，但都是對(duì)物流工程專業(yè)課程體系的設(shè)置進(jìn)行了研究，提出了課程體系設(shè)置的不足，并針對(duì)性地給出了課程體系設(shè)計(jì)的思路，體現(xiàn)了課程設(shè)置在實(shí)踐教學(xué)體系中的重要作用。

馬樂（2011）、張瑩瑩（2011）和羅建鋒（2011）[7-9]等學(xué)者對(duì)物流工程實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐與應(yīng)用型人才培養(yǎng)的關(guān)系進(jìn)行研究，分析了實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、實(shí)踐教學(xué)體系優(yōu)化對(duì)物流工程人才培養(yǎng)的重要作用。

張明會(huì)（2007）、邵新建（2012）、林兆花（2013）、覃玉榮（2014）和呂品（2015）[10-14]等學(xué)者將主要精力集中在物流工程人才培養(yǎng)模式的研究中，其中物流工程與地方高校發(fā)展定位相結(jié)合的研究也不時(shí)涌現(xiàn)，代表研究有程明等（2006）、周凌云（2009）和陳利民等（2014）等[15-17]。

總體上看，各高校的層次、環(huán)境和特色不同，在制定具體的實(shí)踐教學(xué)方案時(shí)必然要考慮專業(yè)的服務(wù)方向、師資情況和實(shí)驗(yàn)室條件等因素。同時(shí)，為了避免專業(yè)人才培養(yǎng)的千篇一律，學(xué)校必須在考慮地方需求的背景下，結(jié)合自身特點(diǎn)來制定物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系，以實(shí)現(xiàn)服務(wù)地方、服務(wù)行業(yè)的辦學(xué)特色。本文正是以此為出發(fā)點(diǎn)，在吸取成熟的物流工程人才培養(yǎng)研究基礎(chǔ)之上，以地方高校發(fā)展定位為導(dǎo)向，以物流工程碩士點(diǎn)專業(yè)建設(shè)為背景，從物流工程的角度對(duì)原有的物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行優(yōu)化，為拓寬欽州學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的方向，提高地方性高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)的能力提供一定參考。

2 基于物流工程的物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)分析

將物流工程人才實(shí)踐教學(xué)的理念融入到物流管理專業(yè)中，以培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)型人才為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行優(yōu)化，為物流工程專業(yè)碩士點(diǎn)的培養(yǎng)建設(shè)提供強(qiáng)有力的支撐，本文結(jié)合對(duì)文獻(xiàn)的研究和理論的參考，提出從實(shí)踐教學(xué)課程設(shè)置、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)和人才培養(yǎng)方案三個(gè)方面來對(duì)物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行分析。

2.1 基于物流工程的物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)課程設(shè)置研究

從文獻(xiàn)的梳理中可以看出，物流工程的課程設(shè)置在人才培養(yǎng)中起重要作用，物流工程專業(yè)主要偏重研究物流系統(tǒng)規(guī)范、物流機(jī)械、物流設(shè)施、物流自動(dòng)化等領(lǐng)域，我們可以結(jié)合物流工程課程設(shè)置的特點(diǎn)，來找到物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)課程設(shè)置的出發(fā)點(diǎn)。

經(jīng)調(diào)查分析，現(xiàn)有的物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系普遍存在的三方面問題：一是實(shí)踐環(huán)節(jié)學(xué)時(shí)差別較大，形式略顯單一，現(xiàn)有的實(shí)踐環(huán)節(jié)學(xué)時(shí)還相對(duì)偏低，課程設(shè)計(jì)和專業(yè)實(shí)驗(yàn)的學(xué)時(shí)較少；二是實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的教學(xué)資料相對(duì)缺乏，無論是實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)驗(yàn)，還是課程任務(wù)設(shè)計(jì)都很難緊緊圍繞著學(xué)校及學(xué)科的發(fā)展定位，多是臨時(shí)應(yīng)付，針對(duì)性較弱，無法體現(xiàn)出地方的辦學(xué)特色；三是實(shí)習(xí)形式單一化，內(nèi)容簡單化，這體現(xiàn)了物流管理專業(yè)的通病，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，專業(yè)實(shí)習(xí)、就業(yè)實(shí)習(xí)大多數(shù)為參觀的形式，與企業(yè)深層接觸的機(jī)會(huì)較少。

