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      對(duì)中等職業(yè)院校汽車專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的研究

      2015-05-30 10:48:04胡昊
      求知導(dǎo)刊 2015年22期
      關(guān)鍵詞:中等職業(yè)院校汽車專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

      胡昊

      摘 要:隨著我國(guó)汽車制造業(yè)的飛速發(fā)展,隨之而來的是汽車服務(wù)業(yè)市場(chǎng)對(duì)人才的極大需求,但同時(shí)日新月異的汽車新技術(shù)也對(duì)汽車服務(wù)市場(chǎng)的人才提出了更高的要求。本文基于汽車服務(wù)市場(chǎng)對(duì)汽車人才的要求,研究我國(guó)中等職業(yè)院校汽車專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的定位,并對(duì)中等職業(yè)院校汽車專業(yè)的改革提出建議。

      關(guān)鍵詞:中等職業(yè)院校;汽車專業(yè);培養(yǎng)目標(biāo)

      近幾年,汽車制造業(yè)以每年超過20%的速度高速增長(zhǎng),造就了銷售、維修、配件、服務(wù)、二手車置換、信貸等大批崗位群,形成了較好的就業(yè)市場(chǎng)。2013年全國(guó)中等職業(yè)教育在校生為1960.19萬人,占高中階段教育在校生總數(shù)的44.48%,高職在校生973.64萬人,占高等教育在校生總數(shù)的39.45%。而在德國(guó),據(jù)統(tǒng)計(jì),只有約40%學(xué)習(xí)成績(jī)相對(duì)優(yōu)秀的中學(xué)生進(jìn)入大學(xué),而60%的中學(xué)生選擇參加職業(yè)教育。這些數(shù)據(jù)一對(duì)比就充分說明了我國(guó)存在嚴(yán)重的重普教、輕職教的現(xiàn)象,人們?cè)谟^念上認(rèn)為讀職業(yè)院校低人一等,這種現(xiàn)象在學(xué)生就業(yè)的過程中得到了體現(xiàn)。

      針對(duì)學(xué)生就業(yè)中出現(xiàn)的問題,我們發(fā)現(xiàn)全面提升學(xué)生素質(zhì),如何能讓在校生具有明確的職業(yè)目標(biāo)和專業(yè)興趣成為影響學(xué)生學(xué)習(xí)自主性和積極性的關(guān)鍵問題。

      1.確立與社會(huì)需求相適應(yīng)的中等職業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

      中等職業(yè)教育和普通教育存在著較大的區(qū)別,然而在諸多的區(qū)別當(dāng)中,培養(yǎng)目標(biāo)是核心,它決定著中等職業(yè)教育的根本屬性,是中等職業(yè)教育區(qū)別于普通教育的本質(zhì)所在。按照現(xiàn)在流行的說法:中等職業(yè)教育應(yīng)培養(yǎng)具有一定理論水平、又具有較強(qiáng)實(shí)踐能力的應(yīng)用型、技能型、工藝型“三型”人才。從職業(yè)能力方面來界定中等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo),無疑反映了中等職業(yè)教育的本質(zhì)屬性,然而隨著社會(huì)的發(fā)展,對(duì)人才的需求越來越高。因此,單純地從職業(yè)能力方面來界定中等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo),是不適應(yīng)中等職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)復(fù)合化的趨勢(shì)的。制訂現(xiàn)階段我國(guó)中等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)既應(yīng)遵從中等職業(yè)教育自身發(fā)展的一般規(guī)律,借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家在這方面的成功經(jīng)驗(yàn),又要考慮到現(xiàn)代社會(huì)對(duì)人才的要求。

      2.中等職業(yè)學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)對(duì)應(yīng)社會(huì)需求

      目前高新技術(shù)發(fā)展迅速,汽車已經(jīng)由以機(jī)械為主轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝录夹g(shù)的集合。這對(duì)從事現(xiàn)代汽車維修行業(yè)提出了更高的要求,在掌握傳統(tǒng)機(jī)械類專業(yè)知識(shí)與一定的維修經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),需要完成信息傳輸技術(shù)、故障數(shù)據(jù)處理技術(shù)、ECU控制技術(shù)以及新材料、新工藝等知識(shí),并具有相應(yīng)維修的能力。還需要對(duì)以電子診斷設(shè)備為代表的汽車檢測(cè)診斷設(shè)備的原理和操作技能進(jìn)行掌握??茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展和我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整轉(zhuǎn)型,導(dǎo)致汽車維修企業(yè)崗位的分化和復(fù)合,并生成一些智能化的崗位,這一切都要求勞動(dòng)者具有一專多能的操作技能和覆蓋面廣的知識(shí)面。所以培養(yǎng)適合社會(huì)需要的、具有實(shí)用性和適崗性的復(fù)合型人才是汽車維修專業(yè)教學(xué)急需解決的問題。

