市政道路橋梁施工技術(shù)問題的探討

夏偉

[摘 要]隨著社會的大步邁進和科學(xué)技術(shù)的穩(wěn)步提升，促使我國城市化的步伐加快，道路橋梁施工在其中占據(jù)關(guān)鍵地位的同時也發(fā)揮著不可忽視的作用。本文重點選取道路橋梁施工方面展開深入分析，并在此基礎(chǔ)上進行最佳解決方案與策略的制定。

[關(guān)鍵詞]道路橋梁；施工技術(shù)問題；解決對策

中圖分類號：D322 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）25-0038-01

現(xiàn)如今，社會突飛猛進，促使我國交通運輸業(yè)也呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象，進而促使社會經(jīng)濟的繁榮發(fā)展。對于城市化構(gòu)建而言，構(gòu)建道路橋梁在其中占據(jù)關(guān)鍵地位，其所發(fā)揮的作用是不可小覷的，其中也影響了人們生活質(zhì)量和城市的發(fā)展進步。因此，在道路橋梁施工過程中，應(yīng)將前期基于實際情況而制定的各項規(guī)章制度嚴格貫徹落實，必要時可對其進行深入探究分析，相應(yīng)的應(yīng)根據(jù)實際情況進行最佳解決方案與策略的制定，進而促使施工效率和工作質(zhì)量的大幅度提升。

1 市政道路橋梁施工技術(shù)問題

1.1 路橋過渡段施工混亂

對于整個城市而言，各項工作的重心即為路橋過渡段的安全施工，倘若其中呈現(xiàn)出問題，必定會導(dǎo)致路橋質(zhì)量的降低，其中也涵蓋主要功能在內(nèi)。在實際操作過程中，最為常見的問題即為橋頭跳車，探其根本實際上即為受路基表面的不平衡性而導(dǎo)致的，甚至會危及人身安全。技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)實際情況將軟基處理技術(shù)進行實際應(yīng)用并實時掌控，進而確保施工安全和施工質(zhì)量，對于路基處理最終結(jié)果與前期所制定的各項指標不相一致的情況，會導(dǎo)致路橋高度起伏現(xiàn)象的呈現(xiàn)，這種方式不但會促使今后各項工作難度系數(shù)的增加，相應(yīng)的也會導(dǎo)致整個工程毀于一旦。

1.2 混凝土常見病害問題

我國市政道路橋梁的建設(shè)工程主要使用的材料是混凝土，用混凝土材料建造出來的橋梁表面容易造成蜂窩麻面的現(xiàn)象，這不僅使橋梁的外觀看起來不好看，而且會對人們的安全構(gòu)成威脅。當混凝土形成蜂窩麻面并且大面積出現(xiàn)時，說明橋梁施工有安全隱患問題。

由于混凝土材料的結(jié)構(gòu)特點是容易產(chǎn)生裂縫，這也是道路橋梁施工中最嚴重的問題，在混凝土澆筑的初期階段，會在完成的道路橋梁上覆蓋模型，這就使得混凝土內(nèi)部溫度高而且無法散熱，當?shù)缆窐蛄嚎⒐ず?，混凝土表面的模型會被拆掉，就會?dǎo)致表面的溫度突然下降，這樣就會使混凝土內(nèi)外溫度差異過大，熱脹冷縮的原理使道路橋梁容易產(chǎn)生裂縫。同理，在夏天天氣炎熱和冬天天氣寒冷時，由于熱脹冷縮的原理，橋梁混凝土也很容易發(fā)生裂縫現(xiàn)象。

對于整個施工而言，技術(shù)人員無法根據(jù)實際情況進行現(xiàn)有混凝土的優(yōu)化配置，進而導(dǎo)致最終施工質(zhì)量與前期所設(shè)定的各項指標存在著一定的差距。如果其中混凝土密度問題不均衡，在一定程度上會倒是最終的管道澆筑結(jié)果，以此導(dǎo)致各種現(xiàn)象的呈現(xiàn)，主要體現(xiàn)在各項指標不符和內(nèi)部管理彎曲等，最為嚴重的是漏振現(xiàn)象，之后也會間接導(dǎo)致麻面和空洞的出現(xiàn)，進而導(dǎo)致混凝土原有承載能力的降低。

在實際施工過程中，養(yǎng)護是至關(guān)重要的，最具代表性的即為進行混凝土模型的拆除，應(yīng)根據(jù)實際情況對其進行實時養(yǎng)護，然而，技術(shù)人員往往會將進行混凝土的養(yǎng)護環(huán)節(jié)所疏忽，受目前自然原因的影響較大，加之人為因素，諸多不良現(xiàn)象隨之呈現(xiàn)，最具代表性的即為破損以及缺水等，以此致使混凝土呈現(xiàn)出裂縫的現(xiàn)象。

1.3 道橋排水管道問題

排水問題對道路橋梁的影響是非常大的。首先，排水管道的材料質(zhì)量問題對道路橋梁的壽命有著直接的關(guān)系，使用不符合標準的劣質(zhì)排水管道材料，會因為經(jīng)不起重大物體的碾壓從而形成裂縫，就會使管道中的水難以排出，造成混凝土松散。施工人員在進行排水管道施工控制時，如果技術(shù)不到位和施工質(zhì)量差，會導(dǎo)致抗?jié)B透性差，當井壁和路面交界處出現(xiàn)滲漏情況，就會使路基和路面軟化。

