中國(guó)與中亞周邊國(guó)家貿(mào)易便利化影響因素研究

程中海+孫培蕾

摘要：建立高效的貿(mào)易便利體系已成為多邊、區(qū)域、雙邊經(jīng)貿(mào)合作的重要內(nèi)容。本文通過構(gòu)建貿(mào)易便利化衡量指標(biāo)體系，對(duì)2008-2012年影響中國(guó)與中亞貿(mào)易便利化水平的相關(guān)因素進(jìn)行分析，結(jié)果表明：貿(mào)易便利化指標(biāo)中的口岸效率與中國(guó)和中亞周邊國(guó)家進(jìn)出口額的關(guān)聯(lián)度最強(qiáng)且關(guān)聯(lián)度呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的改善能較大程度地提高貿(mào)易便利化水平；電子商務(wù)環(huán)境指標(biāo)與雙邊進(jìn)出口額的關(guān)聯(lián)度較強(qiáng)，互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用已成為制約貿(mào)易便利化發(fā)展的重要因素之一；海關(guān)環(huán)境指標(biāo)與雙邊貿(mào)易規(guī)模的關(guān)聯(lián)度呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，海關(guān)環(huán)境的改善對(duì)提高貿(mào)易便利化水平的拉動(dòng)作用在減弱；規(guī)制環(huán)境指標(biāo)與雙方貿(mào)易規(guī)模的關(guān)聯(lián)度呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，對(duì)推進(jìn)中國(guó)與中亞周邊國(guó)家貿(mào)易便利化水平作用有所增強(qiáng)。

關(guān)鍵詞：貿(mào)易便利化；中亞周邊國(guó)家；灰色關(guān)聯(lián)模型

中圖分類號(hào)：F061.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

2008年金融危機(jī)爆發(fā)后，顯性和隱性的貿(mào)易壁壘在多邊貿(mào)易發(fā)展中的副作用日益顯現(xiàn)——多邊貿(mào)易談判擱淺、多邊貿(mào)易發(fā)展停滯不前。作為抑制世界經(jīng)濟(jì)衰退、促進(jìn)全球貿(mào)易發(fā)展的重要工具，貿(mào)易便利化（Trade Facilitation，TF）成為近年來國(guó)際組織、各國(guó)政府和商界普遍關(guān)注和大力推動(dòng)的重點(diǎn)議題。

中亞周邊國(guó)家①憑借優(yōu)越的政治、地緣、交通、人文及豐富的自然資源等優(yōu)勢(shì)成為中國(guó)越來越重要的貿(mào)易伙伴，雙邊貿(mào)易規(guī)模日益擴(kuò)大。2000-2012年，中國(guó)與中亞周邊國(guó)家的進(jìn)出口貿(mào)易總額由141.54億美元增加至2 064.0億美元，增長(zhǎng)超過14倍。然而，“貿(mào)易的非效率”（如通關(guān)拖延、港口效率低下、海關(guān)程序和法規(guī)復(fù)雜化、提交不必要的文件材料等）作為一種“隱形”的市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘增加了中國(guó)與中亞周邊國(guó)家貿(mào)易環(huán)境的不透明性和貿(mào)易交易成本，阻礙了雙方貿(mào)易收益的進(jìn)一步擴(kuò)大，制約著雙邊與多邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系的進(jìn)一步拓展。

2013年，建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略的提出為進(jìn)一步推進(jìn)中國(guó)與中亞周邊國(guó)家貿(mào)易便利化提出了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。本文針對(duì)中國(guó)與中亞周邊國(guó)家貿(mào)易便利化的影響因素展開研究，以期為進(jìn)一步減少和消除要素跨境流動(dòng)的障礙、降低交易成本、建立高效的貿(mào)易便利體系、提升“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”背景下中國(guó)與中亞周邊國(guó)家的區(qū)域貿(mào)易便利化水平提供理論支持。

