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    熔體泵常見故障原因及對策分析

    2015-10-09 20:52:57張營
    科技資訊 2015年17期
    關(guān)鍵詞:故障分析

    張營

    摘 要:熔體泵作為聚酯裝置的關(guān)鍵設(shè)備,從開工以來,由于多種原因聚酯裝置使用的熔體泵在日常使用中,出現(xiàn)多次扭矩限制器脫落的情況,進而導(dǎo)致熔體大量排廢,在影響生產(chǎn)效率的同時,也帶來了資源浪費和經(jīng)濟損失,車間采取了多種措施(如增加扭矩限制器設(shè)定值等) 對熔體泵的故障問題進行分析,但整體效果效果不好,也成為影響當(dāng)前裝置平穩(wěn)運行的最大隱患。該文將研究熔體泵控制的方案,找出導(dǎo)致扭曲限制器脫開的核心原因,進而提出對原有方案加以改進。通過對實際結(jié)果的評估,可以看出所采用的熔體泵控制方案的控制措施和方案是得當(dāng)?shù)摹?/p>

    關(guān)鍵詞:熔體泵 故障分析 故障應(yīng)對

    中圖分類號TQ0512l 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2015)06(b)-0061-02

    熔體泵作為聚酯裝置的關(guān)鍵設(shè)備,從開工以來,由于多種原因聚酯裝置使用的熔體泵在日常使用中,出現(xiàn)多次扭矩限制器脫落的情況,進而導(dǎo)致熔體大量排廢,在影響生產(chǎn)效率的同時,也帶來了資源浪費和經(jīng)濟損失。熔體泵問題對于車間的安全生產(chǎn)帶來了很大的隱患,針對這一問題,車間采取了多種措施(如增加扭矩限制器設(shè)定值等)對熔體泵的故障問題進行分析,但整體效果效果不好。該文將研究熔體泵控制的方案,找出導(dǎo)致扭曲限制器脫開的核心原因,進而提出對原有方案加以改進。

    1 熔體泵原控制方案簡介

    熔體泵屬于高溫齒輪泵,造價較高。除了具備常用的聯(lián)鎖功能外,在泵體和電機之間,安裝了扭矩限制器,名為AUTOG URD,如果該限制器出現(xiàn)過載的情況,會使電動機和泵體脫離,過載消除后,限制器復(fù)位運行。該泵控制原理如下。

    圖1展示了熔體泵的控制原理,該回路在DCS內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)。該泵的設(shè)計思路是對泵出口的壓力進行調(diào)節(jié),使用變頻器對熔體泵的轉(zhuǎn)速甲乙調(diào)節(jié),并實現(xiàn)泵體出口壓力的穩(wěn)定。為了保持下游裝置熔體在壓力參數(shù)上的穩(wěn)定,需要將最終出口PIC-11820的壓力作為主回路,而泵出口壓力PIC-11807作為副回路。對于出口壓力的檢測,采用雙重方式檢測,在DCS上通過II-11807開關(guān)可選擇采用哪一個檢測點。SI-11803負責(zé)檢測泵體的轉(zhuǎn)速狀況,而II-11836則是對電機的電流進行檢測。在泵的出口壓力超過設(shè)計值時,泵聯(lián)鎖停機;當(dāng)泵負荷大時,也即面臨的作用力增加時,就引起限制器脫開,熔體泵停止轉(zhuǎn)動。

    2 扭矩限制器脫開的原因分析

    車間的兩臺熔體泵在投用之后,出現(xiàn)了多次的限制器脫落事件,導(dǎo)致脫離的原因具有內(nèi)在的相似性。以發(fā)生在2014年7月28日的脫落為例,下表記錄了相應(yīng)的參數(shù),而圖2展示了在限制器脫離前后的運行趨勢圖。

