基于區(qū)域產(chǎn)業(yè)的海洋工程技術專業(yè)“工學交替”人才培養(yǎng)探索研究

魏莉潔，戴 雨

(南通航運職業(yè)技術學院，江蘇 南通 226010)

基于區(qū)域產(chǎn)業(yè)的海洋工程技術專業(yè)“工學交替”人才培養(yǎng)探索研究

魏莉潔，戴 雨

(南通航運職業(yè)技術學院，江蘇 南通 226010)

對高職海洋工程技術專業(yè)基于區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢開展校企合作、訂單式培養(yǎng)，創(chuàng)新實踐“三層六段、廠校一體”工學交替的人才培養(yǎng)模式，校企合作構建“崗位工作引領、能力培養(yǎng)為主”的新型課程體系，以及以職業(yè)能力培養(yǎng)為目標建設“內(nèi)外互補、校企聯(lián)動”的實訓實習基地等內(nèi)容進行探討，為高職海洋工程技術專業(yè) “工學交替”人才培養(yǎng)提供了新的思路。

區(qū)域產(chǎn)業(yè)；訂單培養(yǎng)；工學交替

0 引 言

區(qū)域海洋工程產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為海洋工程技術專業(yè)“工學交替”人才培養(yǎng)提供了校企合作的廣闊空間。江蘇是船舶與海洋工程制造業(yè)大省，南通地區(qū)又是江蘇船舶與海洋工程的第一大市，擁有一定規(guī)模的海洋工程產(chǎn)業(yè)基地和船舶配套工業(yè)集中區(qū)。南通航運職業(yè)技術學院海洋工程技術專業(yè)，以區(qū)域海洋工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展為基礎，積極開展校企合作，進行“訂單式”人才培養(yǎng)。創(chuàng)新實施了“三層六段、廠校一體”工學交替人才培養(yǎng)模式，將學生作為企業(yè)的“準員工”，與企業(yè)合作完成“工學交替”人才培養(yǎng)過程，加快了學生適應企業(yè)文化、適應崗位需要的進程，促進了教育教學的改革，提高了人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

1 依托區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢堅持產(chǎn)教融合開展辦學

為了適應我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略和江蘇省以及南通市船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，海洋工程技術專業(yè)充分發(fā)揮區(qū)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，堅持行業(yè)主導、企業(yè)參與，走產(chǎn)教融合辦學之路，在由專業(yè)骨干和行業(yè)企業(yè)專家組成的專業(yè)建設指導委員會指導下，積極探索創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，校企合作共同進行高素質(zhì)技術技能型海洋工程技術專業(yè)人才培養(yǎng)。

1.1 以產(chǎn)學研合作推動校企合作辦學的深入

校企合作是指教育機構與產(chǎn)業(yè)界在人才培養(yǎng)、科學研究和技術服務等領域開展的各種合作活動。對于職業(yè)院校來說，校企合作其核心內(nèi)容主要是職業(yè)院校與企業(yè)人才培養(yǎng)、培訓中進行的合作，也是職業(yè)院校與企業(yè)合作共同培養(yǎng)人才的一種模式[1]?！肮W交替”的訂單式培養(yǎng)，使校企合作更加緊密。

充分發(fā)揮學?？萍己蜕鐣掌脚_的優(yōu)勢，積極開展社會培訓、科技開發(fā)和技術服務等產(chǎn)學研合作項目，不斷拓寬服務的領域和區(qū)域，為專業(yè)校企合作辦學的深入，起到了積極地推進作用。

1.2 “工學交替”的訂單式培養(yǎng)使校企合作更加緊密

海洋工程技術專業(yè)緊跟行業(yè)發(fā)展與企業(yè)的需求，校企合作大力推行工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革，積極推行訂單培養(yǎng)。本專業(yè)學生在新生入校時就與南通地區(qū)多家船舶與海工企業(yè)簽訂訂單式培養(yǎng)協(xié)議。在實施訂單培養(yǎng)的過程中，積極推行“工學交替”人才培養(yǎng)模式，與訂單企業(yè)緊密合作，采取共同制定教學計劃、互派教師共同實施課程的教學與技能的培訓、將教學地點既放在學校又放在企業(yè)交替實施的方式。學生在學校和企業(yè)中通過邊學習、邊實踐的交替過程，大大提高了他們的綜合素質(zhì)，強化了專業(yè)知識在工程實踐中的應用。

