□本刊記者 張敏
郁俊:夯實(shí)基礎(chǔ) 健全體系 強(qiáng)化體質(zhì)為百萬(wàn)輛蓄力
□本刊記者 張敏
廣州車展的前一天,郁俊收到了GS8的最新戰(zhàn)績(jī)。
從8月底開(kāi)始預(yù)售,到10月26日正式上市之前,傳祺GS8收到8000個(gè)訂單;從10月26日上市,到10月底訂單增至10000;到廣州車展前,這個(gè)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)16000(截至記者發(fā)稿前11月26日,GS8已經(jīng)收到超過(guò)2萬(wàn)個(gè)訂單)。
這堪稱中國(guó)品牌高端產(chǎn)品的銷售記錄?!爸袊?guó)自主品牌旗下,GS8可以說(shuō)是第一款能夠跟合資產(chǎn)品直面競(jìng)爭(zhēng)車型。”在發(fā)布會(huì)后的媒體溝通會(huì)上,郁俊告訴《汽車人》。今年1-10月,傳祺全系產(chǎn)品銷量累計(jì)達(dá)到29.6萬(wàn)輛,同比勁增126%。這個(gè)數(shù)字已經(jīng)超額完成了傳祺年初設(shè)定的22萬(wàn)輛的目標(biāo)。
“去年銷售19萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)今年會(huì)超過(guò)36萬(wàn)臺(tái),明年會(huì)挑戰(zhàn)50萬(wàn)臺(tái)?!庇艨”硎?,按照這樣的增長(zhǎng)速度,明年傳祺的銷量可能會(huì)超過(guò)廣汽豐田,2018年可能會(huì)超過(guò)廣汽本田。要知道,實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)體量,廣本用了將近18年時(shí)間,而傳祺不過(guò)用了七八年。
盡管取得不凡成績(jī),在整個(gè)體系構(gòu)建上,廣汽傳祺仍有需要完善的空間。這也是從廣汽本田轉(zhuǎn)戰(zhàn)廣汽傳祺的郁俊,重點(diǎn)關(guān)注的地方。“我們將在很多服務(wù)體制、流程、零部件配送、整車物流等多個(gè)方面,更好地響應(yīng)現(xiàn)今的體量。這些會(huì)作為我們明年的重要工作而推進(jìn)?!庇艨”硎?,明年廣汽傳祺要夯實(shí)基礎(chǔ),為面向2020年的快速發(fā)展和騰飛,打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
中國(guó)品牌正在發(fā)起新一輪品牌向上攻勢(shì)。
在郁俊看來(lái),中國(guó)品牌有這種向上突破的迫切愿望,正在情理之中。畢竟,高端產(chǎn)品有助于提高品牌力和產(chǎn)品溢價(jià)能力,更能代表中國(guó)品牌的整體研發(fā)實(shí)力的提升。今年10月份,中國(guó)品牌在整個(gè)乘用車市場(chǎng)的份額,達(dá)到了將近45%,但產(chǎn)品多集中在中低端市場(chǎng)。要想做大做強(qiáng),與合資中高級(jí)車正面競(jìng)爭(zhēng),成為必須面對(duì)的課題。
從誕生之日起,傳祺的定位就非常清晰:從中高端市場(chǎng)切入,堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā)、堅(jiān)持國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),成為中國(guó)品牌中率先實(shí)施品牌突破的汽車企業(yè)。郁俊透露,廣汽集團(tuán)先后在研發(fā)方面投入了超過(guò)100億元的資金,打造了擁有2700人的廣汽研究院。
背依廣汽集團(tuán)優(yōu)勢(shì),積極向合資企業(yè)學(xué)習(xí)造車?yán)砟罴胺椒?,傳祺?chuàng)新地打造了廣汽生產(chǎn)方式,經(jīng)營(yíng)全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)和全球供應(yīng)鏈體系,并在營(yíng)銷渠道上不斷創(chuàng)新,連續(xù)五年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到80%。
而今,進(jìn)入新一輪跨越式發(fā)展的傳祺,更是意識(shí)到品牌建設(shè)以及持續(xù)推進(jìn)品牌向上的重要性?!拔覀円獙黛鞔蛟鞛槭澜缂?jí)品牌,三“8”戰(zhàn)略,就是我們推動(dòng)品牌向上重要的手段?!庇艨”硎尽?/p>
今年4月份,廣汽傳祺旗下首款C級(jí)旗艦轎車傳祺GA8上市,頻頻亮相G20峰會(huì)、夏季達(dá)沃斯論壇等國(guó)際高端盛會(huì),引起了社會(huì)各界的高度關(guān)注;而旗艦級(jí)豪華大7座SUV傳祺GS8在杭州G20主會(huì)場(chǎng)上市,創(chuàng)造了同等價(jià)位中國(guó)品牌車型的最好成績(jī),有望成為繼GS4后的又一款明星車型;廣汽傳祺還計(jì)劃在明年推出首款MPV車型GM8。隨著三款高端車型的陸續(xù)發(fā)布,廣汽傳祺將成為在轎車、SUV、MPV三大細(xì)分市場(chǎng)完整布局的中國(guó)品牌。
在郁俊看來(lái),廣汽傳祺的產(chǎn)品已經(jīng)初具與合資品牌重構(gòu)市場(chǎng)格局的實(shí)力?!叭缟鲜星暗念A(yù)期,我們希望將把傳祺GS8打造成年銷超10萬(wàn)輛的車型,與現(xiàn)在年銷30萬(wàn)輛的GS4一同,在SUV市場(chǎng)形成組合拳?!?/p>
這一目標(biāo)一旦成為現(xiàn)實(shí),對(duì)于廣汽傳祺以及中國(guó)自主品牌的汽車事業(yè),都具有非常重大的意義——自主品牌車型在中國(guó)高端SUV以及20萬(wàn)元的價(jià)位區(qū)間,不但可以站穩(wěn)腳跟,更可以取得很好的份額。
