基于Polar心率數(shù)據(jù)對(duì)預(yù)防馬拉松猝死的思考

柳盼盼（成都體育學(xué)院研究生部 四川成都 610041）

基于Polar心率數(shù)據(jù)對(duì)預(yù)防馬拉松猝死的思考

柳盼盼
（成都體育學(xué)院研究生部 四川成都 610041）

摘 要：目的 根據(jù)跑馬者的polar心率變化形勢(shì)和云計(jì)算的反饋警示作用對(duì)馬拉松的猝死情況起到監(jiān)控和預(yù)防的作用。方法通過(guò)對(duì)跑馬者polar心率表測(cè)得的心率走向與其本身的承受最大生理負(fù)荷強(qiáng)度相結(jié)合，進(jìn)而推算出跑馬者可能產(chǎn)生猝死運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的臨界范圍，再通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)反饋到跑馬者的手機(jī)或者運(yùn)動(dòng)手環(huán)等可攜帶跑步裝備上，起到警示作用。該文作者參閱國(guó)內(nèi)外代表性文獻(xiàn)，對(duì)其進(jìn)行分析、歸納和整理后進(jìn)行綜述。結(jié)果 目前多數(shù)文章與馬拉松猝死原因的調(diào)查分析有關(guān)，基于Polar數(shù)據(jù)和“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下對(duì)馬拉松猝死的預(yù)防和監(jiān)控的研究尚少，期望通過(guò)對(duì)基于Polar心率表和“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下對(duì)預(yù)防馬拉松猝死的思考，為我國(guó)馬拉松運(yùn)動(dòng)員特別是馬拉松愛(ài)好者這個(gè)群體在今后訓(xùn)練和比賽的運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方面提供思路和參考，避免或減少馬拉松猝死發(fā)生的可能性。結(jié)論 應(yīng)該充分利用polar心率表的測(cè)評(píng)作用，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為馬拉松猝死做好預(yù)防和監(jiān)測(cè)的作用，未來(lái)應(yīng)使其努力成為學(xué)術(shù)專(zhuān)家等學(xué)者聚焦的中心，實(shí)現(xiàn)Polar心率表和“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代結(jié)合下對(duì)預(yù)防馬拉松猝死的新突破。

關(guān)鍵詞：馬拉松運(yùn)動(dòng) polar心率表 互聯(lián)網(wǎng)+ 運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 馬拉松猝死

中國(guó)的馬拉松運(yùn)動(dòng)以主辦城市的歷史文化風(fēng)韻和優(yōu)秀旅游地為主，特別是近年來(lái)媒體對(duì)馬拉松賽事的廣泛傳播，以其獨(dú)有的深廣影響力吸引著更多的跑馬愛(ài)好者加入到馬拉松運(yùn)動(dòng)中來(lái)，雖然馬拉松運(yùn)動(dòng)對(duì)主辦城市的發(fā)展有積極的影響，帶動(dòng)更多的人們從事于健身的行列中來(lái)，但更多的業(yè)余愛(ài)好者由于經(jīng)驗(yàn)、損傷以及自己進(jìn)行跑馬運(yùn)動(dòng)時(shí)所出現(xiàn)的異常情況的忽視，都有可能在進(jìn)行跑馬運(yùn)動(dòng)時(shí)，出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)損傷及其他有可能存在潛在的賽事風(fēng)險(xiǎn)，馬拉松猝死尤為突出。該文旨在探討基于Polar心率表和“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下對(duì)預(yù)防馬拉松猝死的一個(gè)思考，為研究馬拉松猝死的預(yù)防和監(jiān)控上提供參考的理論依據(jù)。

1　馬拉松猝死

關(guān)于運(yùn)動(dòng)碎死在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域并不少見(jiàn)，有來(lái)自美國(guó)的統(tǒng)計(jì)表明［1］：在美國(guó)參與體育運(yùn)動(dòng)的人群中，每年發(fā)生運(yùn)動(dòng)猝死的概率約有二十五萬(wàn)分之一，而其中非運(yùn)動(dòng)員占絕大多數(shù)，其中包括寫(xiě)《慢跑大全》的美國(guó)作者自己也死于運(yùn)動(dòng)猝死。該文章對(duì)此針對(duì)馬拉松的猝死事件進(jìn)行了分析研究：從馬拉松選手對(duì)猝死事件的了解情況可以看出，有40%的業(yè)余選手并不了解其風(fēng)險(xiǎn)性；盲目地跟隨大流報(bào)名參加馬拉松項(xiàng)目，忘記科學(xué)健身的重要性。特別是從近幾年的跑馬猝死事件，對(duì)猝死事件進(jìn)行分析研究，使得科學(xué)運(yùn)動(dòng)、健康跑步的意識(shí)深入人心，迫在眉睫。馬拉松猝死是一件概率極小事件，其危險(xiǎn)性遠(yuǎn)低于開(kāi)車(chē)上路。但縱觀近幾年來(lái)馬拉松運(yùn)動(dòng)中出現(xiàn)的猝死現(xiàn)象，他們有幾個(gè)共同點(diǎn)：年輕，平時(shí)進(jìn)行鍛煉身體不錯(cuò)；男性居多；參加半馬或10 km項(xiàng)目；倒下處距終點(diǎn)5 km以?xún)?nèi)；與運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度、運(yùn)動(dòng)量、競(jìng)爭(zhēng)性相關(guān)；具有一定時(shí)間規(guī)律；易發(fā)月份依次為3月、4月、7月、10月、11月和12月；以心源性疾病為主。有的年輕運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者盲目報(bào)名，只為一時(shí)興起和陪同別人，對(duì)自己的身體狀況并不了解。大多數(shù)業(yè)余選手未進(jìn)行賽前體檢和心理檢查，判定自己是否能夠參加馬拉松跑，就盲目地報(bào)名，賽事組委會(huì)也未加強(qiáng)這方面的監(jiān)督管理以及賽中的醫(yī)療保障不夠到位，許多業(yè)余運(yùn)動(dòng)員中途發(fā)生難以應(yīng)對(duì)的身體狀況，造成了運(yùn)動(dòng)傷害。