實(shí)踐教學(xué)課程設(shè)置存在的問題，造成學(xué)生畢業(yè)后實(shí)踐能力缺乏，短期內(nèi)難于適應(yīng)崗位，針對(duì)這些問題，我們可以從物流工程類人才培養(yǎng)的角度，通過更新內(nèi)容、優(yōu)化體系、調(diào)整結(jié)構(gòu)、精簡學(xué)時(shí)等具體措施，對(duì)現(xiàn)擁有的物流專業(yè)實(shí)踐課程體系精心優(yōu)化，解決現(xiàn)有專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中存在的問題，使得物流專業(yè)人才的培養(yǎng)具備物流工程專業(yè)的特色，使人才培養(yǎng)的定位與學(xué)校的定位保持一致。

2.2 基于物流工程的物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)內(nèi)涵

課程實(shí)驗(yàn)是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的重要環(huán)節(jié)，是提高教學(xué)水平的重要手段，物流實(shí)驗(yàn)室是否能夠滿足地方性大學(xué)的教學(xué)需求，不僅在于它的硬件設(shè)備是否齊全、實(shí)驗(yàn)軟環(huán)境是否完備，更在于是否擁有獨(dú)具特色的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目及其與教學(xué)課程設(shè)計(jì)的融合和滲透?；谖锪鞴こ虒?duì)物流專業(yè)人才的培養(yǎng)要求，實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的內(nèi)涵應(yīng)包括三個(gè)方面內(nèi)容：一是實(shí)驗(yàn)室建設(shè)要具備必須的軟硬件設(shè)備，讓學(xué)生有條件對(duì)物流教學(xué)所涉及的硬件設(shè)備有較深感性認(rèn)識(shí)，以此激發(fā)學(xué)生對(duì)操作方式、方法的深入學(xué)習(xí)；二是實(shí)驗(yàn)室建設(shè)應(yīng)在滿足教學(xué)實(shí)驗(yàn)需要的同時(shí)，突出以課程實(shí)驗(yàn)、專業(yè)實(shí)驗(yàn)和綜合性實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)，可以進(jìn)行設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)的開發(fā)；三是實(shí)驗(yàn)室建設(shè)應(yīng)具備現(xiàn)代化的信息特征，運(yùn)用計(jì)算機(jī)云計(jì)算、虛擬仿真、信息管理與決策等技術(shù)手段，形成以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐的智慧實(shí)驗(yàn)室。

要體現(xiàn)出應(yīng)用技術(shù)大學(xué)的辦學(xué)特色，物流工程的發(fā)展方向、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的思路應(yīng)重新進(jìn)行調(diào)整，具備一定的針對(duì)性及層次性。首先是專業(yè)基礎(chǔ)技能的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生基本的實(shí)驗(yàn)技能，加深對(duì)基本理論、基本知識(shí)的理解；其次是專業(yè)綜合設(shè)計(jì)訓(xùn)練，意在培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考、綜合思維、分析解決問題的能力；第三是自主性項(xiàng)目綜合訓(xùn)練，該層次的開放是對(duì)自主學(xué)習(xí)和創(chuàng)新實(shí)踐的深層次鍛煉；最后是科研創(chuàng)新能力的實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練，學(xué)生與導(dǎo)師一起確定研究課題或研究方向，初步培養(yǎng)從事科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基本素質(zhì)和創(chuàng)新性的科研能力。

2.3 制定具有物流工程特點(diǎn)的物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案

在實(shí)踐教學(xué)課程優(yōu)化和實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的基礎(chǔ)之上，對(duì)物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行相應(yīng)的修訂，才能最終將基于物流工程的實(shí)踐教學(xué)落到實(shí)處，才能培養(yǎng)出能夠進(jìn)行企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分析與規(guī)劃，能夠熟練進(jìn)行物流工程技術(shù)操作的應(yīng)用型物流技術(shù)人才，如圖1所示。并在此基礎(chǔ)之上進(jìn)行實(shí)踐—修訂—實(shí)踐的完善，最終將基于物流工程的物流專業(yè)人才培養(yǎng)與應(yīng)用技術(shù)大學(xué)的發(fā)展定位達(dá)到一致。

