基于就業(yè)質(zhì)量評價的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式

覃燕紅

摘要：通過對某校物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量的跟蹤調(diào)查，分析某校物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)的崗位群、行業(yè)分布，把握就業(yè)規(guī)律，并提出構(gòu)建物流管理專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)能力矩陣，分析現(xiàn)有物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的不足，為人才培養(yǎng)方案的動態(tài)優(yōu)化提供指導(dǎo)，以確保培養(yǎng)物流管理人才能很好地滿足社會發(fā)展需要、提高就業(yè)質(zhì)量、緩減就業(yè)壓力。隨著大學(xué)擴(kuò)招，大學(xué)生找工作越來越困難，很難找到稱心如意的工作，另一方面很多用人單位卻招不到自己所需的人才，這就是學(xué)校教育和企業(yè)需求的脫節(jié)，這個問題必須要引起廣大高校的重視，從而下大力氣去解決這個問題。

關(guān)鍵詞：就業(yè)質(zhì)量;培養(yǎng)方案;物流管理

中圖分類號：G642.0 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A ? ? 文章編號：1674-9324（2015）22-0180-03

一、引言

物流管理是西方現(xiàn)代管理的重要組成部分，經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展演變，在美國、英國、德國等發(fā)達(dá)國家已形成完善的體系，國外許多著名大學(xué)都開設(shè)了物流管理專業(yè)或與之相關(guān)的專業(yè)，如美國哈佛大學(xué)、麻省理工學(xué)院、密歇根州立大學(xué)、賓夕法尼亞州立大學(xué)、邁阿密大學(xué)、俄亥俄州立大學(xué)、亞利桑那州立大學(xué)等50所大學(xué)開設(shè)了物流管理或者供應(yīng)鏈管理專業(yè)，建立了包括研究生、本科生和職業(yè)教育多層次的物流專業(yè)教育學(xué)位培養(yǎng)體系;歐盟國家共有87所大學(xué)開展了物流高等教育，其中54所大學(xué)有物流管理或供應(yīng)鏈管理碩士和本科專業(yè)培養(yǎng)方案，如英國克蘭菲爾德商學(xué)院、法國波爾多商學(xué)院、德國科隆大學(xué)、荷蘭的鹿特丹伊拉茲馬斯大學(xué)等，另有33所大學(xué)在其他專業(yè)培養(yǎng)方案中開設(shè)有物流管理或供應(yīng)鏈管理的課程。歐洲一些大學(xué)還設(shè)有全球領(lǐng)先的物流研究中心，比如克蘭菲爾德大學(xué)的克蘭菲爾德物流與運(yùn)輸研究中心是全歐洲乃至全球最有影響的物流研究中心。另外，亞洲的日本早稻田大學(xué)、日本流通經(jīng)濟(jì)大學(xué)、新加坡國立大學(xué)等國外高校也開設(shè)了物流管理本科專業(yè)。

國外物流課程的設(shè)置一般是基于配送和運(yùn)輸?shù)任锪骱诵囊亻_展的，典型課程包括物流戰(zhàn)略、配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)輸與倉儲的規(guī)劃管理、配送信息系統(tǒng)及應(yīng)用軟件的開發(fā)與使用。其中商學(xué)院設(shè)置的物流管理專業(yè)強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈管理，課程包括供應(yīng)鏈管理技術(shù)和應(yīng)用、供應(yīng)鏈物流、戰(zhàn)略與應(yīng)用、戰(zhàn)略采購與供應(yīng)鏈管理，也包括相關(guān)的分析管理技術(shù)和方法，如仿真技術(shù)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理會計(jì)、人力資源管理以及法律與商業(yè)之間的交叉學(xué)科。發(fā)達(dá)國家除了在高等院校培養(yǎng)物流專業(yè)人才外，各種非正規(guī)的培訓(xùn)也非常普遍。物流行業(yè)協(xié)會和高校開展物流職業(yè)教育，開設(shè)的課程既涉及整個物流流程又各具專業(yè)針對性，明確的培養(yǎng)目標(biāo)、課程大綱，能夠使學(xué)員有針對性地去選擇所需課程。同時，歐美日等國都建立了物流職業(yè)資格認(rèn)證體系。

