季節(jié)性缺工嚴重

陳標華

“是個人就能要”、“老板給員工帶小孩”、“廠主街頭‘跪求勞動力”……在東莞勞資市場供求關系上，近幾年來發(fā)生了翻天覆地的變化。尤其是今年，“招工難”讓不少東莞中小企業(yè)大呼頭痛。不少老板表示，“缺口過大”讓自己傷透了腦筋。

一些企業(yè)為了吸納員工，增加人氣，紛紛祭出了殺手锏：漲工資、提福利、拼溫情……這是因為，他們意識到“人力資源”才是他們最大的資源。

訂單來了，人還沒到

3月19日，東莞塘廈鎮(zhèn)。工廠林立的環(huán)市東路上，紅紙黑字的招工告示比比皆是。記者注意到，貼出招工告示的主要以電子廠、制衣廠等勞動密集型企業(yè)為主。其中制衣廠的車工屬招工大頭，如第2工業(yè)區(qū)的金利制衣廠，負責人鄒小姐稱需招聘100名員工，生熟手不限，男女不限，能干活就行。

“我們都很焦急！”鄒小姐一邊和記者說話一邊收拾桌上的招聘資料。幾分鐘前，她剛剛“熱切”招待一對上門找工作的小兩口。

鄒小姐的焦急是有理由的。在二樓的加工車間和三樓的縫紉車間，一眼望去，偌大的車間里面，只能看到幾十個工人忙著手頭上的工作，一些機器還被蓋上了遮灰布。

“盡管各地的生產訂單接踵而來，因為人力資源嚴重短缺，只能望‘單興嘆?！编u小姐說，原計劃是正月初十正式開工，可老員工回來的還不到五成?！艾F在生產訂單已經排到年中了，如果要保證訂單能完成，現在急需解決的就是勞動力問題了。”

找工作的，高薪也猶豫

在宏利制衣廠的招聘告示上，車工、剪線工、燙工等普通技工的基本工資都在3000元以上，還標出了“月休四天、帶薪年假、工齡獎”等福利來吸引求職者。“盡管這樣，來應聘的還是寥寥無幾?！比肆Y源部負責人陳小姐很失望。

頂著招工壓力的陳小姐早上面試了一個求職者，應聘的是一位來自湖南的小伙子，二十來歲，做了兩三年車工，最后談成的月薪是3500元（不含加班費、補助費），陳小姐來來回回辦理各種手續(xù)，準備要簽字時，小伙子簡單一句“我還是要回去再考慮一下”，然后撒腿就離開了。

還有一個也是來自湖南的求職者，也有一定的工作經驗。對方一直都是電話聯系，他要的月薪是3800元?！凹脊さ倪x擇很多，做不做這一份工作是無關緊要的。”陳小姐表示。

采訪中，陳小姐不斷接到各部門負責人的咨詢電話，咨詢的內容基本都圍繞著“今天的招工情況怎樣”“工人們何時能到位”等問題。

“過完年都一個多月了，才招來30多個員工，很多求職者都在挑工作……”面對記者，陳小姐坦言，最近她的招聘壓力特別大，“招工難年年有，一般3月底就能得到緩解，只不過今年求職者變得更為‘現實?！标愋〗惚硎?，為了完成任務，她甚至犧牲了休息時間到網上發(fā)布招聘信息。

同樣的情況也出現在服務行業(yè)。塘廈客運站附近有一家中餐館，是當地比較火爆的餐館之一，在門前也同樣立著招聘的牌子，上面寫著“招聘服務員，薪資3300-3600元、加提成加工齡工資”等字樣。

記者通過對比發(fā)現，該中餐館開出的薪金水平比行業(yè)均薪高出500-800元。

盡管如此，餐館主管殷女士仍有抱怨：招工是一年比一年難，而且現在應聘者的要求也越來越高。殷女士深知其中原因：在飯店干服務員，先不說工資，一日三餐不固定，而且還沒有正常的休息日，很消耗體力，所以大部分年輕人吃不了這個苦，干的人就越來越少。

