原油運(yùn)價(jià)保持上升 油品運(yùn)價(jià)基本平穩(wěn)

汪葉+丁雨恬

本周的國際油價(jià)繼續(xù)盤整，布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)周四報(bào)64.04美元/桶，環(huán)比下降1.5%。全球原油油輪運(yùn)輸市場成交平穩(wěn)，除地中海航線外，運(yùn)價(jià)普遍呈現(xiàn)上升態(tài)勢。中國主要進(jìn)口航線運(yùn)價(jià)大幅提升，6月18日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口原油綜合指數(shù)為1423.39點(diǎn)，環(huán)比上漲14.7%。

超大型油輪（VLCC）

運(yùn)輸市場本周運(yùn)輸貿(mào)易繁忙，成交活躍，運(yùn)價(jià)明顯上揚(yáng)。波斯灣東行航線一方面7月貨盤大量涌現(xiàn);另一方面可用運(yùn)力偏緊，合適船期難尋，加上船東合力推漲，以及阿芙拉型油輪近期火爆行情帶動，運(yùn)價(jià)走勢一路上揚(yáng)。西非市場本周貨盤充足，成交穩(wěn)定，運(yùn)價(jià)止跌回升。周四，中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬噸級船運(yùn)價(jià)（CT1）報(bào)WS69.07，環(huán)比上漲13.0%，5日平均運(yùn)價(jià)為WS64.26，環(huán)比上漲5.0%，等價(jià)期租租金（TCE）平均約6萬美元/日。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級船運(yùn)價(jià)（CT2）報(bào)WS72.11，上漲17.2%，5日平均運(yùn)價(jià)為WS64.46，環(huán)比上漲3.6%，TCE平均6.3萬美元/日。

蘇伊士型油輪（Suezmax）

運(yùn)輸市場成交增多，運(yùn)價(jià)上揚(yáng)。西非7月上旬貨盤成交積極，西非至歐洲航線運(yùn)價(jià)從WS80升到WS100（TCE約5.0萬美元/日）;黑海至地中海運(yùn)價(jià)從WS90升至WS110水平（TCE約5.8萬美元/日）。加勒比海至美灣6月下旬貨盤的成交運(yùn)價(jià)為WS85。波斯灣至印度航線成交運(yùn)價(jià)約WS105，至歐洲成交運(yùn)價(jià)WS50～WS60。中國進(jìn)口航線上除了紅海、加勒比海貨盤外，還有科茲米諾貨盤，一船10萬噸貨量的包干運(yùn)費(fèi)為95萬美元。

阿芙拉型油輪（Aframax）

運(yùn)輸市場成交減少，運(yùn)價(jià)有升有降?？绲刂泻：骄€交易冷清，運(yùn)價(jià)從WS150水平下降并集中在WS130水平。一艘8萬噸級船，杰伊汗至地中海，6月26日貨盤，成交運(yùn)價(jià)為WS136。北海、波羅的海短程運(yùn)輸也表現(xiàn)冷清，但運(yùn)價(jià)向上振動，北海運(yùn)價(jià)在WS130～WS165（TCE約7.1萬美元/日）之間，波羅的海在WS100～WS130。6月起，美灣進(jìn)入颶風(fēng)季節(jié)，熱帶風(fēng)暴本周三造成休斯頓港運(yùn)營停頓，船舶一度壓港。中國進(jìn)口貨盤未見報(bào)道。科茲米諾至日本韓國港口的成交包干運(yùn)費(fèi)為90萬～102.5萬美元。

此外，國際成品油輪（Product）運(yùn)輸市場主要受燃料油貨盤減少影響，本周總體成交量略有萎縮，運(yùn)價(jià)基本穩(wěn)定。對印度等亞洲新煉油廠投產(chǎn)的預(yù)計(jì)支持著LR型船行情保持在6年來的高位，波斯灣至日本航線7.5萬噸級油輪運(yùn)價(jià)本周為WS125（TCE為3.3萬美元/日），5.5萬噸級油輪運(yùn)價(jià)WS140水平（TCE為2.8萬美元/日）。印度至日本3.5萬噸級船運(yùn)價(jià)小幅提升至WS140之下（TCE為1.5萬美元/日）。中國燃料油進(jìn)口活躍，8萬噸級船新加坡至中國南方6月下旬貨盤成交運(yùn)價(jià)為WS180。美國進(jìn)口貨盤帶動美國航線運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升。歐洲至美東3.7萬噸級船汽油運(yùn)價(jià)從WS155升向WS180（TCE不足3.0萬美元/日），3.8萬噸級船美灣至歐洲柴油運(yùn)價(jià)維持在WS120以下。

（如需詳細(xì)數(shù)據(jù)，請洽上海航運(yùn)交易所信息部）endprint