2 基于訂單培養(yǎng)創(chuàng)新實施“三層六段、廠校一體”工學交替人才培養(yǎng)模式

海洋工程技術專業(yè)以江蘇船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展為基礎，依托江蘇省南通中小船舶及配套產(chǎn)業(yè)公共技術服務平臺，與船舶與海洋工程行業(yè)專家、企業(yè)技術骨干以及生產(chǎn)一線的能工巧匠一起，共同分析研究、準確確定專業(yè)人才培養(yǎng)目標，與訂單合作企業(yè)共同創(chuàng)新、實施“三層六段、廠校一體”工學交替人才培養(yǎng)模式。

該模式基于海洋工程建造生產(chǎn)過程，以真實的海洋工程結(jié)構建造生產(chǎn)任務為載體，通過廠校一體的六階段“學?！S”的交替教學，實現(xiàn)“基本技能—專業(yè)技能—崗位技能”和“基本素質(zhì)—職業(yè)素質(zhì)—綜合素質(zhì)”三個層次逐步提高的一種工學結(jié)合模式。此模式將三個學年分為六個不同的階段和不同的學期組織教學。專業(yè)人才培養(yǎng)過程中，充分發(fā)揮校內(nèi)各實訓中心、校外實訓實習基地和合作企業(yè)的作用，由“學?！髽I(yè)”共同承擔，整個教學過程按“廠校一體”、“理實一體”的模式進行，學校以“學中做”的形式組織教學，側(cè)重點是專業(yè)基本技能培養(yǎng)和綜合素質(zhì)養(yǎng)成。企業(yè)以“做中學”的形式組織教學，側(cè)重點是崗位技能培養(yǎng)和綜合素質(zhì)提升。“三層六段、廠校一體”工學交替人才培養(yǎng)模式組織實施過程如表1所示。

表1 “三層六段、廠校一體”工學交替人才培養(yǎng)模式的組織實施

3 以“崗位工作引領、能力培養(yǎng)為主”校企合作構建新型課程體系

為有效實施“三層六段、廠校一體”工學交替的人才培養(yǎng)模式，使專業(yè)培養(yǎng)的學生能適應海洋工程技術的進步，具備持續(xù)發(fā)展的能力，專業(yè)課程體系建設從職業(yè)能力培養(yǎng)入手，以行業(yè)企業(yè)標準為依據(jù)，構建了“崗位工作引領、行業(yè)標準融入、能力培養(yǎng)為主”的課程體系，并加強了優(yōu)質(zhì)核心課程建設、工學結(jié)合教材建設等教學資源建設，實現(xiàn)了教學方法與手段、考核方法等改革與創(chuàng)新。

UCT算法實現(xiàn)設當前棋盤棋局狀態(tài) （落子位置和對應棋手）為A，根據(jù)棋局狀態(tài)A以及相關規(guī)則，確定備選落子點，并將這些落子點組成列表B。假設列表B中的每個點都是下一步，并以此繼續(xù)模擬下去直到一方獲勝為止。在進行模擬時，由樹內(nèi)選擇策略獲取“期望”，這一“期望”應用于搜索深度d的確定，是指當算法模擬棋子次數(shù)達到d時，UCT算法從評價函數(shù)中得到相應的權重值，由不同的搜索深度d，U并且在不同的深度獲取評估值，“期望”越高，搜索深度越大，求解結(jié)果更加符合最優(yōu)解。根據(jù)評價函數(shù)統(tǒng)計每個點的勝率，選取勝率最高的那個點作為落子點[5]。

3.1 分析研究專業(yè)人才的崗位職業(yè)技能與素質(zhì)

我們先后調(diào)研了中船重工集團、中遠船務海工部、中船集團所屬企業(yè)、南通中遠船務等相關海洋工程企業(yè)和有相關專業(yè)的兄弟院校。

為了充分掌握海洋工程技術專業(yè)畢業(yè)生所從事的工作崗位及從事這些崗位所需的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)，我們按照“專業(yè)主要工作崗位→相應的典型工作→相應具備的職業(yè)能力→對應的學習領域”的思路，廣泛開展調(diào)查研究和分析論證工作。

海洋工程技術專業(yè)學生畢業(yè)后主要面向海洋工程企業(yè)和船舶修造企業(yè)及鋼結(jié)構生產(chǎn)企業(yè)，可從事海洋工程結(jié)構的建造、檢驗與涂裝、管理和設計工作，亦可從事普通船舶建造及普通民用鋼結(jié)構的制作、施工與管理工作。此外還可以從事海洋工程設備安裝調(diào)式、鋼結(jié)構裝配與制造等崗位工作。經(jīng)過一段時間的鍛煉，可以擔任班組長、工段長、車間主任、項目主管等生產(chǎn)組織和管理工作。