“我們的招聘計劃強調的就是福利待遇、人性關懷?！币笈空f，不過把工資待遇提高了，還是招不全人，這些求職者心里到底是怎么想的，他們實在也猜不透。

“村民車間”緩解季節(jié)性缺工

3月20日，記者走訪了一些東莞鎮(zhèn)區(qū)的人才市場，發(fā)現保安、廚師、文員、司機、會計、開單員等流動性大的崗位目前缺口仍然較大。普通技工仍占招工大頭，多數企業(yè)急招焊接技工、電工、維修工、模具工等工人。絕大多數公司給技工開出的月薪都超過2500元，技能比較熟練的，月薪則多在5000元以上。

據石龍鎮(zhèn)人力資源部門數據顯示，截至到3月4日，石龍鎮(zhèn)企業(yè)開工率75%，現時企業(yè)節(jié)前返鄉(xiāng)人員的返崗率為82%。石龍人力資源部門相關工作人員表示，用工缺口主要出現在制衣行業(yè)、中小型勞動密集型企業(yè)和個別因擴產招工的外資企業(yè)，石龍鎮(zhèn)內缺工人數為9000多人，缺工嚴重的是制衣行業(yè)，用工缺口高達50%。

招工也成為虎門鎮(zhèn)企業(yè)節(jié)后最迫切的需求，“缺口過大”讓部分企業(yè)傷透腦筋，而有些企業(yè)卻能利用“村民車間”資源，緩解季節(jié)性缺工帶來的不便。

位于虎門南柵社區(qū)的某知名文具公司就是嘗到“村民車間”甜頭的企業(yè)之一。該公司“村民車間”成立于2009年，專門招收本地戶籍“4050”就業(yè)困難人員，截至采訪當日共吸納這類人員60多名，有效緩解企業(yè)節(jié)后招工難題。

“雖然本地村民從事的大多是手工作業(yè)，技術含量不高，創(chuàng)造的效益也相對較低，卻為企業(yè)補充了穩(wěn)定的勞動力?！痹摴竟芾砣藛T王先生表示，隨著企業(yè)訂單量增加，工廠有意擴大“村民車間”的規(guī)模，一方面，本地村民流動性不大，廠方不需要提供住宿、伙食等，比較好管理;另一方面，“村民車間”起到調節(jié)作用，每年生產淡季時，部分車間員工可暫時回家休息，生產旺季時，員工又可復工。

虎門人力資源分局就業(yè)股股長鄭沛祥介紹，該鎮(zhèn)共有村民車間35個，分布在全鎮(zhèn)各個社區(qū)，安置“4050”就業(yè)困難人員750多人。接下來，該分局還將對現有的“村民車間”進行擴大和完善，并開辟更多新的村民車間，繼續(xù)當好企業(yè)和“4050”就業(yè)人群之間的“紅娘”。

結構性缺工一時難以解決

盡管如此，記者從虎門鎮(zhèn)人力資源分局獲悉，虎門節(jié)后缺工預計達到2.3萬人?；㈤T人力資源分局局長何衛(wèi)鋒表示，虎門鎮(zhèn)企業(yè)的用工缺口大部分是由于春節(jié)前后工人流動而造成的季節(jié)性缺工，而非整體缺工形成的“招工難”。

何衛(wèi)鋒認為，虎門的企業(yè)中，服裝企業(yè)比例較重，對車位工、裝配、燙工等一線技工需求量也大，提高這些基層崗位的工資待遇，提供更好的發(fā)展平臺可以增加吸引力，但又面臨企業(yè)用工成本的剛性約束，因此結構性缺工現象一時難以解決。

“與往年不同的是，現在的求職者不再是求溫飽，而是向‘發(fā)展型轉變，希望提升自我的愿望更加強烈。”何衛(wèi)鋒表示，隨著求職者的就業(yè)觀念轉變，不少用人單位開始轉變用工方式。

他表示，企業(yè)要想留住員工，除提高工資待遇，還得在企業(yè)文化、人文關懷、技能提升等方面下功夫，特別是要給員工晉升的空間，對員工進行細化區(qū)別，組織他們參加職業(yè)技能培訓，讓員工更有成就感、歸屬感，這樣才能真正留住員工的心。

編輯/麥婉華