基于順豐速運的成本管理方法分析

張蓉蓉

摘要：近年來，隨著國際交流與合作的日益增多，我國企業(yè)在發(fā)展過程中面對的競爭日趨激烈，迫切需要降低成本。企業(yè)必須快速把握市場的真實需求，縮短產品的開發(fā)周期、采購供應周期、生產加工周期、流通配送周期，全面降低企業(yè)作業(yè)鏈全過程的成本。為了保持發(fā)展活力和競爭力，必須尋找穩(wěn)定的利潤來源。對于順豐而言，降低物流成本就等同于銷量的增加，因此，順豐及類似企業(yè)在管理過程中適當地控制物流成本，有利于在競爭白熱化驅使下實現成本的最佳控制。

關鍵詞：順豐速運 成本管理 作業(yè)成本法

中圖分類號：F234 文獻標識碼：A

文章編號：1004-4914（2016）07-103-03

隨著電商的不斷發(fā)展，快遞和物流行業(yè)可以說是我國當今社會發(fā)展較為迅速的一個行業(yè)。在快遞行業(yè)高速發(fā)展的同時，快遞企業(yè)間的競爭也日趨加劇，在經營管理過程中如何實行科學的成本控制成為快遞企業(yè)競相選擇的關鍵。本文以順豐快遞為例，就其成本控制情況的開展進行探討，并結合存在的具體問題提出相應的改善措施。在本文中，系統(tǒng)地對順豐公司進行了介紹，分析了該公司成本管理的現狀，并指出其在成本管理及其物流成本管理中的問題，最后以基于活動的成本核算進行了詳細的說明，建議使用作業(yè)成本法的措施，對順豐成本管理進行優(yōu)化。

一、成本管理的概念及意義

（一）成本管理的概念

成本管理是指在成本方面指揮和控制組織的協調的活動。是指企業(yè)生產經營過程中的各項成本核算、成本分析、成本決策和成本控制等一整套科學管理行為的總稱。成本管理一般包括成本預測、成本決策、成本計劃、成本核算、成本控制、成本分析、成本考核等幾種職能。企業(yè)研究成本會計的目的是，充分動員和組織全體人員，在保證產品的質量的前提下，對企業(yè)生產經營過程中的各個環(huán)節(jié)進行科學的和合理的管理，爭取以最少生產耗費取得最大的生產成果。

（二）成本管理的意義

在一般情況下，成本管理不但可以提升企業(yè)的經營管理的水平，還可以提高企業(yè)的經營效益，促進企業(yè)全方位的發(fā)展。所以，我們要對成本管理給予足夠的重視，要在企業(yè)經營過程中，努力構建成本管理體系，使成本管理成為促進企業(yè)發(fā)展的重要手段。除此之外，我們還要處理好成本管理與財務管理之間的關系，將這兩者看作一個統(tǒng)一的整體，保證二者能夠成為推動企業(yè)發(fā)展的重要因素，切實提高企業(yè)的整體效益。

（三）成本管理的要素

成本管理是企業(yè)管理中的一個重要組成部分，它要求科學和合理、系統(tǒng)而全面，它對于促進節(jié)支增產、加強企業(yè)經濟核算，改進企業(yè)管理，提高企業(yè)整體管理水平具有重要意義。下面看看有哪些要點：

1.成本預測。是指根據企業(yè)成本統(tǒng)計的歷史數據和相關的市場預測調查，研究企業(yè)外部環(huán)境和內部環(huán)境影響因素的變化，對成本變化的影響作用關系，運用特定的方法，科學地估算出在一定時間內的成本目標、成本水平，以及成本變化的趨勢。

成本預測是成本決策的基礎。只有在成本預測的基礎之上。提供多種不同成本控制的思路方案，才可能有成本決策的優(yōu)選。同時，成本預測也是成本計劃的基礎，是編制成本計劃的依據。如果不存在成本預測，成本控制計劃就會成為主觀臆斷。這種計劃，以及建立這種計劃基礎上的預算也將失去作用。