根據(jù)該專業(yè)的崗位要求，我們與企業(yè)工程技術人員及管理人員共同探討、分析研究和論證，最終確定了專業(yè)培養(yǎng)的崗位群、各崗位相應的工作任務和應具備的職業(yè)能力，具體見表2所示。

表2 崗位-任務-能力分析表

3.2 校企合作制定職業(yè)能力培養(yǎng)為主線的人才培養(yǎng)方案

通過廣泛的行業(yè)、企業(yè)調(diào)研，在研究、分析和論證的基礎上，我們形成了專業(yè)人才培養(yǎng)方案初稿，然后再通過進一步的企業(yè)專業(yè)人員研討和召開船舶與海洋工程專業(yè)建設指導委員會會議，參考專家的指導意見，進行充分的論證，最終形成了以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線的海洋工程技術專業(yè)人才培養(yǎng)方案。

3.3 構建“崗位工作引領、行業(yè)標準融入、能力培養(yǎng)為主”的課程體系

專業(yè)課程體系分為四個模塊，第一模塊為職業(yè)基本素質(zhì)模塊，主要培養(yǎng)學生的人文素質(zhì)；第二模塊為職業(yè)基本能力模塊，主要培養(yǎng)學生的專業(yè)基礎知識和專業(yè)基本能力；第三模塊為職業(yè)核心能力模塊，主要培養(yǎng)學生的專業(yè)知識和專業(yè)能力；第四模塊為職業(yè)拓展模塊，主要拓展學生就業(yè)面和提高學生職業(yè)發(fā)展的空間。

4 以職業(yè)能力培養(yǎng)為目標建設“內(nèi)外互補、校企聯(lián)動”的實訓實習基地

海洋工程技術專業(yè)通過對職業(yè)崗位能力分析，按“三層六段、廠校一體”工學交替的人才培養(yǎng)模式，系統(tǒng)設計培養(yǎng)職業(yè)能力的實踐教學體系，通過圍繞認識實習、裝配實訓和頂崗實習三個代表性的實踐教學課程的實施，實現(xiàn)“基本技能—專業(yè)技能—崗位技能”和“基本素質(zhì)—職業(yè)素質(zhì)—綜合素質(zhì)”三個層次逐步提高的目標。據(jù)此規(guī)劃了校內(nèi)、外實訓基地建設方案，進行了實踐條件建設，建設過程中強化了教學過程的實踐性、開放性和職業(yè)性。

4.1 形成了課證融通的實踐教學體系

根據(jù)“三層六段、廠校一體”工學交替的人才培養(yǎng)模式，系統(tǒng)設計海洋工程技術專業(yè)職業(yè)能力培養(yǎng)的實踐教學體系，如表3所示。實訓項目有理實一體課程的項目訓練，也有專項類的實訓。在焊工實訓和船舶CAD/CAM實訓中，還進行電焊工證書、東欣SPD軟件證書的考證工作，實現(xiàn)了船舶與海洋工程材料與焊接、船舶CAD/CAM 2門課程的課證融通，使課程考核與職業(yè)資格證書相對應。

4.2 建立了“校中廠、廠中?！毙问降男?nèi)外實訓實習基地

(1)“校中廠”形式的校內(nèi)實訓基地建設

依托南通中小船舶及配套產(chǎn)業(yè)公共技術服務平臺，與南通多家海洋工程企業(yè)合作，進行基于海洋鋼結(jié)構設計與建造過程校內(nèi)實訓基地的建設。在校內(nèi)實訓基地中，企業(yè)參與建設并給予一定的資助，同時專業(yè)與多家海洋工程企業(yè)及軟件公司合作進行海洋工程建造仿真實訓軟件的開發(fā)，形成集海洋工程設計、建造、檢驗全方位的校中廠實訓基地，建設了海洋工程裝配實訓室、海洋工程結(jié)構測量及精度控制實訓室、海洋工程CAD/CAM實訓室、海工鋼結(jié)構焊接技術及檢測實訓室、鋼結(jié)構理實一體化實訓室、海洋工程建造仿真實訓室、海洋工程結(jié)構模型展覽室等。