3 基于物流工程的物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)優(yōu)化——以欽州學(xué)院物流管理專業(yè)為例

欽州學(xué)院地處北部灣頂端的欽州市，是教育部首批應(yīng)用型大學(xué)聯(lián)盟理事高校，2014年成為廣西新建院校整體轉(zhuǎn)型發(fā)展試點(diǎn)單位。學(xué)校確立“立足北部灣、服務(wù)廣西、面向全國、輻射東盟”辦學(xué)方向定位，著力打造“區(qū)域性、海洋性、國際性”辦學(xué)特色，重點(diǎn)建設(shè)海洋科學(xué)與管理類、海洋運(yùn)輸與工程類、石油與化工類等三大特色優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè)群。物流管理本科專業(yè)于2007年獲批招生，專業(yè)建設(shè)主動(dòng)服務(wù)于學(xué)校的轉(zhuǎn)型發(fā)展，打造地方特色，尋求以物流工程為指導(dǎo)的實(shí)踐教學(xué)優(yōu)化，努力探索應(yīng)用型人才的新路徑，在實(shí)踐教學(xué)課程設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)和人才培養(yǎng)方案修訂等三個(gè)方面都取得了突破。

3.1 基于物流工程的物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)課程優(yōu)化

按照基于物流工程的物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)分析，以物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在的問題為導(dǎo)向，優(yōu)化物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)。首先，在專業(yè)必修模塊和專業(yè)限選模塊中，增加課程的實(shí)踐教學(xué)學(xué)分，例如在《物流學(xué)》的課程中，增加物流崗位見習(xí)與之相對(duì)應(yīng)，《物流信息系統(tǒng)》中有1個(gè)學(xué)分的物流信息實(shí)驗(yàn)，《港口物流》中有1個(gè)學(xué)分的港口物流實(shí)驗(yàn)等，從一定程度上解決了實(shí)踐環(huán)節(jié)形式略顯單一，課程設(shè)計(jì)和專業(yè)實(shí)驗(yàn)的學(xué)時(shí)較少問題。其次，在課程的設(shè)置中以能力為支撐，重點(diǎn)考核學(xué)生知識(shí)點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的能力，例如《物流學(xué)》，考核其是否具備領(lǐng)悟物流的概念內(nèi)涵與作用的能力；《物流工程》，考核學(xué)生是否具備對(duì)企業(yè)物流系統(tǒng)的初步設(shè)計(jì)的能力等。將能力培養(yǎng)與地方人才需求導(dǎo)向相結(jié)合，與學(xué)校辦學(xué)定位相結(jié)合，體現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)的地方特色。第三，以專業(yè)認(rèn)知為基礎(chǔ)，專業(yè)綜合實(shí)踐為提升，實(shí)行梯度式實(shí)踐教學(xué)設(shè)置，通過認(rèn)知——調(diào)查——實(shí)習(xí)——綜合實(shí)踐的模式，一定程度上解決了實(shí)踐教學(xué)體系中形式單一，內(nèi)容簡單的問題。學(xué)生通過這樣的實(shí)踐課程體系，可以具備一定的工程類理論知識(shí)，獲得了更多實(shí)踐教學(xué)的機(jī)會(huì)，能力提升的空間比一般的實(shí)踐課程設(shè)置要大很多。

3.2 基于物流工程的物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)