    通過表1可以看出,在熔體泵出現(xiàn)故障前后的狀況簡述如下:在13:00:25時,該泵仍然運行在正常狀況,經(jīng)過5s時間,到13:00:30時,熔體泵的出口壓力開始從169.94kg/cm2下降至154.61kg/cm2,出現(xiàn)了15.33kg/cm2的降幅。由于控制方式此時為串級方式,為了保持壓力平穩(wěn),PIC-11807.OP增大(由78.57%上升至86.57%),使泵轉(zhuǎn)速SI-11803.PV升高(由32rpm升至36.81rpm),電機電流急劇增大(由224A升至249.15A)。經(jīng)過事后的集中分析,導(dǎo)致出現(xiàn)泵體轉(zhuǎn)速和電流問題的原因可能是泵入口固體顆粒堵塞,控制回路持續(xù)增加輸出,在半分鐘之后,即13:01:00時,達到了最高值,最終導(dǎo)致限制器脫落。

    由于泵體壓力變化很快,事件出現(xiàn)的過程很短,在很短的時間內(nèi)(幾秒到十幾秒之間內(nèi)),現(xiàn)場操作人員難以及時發(fā)現(xiàn)泵體的變化,即使能夠發(fā)現(xiàn),也難以采取適當(dāng)?shù)拇胧收线M行及時的處理。出現(xiàn)這種問題的原因主要是工藝流程方面的,但也對熔體泵的管理和控制提出了新的要求,說明在熔體泵的控制上,存在不完善、不到位的地方,沒有恰當(dāng)?shù)念A(yù)防措施?;谏鲜隼斫?,筆者對車間原有的熔體泵控制方案進行了改進和優(yōu)化,主要是增加了聯(lián)鎖邏輯圖,如下圖所示,后續(xù)部分將對控制方案優(yōu)化和改進進行詳細說明。

    3 熔體泵控制方案改進

    通過前述分析可以知道,導(dǎo)致限制器脫落的主要原因是泵體的出口壓力急劇降低時,為了保持壓力的平穩(wěn),熔體泵的轉(zhuǎn)速增加很快,出現(xiàn)泵體和電機聯(lián)軸器之間的作用力突然增大,最終導(dǎo)致扭矩限制器脫開。結(jié)合這一原因分析,筆者嘗試在控制方案中,增加自動切換控制方式的功能,在原有方案的基礎(chǔ)上,增加圖3所展示的聯(lián)鎖邏輯。

    圖3所示的邏輯圖所完成的功能是:當(dāng)出口壓力PIC-11807的測量值大于警戒值1時、泵電流大于設(shè)定值2時,DCS發(fā)出緊急聲光報警;程序?qū)IC11807回路控制方式由串級或自動立即切換到手動,避免泵轉(zhuǎn)速無限增大。在熔體泵運行時,PIC-11807輸出即泵轉(zhuǎn)速值進行限制,即使在最大負荷時,PIC-11807回路輸出也不超過75%。。通過這些調(diào)整和改進,在出現(xiàn)原有相似的泵體故障時,在操作人員沒有發(fā)現(xiàn)的情況下,這一邏輯也能夠?qū)θ垠w泵的運行和限制器的脫落進行控制和保護。

    在增加了這一聯(lián)鎖邏輯后,在緊急狀況下,可能會對下游生產(chǎn)裝置的運行造成一定影響,但能夠減少非計劃停工的次數(shù),也能夠更好地維持泵的正常運轉(zhuǎn)。

    4 效果分析

    通過前后防方案的對比,該研究者對熔體泵的控制方案進行了調(diào)整和改進,新方案實施之后的幾個月內(nèi),沒有出現(xiàn)過限制器脫落的故障,熔體泵整體上運行正常,這與未改進之前連續(xù)八個月內(nèi)出現(xiàn)近10起脫落事件相比,成效明顯,也實現(xiàn)了預(yù)期的改進目標(biāo)。

    參考文獻

    [1] 日本島津公司.高溫齒輪泵使用說明書[S].1990.

    [2] 趙雪華,朱天霞.泵的理論與應(yīng)用[M].上海:華東理工大學(xué)出版社,1994.

    [3] 濮良貴.機械零件[M].北京:高等教育出版社,1982.

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