2成本決策。是依照既定的總目標，在充分收集成本信息的基礎上，運用科學的方法以及系統(tǒng)的決策理論，在多種可行的方案中選出一個最佳方案的過程。它是以提高企業(yè)經濟效益為最終目標，強調區(qū)分可控與不可控因素，在對方案中的各種約束條件進行全面分析，比較費用和效果的基礎上所進行的一種成本優(yōu)化選擇。它是成本管理工作的核心，成本管理的思路、方法都得由成本決策來確定。

3成本計劃。是在成本預測和成本決策的基礎上，依據計劃期的生產任務和利潤目標，通過“由上而下”和“由下而上”兩條路線，在充分調動和發(fā)揮企業(yè)全體員工工作積極性的基礎上，匯總編制而成的、具有可操作性的成本控制計劃體系。成本計劃一旦經過決策機構批準，就具有了權威性，必須堅決貫徹、執(zhí)行，不得隨意改動，它是成本控制和成本考核的依據。

4.成本核算。是通過對成本的確認、計量、記錄、分配、計算等的一系列活動，確定成本控制的效果。其目的是為成本管理的各項環(huán)節(jié)提供準確無誤的信息。只有通過成本核算，才能準確地把握企業(yè)生產經營管理的效果。企業(yè)勞動生產率的高低、固定資產的利用程度、能源和原材料的消耗情況、生產單位或生產車間的管理水平等等，都會直接或間接地表現在成本上。

5.成本分析。主要是依據成本核算所提供的信息，通過同行比較和關聯分析，其中包括對成本指標和目標成本的實際完成情況、成本責任和成本計劃的落實情況，上年的責任成本、實際成本，國內外同類產品成本的平均水平、最好水平，進行比較之后，分析確定導致成本目標、計劃執(zhí)行差距的因素，以及可挖潛的空間。同時通過分析，把握成本的變動規(guī)律，總結經驗教訓，找尋降低成本的途徑。

6.成本考核和獎懲。是把成本實際的完成情況與應承擔的成本責任進行比較，考核、評價目標成本的計劃完成情況。其作用是對每個成本責任的單位和責任人，在降低企業(yè)成本上所作的努力和貢獻給予肯定，并根據貢獻的大小給予其相應的獎勵。以穩(wěn)定和提升企業(yè)員工進一步努力的積極性。同時對成本控制不到位，缺少成本意識，造成浪費的單位和個人給予相應的處罰，以促其改進改善。

二、順豐速運有限公司簡介

順豐速運是中華人民共和國一家民間營運的獨資速遞公司（不可加盟），亦是中國最大型的民間營運速遞公司，于1993年成立，總部位于廣東省深圳市萬基商務大廈。順豐速運擁有38家直屬分公司、近200個中轉場、5間分撥中心、逾7800個基層營業(yè)網點，覆蓋所有31個省（包括自治區(qū)及直轄市）、近300個中、大城市及逾1900個縣級市或者城鎮(zhèn)。此外，順豐在我國香港、臺灣、澳門地區(qū)以及韓國、馬來西亞、日本、新加坡、美國都設立了網點，或者開通收派業(yè)務。順豐有約大于290000名職員，1.2萬多臺運輸車輛，15架自有全貨機及遍布中國大陸、海外的9100多個營業(yè)網點。

三、順豐速運成本管理體系現狀

由表1可知順豐企業(yè)的成本管理還局限在可控成本、變動成本和混合成本之中，成本核算既按照環(huán)節(jié)核算，又按照成本性質核算的傳統(tǒng)成本核算方法。這樣的成本核算體系與管理方法既無法提供準確的成本信息，也不能有效地降低成本，事實上已成為制約順豐企業(yè)發(fā)展的主要障礙。

