B2C電子商務(wù)物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別

羅璇

摘要：更多還原我國目前B2C電子商務(wù)的高速發(fā)展暴露了物流系統(tǒng)的嚴重滯后。B2C電子商務(wù)與物流管理是互惠互利的關(guān)系，B2C電子商務(wù)的高速發(fā)展帶動了物流的發(fā)展，同時，B2C電子商務(wù)的發(fā)展也離不開物流的支持。本文主要探討了新時代下的B2C電子商務(wù)物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；B2C；物流配送；第三方物流；共同配送

一、電子商務(wù)的定義

（一）電子商務(wù)的定義

對于電子商務(wù)，從不同角度、不同學(xué)科，對其有不同定義。從現(xiàn)代通訊角度出發(fā)，是指借助網(wǎng)絡(luò)平臺為媒介來完成商品買賣或是在線交易等。從企業(yè)經(jīng)營的角度看，微觀上的電子商務(wù)是指依托互聯(lián)網(wǎng)為平臺來實現(xiàn)商品或服務(wù)的在線支付；從宏觀來看，指基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而實現(xiàn)的企業(yè)生產(chǎn)運作、營銷等一系列職能的自動化。從服務(wù)的角度來看，電子商務(wù)是一種既能同時滿足供需雙方的意愿，又能在確保商品高質(zhì)的基本前提下，加速在線交易速度并實現(xiàn)服務(wù)成本最優(yōu)化。綜上所述，電子商務(wù)是指一種依托互聯(lián)網(wǎng)為媒介來實現(xiàn)的在線交易模式。

（二）B2C電子商務(wù)的定義

B2C全稱Business to Customer，B是指Business，即供應(yīng)方，泛指商家，2（two）是to的諧音，C是指Customer，即需求方，泛指顧客，是一種商對客的電子商務(wù)交易模式。顧客可憑借互聯(lián)網(wǎng)直接在線支付商品或服務(wù)。該種模式以零售業(yè)為主導(dǎo)，依托互聯(lián)網(wǎng)為銷售平臺，是企業(yè)直通受眾消費者群的一種全新交易模式。

值得注意的是，B2C電子商務(wù)全環(huán)節(jié)的最終結(jié)束，是以物流的最終交付為標(biāo)志。作為B2C電子商務(wù)的保障，物流確保了其任務(wù)的最終達到。

二、物流管理的概念

“物流”一詞最先朔源于美國，稱為“PhysicalDistribution”，簡稱“PD”，即最早的“商品配送”。而物流管理則最早產(chǎn)生于二戰(zhàn)，美國最先將“后勤管理”（即LM，LogisticsManagement）運用到其后勤的貨物供給與配送當(dāng)中，對部隊所需槍支彈藥、食品、醫(yī)藥器材的補給、運送等等予以科學(xué)統(tǒng)籌，集成化管理。二戰(zhàn)結(jié)束后，該種模式被廣泛應(yīng)用于商界，被普遍稱之為商業(yè)后勤（即BL，BusinessLogistic）。這就是最早的物流管理。

傳統(tǒng)物流（Physical Distribution），一般將其定義為，貨物自出廠開始計算起的，對其的包裝、配送、中轉(zhuǎn)、存儲、裝卸等等一系列流程。由于各道工序環(huán)節(jié)之間均由互不相關(guān)、互相分裂的不同主體各自獨立承擔(dān)，缺乏溝通性、協(xié)調(diào)性、配合性，由此嚴重影響到商品流通的運營效率與經(jīng)濟成本。

綜合傳統(tǒng)物流的諸多弊端，現(xiàn)代物流在此基礎(chǔ)上提出了綜合物流管理、總體物流或是物流系統(tǒng)化的觀念。具體說來就是，使物流向前向物流和后向物流雙向延伸，從采購物流為起點，經(jīng)過生產(chǎn)物流，再進入銷售物流，同時，要經(jīng)過加工、裝載、倉儲、配送到達需求方一端，最后還有回收物流。現(xiàn)代物流完全是個全新的概念，它涵蓋了商品由“生”到“死”的整個物理性的流通全流程。由此綜合以上所述，可以將現(xiàn)代物流管理（modern times Logistics）定義為，一種將信息、加工、倉儲、包裝等全套物流職能整合起來的全新的集成式管理模式，其主要目標(biāo)是在確保為需求方提供高質(zhì)量服務(wù)的前提下能最大限額度的節(jié)約物流運營成本。而關(guān)于現(xiàn)代物流管理，我國學(xué)者給出的定義是：現(xiàn)代物流是依據(jù)需求方的實際所需，把商品以最小成本由供給地向發(fā)生物理位移的全過程。其主要職能包括加工、配送、信息技術(shù)處理等等。