在廣汽集團(tuán)發(fā)布的“1513”戰(zhàn)略綱要中,明確提出將舉全集團(tuán)之力,發(fā)展自主品牌,實(shí)現(xiàn)以傳祺為核心的自主品牌事業(yè)的跨越式發(fā)展。
當(dāng)前,傳祺GS4已經(jīng)穩(wěn)居自主SUV前列。截至10月,廣汽傳祺旗下爆款SUV——GS4累計(jì)銷售超40萬(wàn)臺(tái),月銷位列SUV亞軍;并帶動(dòng)廣汽傳祺全系熱銷,提前4個(gè)月完成全年銷量目標(biāo),再次創(chuàng)造品牌增長(zhǎng)新紀(jì)錄。在J.D.Power中國(guó)新車質(zhì)量研究報(bào)告(IQS)中,廣汽傳祺連續(xù)四年蟬聯(lián)中國(guó)品牌第一,取得中國(guó)品牌歷史性突破。
郁俊透露,2017年傳祺會(huì)導(dǎo)入包括GS3、GS7、GA4、GM8四款全新車型,另有包括GS4 PHEV在內(nèi)的三款新能源車型以及兩款中期改款換代車型。2020年,傳祺規(guī)劃了包括轎車、SUV、MPV、跑車,共四大系列產(chǎn)品線。轎車系列,傳祺將推出從GA2到GA8約七款車型;SUV則有從GS2到GS9的八款車型;在MPV市場(chǎng),還有GM8、GM6兩款車型;新能源車也將投放七到八款車型?!邦A(yù)計(jì)到2020年,傳祺會(huì)形成包括近20款車型的豐富產(chǎn)品線,來(lái)更好地滿足消費(fèi)者的需求,也助推廣汽傳祺實(shí)現(xiàn)超越100萬(wàn)輛的夢(mèng)想?!庇艨”硎尽?/p>
除了產(chǎn)品布局,廣汽傳祺的產(chǎn)能布局也在提速。今年以來(lái),廣汽傳祺廣州二線工廠竣工投產(chǎn),標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能提升至35萬(wàn)輛/年。與此同時(shí),廣汽傳祺在杭州啟動(dòng)工廠改造項(xiàng)目,并沿“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶,在新疆開(kāi)展工廠建設(shè),形成覆蓋珠三角、長(zhǎng)三角和“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的全國(guó)戰(zhàn)略布局。這標(biāo)志著廣汽傳祺正在加速產(chǎn)能提升和布局,為實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的高速增長(zhǎng)提供更有力的支撐。
關(guān)于品牌的國(guó)際化,郁俊的觀點(diǎn)是,傳祺不能僅追求一時(shí)的發(fā)展速度,而是要為今后10年甚至更長(zhǎng)時(shí)間、健康持續(xù)的發(fā)展做好規(guī)劃。堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā),持續(xù)強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力,提高產(chǎn)品品質(zhì),也是傳祺進(jìn)一步開(kāi)拓海外市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
相對(duì)合資企業(yè),中國(guó)品牌的優(yōu)勢(shì)在于,產(chǎn)品可以賣到全世界。繼2013年邁出海外拓展的腳步,廣汽傳祺積極沿“一帶一路”展開(kāi)布局,逐步在中東、非洲、東南亞地區(qū)站穩(wěn)腳跟。目前,傳祺已經(jīng)在科威特、巴林、尼日利亞等14個(gè)國(guó)家布局了銷售和服務(wù)渠道營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。
今年,廣汽傳祺尼日利亞SKD項(xiàng)目順利建成投產(chǎn),成為首個(gè)在當(dāng)?shù)赝瓿缮⒓b配的中國(guó)品牌,進(jìn)一步拓展了非洲的市場(chǎng)。計(jì)劃明年10月份建成投產(chǎn)的新疆工廠,也是響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”的號(hào)召,既滿足了西北市場(chǎng),也更好地開(kāi)拓了中亞以及“一帶一路”相關(guān)國(guó)家的市場(chǎng)。
此外,廣汽集團(tuán)還將成立北美研發(fā)中心,進(jìn)行自動(dòng)駕駛等前瞻技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)創(chuàng)意甚至產(chǎn)品企劃等研發(fā)工作,加強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備,有序推進(jìn)廣汽傳祺品牌的國(guó)際化進(jìn)程。
在戰(zhàn)略布局市場(chǎng)的同時(shí),傳祺也不忘企業(yè)社會(huì)責(zé)任,積極響應(yīng)國(guó)家“十三五規(guī)劃”建議。不久前,傳祺與世界自然基金會(huì)、三江源國(guó)家公園管理局共同啟動(dòng)“誕生在三江源-國(guó)家公園創(chuàng)行”,簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,首開(kāi)企業(yè)參與中國(guó)國(guó)家公園建設(shè)之先河。
以高端旗艦產(chǎn)品夯實(shí)“品牌向上”根基,以全系產(chǎn)品持續(xù)熱銷之勢(shì),助推品牌邁入新的征程。隨著產(chǎn)品矩陣的不斷豐富以及品牌力的不斷提升,廣汽傳祺明年將挑戰(zhàn)50萬(wàn)輛銷量目標(biāo),爭(zhēng)取2020年實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)產(chǎn)銷規(guī)模,打造成為世界級(jí)的傳祺品牌。