被索馬里海盜囚禁的4年半

沈瑞章+吳麗瑋

10月25日，被索馬里海盜劫持4年半之久的“NAHAM 3號”上的12名中國船員獲得解救，回到中國。來自臺灣的輪機長沈瑞章向我們講述了船員們遭囚禁的經歷。

死了三個人

王昭死的時候是2013年的元宵節(jié)。那時候我們已經被囚禁了11個月，身上當然沒有手表了，連內衣內褲都被海盜搶光了，但我在船上跑了幾十年，很會看月亮，看北斗星，就知道農歷的日子，非常準確。

王昭是船上第三個死的人。死前三天只有腳水腫，死前一天下午3點多鐘突然倒下去不省人事，等扶起來人就不會說話了。我讓船上唯一一個既會說漢語又會說英語的菲律賓船員和海盜去講，這個人沒有藥就會死的，但海盜沒有拿藥來。第二天早上9點多，王昭就死了。之前一個印尼船員也是這么死的。

王昭是河南人，船上還有一個船員叫王夢召，兩個人名字差不多，家也離得很近。王夢召給家里打電話時，把王昭的死訊告訴家里人，后來聽他家人說，一直不敢告訴王昭的父母，他們家挺可憐的，父親有殘疾，只有這一個男孩，最后他媽媽知道這個消息，人都瘋了。

王昭死了以后，我們就把他抬到船上的冷凍艙里。那時候還很天真地以為海盜很快會放了我們，索馬里那邊天氣很熱，放在冷凍艙能保存得久一點。船上第一個死的是船長鐘徽德。2012年3月26日凌晨2點多，索馬里海盜劫持了我們的船，船長為了阻止海盜上船，拿凳子去砸海盜，結果被打死了。天亮之后海盜讓4個船員把船長抬進冷凍室去。

船長很英勇，但死得太不值得了。聽船上的二副冷文兵說，海盜是開著兩艘快艇追上來的，每艘艇上6個人，為了向我們示威，開槍的聲音很大。我們沒有武器，船長想得很天真，結果被海盜一槍打在了脖子上，他捂著傷口往機艙里面跑，躲了起來。我們當時都在睡覺，被海盜拿槍指著推到甲板上，全都綁了起來，天亮之后，海盜才在機艙最后面找到了船長的尸體。

倒霉的行程

我們被海盜劫持，說起來真的是太倒霉了。被劫持前兩天，船老板洪高雄還給船長打過電話，說這個海域最近有海盜出沒，讓我們準備離開，去安全一點的地方?？墒堑诙欤习宓拇髢鹤佑执蛐l(wèi)星電話說，這邊魚很多，不用換地方，于是我們就沒走。被劫持的位置我之前恰好看過海事地圖，在北緯6度20分、東經54度40分左右，而索馬里在東經42度20分，二者相差300海里，肯定是公海了，沒想到海盜依然這么猖狂。

說起我自己來，更是倒霉。我在船上是當輪機長的，和船老板本來簽的合同是去“建昶33號”上工作，那艘船在毛里求斯，但老板臨時決定讓我先到“NAHAM 3號”來代理幾個月?！癗AHAM 3號”的船長鐘徽德和輪機長李波海在船上發(fā)生過沖突，船長管開船和捕魚，輪機長管引擎和魚的冷凍儲存，兩者都是最重要的角色，老板怕他們在海上出事情，就讓我趕快到這艘船上頂替李波海，畢竟人在海上時間太久，容易發(fā)脾氣，給他放假，讓他回家一趟。李波海啊比我還倒霉，他當時出來已經5年多了，我到了船上2個月零18天，他不知什么原因一直沒走，結果遇上了海盜，這一下變成了離家10年。

船上離家很久的大陸船員非常多，有的已經跑了六七年都沒有回家，當時年紀還都非常小，最小的一個才十七八歲。我的月薪是7萬臺幣，差不多2300美元，這不算高，如果是貨輪的輪機長，一個月賺25萬臺幣，不過貨輪對輪機長要求也很高，是海事大學畢業(yè)的學生才行。但我聽一個河南的船員說，他的月薪只有450美元。他們都是和當?shù)氐膭趧展竞灥暮贤蠹业氖杖氩罹噙€是蠻大的。

