高校交通工程專業(yè)培養(yǎng)特色與課程設置分析

朱曉海　李婭莉

[摘 要]交通工程專業(yè)作為一個新興的交叉性專業(yè)，開設的學校越來越多。各高校依照各自特點，培養(yǎng)方向各不一樣。西華大學作為地方性高校，專業(yè)建設應該貼合地方，專業(yè)學科應該具有自己的特色，因此建議西華交通工程專業(yè)按道路工程與軌道工程兩個方向進行人才培養(yǎng)。交通工程作為一個工程類專業(yè)，人才培養(yǎng)過程中在重視理論知識傳授的同時，還應該重視對實踐類知識的教授。

[關鍵詞]交通工程專業(yè) 西華大學 培養(yǎng)方向 課程設置

[中圖分類號] G642.3 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2015）04-0068-02

交通工程專業(yè)作為一門以道路工程為研究對象的學科，在我國的專業(yè)目錄下屬于交通運輸工程，這個專業(yè)的研究對象包括工程、教育、法規(guī)、環(huán)境和能源，因此也稱為“5E”學科。該專業(yè)研究對象內(nèi)容的復合型，決定了培養(yǎng)計劃及學生就業(yè)方向的多樣性。

根據(jù)教育部網(wǎng)站統(tǒng)計，截止2013年12月，全國開設交通工程專業(yè)的院校有115所，其中江蘇省開設該專業(yè)的院校共計13所，四川省4所。該專業(yè)全國累計畢業(yè)人數(shù)達7000人。從性別比例統(tǒng)計上看，男生占80%，女生占20%。近3年全國就業(yè)率區(qū)間分別為2011年90%-95%，2012年85%-90%，2013年85%-90%。

上述統(tǒng)計結果表明，目前開設交通工程專業(yè)的院校不是很多，屬于相對偏冷門的專業(yè)，招生和畢業(yè)人數(shù)也不多，但是總體就業(yè)率基本保持在85%以上，高于全國71%的平均就業(yè)率。

一、開設交通工程專業(yè)院校分類

由于各高校的學科背景及交通工程專業(yè)所劃分在的院系不同，所以交通工程專業(yè)的培養(yǎng)方向、課程體系設置及學生就業(yè)也不盡相同。依照開設院校的特點，本文將開設交通工程專業(yè)的院校分為以下六類。

全國綜合性大學：同濟大學，東南大學。

傳統(tǒng)公路交通類院校：長安大學，重慶交通大學，長沙理工大學，山東交通學院。

傳統(tǒng)鐵路類院校：西南交通大學，北京交通大學，石家莊鐵道大學，蘭州交通大學。

汽車運輸類院校：武漢理工大學，西華大學，山東理工大學，淮陰工學院。

土木類院校：北京工業(yè)大學，南京工業(yè)大學，湖北工業(yè)大學，河南城建學院，長春建筑學院。

民航類院校：中國民航大學，中國民航飛行學院，南昌航空大學。

上述六類院校中只列舉了部分代表性的學校，并未對所有開設學校進行分類。

二、各類院校培養(yǎng)特點分析

由于交通工程專業(yè)在上述各個高校所處的院校及學校特點的不一樣，每個學校開設的課程也不盡相同，但同類高校之間還是具有共性的，下面分類分析。

（一）全國綜合性大學

此類院校以同濟大學和東南大學為代表，這兩所學校既是最早開設全國交通工程專業(yè)的學校，也是該專業(yè)的標桿學校。

同濟大學的交通工程專業(yè)開設于交通學院下，由于該院校知名度高，學生在交通行業(yè)口碑較好，學生就業(yè)較好。主干課程包括結構力學、鋼筋混凝土結構基本原理、工程地質(zhì)、土力學與基礎工程、工程項目管理、道路規(guī)劃與幾何設計、客運交通系統(tǒng)、運輸經(jīng)濟學等。根據(jù)課程設置可以看出該類型交通工程主要設置軌道交通工程、道路工程設計與交通設計規(guī)劃三大方向。

（二）傳統(tǒng)公路交通類院校

此類院校基本歸屬于原交通部，交通專業(yè)背景性強，學生畢業(yè)后也基本是在原交通部的下屬交通單位工作，例如中交公路局等。課程設置包括城市規(guī)劃原理、測量學、路基路面工程、道路勘測設計、交通規(guī)劃、運輸經(jīng)濟學、交通設施管理與控制、交通安全、公交運營、交通樞紐設計。

