高速公路施工管理優(yōu)化策略探討

朱澤兵

摘??要：高速公路建設(shè)過程中，施工現(xiàn)場管理的好壞對整個工程建設(shè)質(zhì)量的好壞有著重要的影響。對優(yōu)化高速公路施工管理的必要性、高速公路施工管理中存在的問題、優(yōu)化施工管理問題的策略等作了詳細(xì)的分析和系統(tǒng)的闡述。

關(guān)鍵詞：高速公路;施工管理;優(yōu)化策略;安全管理

中圖分類號：U415.1??????????????文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A???????????????DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.14.053

我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程的加快和人們生活水平的不斷提高使人們對出行的要求越來越高，因而我國的高速公路建設(shè)項目不斷增多，建設(shè)的規(guī)模也不斷擴(kuò)大。高速公路的建設(shè)不僅為人們的出行帶來了方便，而且?guī)恿说貐^(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。施工管理作為公路工程建設(shè)管理中的一個重要組成部分，越來越受到施工單位和社會各界的普遍關(guān)注?？萍嫉陌l(fā)展以及技術(shù)的進(jìn)步，使得傳統(tǒng)施工與現(xiàn)代公路技術(shù)要求之間存在一定的矛盾，因此，要想更好地提升高速公路建設(shè)質(zhì)量，就需要從施工管理入手，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理工作，提高工程質(zhì)量，確保工程整體經(jīng)濟(jì)效益。

1??優(yōu)化高速公路施工管理的必要性

由于高速公路建設(shè)項目具有施工難度大、施工工期長、施工時間緊和施工技術(shù)復(fù)雜等特點(diǎn)，因而在施工中加強(qiáng)施工管理就顯得尤為重要了，只有不斷提升施工現(xiàn)場管理能力，才能在確保工程項目質(zhì)量的基礎(chǔ)上縮短建造周期，提高經(jīng)濟(jì)效益。在高速公路建設(shè)施工階段，施工管理人員應(yīng)對施工設(shè)備、施工材料和施工現(xiàn)場人員進(jìn)行統(tǒng)一的管理，以確保工程施工的進(jìn)度和工程施工的質(zhì)量，并在保證施工質(zhì)量和施工材料充裕的前提下，盡量縮短施工工期，減少施工成本，提高整體經(jīng)濟(jì)效益。

施工管理質(zhì)量會對工程建造效率和質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。在施工中，對施工設(shè)備和現(xiàn)場施工人員進(jìn)行合理配置能夠有效提高工程建造效率和質(zhì)量。合理、有效的施工管理還可縮短施工周期、提高施工質(zhì)量、降低施工成本支出，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

2??高速公路施工管理中存在的問題

2.1??設(shè)計變更大，浪費(fèi)嚴(yán)重

在修建高速公路時，易受自然環(huán)境、地質(zhì)條件等因素的影響。這些影響因素會使得施工中存在很多不穩(wěn)定性因素。自然環(huán)境、地質(zhì)條件等因素的變化，會使施工難度加大，施工進(jìn)度延長，無法按照規(guī)定要求完成原定施工計劃，需要對施工計劃進(jìn)行重新修改，而設(shè)計的變更會造成施工過程中人力、財力、物力的嚴(yán)重浪費(fèi)。

2.2??施工監(jiān)督檢查工作不夠重視

部分高速公路施工管理人員由于自身管理能力的缺乏，對施工過程的監(jiān)督檢查力度不夠，只是將工程承包出去，但并沒有將監(jiān)督檢查工作進(jìn)行到底。施工過程未按照相關(guān)設(shè)計要求進(jìn)行施工，甚至偷工減料，因而公路修建的質(zhì)量不能得到很好的保證。自檢是確保工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，但就目前來看，部分企業(yè)尚未健全和完善相應(yīng)的質(zhì)量保證體系，普遍存在未配備自檢人員或是檢測程序混亂等問題。此外，部分高速公路承包單位過分強(qiáng)調(diào)施工進(jìn)度，對施工質(zhì)量的控制力度欠缺，未對每個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量檢測工作，即使進(jìn)行了檢測工作，但施工監(jiān)理程序不規(guī)范，未按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽檢，監(jiān)督檢查工作沒有很好地起到提高工程質(zhì)量的作用。

2.3??施工材料質(zhì)量監(jiān)管不嚴(yán)

由于缺少監(jiān)管力度，施工現(xiàn)場材料沒有相應(yīng)的使用管理約束，造成施工材料過度浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。首先是材料采購環(huán)節(jié)，采購人員沒有按照工程方案定額采購材料，且材料采購后的倉儲工作也不完善;其次是材料在使用過程中大量浪費(fèi)，沒有嚴(yán)格地控制使用量;最后是工程竣工后，沒有相應(yīng)的材料回收制度，剩余材料回收不及時。

3??優(yōu)化施工管理問題的策略

3.1??制訂施工計劃，做好前期準(zhǔn)備工作

為了使高速公路建成后能夠安全、穩(wěn)定地運(yùn)行，施工單位管理人員應(yīng)強(qiáng)化全體施工人員質(zhì)量意識，組織施工人員積極學(xué)習(xí)施工技術(shù)、研讀施工計劃，明確自身的責(zé)任，通過培訓(xùn)工作提升自己的專業(yè)技術(shù)能力。高速公路建設(shè)工程開工前，施工企業(yè)應(yīng)組織全體施工人員進(jìn)行相應(yīng)的技能知識考核，選擇專業(yè)技能和自身素質(zhì)較高的施工人員負(fù)責(zé)施工工作，充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，為施工質(zhì)量的提升奠定基礎(chǔ)。