1.4 路床整修碾壓不平問題

路面平整度在一定程度上受路床碾壓的影響較大，主要表現(xiàn)在架構(gòu)縫隙、受力不均衡和碾壓不到位等，倘若在上述現(xiàn)象的基礎(chǔ)上進行路面施工，會導(dǎo)致路面平穩(wěn)性和牢固性的降低。同時也受風雨的侵蝕，造成混凝土現(xiàn)有含水量隨之提升，這種情況下會導(dǎo)致穩(wěn)固性的降低，相應(yīng)的也會給今后路面施工難度系數(shù)的增加，最具代表性的即為坑洼現(xiàn)象的呈現(xiàn)。

1.5 道路橋梁鋼筋損害問題

道路橋梁的施工離不開鋼筋的使用，鋼筋能使道路橋梁更加堅固。然而，鋼筋材質(zhì)有一個不足就是會銹蝕，在大自然長年累月風吹雨打的作用下，鋼筋會慢慢銹蝕，這個過程是十分緩慢的。但是在道路橋梁施工中，有一些人為因素，例如施工技術(shù)不到位，施工方法不合理，會在一定程度上給鋼筋帶來銹蝕現(xiàn)象。

2 解決市政道路橋梁施工技術(shù)問題的措施

2.1 規(guī)范管理路橋過渡段施工

對于現(xiàn)有路橋過渡段情況而言，應(yīng)根據(jù)實際情況對其進行統(tǒng)一規(guī)范，這種方式不但能夠促使路橋施工質(zhì)量的增加，相應(yīng)的也為今后的實際應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。在實際操作過程中應(yīng)進行最佳施工材料的選擇，以此促使壓實強度的大幅度提升，同時這也是各項工作的安全保障。在施工前期，應(yīng)將現(xiàn)有路面雜物進行統(tǒng)一清理，這種方式為今后的施工奠定基礎(chǔ)的同時提供諸多便利。另外，將前期所制定的各項指標進行實際應(yīng)用，對各種材料的應(yīng)用情況進行實時掌控，必要時可將施工現(xiàn)場目前現(xiàn)狀進行充分結(jié)合，并對其進行深入探究分析，進而從中進行最佳解決方案與策略的統(tǒng)一制定。受社會經(jīng)濟的影響與制約，應(yīng)重點選取一些攤鋪材料應(yīng)用其中，最具代表性的即為沙礫土壤，它不但具備一定的滲透性，也有較大的容量空間。

參考現(xiàn)有建筑學(xué)相關(guān)理論，要按照設(shè)計一次性完成填土，對于臺背路堤方面應(yīng)對其高度重視，更為重要的是，在實際操作過程中，應(yīng)嚴格按照規(guī)定的指標執(zhí)行。

2.2 道路橋梁施工中的混凝土技術(shù)

市政道路橋梁出現(xiàn)裂縫與溫度有著很大的關(guān)系。所以在分析混凝土的強度等級和配筋率的過程中，要把溫度對混凝土的影響考慮進去，使道路橋梁施工的材料性能達到最優(yōu)?？梢酝ㄟ^提高混凝土的抗拉程度，同時采取辦法減少外界溫度對混凝土熱脹冷縮的影響來減少混凝土產(chǎn)生裂縫。在施工的過程中，要嚴格控制混凝土的調(diào)配比例、水灰比例，以防造成道路橋梁形成裂縫。

2.3 道橋排水技術(shù)的改進

在市政道路橋梁施工之前，對道橋排水系統(tǒng)的審核要根據(jù)施工場地的具體情況再三分析研究，確保排水系統(tǒng)符合道橋的規(guī)劃格局，能夠和當?shù)嘏潘到y(tǒng)相協(xié)調(diào)。水的侵蝕性對路基的穩(wěn)定性有很大的影響，所以排水體系一定要做好。排水設(shè)備的材料質(zhì)量一定要符合標準，最常用的排水設(shè)備有建筑邊溝、截水渠道、地表排水通道以及急流通道。這些排水設(shè)備大多使用漿砌石和混凝土加固。為提升道路橋梁路基的質(zhì)量，可以加大對橋梁兩邊溝壑的部署，減少涵洞。排水技術(shù)要因地制宜，有的地方路面排水要采用集體排水，有的地方要采用分散排水。

2.4 解決路床整修碾壓不平問題

在實際操作過程中，只有嚴格按照規(guī)定的碾壓要求執(zhí)行才能確保路面的高度平整，技術(shù)人員應(yīng)具備各項技能和高超的施工專業(yè)技術(shù)，同時也具備一定的團結(jié)協(xié)作能力。在路床上進行路面鋪筑之前要對路床平整度再度進行檢測，確保萬無一失，以免造成嚴重后果。

2.5 鋼筋損害問題的解決

在進行建筑材料的選取過程中，應(yīng)進行最佳選擇標準的統(tǒng)一制定，最具代表性的即為高質(zhì)量、后期保障和各項指標均一致等，另外，重點培養(yǎng)人們的安全意識，以此現(xiàn)有施工質(zhì)量有一定保障的同時，也為自身和人們?nèi)罕娯撠?。施工管理過程中，要保證基本的使用材料質(zhì)量合格，鋼筋材料的標準要嚴格的把控，施工人員在工作中也應(yīng)該使用規(guī)范的方法進行處理。使用之前要充分考慮多方面的因素，包括長時間的使用鋼筋的生銹情況，以便日后出現(xiàn)問題可以及時有效的解決。

結(jié)束語

市政道路橋梁的建設(shè)大力推動了我國交通運輸業(yè)的發(fā)展，同時，也帶動了我國經(jīng)濟的發(fā)展。在道路橋梁建設(shè)中，其施工技術(shù)發(fā)揮著重要的作用，因此，本文通過對施工技術(shù)問題進行分析，并提出的一些有效措施，以供同行業(yè)參考使用。