我國由于受早期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響和整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的制約，現(xiàn)代物流的發(fā)展起步較晚，在上世紀(jì)末，有關(guān)現(xiàn)代物流的概念和管理思想才開始普及，并且迅速地得到廣泛應(yīng)用。隨著社會和企業(yè)對物流管理人才需求的增加，設(shè)置物流管理本科專業(yè)的高校也呈現(xiàn)不斷增加的趨勢。2000年，經(jīng)教育部批準(zhǔn)，物流管理專業(yè)作為目錄外本科專業(yè)（編號110210W）由北京物資學(xué)院于2001年進(jìn)行首次招生，每年逐步增加，至今已接近400所高校開設(shè)了物流專業(yè)。

十余年來，國內(nèi)各高校在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方面進(jìn)行了積極的探索并取得了較大的進(jìn)步。如鄭筠（2009）通過對物流人才市場的調(diào)查，國內(nèi)外高校物流管理專業(yè)課程設(shè)置的對比，及對物流管理專業(yè)教師與學(xué)生的調(diào)查，分析了物流管理專業(yè)課程體系設(shè)置的不足，結(jié)合專業(yè)建設(shè)、教學(xué)實(shí)踐的需求及學(xué)校辦學(xué)特點(diǎn)，提出了物流管理專業(yè)教學(xué)改革的建議;李開等（2009）指出了當(dāng)前我國高校在物流管理本科專業(yè)課程體系建設(shè)中存在的問題，并提出了相應(yīng)的對策，以期對我國的物流管理本科專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)有借鑒意義;呂玉蘭（2011）提出應(yīng)培養(yǎng)“雙師型”教師，運(yùn)用產(chǎn)學(xué)合作方式來進(jìn)行物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)。馬建華等（2012）分析了物流管理專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)該具有的素質(zhì)和能力，在此基礎(chǔ)上提出了物流管理專業(yè)教學(xué)的課程設(shè)置。鄒團(tuán)（2008）探討了建立校外實(shí)習(xí)基地對提高物流管理畢業(yè)生就業(yè)率的作用。劉艷榮等（2008）從就業(yè)情況出發(fā)分析了物流管理人才的特征，進(jìn)而構(gòu)建了物流管理人才培養(yǎng)平臺。孫建華（2011）有針對性地提出了物流管理專業(yè)課程設(shè)置的建議從而提高大學(xué)生綜合素質(zhì)和能力。黎業(yè)芬（2011）針對當(dāng)前各個高校物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)難與物流相關(guān)企業(yè)缺乏物流管理人才的現(xiàn)實(shí)矛盾，從市場對物流管理人才的要求和物流管理專業(yè)畢業(yè)生個人綜合素質(zhì)培養(yǎng)兩個維度探討了推進(jìn)物流管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)的對策。冷天瓊（2008）認(rèn)為應(yīng)加強(qiáng)大學(xué)生的就業(yè)準(zhǔn)備教育從而提高大學(xué)生就業(yè)率。周曉東和閆海波（2013）認(rèn)為建立科學(xué)合理的本科人才培養(yǎng)評價體系從而提高本科畢業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量、促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展和就業(yè)競爭力。

通過國內(nèi)外物流管理專業(yè)建設(shè)及物流管理教育研究對比分析，某校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)在以下幾方面還存在不足：

1.物流管理專業(yè)培養(yǎng)能力有待進(jìn)一步明確。企業(yè)對物流管理人才知識結(jié)構(gòu)和能力的要求不斷提高，需要對物流管理專業(yè)的培養(yǎng)能力進(jìn)行細(xì)化，以更好地對課程體系進(jìn)行優(yōu)化。物流管理專業(yè)現(xiàn)有課程設(shè)置沒有及時更新，授課內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際應(yīng)用之間存在一定程度的脫節(jié)，課程偏重于原理的解釋和分析，缺乏對企業(yè)物流管理案例的分析，更缺乏實(shí)踐性、操作性教學(xué)環(huán)節(jié)，導(dǎo)致部分課程實(shí)用性較差。

2.現(xiàn)代物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)有待加強(qiáng)。物流管理是一個實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，不僅要求教師必須具有豐富的物流實(shí)踐知識和經(jīng)驗(yàn)，而且要求學(xué)校必須具備必要的物流實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場實(shí)習(xí)條件。由于經(jīng)費(fèi)不足和教學(xué)設(shè)施及條件所限，大多數(shù)高校在物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方面建設(shè)不夠，導(dǎo)致學(xué)生掌握的分析方法和分析工具遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