2　基于Polar心率表顯示生理負(fù)荷強(qiáng)度

芬蘭Polar心率表在運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中作為最普遍的儀器之一，可以在監(jiān)控運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練、比賽過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度上起著非常重要的作用［4-5］。而馬拉松運(yùn)動(dòng)作為一個(gè)以有氧為主的項(xiàng)目，可以應(yīng)用polar心率手表和心率帶對(duì)運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練和比賽過(guò)程中的量和負(fù)荷進(jìn)行有效監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)任何異常，就可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的反饋警示作用通知其本人，以便科學(xué)的訓(xùn)練、比賽指導(dǎo)進(jìn)而提高比賽成績(jī)。

鄧偉明等［4］在基于Polar表數(shù)據(jù)的體能訓(xùn)練生理負(fù)荷強(qiáng)度分析系統(tǒng)的研究中提到：根據(jù)單項(xiàng)體能練習(xí)過(guò)程中生理負(fù)荷變化的實(shí)際軌跡和生理負(fù)荷量數(shù)據(jù)形成的機(jī)理，可采用廣義多項(xiàng)式數(shù)學(xué)模型擬合運(yùn)動(dòng)員的體能訓(xùn)練生理負(fù)荷強(qiáng)度數(shù)據(jù)的變化趨勢(shì)，我們可以通過(guò)polar心率表的心率的0.05 s微小變化與鄧偉明在生理負(fù)荷做相關(guān)性上的調(diào)查，通過(guò)polar心率表所表現(xiàn)出來(lái)的心率變化對(duì)應(yīng)的生理負(fù)荷強(qiáng)度與運(yùn)動(dòng)員本身作比較，一旦發(fā)現(xiàn)負(fù)荷臨近其生理負(fù)荷臨界值或者已經(jīng)達(dá)到危險(xiǎn)負(fù)荷量時(shí)，就可以立即產(chǎn)生警示信號(hào)反饋到運(yùn)動(dòng)者所佩戴的polar手表或者手機(jī)端口處，從而起到一個(gè)預(yù)防運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，對(duì)于馬拉松運(yùn)動(dòng)中出現(xiàn)的心血管機(jī)能狀

態(tài)的即時(shí)、及時(shí)判定，預(yù)防馬拉松猝死的發(fā)生或者及時(shí)停止比賽，作出救助的相關(guān)工作。

3　結(jié)語(yǔ)和建議

3.1結(jié)語(yǔ)

運(yùn)用polar心率表測(cè)得的微小心率變化，與生理負(fù)荷強(qiáng)度相結(jié)合來(lái)防范運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)研究鮮有報(bào)道，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及和各種運(yùn)動(dòng)健身APP軟件的開(kāi)發(fā)與運(yùn)用，真正的做到利用polar數(shù)據(jù)與網(wǎng)端APP的聯(lián)合或者通過(guò)polar本身帶有的手表來(lái)進(jìn)行的警示反饋?zhàn)饔眠€有待相關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行更深一步的探索。鄧偉明［4］研究中的許多指標(biāo)是過(guò)去從未有的，豐富了運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練和心肺機(jī)能評(píng)定的指標(biāo)體系，為進(jìn)一步提高體能運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的科學(xué)化程度和運(yùn)動(dòng)員體能狀況的評(píng)價(jià)提供了方法學(xué)上的參考。而且該系統(tǒng)易學(xué)、易用、操作簡(jiǎn)便的情況下挖掘出所獲數(shù)據(jù)的更深層價(jià)值，對(duì)教練員、科研人員和馬拉松運(yùn)動(dòng)員在科學(xué)化的運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練和比賽中提供參考，具有重要意義。

3.2建議

從選手個(gè)人的角度：盡量做到了解自身狀況，量力而行；可以通過(guò)polar心率表監(jiān)測(cè)比賽過(guò)程中的心率，所有人都應(yīng)隨時(shí)留意自己身體發(fā)出的警示信號(hào)。組織者的角度：預(yù)做好的主要兩點(diǎn)防措施：保證補(bǔ)給和保障急救措施。

參考文獻(xiàn)

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中圖分類(lèi)號(hào)：G80-32

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：2095-2813（2016）07（a）-0013-02

DOI：10.16655/j.cnki.2095-2813.2016.19.013