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      車險費率市場化下中小型財險公司的發(fā)展策略

      2015-06-11 00:14:50牛浩杰魏怡雪
      今日財富 2015年34期
      關(guān)鍵詞:差異化車險

      牛浩杰 魏怡雪

      摘 要:車險費率市場化改革是適應(yīng)時代發(fā)展的一項重大改革措施。此次改革吸取前面改革的經(jīng)驗教訓(xùn),對暴露的問題對癥下藥,現(xiàn)在各方面條件已具備,是重啟車險費率市場化改革的最佳時機(jī)。本文欲針對中小型財險公司在這一次利率市場化的變革中的優(yōu)劣勢進(jìn)行分析,側(cè)重研究車險費率市場化改革對中小型財險公司的影響以及其應(yīng)對策略。

      關(guān)鍵詞:車險 ; 費率市場化; 中小型財險公司 ;差異化

      一、車險費率市場化改革再啟程

      2015年3月監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)在官網(wǎng)發(fā)布了《深化車險條款費率管理制度改革試點工作方案》,確定了六個改革試點地區(qū) 。從4月1日起,在全國開始實行。

      從中國保險協(xié)會規(guī)定的有關(guān)條款可以看出,本次改革更加保障了被保險人利益。主要表現(xiàn)在以下幾點:對老大難的“保費高昂但賠付卻低”問題重新進(jìn)行規(guī)定;去掉了經(jīng)常產(chǎn)生爭議的條款,增加了公司的承保范圍;對于附加險作了大量的刪除,使車主更加容易看懂。多位保險業(yè)內(nèi)人士表示,此次車險費率市場化改革力度很大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)期,改革后的車險價格將會下降,對于車主來說將會是最大的受益者。各公司可以通過提升保險人服務(wù)能力,以及條款創(chuàng)新帶來差異性服務(wù),為車主提供更人性化和更具競爭力的條款和費率,爭取占用更多的市場份額。

      二、中小型財險公司優(yōu)劣分析

      當(dāng)前,國內(nèi)的財產(chǎn)保險企業(yè)的分類主要是以市場份額為依據(jù),大型財險公司是指市場份額高于10%的企業(yè),中小型財險公司是指該數(shù)據(jù)低于10%,根據(jù)實際情況我們把平安、太平洋和人保車險這3 家公司以外的其他企業(yè)統(tǒng)稱為中小型財產(chǎn)保險企業(yè)。

      1.中小型財險公司的優(yōu)勢

      (1)區(qū)域優(yōu)勢。大多數(shù)消費者在購買保險產(chǎn)品時更傾向于選擇具有品牌優(yōu)勢的大型保險公司。這是中小型公司的市場份額進(jìn)一步被壓榨,很多中小型財險公司的建立是依靠主要股東在某一區(qū)域的影響力,這有利于其建立自己的區(qū)域性品牌優(yōu)勢。

      (2)靈活性優(yōu)勢。大型財產(chǎn)保險公司實力很強,中小型財險公司要利用自身特點、找準(zhǔn)自己定位、充分發(fā)揮自己靈活性長處,與其競爭,占領(lǐng)更多空間。我認(rèn)為中小型財產(chǎn)保險企業(yè)有下面優(yōu)勢:就是其自身靈活性優(yōu)勢。

      (3)專業(yè)化供給優(yōu)勢。實力強的公司無法照顧到群體小的人群,但隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提高,會有越來越多的人根據(jù)不同的環(huán)境喜歡不同的產(chǎn)品,中小型的企業(yè)便運用差異化策略,開發(fā)出不同市場的險種,充分運用自己的優(yōu)勢。

      2.中小型財險公司的劣勢

      針對管理風(fēng)險這個方面看,中小型企業(yè)應(yīng)對風(fēng)險的能力要薄弱一些。他們自身存在一些缺陷:中小型財險公司難融資;它們又是剛剛成立,盲目擴(kuò)張極易造成破產(chǎn);缺乏專業(yè)人才,無法掌握風(fēng)險的動向;在經(jīng)營方面更是缺乏相關(guān)經(jīng)驗。

      三、中小型財險公司的發(fā)展策略

      1.創(chuàng)新車險經(jīng)營模式,打造車險產(chǎn)品核心競爭力。核心競爭力是一個公司的靈魂。對于財產(chǎn)保險公司來說,其核心競爭力就是經(jīng)營模式:如某些財險公司提出“車險生命表經(jīng)營模式”、“車險4+1因子法”等,這些都是對傳統(tǒng)經(jīng)營模式的創(chuàng)新。隨著這次改革的開始,中小型財險公司,在與大型財產(chǎn)保險公司進(jìn)行競爭時,應(yīng)花大力氣形成具有自己獨特特點的車險經(jīng)營模式,打造自身的核心競爭力。