一、文獻(xiàn)回顧

WTO、UNCTAD、UN /ECE 、APEC等組織分別對(duì)貿(mào)易便利化進(jìn)行了定義，普遍認(rèn)為貿(mào)易投資便利化旨在清除跨國(guó)交易投資過程中的機(jī)制性和技術(shù)性障礙，減少交易成本和困難，最大程度地實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易的自由和開放。亞太經(jīng)合組織（APEC）自1989年成立以來，就將貿(mào)易便利化作為其議程的重要組成部分。APEC（1996，1997）成員承諾逐漸降低由標(biāo)準(zhǔn)差異及技術(shù)管制引起的貿(mào)易成本，重申了貿(mào)易便利化的重要性和緊迫性，并謀求建立更加快捷的通關(guān)程序。2001年以來，APEC貿(mào)易部長(zhǎng)會(huì)議通過了《APEC 貿(mào)易便利化原則》和《貿(mào)易便利化具體行動(dòng)和措施清單》。WTO 作為涉及范圍最廣、影響最大的國(guó)際貿(mào)易組織，在《原產(chǎn)地規(guī)則協(xié)議》、《海關(guān)估價(jià)協(xié)議》、《技術(shù)性貿(mào)易壁壘協(xié)議》以及《裝運(yùn)前檢驗(yàn)協(xié)議》中均涉及了貿(mào)易便利化問題。

國(guó)外對(duì)貿(mào)易便利化的研究方法主要集中在實(shí)際調(diào)查分析、引力模型和CGE模型方面。歐共體委員會(huì)Cecchini報(bào)告（1988）認(rèn)為貿(mào)易便利化帶來的潛在收益為歐共體內(nèi)部全部交易額的1.6%-1.7%。聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)（UNCTAD）的《以貿(mào)易便利化為發(fā)展引擎》研究估算全球貿(mào)易文件處理成本每年高達(dá)4 200億美元，占全球貿(mào)易總額的7%，“時(shí)間成本”已經(jīng)成為制約商業(yè)及國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的重要因素。Moenius（2000）和Freund（2000）分別應(yīng)用引力模型測(cè)算了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與電子商務(wù)對(duì)貿(mào)易的影響。Kaufuaun et al.（1999）、Otsuki et al.（2003）、Wilson et al.（2003）運(yùn)用引力模型對(duì)貿(mào)易便利化的影響予以量化，測(cè)算了服務(wù)部門的基礎(chǔ)建設(shè)、港埠效率、國(guó)內(nèi)規(guī)章環(huán)境及海關(guān)環(huán)境對(duì)貿(mào)易便利化水平的影響。Dollar等（2004）對(duì)來自八個(gè)發(fā)展中國(guó)家的7 302個(gè)公司調(diào)查發(fā)現(xiàn)，海關(guān)清關(guān)時(shí)間是影響出口的決定因素且進(jìn)出口國(guó)的海關(guān)清關(guān)時(shí)間對(duì)出口都有顯著影響。Engman（2005）、Nordas et al.（2006）、Djankov et al.（2006）則研究了進(jìn)出口時(shí)間延誤、物流服務(wù)和國(guó)際貿(mào)易間的關(guān)系。Inmaculada Martínez-Zarzoso et al.（2007）、Wilson（2007）分析了貿(mào)易便利化對(duì)部門貿(mào)易流量的影響，發(fā)現(xiàn)降低運(yùn)輸費(fèi)用、縮減貿(mào)易過程中的時(shí)間延誤以及減少繁復(fù)的通關(guān)手續(xù)等都會(huì)提高貿(mào)易流量。Helble and wilson（2007）對(duì)東南亞地區(qū)的研究表明，該地區(qū)的貿(mào)易流量對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施和信息通訊技術(shù)非常敏感，并且東南亞國(guó)家能從貿(mào)易便利化水平改善中得到非常顯著的經(jīng)濟(jì)收益，且這一收益遠(yuǎn)高于關(guān)稅消減所帶來的潛在收益。世界銀行（2010）采用硬件設(shè)施（有形的基礎(chǔ)設(shè)施）和軟件設(shè)施（政策透明度、貿(mào)易環(huán)境、信息技術(shù)的應(yīng)用等）兩個(gè)維度對(duì)東南亞的貿(mào)易便利化影響進(jìn)行了研究，結(jié)果表明貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施的完善可以帶來最大的出口增長(zhǎng)。Felipe和Kumar（2010）采用聯(lián)合國(guó)的物流績(jī)效指標(biāo)來衡量便利化措施的質(zhì)量，研究表明中亞國(guó)家貿(mào)易便利化設(shè)施環(huán)境的改善能提高貿(mào)易流量。