3.物流專業(yè)培養(yǎng)質(zhì)量有待提高。雖然我國在物流人才教育方面有了一定的基礎(chǔ)，培養(yǎng)出了一批物流專業(yè)人才，但無論從物流人才的數(shù)量方面，還是質(zhì)量方面都存在一些問題。從近幾年的畢業(yè)生就業(yè)來看，部門畢業(yè)生由于專業(yè)基礎(chǔ)知識不夠扎實(shí)、實(shí)踐能力相對較弱，未能滿足“寬口徑、厚基礎(chǔ)”的要求，就業(yè)形勢并不樂觀。隨著每年大學(xué)畢業(yè)生越來越多，這種競爭激烈的就業(yè)形勢會越來越凸現(xiàn)出來。endprint

二、建議

1.建立物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)能力矩陣。我國物流管理學(xué)科的發(fā)展和變革與我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)，物流管理人才的培養(yǎng)能力必須適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。合適的物流管理人才的培養(yǎng)能力矩陣是人才培養(yǎng)模式改革的基礎(chǔ)，也是物流管理人才能夠滿足我國經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展需求的有利保障。比如《物流法規(guī)與實(shí)務(wù)》這門課程要求學(xué)生學(xué)完這門課程應(yīng)該具備對合同中雙方當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定的能力、了解國際貿(mào)易基本術(shù)語的能力、運(yùn)用物流法律知識對物流活動中發(fā)生的客戶關(guān)系糾紛進(jìn)行處理的能力、能夠與供應(yīng)商簽訂采購合同的能力等，即要求學(xué)生具備擬定合同能力、處理糾紛能力、簽訂合同能力、溝通協(xié)調(diào)能力、解讀國際公約能力。例如，物流活動屬于商事活動，涉及到企業(yè)之間的經(jīng)濟(jì)利益往來，因此物流企業(yè)一般通過物流服務(wù)合同的方式向客戶提供物流服務(wù)并獲得物流服務(wù)報(bào)酬。物流管理人才應(yīng)了解物流服務(wù)合同的內(nèi)容和條款，學(xué)會擬定物流服務(wù)合同，明確物流活動參與各方的權(quán)利和義務(wù)，以便在發(fā)生糾紛時能夠維護(hù)自己的權(quán)益。擬定物流合同能力是物流人才必須具備的基本能力。

2.加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高物流管理人才的應(yīng)用創(chuàng)新能力。物流管理人才應(yīng)是掌握了多學(xué)科知識和綜合性技能，富有開拓精神和創(chuàng)新能力的應(yīng)用型人才。制定可操作的實(shí)踐教學(xué)策略是加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的根本，是提高物流管理人才應(yīng)用創(chuàng)新能力的有效措施。通過產(chǎn)學(xué)研的途徑，加強(qiáng)與企業(yè)的合作，與企業(yè)建立長期穩(wěn)定的合作管理，同時根據(jù)學(xué)生自身的能力和素質(zhì)，分層次把學(xué)生派遣到企業(yè)去，達(dá)到強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)的目的。比如，某校物流管理專業(yè)已與多家物流公司簽訂了協(xié)議，使在校生在學(xué)院的推薦下能到這些物流企業(yè)實(shí)習(xí)，如重慶中集物流、德迅重慶分公司，以期通過強(qiáng)化教學(xué)實(shí)踐提高教學(xué)質(zhì)量，最終達(dá)到培養(yǎng)高素質(zhì)的綜合物流工程專業(yè)人才的目的。這些企業(yè)與該校之間都是按照“優(yōu)勢互補(bǔ)、互利雙贏、資源共享、共同發(fā)展”的原則開展戰(zhàn)略合作，以物流領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，以建設(shè)創(chuàng)新型物流行業(yè)、促進(jìn)重慶物流行業(yè)與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高物流工程專業(yè)建設(shè)人才培養(yǎng)水平為目標(biāo)，緊密結(jié)合中國中西部地區(qū)建設(shè)科技發(fā)展戰(zhàn)略需求，加強(qiáng)戰(zhàn)略合作與交流溝通，促進(jìn)共同發(fā)展。由中集物流公司和德迅重慶分公司積極支持該校物流管理專業(yè)開展物流領(lǐng)域相關(guān)的業(yè)務(wù)，優(yōu)先為其提供物流領(lǐng)域的決策與科研課題。兩家公司定期地會選派富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專家到重慶交通大學(xué)管理學(xué)院擔(dān)任客座教授，指導(dǎo)培養(yǎng)青年教師，同時吸納該學(xué)院相關(guān)優(yōu)秀青年教師到自己的公司及下屬單位實(shí)踐鍛煉，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流。同時，雙方分別成立合作與交流共組小組，分別選派一名同志為聯(lián)絡(luò)員，具體負(fù)責(zé)溝通和協(xié)調(diào)有關(guān)事宜，并且每年召開一次總結(jié)交流會議部署下一年度對口支援與合作計(jì)劃。