根據(jù)基于物流工程的物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)內(nèi)涵，體現(xiàn)出物流管理專業(yè)工程類的特點(diǎn)，具備基礎(chǔ)性、專業(yè)性和綜合性實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的要求，欽州學(xué)院基于物流工程的物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：首先層次清晰、目標(biāo)定位明確。實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心是以港口物流、旅游管理、電子商務(wù)等多學(xué)科資源共享的經(jīng)管類綜合實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)，計(jì)劃建設(shè)成為北部灣人才培訓(xùn)認(rèn)證、跨專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)、海洋經(jīng)濟(jì)研究等功能一體的實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心。其次是形成了以能力為導(dǎo)向的分模塊的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系，并做到由淺入深、由低級(jí)到高級(jí)地進(jìn)行教學(xué)。例如欽州市現(xiàn)代港口物流重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，擁有貨物進(jìn)出港口裝船設(shè)備、自動(dòng)叉車、手動(dòng)叉車、托盤、堆高機(jī)等現(xiàn)代化物流工程設(shè)備，可通過《港口物流學(xué)》和《物流工程學(xué)》等課程培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。港口物流硬件實(shí)驗(yàn)室，擁有立體化倉庫、自動(dòng)分揀設(shè)備、叉車、堆高機(jī)、自動(dòng)掃描設(shè)備、包裝機(jī)、傳感器、起重機(jī)、橋吊、岸吊等設(shè)備，為學(xué)生專業(yè)認(rèn)知見習(xí)、物流管理實(shí)訓(xùn)等提供保障，促進(jìn)實(shí)踐教學(xué)水平的提升。第三，實(shí)驗(yàn)室緊緊圍繞“以應(yīng)用型教育”的辦學(xué)理念和“為地方服務(wù)”的辦學(xué)宗旨，有企業(yè)運(yùn)營沙盤實(shí)驗(yàn)室+新商戰(zhàn)沙盤，承擔(dān)了《認(rèn)知學(xué)習(xí)》、《開發(fā)實(shí)驗(yàn)課程》的綜合性實(shí)驗(yàn)。虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室，可開展虛擬仿真實(shí)驗(yàn)、案例討論教學(xué)，同時(shí)承擔(dān)開放性實(shí)驗(yàn)課程。實(shí)驗(yàn)室能夠讓學(xué)生對(duì)物流的硬件設(shè)備有很深的感性認(rèn)識(shí)，通過實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的開發(fā)，對(duì)操作流程也能深入了解，極大地滿足了具有物流工程特點(diǎn)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)需要，具備了培養(yǎng)高質(zhì)量應(yīng)用型人才的條件。

3.3 以能力培養(yǎng)為導(dǎo)向的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案

在實(shí)踐課程優(yōu)化和實(shí)驗(yàn)條件充裕的前提下，欽州學(xué)院形成了以能力為導(dǎo)向的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案，要求學(xué)生學(xué)習(xí)物流管理、物流工程、工程方法等方面的基本理論和系統(tǒng)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的物流管理理念、工程方法運(yùn)用以及解決物流實(shí)際問題的能力。

人才培養(yǎng)方案根據(jù)物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)及物流工程崗位要求，確定了物流系統(tǒng)分析與規(guī)劃能力、物流運(yùn)營管理能力、物流信息管理能力、物流成本管理能力、物流工程分析能力和物流實(shí)踐操作能力等六大能力，并匹配了能力與能力要素之間的關(guān)系，例如物流工程分析能力，包括掌握物流設(shè)施選擇的方法、具備物流設(shè)施布置和設(shè)計(jì)的能力、具備物料搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能力、具備倉庫布置設(shè)計(jì)和配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)能力、具備物流系統(tǒng)總體規(guī)劃能力等；并以能力為基礎(chǔ)構(gòu)建公共必修模塊、專業(yè)必修模塊、公共選修模塊、專業(yè)選修模塊等四個(gè)模塊。同時(shí)開設(shè)6個(gè)學(xué)分的第二課程：科研成果、科研能力訓(xùn)練項(xiàng)目、學(xué)科競賽、學(xué)術(shù)講座和獲得職業(yè)資格證書等（至少選三項(xiàng)），按第二課堂管理辦法獲得相應(yīng)學(xué)分，其中聽4次講座可獲得1個(gè)學(xué)分。人才培養(yǎng)方案中實(shí)踐學(xué)分可占到總學(xué)分的31.05%。通過人才培養(yǎng)方案的培養(yǎng)，可以使學(xué)生具備工程方法在物流領(lǐng)域中的運(yùn)用，第三方物流企業(yè)管理和物流管理實(shí)際運(yùn)作等方面的能力。