      3.中等職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)改革的建議

      與20世紀(jì)80年代以前相比,目前汽車維修專業(yè)的職業(yè)教學(xué)內(nèi)容已經(jīng)發(fā)生了很大的變化,其內(nèi)容要求更加豐富、知識(shí)更新?lián)Q代更快、技能要求更實(shí)用。為了滿足企業(yè)對(duì)工作崗位綜合素質(zhì)的要求,實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育與維修企業(yè)對(duì)接,對(duì)中等職業(yè)學(xué)校的汽車專業(yè)建設(shè)提出以下建議。

      (1)學(xué)歷教育與技能教育分離,簡(jiǎn)言之對(duì)企業(yè)的崗位需求進(jìn)行調(diào)研,根據(jù)崗位需求設(shè)置課程,結(jié)合實(shí)際的崗位工作要求確定教學(xué)內(nèi)容的一種職業(yè)教育制度,實(shí)現(xiàn)學(xué)校到企業(yè)的無縫對(duì)接。

      (2)加強(qiáng)雙師型人才的教育,努力培養(yǎng)對(duì)應(yīng)企業(yè)崗位需求的綜合性技能型人才。目前的教學(xué)案例多來自一線的工作人員。應(yīng)在加強(qiáng)教師資格培訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上,鼓勵(lì)學(xué)校與企業(yè)開展校企合作,派遣專門技術(shù)人員擔(dān)任專職或兼職教師。同時(shí)加強(qiáng)教師對(duì)現(xiàn)代職業(yè)教育特點(diǎn)的研究,改變以往陳舊的教學(xué)組織與課堂教學(xué)模式,轉(zhuǎn)變教育理念,以學(xué)生為導(dǎo)向,樹立正確的專業(yè)定位。

      (3)教學(xué)信息化技術(shù)發(fā)展迅速,應(yīng)加大學(xué)校在環(huán)境硬件設(shè)施的投入,努力開展信息化教學(xué),讓學(xué)生學(xué)會(huì)從多種渠道適應(yīng)這個(gè)信息大爆炸的環(huán)境。由于汽車維修行業(yè)的技術(shù)更新很快,汽車維修專業(yè)職業(yè)教育相對(duì)滯后于企業(yè)需求是必然的。因此,教師應(yīng)針對(duì)維修行業(yè)的特點(diǎn),創(chuàng)設(shè)情境,開展項(xiàng)目教育與任務(wù)化的課程。在學(xué)生就業(yè)前,對(duì)讓學(xué)生感興趣的某一項(xiàng)工作、工種或技能進(jìn)行專門化強(qiáng)化教育。實(shí)現(xiàn)“精一門,會(huì)多門”,使學(xué)生在實(shí)習(xí)之初就已有一技之長(zhǎng),確定自己的職業(yè)信心,展現(xiàn)自己的才能,避免在實(shí)習(xí)之初出現(xiàn)職業(yè)尷尬。

      從教育部啟動(dòng)技能型緊缺人才培養(yǎng)工程至今,逐漸清晰、明確的思路向人們闡明:職業(yè)教育的發(fā)展必須建立全新的概念,借鑒國(guó)外職業(yè)教育的先進(jìn)理念和經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)學(xué)校與企業(yè)的密切接觸中,不斷滿足市場(chǎng)的需求,將現(xiàn)實(shí)的期待轉(zhuǎn)化為實(shí)現(xiàn)中等職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)跨越式發(fā)展的動(dòng)力。

      參考文獻(xiàn):

      [1]呂 紅.淺論行業(yè)參與的職業(yè)教育[J].職業(yè)教育研究,2005(09).

      [2]林小榮.堅(jiān)持職教創(chuàng)新,培養(yǎng)技能型人才[J].交通職業(yè)教育,2005(04).

      (作者單位:江蘇省無錫汽車工程中等專業(yè)學(xué)校)

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