（三）傳統(tǒng)鐵路類院校

此類院校的交通工程專業(yè)主要是在交通運輸（原鐵道運輸）專業(yè)背景下發(fā)展起來的，專業(yè)背景性不強。以西南交通大學為例，該校交通工程專業(yè)按交通工程和城市公共交通兩個專業(yè)方向進行培養(yǎng)，課程設置主要包括交通規(guī)劃、運輸布局、高速公路管理與控制、交通運輸智能技術、城市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃設計。目前公交公司對本科類人才的需求主要還是集中在車輛工程方面，對運輸管理等重視程度還不夠，因此該類學生就業(yè)競爭力不夠強。

（四）汽車運輸類院校

此類院校的交通工程專業(yè)建設基本依靠汽車工程，交通工程專業(yè)的就業(yè)方向基本屬于汽車運輸工程方向，學生畢業(yè)后多數(shù)從事汽車運輸調(diào)度工作。專業(yè)課程設置主要包括運輸場站設計、交通調(diào)查與分析等。由于目前國內(nèi)汽車運輸業(yè)發(fā)展緩慢，所以學生就業(yè)率普遍不高。

（五）土木類院校

此類院校的交通工程專業(yè)基本歸屬于土木工程系，專業(yè)方向為道路工程方向，建設基本依靠土木工程，學生畢業(yè)后主要從事道路工程設計、施工等工作。專業(yè)課程設置主要包括結構力學、土力學、地質(zhì)工程、結構設計等。由于目前國內(nèi)公路與鐵路建設發(fā)展蓬勃，所以學生就業(yè)率較高。

（六）民航類院校

此類院校的交通工程專業(yè)基本歸屬于民航系，專業(yè)方向為機場工程方向，建設基本依靠土木工程，學生畢業(yè)后主要從事機場工程設計、施工等工作。專業(yè)課程設置主要包括結構力學、土力學、地質(zhì)工程、結構設計等。目前國內(nèi)機場建設發(fā)展蓬勃，而且該行業(yè)具有一定的壟斷性，因此學生就業(yè)率也較高。

三、西華交通工程專業(yè)

西華大學交通工程專業(yè)于1999年申報，2000年招收第一批本科生，截止2014年10月，共計招收14屆學生，累計培養(yǎng)500余名學生。

西華交通工程專業(yè)設于交通與汽車工程學院，由上述汽車運輸類專業(yè)轉(zhuǎn)變而來，專業(yè)方向目前包括道路工程和交通規(guī)劃與設計兩個，但是根據(jù)學生就業(yè)市場需求，只開設了道路工程方向的教學班。

對比上述各類院校的交通工程專業(yè)開設課程特點，建議西華大學交通工程專業(yè)開設道路施工和軌道施工兩個教學方向。

（一）道路施工方向

四川地處于西部欠發(fā)達地區(qū)，道路基礎設施條件較差，道路建設需求在未來還是很大，道路施工方向的交通工程專業(yè)在未來的需求量將很大。開設課程建議參考南京工業(yè)大學的交通工程專業(yè)課程，主要專業(yè)課程如下：結構力學、土質(zhì)土力學、道路工程制圖、道路建筑材料、道路施工、路基路面工程。

（二）軌道施工方向

目前全國地鐵與高鐵建設方興未艾，對軌道工程方向需求量巨大，但是在本科專業(yè)目錄里沒有軌道工程專業(yè)名稱。根據(jù)上述分析，我校交通工程專業(yè)可以開設軌道交通工程方向。開設課程建議參考同濟大學的交通工程專業(yè)課程，主要專業(yè)課程如下：結構力學、鋼筋混凝土結構基本原理、工程地質(zhì)、土力學與基礎工程、工程項目管理、軌道工程、橋梁隧道工程。

四、總結

西華大學作為地方性高校，專業(yè)建設應該貼合地方，專業(yè)學科應該具有自己的特色，因此建議西華交通工程專業(yè)按道路工程與軌道工程兩個方向進行人才培養(yǎng)。交通工程作為一個工程類專業(yè)，人才培養(yǎng)過程中在重視理論知識傳授的同時，還應該重視對實踐類知識的教授。因此要求培養(yǎng)的學生具有專業(yè)基礎扎實、實踐動手能力和適應能力強、能吃苦等特點。

只有做到以上幾點，西華交通工程專業(yè)培養(yǎng)的學生才能在就業(yè)中避開與重點高校和其他高校的競爭，做到特色辦專業(yè)，特色樹品牌。

[ 參 考 文 獻 ]

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[3] 朱曉海，李慧.道路制圖課程教學改革探討[J].物流工程與管理，2014（10）.

[4] 李鵬飛.加強工程實踐教育中心建設，培養(yǎng)卓越工程人才[J].大學教育，2013（8）.

[5] 朱曉海，駱勇，李慧.交通工程省級特色專業(yè)建設的思考——以西華大學為例[J].中國科技縱橫，2011（14）.

[責任編輯：覃侶冰]