4 結(jié)束語

選擇物流工程的角度對(duì)物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)優(yōu)化進(jìn)行研究是一種新的嘗試，在通過大量的文獻(xiàn)梳理中，找到實(shí)踐教學(xué)優(yōu)化的三個(gè)支撐點(diǎn)：實(shí)踐課程設(shè)置、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)和人才培養(yǎng)方案。欽州學(xué)院作為教育部首批應(yīng)用型大學(xué)聯(lián)盟理事高校，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)承擔(dān)起實(shí)踐教學(xué)改革的重任，本文以前期理論分析為基礎(chǔ)，重點(diǎn)分析了欽州學(xué)院物流管理專業(yè)在實(shí)踐課程設(shè)置、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)和人才培養(yǎng)方案等三個(gè)方面與物流工程人才培養(yǎng)相融合的一些做法，為地方高校提高應(yīng)用型人才培養(yǎng)的質(zhì)量提供參考。

參考文獻(xiàn)：

[1] 朱洪前，桂衛(wèi)華，鄧旻涯. 物流工程課程體系探討[J]. 物流科技，2006（1）：38-39.

[2] 馮春. 物流工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)課實(shí)行雙語教學(xué)的探討[J]. 北京大學(xué)學(xué)報(bào)（哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版），2007（5）：182-183.

[3] 龐燕，王忠偉. 教學(xué)研究型大學(xué)物流工程專業(yè)課程體系建設(shè)的思考[J]. 中國市場，2008（23）：153-154.

[4] 馬樂，李楠，張瑩瑩，等. 物流工程專業(yè)研究型教學(xué)體系建設(shè)探析[J]. 實(shí)驗(yàn)室研究與探索，2011（10）：321-323，394.

[5] 段滿珍，米雪玉，賈紅梅. 普通高校物流工程專業(yè)課程體系調(diào)研[J]. 河北聯(lián)合大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2012（5）：97-99.

[6] 肖生苓，楊慧敏，李洋，等. 物流工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系研究[J]. 物流技術(shù)，2015（13）：303-305.

[7] 馬樂，黃勤，鄭璐，等. 淺談開放實(shí)驗(yàn)室對(duì)物流工程專業(yè)研究型人才培養(yǎng)[J]. 實(shí)驗(yàn)室研究與探索，2011（7）：378-379，402.

[8] 張瑩瑩，王春，鄭璐，等. 物流工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)探究[J]. 實(shí)驗(yàn)室研究與探索，2011（7）：367-370.

[9] 羅建鋒，周凌云，喻小賢. 物流工程專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 物流科技，2011（9）：129-131.

[10] 張明會(huì)，唐四元. 物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討[J]. 中國市場，2007（45）：123-124.

[11] 邵新建，李文鋒. 物流工程專業(yè)高等教育現(xiàn)狀與培養(yǎng)體系探索[J]. 物流技術(shù)，2012（3）：152-155.

[12] 林兆花，燕珍，蔡曉麗. 物流工程專業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式探析[J]. 物流技術(shù)，2013（2）：285-288.

[13] 覃玉榮. 物流工程實(shí)踐型人才能力結(jié)構(gòu)需求及其教育培養(yǎng)體系的構(gòu)建[J]. 物流技術(shù)，2014（17）：474-476.

[14] 呂品，曹靜雅，林瑛. 應(yīng)用型本科高校管理類物流工程人才培養(yǎng)模式研究[J]. 職教論壇，2014（5）：93-96.

[15] 程明，張兆同. 研究型大學(xué)物流工程專業(yè)課程設(shè)置原則——以南京農(nóng)業(yè)大學(xué)為例[J]. 物流科技，2006（11）：121-123.

[16] 周凌云. 應(yīng)用型物流工程本科專業(yè)培養(yǎng)方案的構(gòu)建——以淮陰工學(xué)院為例[J]. 物流科技，2009（10）：121-123.

[17] 陳利民，杜金濤，王冬良. 物流工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建——以應(yīng)用型本科院校物流工程專業(yè)為例[J]. 物流技術(shù)，2014（5）：473-475.