四、順豐速運物流成本管理存在的問題及分析

（一）運輸成本過高

由表2可看出，近年來，中國物流行業(yè)成本居高不下，順豐也不例外。數據顯示，2012年中國社會物流總費用，管理費用占22%，而美國人平均只有約15%；運輸成本占55%，而美國占了平均約48%，這表明中國的物流成本結構與發(fā)達國家的差距，順豐物流有待提高。

（二）管理成本過高

1.落后的管理水平。大多數物流企業(yè)的管理水平低，與此同時，許多物流企業(yè)片面追求發(fā)展的“大”和“整體”，而忽略企業(yè)的質量和提高服務質量，企業(yè)的管理仍然停留在低效的管理水平。

2.信息技術的落后。傳統(tǒng)物流倉儲、管理、裝卸、運輸、維護、流通加工，不注重商品分布、企業(yè)內部信息化轉型，更沒有把物流信息的收集、加工、分銷和物流技術引進，信息處理水平只相當于世界平均水平的2.1%。

（三）成本的核算存在明顯缺陷

順豐企業(yè)目前并沒有在企業(yè)財務管理制度中將物流成本設立一個單獨的會計科目進行核算，但將與物流活動相關的各種企業(yè)的費用支出，或者只是部分的物流成本與材料、制造費用包含在產品制造成本。此外，人們通常比較重視運輸、處理成本等顯性成本，物流鏈接、設備折舊、人員培訓和其他隱性成本特別是物流活動風險造成的和由于低效率的增加時間成本也缺乏足夠的了解。日常使用標準的會計成本法一般沒有庫存相關成本，如保險和稅收、租金、倉庫建設所需的資本和資本庫存持有成本計算存貨成本，低估或模糊。實踐證明，發(fā)達國家對自營物流成本，實際的物流成本遠遠高于外部付款額或更多。所以，從現代物流管理的角度，企業(yè)還沒有真正掌握實際的物流成本，決策者也很難從當前會計系統(tǒng)中獲得物流成本數據。

（四）成本控制的手段和方法不成熟

順豐只取決于企業(yè)內部物流活動分析，降低物流成本的方法和措施，關注單個的成本較低，很少關注外部環(huán)境的變化，也不考慮從整個供應鏈的角度來提高性能和生產和銷售部門，如常見的研究物流成本，解決之間的制度性的障礙問題，仍然是一個相對封閉的內部決策支持系統(tǒng)。隨著經濟的發(fā)展，物流企業(yè)將面臨多變的市場環(huán)境和更大的生存風險，一些物流公司重視業(yè)務發(fā)展而忽略風險預防，使風險預防的成本增加。同時，評估的成本信息溝通、反饋和監(jiān)督，過于重視有形成本動因而忽略了無形的成本動因，不能充分反映出新形勢下物流企業(yè)的戰(zhàn)略思考和業(yè)務活動。

五、順豐速運成本管理存在問題的解決對策

面對全球激烈的市場競爭，人們把追求利潤的目光轉向以降低流通費用而被譽為“第三利潤源泉”的物流領域，越來越多的企業(yè)對物流成本管理產生高度關注，力圖通過降低物流成本來增強競爭優(yōu)勢。針對順豐企業(yè)管理中存在的問題，可以采取以下措施：

（一）在物流信息平臺的基礎設施建設投資增加，提升信息化水平

國家應依據當前的交通網絡，加強規(guī)劃區(qū)域的交通網絡，加快城際交通的線路建設，提高物流，打造水運，航空，公路和鐵路等有機銜接的綜合性交通運輸網絡。可以使用多種投資渠道，動員全社會的力量，打破貿易限制、行政限制、股權限制，在統(tǒng)一規(guī)劃和科學管理的基礎上，支持和鼓勵企業(yè)參與各種高標準、高效率的物流基礎設施和發(fā)展，配套的綜合性運輸網絡的形成，盡快提高倉儲配送設施，先進的信息網絡平臺，特別是要考慮到現有資源運作和長遠發(fā)展的迫切需要，進行有效的整合和重新配置，以防止單個物流設施，投資主體多元化或復制。