三、B2C電子商務(wù)物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別

B2C電子商務(wù)是現(xiàn)代物流的一個里程碑，它極大顛覆了商品貿(mào)易模式，由此改不了物流、商流、資金流、信息流。

具體來看，B2C電子商務(wù)物流與傳統(tǒng)物流有如下區(qū)別：

（一）商品物流和承運的類型不同

相較于傳統(tǒng)物流，在B2C電子商務(wù)物流模式下，基于信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)，物流運作的對象不再是大件商品，而是詳盡到每個客戶的每項要求，并且客戶能在任意時間段內(nèi)追蹤商品物流。

（二）顧客類型不同

在傳統(tǒng)物流模式下，物流服務(wù)的對象大體都是固定不變的，由此物流運營商基本都能對其產(chǎn)品服務(wù)需求和客戶類型有準確把握。而在全新的B2C電子商務(wù)模式下，其面臨的特定顧客目標(biāo)群是一個未知概念，而其服務(wù)方式等也遠超傳統(tǒng)物流。

（三）物流運作模式不同

傳統(tǒng)物流是一種典型性的“推式運營”，商品一經(jīng)銷售出去，就需要憑借物流來實現(xiàn)貨物配送，這一過程里，物流和商流都僅僅是“推式”，實質(zhì)上物流在整個過程中僅是起到了支持作用。而B2C電子商務(wù)物流則完全不一樣，其資金流、物流、商流都是圍繞市場來運作，其產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售及貨物配運等所有環(huán)節(jié)都是根據(jù)顧客訂單運轉(zhuǎn)，在此過程中，物流發(fā)揮了絕對主力作用。

（四）庫存、訂單流不同

在傳統(tǒng)物流格局下，庫存與訂單都是單向的，買方與賣方?jīng)]有任何交流。而在B2C電子商務(wù)物流下，庫存與訂單是雙向互動的，并且顧客還能實時監(jiān)控，甚至修改庫存與訂單。而生產(chǎn)商和零售商也能隨時及時依據(jù)顧客的不同要求調(diào)整庫存與訂單，達到物流績效最優(yōu)化。

（五）物流的目的地不同

對于傳統(tǒng)物流模式而言，常無法第一時間匹配貨物位移信息，尤其是零散客戶的信息，加上差異化個性化服務(wù)功能缺失。在傳統(tǒng)物流模式下，由于信息缺失，無法及時獲取商品流動過程的信息，尤其是零星分散顧客的信息，加之個性化服務(wù)功能匹配不足，因此只能提供集中批量化配送和無差異性服務(wù)。然而B2C電子商務(wù)物流是完全客戶的個性化需求來開展商品流動，不僅要通過集運來實現(xiàn)最低運輸成本，還依托差異化配送來提升物流服務(wù)質(zhì)量，正由于以上幾點，所以其配送的目的地也是分散化零散化的。

（六）物流管理的要求不一致

傳統(tǒng)物流在其運營過程中的任何丁點狀況都能導(dǎo)致其上下游企業(yè)的慘重損失，因此傳統(tǒng)物流一貫強調(diào)物流過程中的穩(wěn)定一致不變。但是B2C電子商務(wù)物流管理完全不存在這一問題，因其本身就是為滿足差異化的物流需求，其自身策略也是定位為差異化競爭，并且因其物流會有不連續(xù)性和結(jié)節(jié)性等特質(zhì)，這便對其提出更高要求，務(wù)必以優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)以及成本最小化為原則開展。

（七）物流管理的職責(zé)不同

在傳統(tǒng)物流模式下，其一系列職能都是分割的，每個企業(yè)都僅承擔(dān)其中的某一個環(huán)節(jié)，這勢必造成各環(huán)節(jié)沒有明確的職能負責(zé)人，各物流環(huán)節(jié)是割裂的，其結(jié)果是整體效能差，責(zé)任推諉。然而B2C電子商務(wù)物流能站在企業(yè)全盤運營的戰(zhàn)略高度來全盤部署整套流程。

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