我很小就出來跑船了，老家在基隆，村子里都是出去討海的人。以前我跟的是印尼那邊的捕魚船，一年就回來了，這是第一次去這么遠的地方。我當時已經58歲了，但家里兩個女兒都要讀大學，老婆既要照顧家，又要擺攤做生意，很辛苦，基隆的漁業(yè)已經沒落了，我想多賺一點錢，就到高雄跟這個老板簽了3年合同，一年進一次港，其余時間都在海上漂著。我對出海是蠻著迷的，這次出了這么大的事，老婆孩子都不讓我走了，但前幾天記者讓我回老家村子的海邊接受采訪，我一看到大海還是很興奮，很想再上船去。別人會覺得在海上時間長很無聊，但我很開心。我買了卡拉OK、攝像機、手提電話和手機，每次出海行李都要裝4箱，沒事的時候就看看電影，和船員照相，拍拍海豚、鯨，或者唱唱卡拉OK，都是一些老歌，閩南語的《車站》《愛拼才會贏》，還有鄧麗君的《小城故事》《甜蜜蜜》什么的。

10月26日，“NAHAM 3號”漁船輪機長沈瑞章（中）抵達臺北后在妻子楊秀慧（左）等人的攙扶下前往行天宮祭拜，感謝神明保佑他平安歸來

船老板是高雄人，但是船在阿曼注冊，聽說了這種情況，就覺得很奇怪。我從毛里求斯的港口坐日本的運輸船到這艘船上，按說臺灣船的船體上要寫漢字的，但這艘船只寫了英文，我感覺很不妙，后來在機艙操作臺上看航海日記，里面寫著船的制造日期，一算，這艘船已經服役31年了。鐵殼船的使用年限是30年，原來這是一艘國外的廢船，被黑心老板買過來，在臺灣沒法注冊，所以才在阿曼注冊。

被劫與自愿留下

因為不是臺灣船，臺灣方面對我們的救援難度就更大了。被抓后的第14天，海盜讓李波海給老板洪高雄打電話。當時我們被囚禁在船上，老板表現(xiàn)得很積極，甚至保證過，就算不要船，也會把人贖回去。但當時魚貨還在，船還在，老板有利可圖，說得很好聽的樣子。老板問有沒有傷亡，知道船長被打死了，可是他并沒有把真實情況向家屬通報，船上只有我和船長是臺灣人，家屬他都可以直接聯(lián)絡到，但他一直跟我們的家屬隱瞞真實情況。直到第49天，海盜讓我們給家里打電話，我老婆才知道我被抓。那時候是臺灣的凌晨兩三點，我跟她說，讓她天一亮就去基隆“立法委”，再找電視臺、報紙去發(fā)布新聞。大陸的船員也都打電話回去，家里人只能找最基層的政府，其余時間就是等上面的消息。我們的船上還有菲律賓、越南、柬埔寨、印尼的船員，他們打電話回去都沒什么反饋，海盜主要就是想跟大陸和臺灣當局談。但是臺灣當局說，這條船不是臺灣船，所以他們只能救我一個人。

2012年10月底，海盜跟我說，我的贖款已經談好了，準備放我回去。其他人聽說這個消息，有的人替我高興，有的人很恐懼。我心里很復雜，船長已經死了，臺灣人只剩下我一個，其余的都是二十幾歲的年輕人，還沒有娶老婆，我一走，老板會不會不再幫忙？以前我跟他們開玩笑，我都能當他們的爺爺了，我想我做他們的父親是做得起的，想了幾天，就跟海盜說，我不走了。海盜也認為我很有勇氣，因此對我好了一點，分水和米飯的時候，都讓打飯的人給我多打一點。