國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)貿(mào)易投資便利化的研究尚處于起步階段。貿(mào)易便利化的研究主要集中在貿(mào)易便利化的基礎(chǔ)理論、貿(mào)易便利化的經(jīng)濟(jì)效益和成本分析、貿(mào)易便利化評(píng)價(jià)指標(biāo)體系以及貿(mào)易便利化和海關(guān)、WTO貿(mào)易便利化議題、區(qū)域和國(guó)別貿(mào)易便利化議題等方面。投資便利化的研究主要集中在APEC投資便利化進(jìn)程、中國(guó)-東盟投資便利化以及區(qū)域投資便利化效應(yīng)等方面。盧進(jìn)勇（2006）、孫衷穎（2009）梳理了貿(mào)易投資便利化相關(guān)理論，把交易成本理論、關(guān)稅同盟理論、共同市場(chǎng)理論、自由貿(mào)易區(qū)理論和自由市場(chǎng)安排（FTA）相關(guān)理論等作為在區(qū)域經(jīng)濟(jì)組織框架下研究貿(mào)易便利化的理論基礎(chǔ)。曾錚、周茜（2008）最先通過構(gòu)建貿(mào)易便利化指數(shù)，利用引力模型分析了貿(mào)易便利化指數(shù)對(duì)中國(guó)出口貿(mào)易流量的影響。陸燕（2004）分析了多哈回合談判下的“貿(mào)易便利化”議題。王玉倩（2007）、萬寧（2007）則定性分析貿(mào)易便利化的正面和負(fù)面效應(yīng)問題。周陽（2010）、上海海關(guān)學(xué)院課題組（2010）、匡增杰（2009）、嚴(yán)波（2007）等研究了中國(guó)海關(guān)貿(mào)易便利化的實(shí)施與監(jiān)管問題。沈銘輝（2009）分別測(cè)算了中國(guó)和東亞國(guó)家的貿(mào)易便利化水平。王慧彥等（2009）著重論述了貿(mào)易便利化具有“加和博弈”的性質(zhì)，所有參與者都將受益。謝娟娟（2011）、孫林（2011）、丁?。?005）則從中國(guó)加入中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)的角度實(shí)證分析了貿(mào)易便利化方面的利益。王海燕（2008）、郭羽誕（2012）、胡穎（2011）初步分析了中亞國(guó)家貿(mào)易投資便利化的程度及對(duì)新疆的影響。endprint

通過對(duì)文獻(xiàn)的梳理不難發(fā)現(xiàn)，國(guó)外學(xué)者對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家貿(mào)易投資便利化的理論和實(shí)證研究成果豐富，國(guó)內(nèi)學(xué)者更側(cè)重貿(mào)易投資便利化的定性分析，而針對(duì)某一區(qū)域特別是中國(guó)-中亞區(qū)域的貿(mào)易投資便利化影響因素的研究較為匱乏?；诖耍疚臄M運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)法對(duì)影響中國(guó)與中亞周邊國(guó)家貿(mào)易便利化的因素進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，以期推動(dòng)中國(guó)與中亞周邊國(guó)家貿(mào)易便利化的發(fā)展。

二、研究方法與數(shù)據(jù)來源

（一）研究方法

灰色關(guān)聯(lián)分析法（Gray Relative Analysis Method，簡(jiǎn)稱GRAM）是基于灰色系統(tǒng)理論的系統(tǒng)分析方法，主要依據(jù)空間理論的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，按照規(guī)范性、偶對(duì)稱性、整體性、接近性的灰色關(guān)聯(lián)四公理原則，確定參考序列和若干個(gè)比較數(shù)列之間的關(guān)聯(lián)系數(shù)和關(guān)聯(lián)度，對(duì)一個(gè)系統(tǒng)發(fā)展變化態(tài)勢(shì)提供量化的度量。中國(guó)與中亞周邊國(guó)家的進(jìn)出口量主要受經(jīng)濟(jì)、制度、環(huán)境、技術(shù)等多方面的影響，是一個(gè)隨機(jī)變化量，非常適合灰色關(guān)聯(lián)分析，因此本文采用灰色關(guān)聯(lián)模型對(duì)中國(guó)與周邊國(guó)家貿(mào)易便利化的影響因素進(jìn)行分析。