(2)“廠中校”形式的校外實訓基地建設

本專業(yè)充分利用區(qū)域優(yōu)勢，先后和十幾家大中型海洋工程、船舶及鋼結(jié)構企業(yè)簽訂了實訓實習基地共建協(xié)議。通過與船舶與海洋工程企業(yè)的廣泛接觸與洽談，先后與揚州大洋造船有限公司、南通潤邦海洋工程有限公司等企業(yè)簽訂了實習與就業(yè)協(xié)議及掛牌，作為學生實踐教學的校外實訓基地。目前，專業(yè)已分地區(qū)、按規(guī)模建成了能實現(xiàn)工學交替、頂崗實習、產(chǎn)學結(jié)合的多功能校外實訓實習基地，實現(xiàn)了“內(nèi)外優(yōu)勢互補、校企聯(lián)合互動”。

4.3 建立了校內(nèi)外實訓實習的保障機制，加強了實踐教學資料建設

專業(yè)建立的校內(nèi)實訓實習基地實現(xiàn)開放、共享的管理與運行機制，加強實訓室的文化建設，完善實訓實習基地的管理制度。所有這些制度和機制的建設，確保了實踐教學的正常運行，尤其是學生在企業(yè)工學交替實習以及頂崗實習期間，能很好的接受學校與企業(yè)的雙重管理以及培養(yǎng)和考核，確保學生崗位技能訓練的有效和綜合素質(zhì)的提高，實現(xiàn)工學結(jié)合人才培養(yǎng)的目標。

此外，海洋工程技術專業(yè)還進行了實踐性教學的教學資料庫建設。制定所有實訓課程的課程標準和考核標準，并編寫全部專業(yè)的專項實訓教材，建立校外實習就業(yè)基地信息檔案表，建立兼職教師檔案、學生頂崗實習統(tǒng)計表等。

表3 專業(yè)實踐教學體系一覽表

5 結(jié) 論

“工學交替”人才培養(yǎng)是在校企共建實訓基地、共同制定人才培養(yǎng)方案、共同開發(fā)項目化課程和教材基礎上，學校與企業(yè)深度合作，教師與師傅聯(lián)合傳授[2]，學生在學校和企業(yè)交替學習的培養(yǎng)方式。

南通航運職業(yè)技術學院海洋工程技術專業(yè)依托區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極開展校企合作、訂單培養(yǎng)，與訂單企業(yè)共同創(chuàng)新實施了“三層六段、廠校一體”工學交替人才培養(yǎng)模式，校企合作構建了以“崗位工作引領、能力培養(yǎng)為主”的新型課程體系，并以職業(yè)能力培養(yǎng)為目標，建設了“內(nèi)外互補、校企聯(lián)動”的專業(yè)實訓實習基地。通過對“工學交替”人才培養(yǎng)的實踐，使學生的學、用有機結(jié)合在一起，實現(xiàn)學生培養(yǎng)與崗位要求“零距離”，學校教育、教學與企業(yè)需求無縫對接[3]，專業(yè)畢業(yè)生質(zhì)量得到顯著提升。

[1]董剛．高等職業(yè)教育內(nèi)涵式發(fā)展研究[M]．北京：高等教育出版社，2000.

[2]丁曉昌,徐子敏,經(jīng)貴寶．江蘇省高等職業(yè)教育改革發(fā)展創(chuàng)新案例集[M]．北京：高等教育出版社，2014．

[3]王英健．“工學交替”人才培養(yǎng)模式的探索和實施[J]．科技資訊，2008，(36)：136-136.

Study on Talent Training Mode of“Working and learning Alternation Style”in Ocean Engineering Technology Major Based on Regional Industry

WEI Li-jie , DAI Yu

(Nantong Vocational & Technical Shipping College, Nantong 226010, China)

The paper discusses the talent training mode conducted by ocean engineering technology of higher vocational college based on the advantages of regional industry, the mode is on “working and learning alternation style” of university-enterprise cooperation, ordering training and innovation practice on “three levels and six stages, integration of factory and school”, the paper also discusses the construction of the new curriculum system called “job guide, ability training oriented” through school-enterprise cooperating,As well as the practice bases which professional competence training as the goal of building "inside and outside the complementary linkage between schools and enterprises”.It provides a new idea for talent training mode of “working and learning alternation style” in ocean engineering technology major of higher vocational college.

regional industry; ordering training; working and learning alternation style

2015-05-19

江蘇省職業(yè)教育教學改革研究課題(ZYB8)

魏莉潔(1963-)，女，遼寧阜新人，教授，E-mail:wlj88@ntsc.edu.cn。

G521 ?

A ?

10.3969/j.issn.1671-234X.2015.03.013

1671-234X(2015)03-0062-04