船上囚禁與談判陷阱

最開始我們被囚禁在船上，日子還比較舒服。

船上有淡化海水的機器，可以用那個水煮飯，船上還有茶油、凍菜，糧食夠吃一年。索馬里那邊魚真是太多了，魚鉤扔下去隨便釣。以前我們的船主要捕金槍魚，在日本銷路很好，每兩個月都有一艘日本的運輸船過來拿魚貨，其他的雜魚有臺灣的運輸船過來取，也是兩個月來一次。海盜允許我們在監(jiān)視范圍內隨便釣魚，釣上來之后他們也會吃，他們上船時自己帶了面條和白米飯，平時也有小船送補給品。我們在船上還能用海水洗澡，但海盜們基本不洗澡的，很懶。雖然我們被限制在甲板上坐著，晚上就在那個很小的地方擠著睡覺，但還是比較自由的，再加上當時以為很快會回去，心理上也沒有負擔。

海盜每天和我們同吃同住在船上，反正他們回去了也可能沒有飯吃。一共有40多個，24小時拿著槍監(jiān)視著我們20多個人，船員都是年輕人啊，海盜也怕我們反抗，白天視線好的時候他們會輕松一點，晚上我們睡覺，他們一直醒著，直到天快亮了才敢睡一會兒。四川船員冷文兵很勇敢，有一次想逃跑，半夜跳進海里游走了，但第二天半夜又被抓了回來。他說自己游了很久，但是又渴又餓，上岸后找到一戶牧羊人家，那戶主人很客氣，拿水和羊肉給他吃，他吃的時候，那人出門打電話給海盜，說冷文兵在這里。其實他們都是一伙人，有船的時候就是海盜，沒船的時候就是漁民和牧民。

平時海盜對我們的態(tài)度，都取決于談判是否順利。最開始，老板洪高雄派了一個馬來西亞的律師來跟海盜談判，李波海有時會直接給這個人打電話。但這個人很不可靠，談判始終沒有進展，后來才知道，他不是馬來西亞人，而是福州人，不知怎么搞了一個馬來西亞的身份，其實連家屬的錢都要騙，有一次打電話給我老婆，說他人在廈門，需要5000元人民幣，我老婆趕緊匯了錢過去，這筆錢到現(xiàn)在都沒有還給我們。老板和海盜的談判時常破裂，海盜也很著急，一旦談判不順，就拿槍逼著我們給家里打電話，讓家屬回去籌錢。

陸上囚禁

我們從船上轉移下來之后，老板的態(tài)度大變，因此海盜對我們態(tài)度很差。被俘虜之后，我們的船是拋錨漂浮在海面上的，1年零3個月之后，錨和鐵鏈都壞掉了，船底也壞了，船被海浪拍打到沙灘上，擱淺了。老板看到船已經報廢，就翻臉了。李波海打電話給那個馬來西亞律師，對方說他已經不負責了，之后一段時間，老板都沒有再聯(lián)絡海盜，海盜于是就不給我們吃的。那時候我們轉移到陸地上，一天只有兩頓飯，早上是四五片春卷皮，晚上是白米飯和白糖水，一整天的水只有500毫升，而索馬里在沙漠地帶，從上午10點到下午3點氣溫超過40℃，我們只有幾塊篷布，蓋在頭頂上和墊在地上用。人都已經迷迷糊糊的受不了了，只能慢慢忍耐，最熱的時候基本就在睡覺中度過。

轉移到陸地上也不能洗澡了，平均20多天換一次衣服，換下來的衣服沒法洗，只能拿去在太陽底下曬。我們在陸地上的3年零3個月，搬了差不多四五十個地方。如果天上有偵察機徘徊，或者遇上游牧民族來放牧，海盜怕我們被發(fā)現(xiàn)就要給我們轉移地方。索馬里野獸很多，應該有很多獅子、老虎，我們沒碰到過，因為我們人多，猛獸不敢接近，但我們看到過鹿和羊的整副骨架丟在那里，一看就知道是被野獸吃掉的。