3.進(jìn)一步完善面向應(yīng)用的、具有中國特色的物流管理知識體系。采用系統(tǒng)研究與比較研究、規(guī)范研究與實(shí)證研究的研究方法，綜合運(yùn)用物流管理、系統(tǒng)工程、管理科學(xué)與工程、信息科學(xué)等最新研究成果，從各學(xué)科的交叉視野以及中國知識經(jīng)濟(jì)與信息技術(shù)發(fā)展的特點(diǎn)出發(fā)，在整理歸納中外文獻(xiàn)資料與實(shí)踐的基礎(chǔ)上，對我國物流管理學(xué)科及應(yīng)用中所涉及到的不同層次的知識進(jìn)行分類、組合、分析、探索，進(jìn)一步完善面向應(yīng)用的、有中國特色的物流管理知識體系，指導(dǎo)物流管理在我國企業(yè)實(shí)踐中的應(yīng)用。比如，物流管理知識體系除了包含基礎(chǔ)知識課程物流管理、物流概論、供應(yīng)鏈管理等課程，物流專業(yè)基礎(chǔ)課程配送與倉儲管理、物流中心規(guī)劃、物流運(yùn)營管理等，還包括針對就業(yè)開設(shè)的新課程如工程項(xiàng)目物資采購、交通規(guī)劃與控制、供應(yīng)鏈建模理論等，既增強(qiáng)學(xué)生的基礎(chǔ)知識、擴(kuò)寬知識口徑，同時也培養(yǎng)了學(xué)生理論創(chuàng)新能力。

三、實(shí)施方案

1.某校物流管理專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量跟蹤調(diào)查分析。以某校開設(shè)物流管理本科專業(yè)以來物流管理專業(yè)學(xué)生為抽樣調(diào)研對象，調(diào)查畢業(yè)生就業(yè)的行業(yè)分布、崗位分布、工資水平、行業(yè)轉(zhuǎn)化、成長周期、工作滿意度等基本情況，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步分析物流管理專業(yè)的就業(yè)需求特征。

2.某校物流管理專業(yè)就業(yè)質(zhì)量評價研究。從畢業(yè)生的就業(yè)率、專業(yè)對口、工作收入、工作地點(diǎn)、工作環(huán)境和對工作的滿意度等多維度建立畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量評價指標(biāo)體系;采用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法、模糊評價法、層次分析法相結(jié)合的綜合評價方法，應(yīng)用實(shí)際調(diào)查獲取的相關(guān)數(shù)據(jù)對某校物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量進(jìn)行總體評價。

3.某校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題研究。根據(jù)就業(yè)質(zhì)量評價結(jié)果，從課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、學(xué)生考核機(jī)制等方面分析某校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中存在的問題，并根據(jù)就業(yè)單位反饋的信息建立物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)能力矩陣。

4.某校物流管理人才培養(yǎng)方案改進(jìn)措施研究。基于某校物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)與發(fā)展定位，從理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、課外活動、科學(xué)研究、師資隊(duì)伍建設(shè)、考核評估、就業(yè)指導(dǎo)等方面提出某校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的改進(jìn)措施。

四、采用的方法

1.采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)學(xué)調(diào)查分析某校開設(shè)物流管理專業(yè)以來畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量狀況。

2.采用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析、層次分析、模糊層次分析相結(jié)合的綜合評價方法針對實(shí)際調(diào)查獲取的相關(guān)數(shù)據(jù)對就業(yè)質(zhì)量進(jìn)行評價。

3.運(yùn)用社會學(xué)、教育學(xué)和物流管理學(xué)分析某校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題并完善人才培養(yǎng)方案。

五、結(jié)論

通過對畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量跟蹤調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)物流人才需求的變化規(guī)律，通過對就業(yè)質(zhì)量的評價分析現(xiàn)有人才培養(yǎng)模式的不足，以社會對物流人才需求的動態(tài)帶動人才培養(yǎng)方案的修訂，減少物流管理人才培養(yǎng)過程中知識和能力的時滯性，不斷提高就業(yè)質(zhì)量。就業(yè)質(zhì)量的提高，重要性要高于就業(yè)數(shù)量的增加，學(xué)生找到滿意的工作，企業(yè)招到合適的人才，才是學(xué)校教育的最終目的。

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