從行李搬運(yùn)工到民航飛行員

喬凱凱

2016年4月，亞航CEO在進(jìn)行全球巡回演講時(shí)，專門提到了亞航內(nèi)部的一個(gè)叫苦根的普通飛行員，號(hào)召所有人向他學(xué)習(xí)。在亞航內(nèi)部，苦根的名字已被每個(gè)人所熟知，關(guān)于他的故事也在公司廣為流傳。一個(gè)普通的飛行員，何以能引起公司所有員工乃至CEO的交口稱贊呢？這源于苦根為實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的強(qiáng)大的信念和堅(jiān)持。

故事要從23年前說(shuō)起，那時(shí)苦根8歲。因?yàn)榘职忠霾?，苦根送爸爸第一次?lái)到了馬來(lái)西亞的機(jī)場(chǎng)，那一天，他第一次看到飛機(jī)，也就是從那一天起，他立下了要當(dāng)民航飛行員的志向。然而，他的家庭并不富裕，要學(xué)飛行，談何容易。在馬來(lái)西亞學(xué)習(xí)商業(yè)飛行大概需要18萬(wàn)馬來(lái)西亞令吉，折合27萬(wàn)元人民幣。即使在他長(zhǎng)大之后，他家里還是負(fù)擔(dān)不起他學(xué)飛行駕駛的費(fèi)用。無(wú)奈之下，他考上大學(xué)之后報(bào)了酒店管理專業(yè)。

畢業(yè)之后，苦根一直在酒店行業(yè)里，換了幾次工作，卻還是在幾個(gè)不同的酒店之間輾轉(zhuǎn)。2006年的一天，一個(gè)朋友興奮地跑來(lái)告訴苦根：“你不是很想當(dāng)飛行員嗎？最近亞航正在招人，你要不要試一下？”朋友的話讓苦根心里埋藏已久的要做飛行員的夢(mèng)想又一次被點(diǎn)燃了！雖然畢業(yè)后一直在酒店工作，但苦根從來(lái)沒有忘記過(guò)心中的夢(mèng)想，他一直利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)，這下終于有接近夢(mèng)想的機(jī)會(huì)了！

苦根立刻遞交了成為亞航飛行員的申請(qǐng)書，不過(guò)遺憾的是幾輪面試下來(lái)，他沒有被選中。不過(guò)，亞航給了他一個(gè)行李搬運(yùn)的工作機(jī)會(huì)?！靶欣畎徇\(yùn)？那太不值了，還不如在酒店工作呢！”朋友們紛紛搖著頭說(shuō)。“雖然沒有達(dá)到目標(biāo)，但最起碼離夢(mèng)想更近了一步，不是嗎？”苦根不顧朋友們的勸阻，決定接受這份工作。而當(dāng)苦根知道，亞航內(nèi)部有一個(gè)政策，整個(gè)集團(tuán)內(nèi)部的人可以在各個(gè)部門之間申請(qǐng)調(diào)動(dòng)，可以申請(qǐng)的甚至包括飛行部時(shí)，他興奮地跳了起來(lái)——這簡(jiǎn)直就是為他而準(zhǔn)備的！

加入亞航后沒多久，苦根就通過(guò)了成為飛行學(xué)員的基礎(chǔ)考試，不過(guò)他想申請(qǐng)調(diào)動(dòng)部門時(shí)才發(fā)現(xiàn)，公司政策規(guī)定，必須要在一個(gè)部門干滿2年以上，才能申請(qǐng)轉(zhuǎn)部門。而且如果要轉(zhuǎn)到飛行部，還有更多的考試要考。

“我已經(jīng)如此接近夢(mèng)想了，即使再艱難，我也要努力去實(shí)現(xiàn)?！笨喔贿厹?zhǔn)備考試，一邊繼續(xù)做行李搬運(yùn)工。這一做，就是7年。其間，苦根向公司遞交了11次轉(zhuǎn)到飛行部的申請(qǐng)，參加了4次資格考試。2013年，苦根終于申請(qǐng)成功，進(jìn)入了亞航的飛行員訓(xùn)練計(jì)劃，正式加入航校接受訓(xùn)練。畢業(yè)后，成了一名正式飛行員。2014年8月，苦根正式執(zhí)飛航線。到2016年4月，苦根已經(jīng)飛過(guò)10多個(gè)不同的目的地，積累了700多飛行小時(shí)。

在亞航內(nèi)部的一次演講中，苦根微笑著說(shuō)：“從行李搬運(yùn)工到民航飛行員，看起來(lái)很難、很不可思議是嗎？但其實(shí)很簡(jiǎn)單，首先你要有一個(gè)夢(mèng)，然后再堅(jiān)持一步步去靠近它。也許時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)，但總比沒有夢(mèng)想還安于現(xiàn)狀要好得多。七年實(shí)現(xiàn)一個(gè)夢(mèng)，我覺得很值！”