10月23日，被索馬里海盜扣押了4年多的26名“NAHAM 3號”船員獲釋后，在索馬里加勒卡尤市等待登機

到陸地后換了一批海盜。以前在船上那批人比較好，只要船員不打架，不惹他們，他們就不管你。在陸地上的海盜很壞。白天太熱大家都在睡覺，晚上會睡不著，你想聊天，他們就會罵你，平時說話太大聲也不行。晚上起來上廁所，海盜聽到了動靜，就拿手電筒一直照著你。如果你惹了海盜，他們會把你的雙手雙腳綁在身后，拿繩子拉緊，有時候船員痛得直叫。

比較容易惹怒海盜的事是船員捕獵。為了充饑，四川的船員最早開始打鳥，后來索馬里鬧禽流感，海盜害怕，不讓我們打了。越南人和柬埔寨人做陷阱比較厲害。外面鋪著樹葉，里面放一根皮筋，再拿繩子做一個套，有時晚上能抓到狐貍，有時也拿橡皮筋做成彈弓打老鼠吃，在帳篷里看到蜈蚣、蝎子就捉來拿火烤。這些東西我以前從來沒吃過。狐貍肉聞起來是香香的，但第一次只敢咬一咬，不敢往下吞，感覺口感還是很細膩的，第二次就試著咽下去，覺得口味蠻好，后面一點一點吃得就多了。有些海盜稍微友善一點，這些人當班時我們就去打獵，有些人很兇，看你烤著動物肉吃，會找你的麻煩。海盜跟我們在一起時間久了，也學會說普通話了，會跟我們說，“吃飯，拿水”，你罵他，他也聽得懂。罵人的話學起來比較快，海盜會罵“他媽的”之類的。

我們不是沒想過逃跑。每天沒事做，大家就會天南地北地聊天，說以前在家鄉(xiāng)做過些什么，也說逃跑的辦法。索馬里的地形在南北方向上很長，南北跨14度，東西只有2～3度。我們從船上轉到陸地上以后，每次搬家要不就是走著，要不就是坐車，但只有一個多小時，所以我們始終是在上船位置的附近轉來轉去，那里是北緯5度多一點。從這個緯度出發(fā)，最好的辦法是往西逃到肯尼亞去，那邊比較發(fā)達，絕對不能從海上跑，那都是海盜的地盤。但我們有個問題始終沒法解決，那就是水。海盜的頭腦還是很好的，我們能想到的，他們都已經想到了。不給我們水喝，米飯也不夠吃，只要讓我們餓不死就行，吃飽了怕我們有力氣反抗。

隨著談判越來越順利，海盜對我們的態(tài)度也好起來了。海盜看找船老板沒什么起色，就讓我打電話給臺灣有關部門。我的旅行證件在身上，有一次翻證件，發(fā)現(xiàn)最后一頁寫著，如果持有人在海外發(fā)生危險，可以撥打上面的電話號碼，我按照這個電話號碼打過去，有關部門果然接電話了。但是只有我一個人能聯(lián)系到當局，其他人的證件，無論是大陸的，還是那幾個東南亞國家的，上面都沒有類似的電話。在陸地上一年多之后，聽家屬說大陸那邊正在積極救援，海盜對我們的態(tài)度明顯好轉，一開始是把每天的飲用水增加到1000毫升，后來又變成2000毫升。給的飯量也增加了，早晨的春卷皮吃不完，可以放到下午再吃，晚餐還能留一些，晚上醒來餓了再吃點。

幸好4年多我一直沒有生太大的病，只是到了最后還剩40多天的時候，可能是感染了霍亂，一直拉肚子，瘦得皮包骨頭。我以前的體重是88公斤，回來的時候變成了57公斤。海盜害怕了，怕我死掉影響談判，給我喝奶粉，還從村子里拿生理鹽水給我，讓我打點滴。臺灣的輪機長和船長在培訓時都要學這些基本醫(yī)療知識，之前有個船員腦中風，我也給他打過點滴，但是大陸的船員都沒有培訓過，聽他們說只要體檢符合條件就直接可以上船了。

我們能回來，要感謝的人很多，大陸政府，還有臺灣當局和臺灣的善心人士。但對于不負責任的船老板，我們還要繼續(xù)追討他，不過當務之急是先要回我們4年多的薪水。