加快區(qū)域網絡的基礎設施的對接和融合，逐步建立商業(yè)信息，電子商務平臺，形成一個數據庫，并建立和完善相關的法律法規(guī)和制度，對網上交易和結算提供了法律保障。在物流，電子數據交換，3G，RF的使用，網絡等現代信息技術，對采購，生產，倉儲，包裝，運輸，在信息收集，交流的過程與其他物流活動分布，傳輸和處理，使每個節(jié)點都可以進行合作的物流供應鏈的有效，無縫地構建合理的優(yōu)化，降低物流成本，提高物流效率。合理控制庫存水平，選擇合適的庫存訂貨模式，協調成本和訂貨成本，庫存，加快資金周轉，降低庫存成本。

（二）建立物聯網系統(tǒng)以降低人工成本

我國物流企業(yè)在新經濟中發(fā)展應該利用信息技術為基礎、運用現代管理思想，重新定位自己找到整合傳統(tǒng)物流產業(yè)和新經濟的結合點，利用信息技術，以滿足客戶的最大需求和利益，提供了時間和空間的物流增值服務。廣泛利用信息技術，為中國的傳統(tǒng)物流企業(yè)提供了新的發(fā)展思路，為這些企業(yè)的生存，提供新的經濟發(fā)展機會。新的信息化，電子技術的新車型為現代物流管理的一種手段，與現代物流的發(fā)展趨勢，它使企業(yè)理念融入傳統(tǒng)的物流企業(yè)：以客戶需求為中心，通過時間，自動化生產繼續(xù)尋求節(jié)約成本，尋求增值的物流服務，現代化的管理理念的價值?？梢哉f，在企業(yè)物流管理和有效利用信息技術幾乎成為中國物流行業(yè)的驅動力。

（三）完善物流成本的核算

對于物流企業(yè)來說，與業(yè)務開展相關的成本核算主要由兩方面構成：一是直接成本，以勞動力成本為例，可依照特定的標準分配到具體服務過程中去，制作并填寫成本表，將業(yè)務開展過程中產生的間接費用依照成本表所示內容進行分攤。其次，每個過程是由若干特定的任務，例如保管包括稱重，測量和檢查堆疊的情況的項目組成。在依次每個過程包含了一些基本過程，因此應了解每個物流運作的功能，直到基于跟蹤每一項成本，每一個行為的工作流程（勢流）跟蹤任務行為研究是由每個成本驅動因素確定就業(yè)中心，并作為間接成本分配的分配比例，

物流成本會計科目。“物流成本”和“主要物流成本”屬于成本（費用）這兩個賬戶類科目，分別為會計，記錄在物流業(yè)務發(fā)生自己的費用，并招致的物流企業(yè)第三方企業(yè)的成本。其注冊在本期借方物流成本，包括物流成本的費用貸方登記的對象。

（四）引入作業(yè)成本法

歸納起來，作業(yè)成本法在以下五個方面實現了對傳統(tǒng)成本計算的突破：

1.擴大成本核算的范圍。作業(yè)成本法從的作業(yè)、作業(yè)中心、客戶和市場滿意快遞費用的范圍考慮，為了工作在成本核算的核心，資源的流動成本對象作為重點，便于計算成本，有利于企業(yè)進行綜合分析。

2.根據因果關系由資源驅動器，間接費用活動驅動分配，提供更準確的成本信息。

3.基于成本動因的分析，揭示了資源和成本消耗的原因之間的因果關系，指出企業(yè)的供應，生產和銷售的基本活動的各個方面，以改善和提高的方式，有利于消除提高生產經營的經濟效益。

4.提供了一個簡單的績效考核體系的持續(xù)改進。能夠改善作業(yè)管理，優(yōu)化資源配置。

5.在計算流動經營成本的過程中，能夠積極探索合適的計算方式，更好地計算各部門工作的流動成本，揭示其中存在的不良現象與問題，幫助企業(yè)的每個部門改善管理方式、提高生產效率，最終實現節(jié)約成本的目的。