3.2??完善責(zé)任約束機(jī)制，規(guī)范管理行為

在實(shí)際的管理中，設(shè)置相應(yīng)的獎罰措施，端正相關(guān)人員的管理態(tài)度，從根本上提高施工企業(yè)的整體工程質(zhì)量管理水平。高速公路建設(shè)工程的施工工序較為復(fù)雜，要想全方位地對施工各個環(huán)節(jié)進(jìn)行掌控并不是一件簡單的工作。因此，在公路建設(shè)施工中，應(yīng)加強(qiáng)施工各環(huán)節(jié)部門及管理人員之間的合作，建立明確的施工質(zhì)量責(zé)任制度，促進(jìn)施工各環(huán)節(jié)中各部門之間的管理協(xié)作，明確各部門和管理人員在各環(huán)節(jié)中的責(zé)任，做到互相配合、各司其職，對施工各環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位的有效監(jiān)督，確保工程的施工質(zhì)量和管理質(zhì)量。

3.3??做好工程施工技術(shù)交底

在高速公路項目施工前，經(jīng)理部應(yīng)制訂詳細(xì)的《施工組織設(shè)計》，其中包含施工工藝、項目質(zhì)量目標(biāo)等。組織施工人員詳細(xì)了解工程的設(shè)計意圖、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量目標(biāo)等，完善技術(shù)交底工作，將工程的每項質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量控制要求嚴(yán)格落實(shí)到施工基層，規(guī)范施工人員的技術(shù)操作流程，為施工質(zhì)量的提升奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

3.4??做好施工現(xiàn)場質(zhì)量管理工作

公路工程的施工質(zhì)量決定著工程的建造質(zhì)量，因而在施工管理中，質(zhì)量管理尤為重要，可從以下幾個方面加強(qiáng)質(zhì)量管理：①要對施工材料的審查、驗收制訂一項嚴(yán)格的制度，從質(zhì)量控制的源頭做起;②在工程施工階段，應(yīng)針對不同的施工工藝分別制訂不同的工程驗收、監(jiān)督制度，以此來確保施工階段每道工序的質(zhì)量;③施工管理人員應(yīng)加強(qiáng)對施工中潛在質(zhì)量問題的審查，深入施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)潛在質(zhì)量問題，并采取相應(yīng)的處理措施，以確保工程竣工后的正常使用。

3.5??優(yōu)化各項施工管理工作

優(yōu)化施工技術(shù)、施工進(jìn)度、施工安全管理工作，可從以下幾個方面入手：①高速公路建設(shè)項目對施工技術(shù)的要求較高。施工管理人員要對施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件、氣候條件、環(huán)境條件和人文因素等進(jìn)行綜合考慮，并根據(jù)這些實(shí)際情況制訂相應(yīng)的施工方案，以解決施工中遇到的施工技術(shù)問題。例如在施工之前應(yīng)對平面放樣位置進(jìn)行確認(rèn)，并對孔徑嵌巖深度和樁基進(jìn)行檢查，確保無誤后才可進(jìn)行具體施工，以減少施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生。②施工進(jìn)度管理。施工前施工單位會制訂工程總工期目標(biāo)，工期規(guī)劃人員會根據(jù)該目標(biāo)制訂施工的進(jìn)度計劃。制訂施工進(jìn)度計劃能夠?qū)κ┕みM(jìn)度進(jìn)行有效約束，是確保工程總工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。③施工安全管理工作。安全施工是工程建設(shè)中需要控制的重點(diǎn)，要對各類安全生產(chǎn)文件進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，并嚴(yán)格審核施工方案、施工組織設(shè)計等，對施工技術(shù)、施工材料、施工工藝等進(jìn)行安全檢查，以減少不安全施工因素的產(chǎn)生。

4??結(jié)束語

近年來，隨著高速公路建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，人們對其施工質(zhì)量要求也在不斷提高。在高速公路建設(shè)全程中，施工階段的施工成效和管理對整個工程項目的整體質(zhì)量控制有著至關(guān)重要的作用，決定著工程質(zhì)量和整體經(jīng)濟(jì)效益。因此，在工程施工階段，應(yīng)進(jìn)行全方位的施工管理工作，強(qiáng)化質(zhì)量控制，逐步改進(jìn)施工管理工作中存在的不足，建立完善的施工管理體系，提高施工管理質(zhì)量，促進(jìn)施工管理水平的有效提升，進(jìn)而提高施工企業(yè)的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，更好地促進(jìn)整個高速公路施工單位的健康、可持續(xù)發(fā)展。

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〔編輯：王霞〕

Discussion?on?the?Optimization?Strategy?of?Expressway?Construction?Management

Zhu?Zebing

Abstract：?The?construction?process?of?the?highway，?the?construction?site?management?is?good?or?bad?for?the?whole?project?construction?quality?has?important?influence.?This?paper?analyzes?the?necessity?of?optimizing?the?construction?management?of?expressway，?the?problems?in?expressway?construction?management，?and?the?tactics?of?optimizing?construction?management.

Key?words：?highway;?construction?management;?optimization?strategy;?safety?management