      2.創(chuàng)新營銷模式,依托自身優(yōu)勢。

      (1)加強市場細(xì)分,提高精算技術(shù)。中小型財產(chǎn)保險公司要根據(jù)不同的市場設(shè)計差異化產(chǎn)品,依托保險精算技術(shù),注重保險新產(chǎn)品的研發(fā)。例如當(dāng)前我國車損險對于部件老化損壞不承擔(dān)責(zé)任,一些企業(yè)就針對二手車進(jìn)一步研發(fā)引擎、加速器等零部件保險。各公司要建立信息平臺,豐富計算基礎(chǔ),才可以制定合理的費率,更好的控制風(fēng)險。

      (2)中小型財險公司應(yīng)增強電銷力度。中小型保險公司中,電銷應(yīng)用較少,應(yīng)迎頭趕上,增強電銷力度。但意思并不是一味照搬大公司的電銷模式,而應(yīng)該結(jié)合實際情況,探索與實力強的企業(yè)不同的模式。比如中小公司應(yīng)發(fā)揮靈活的優(yōu)勢,在客戶群和成功率上下功夫,定位特定客戶群,保證電銷的成功率,做好電銷的客戶細(xì)分。

      (3)中小型財險公司應(yīng)著手創(chuàng)建車險網(wǎng)絡(luò)營銷模式。2013 年9 月眾安在線財產(chǎn)保險公司成立,這家公司由阿里巴巴、中國平安、騰訊聯(lián)手設(shè)立的,他們顯然是發(fā)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)保險這塊大蛋糕。

      網(wǎng)絡(luò)營銷渠道其最大的好處就在于避開了保險中介。中小保險公司應(yīng)盡早打通網(wǎng)絡(luò)保險渠道,投入對保險電子商務(wù)的研發(fā)力度,打造“互聯(lián)網(wǎng)+”營銷模式。但當(dāng)前機(jī)動車輛險的網(wǎng)絡(luò)營銷模式還未完全成型,還處于摸索時期,因此中小保險企業(yè)更應(yīng)走先一步。

      (4)探索社區(qū)代理門店營銷模式。隨著我國城市社區(qū)建設(shè)日趨完善,專屬代理門店營銷必將迎來它的用武之地?,F(xiàn)在一些城商行開展了社區(qū)業(yè)務(wù),這些成功經(jīng)驗同樣可以移植到中小型財險公司。例如,晉城銀行就提出了社區(qū)銀行的口號,將銀行營業(yè)點入駐社區(qū)。中小保險公司可以借鑒晉城銀行的成功經(jīng)驗,建設(shè)社區(qū)專屬代理門店,形成營銷網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)便利的服務(wù)。

      四、結(jié)語

      綜合以上的分析,此次改革對于中小型財險公司來說,既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇,中小型財險公司要做好產(chǎn)品市場細(xì)分,走客戶導(dǎo)向性發(fā)展路線;創(chuàng)新營銷方式、縮減成本支出;吸納成功經(jīng)驗,找準(zhǔn)自身定位。這樣才能實現(xiàn)長期持續(xù)穩(wěn)健經(jīng)營,壯大自己的客戶群體,建立屬于自己的品牌優(yōu)勢。

      參考文獻(xiàn):

      [1]楊磊. 車險費率市場化政策及中小財產(chǎn)保險公司的影響及應(yīng)對策略[A]. 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì). 2014, (2):319-320.

      [2]黃永波. 車險費率市場化改革及中小保險公司應(yīng)對策略[J]. 金融會計, 2011, (2):55-59.

      [3]焦揚. 車險費率市場化改革的影響及對策[D]. 中國人民大學(xué)財政金融學(xué)院, 2013, (19):71-72 .

      [4]董志勇. 費率市場化對車險市場影響的經(jīng)濟(jì)學(xué)模型分析[J]. 保險研究, 2011, (5):47-54.

      [5]Washington D.C, Growth and Renewal. A New Approach to Profits[M]. Marketing Moves,2002. 243-246.

      作者簡介:牛浩杰(1990-12-28),本科院校:山西財經(jīng)大學(xué)財政金融學(xué)院,碩士院校:山西財經(jīng)大學(xué)財政金融學(xué)院。

      魏怡雪(1993-09-02 ),女 ,本科院校:山西財經(jīng)大學(xué)財政金融學(xué)院 碩士院校,碩士院校:對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)保險學(xué)院 。

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