運(yùn)用鄧氏灰色關(guān)聯(lián)分析法首先設(shè)系統(tǒng)行為序列：

（二）數(shù)據(jù)來源

本文數(shù)據(jù)來源于世界經(jīng)濟(jì)論壇（http：//www.weforum.org）全球競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告（THE GLOBAL COMPETITIVENESS REPORT，簡(jiǎn)稱GCR）、透明國(guó)際（Transparency International，簡(jiǎn)稱TI）（http：//www.transparency.org）、全球清廉指數(shù)（Corruption Perceptions Index，簡(jiǎn)稱CPI）及中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒（2009-2013年）。樣本選取2008-2012年哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、印度、巴基斯坦、俄羅斯及蒙古7個(gè)中亞周邊國(guó)家的面板數(shù)據(jù)，以中國(guó)面向中亞周邊國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易額為參考數(shù)列。

三、實(shí)證分析

（一）指標(biāo)體系構(gòu)建與說明

根據(jù)John. S. Wilson（2003）構(gòu)建的貿(mào)易便利化指標(biāo)體系，結(jié)合中國(guó)與中亞周邊國(guó)家貿(mào)易發(fā)展特點(diǎn)和影響因素，從口岸效率、海關(guān)環(huán)境、規(guī)制環(huán)境、電子商務(wù)環(huán)境四個(gè)方面構(gòu)建中國(guó)與中亞周邊國(guó)家貿(mào)易便利化影響因素指標(biāo)體系（詳見表1）。

（1）口岸效率（Port Efficiency，PE）。雙邊口岸效率越高，進(jìn)出口貨物通關(guān)所需時(shí)間越少，貿(mào)易便利化程度越高。根據(jù)數(shù)據(jù)的可得性，選取公路口岸設(shè)施質(zhì)量、鐵路口岸設(shè)施質(zhì)量、航空口岸設(shè)施質(zhì)量及工作效率三個(gè)指標(biāo)衡量口岸效率的高低。

（2）海關(guān)環(huán)境（Customs Environment，CE）。海關(guān)環(huán)境趨于良好表明通關(guān)的成本降低，通關(guān)管理透明度高，有利于降低進(jìn)出口企業(yè)的交易成本，提高貿(mào)易便利水平。衡量海關(guān)環(huán)境，通常選取四個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)：①貿(mào)易壁壘是否盛行；②海關(guān)程序的效率；③非常規(guī)支付與否，衡量企業(yè)是否為了順利通關(guān)而額外支出（如行賄）；④清廉指數(shù)，反映全球各國(guó)商人、學(xué)者及風(fēng)險(xiǎn)分析人員對(duì)世界各國(guó)腐敗狀況的觀察和感受。

（3）規(guī)制環(huán)境（Regulatory Environment，RE）。反映一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）政策的透明度和規(guī)范性，是影響貿(mào)易便利化水平的宏觀環(huán)境。主要包括四個(gè)二級(jí)指標(biāo)：①政策制定透明度和穩(wěn)定性，反映政府政策的制定是否透明、穩(wěn)定；②政府解決法規(guī)沖突效率，反映政府解決法規(guī)沖突方面的效率；③法規(guī)是否被嚴(yán)格執(zhí)行，衡量一國(guó)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)是否嚴(yán)格；④不合法收入，該指標(biāo)衡量不合法收入出現(xiàn)程度。

（4）電子商務(wù)環(huán)境（Service Infrastructure for E-business，SI）。指互聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)和個(gè)人之間的普及程度，企業(yè)和個(gè)人是否廣泛地運(yùn)用了電子商務(wù)進(jìn)行交流、溝通等。具體選取兩個(gè)二級(jí)指標(biāo)：①互聯(lián)網(wǎng)使用人數(shù)；②新科技的可獲得性，指新信息技術(shù)和應(yīng)用能否滿足企業(yè)需要。

四、結(jié)論與建議

（一）主要結(jié)論與討論

1.貿(mào)易便利化指標(biāo)中的口岸效率與中國(guó)和中亞周邊國(guó)家進(jìn)出口額的關(guān)聯(lián)度始終最大，表明基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的改善能較大程度地提高貿(mào)易便利化水平，有利于增加中國(guó)與中亞周邊國(guó)家的貿(mào)易流量。從2008年到2012年，口岸效率與雙邊貿(mào)易規(guī)模的關(guān)聯(lián)度大小整體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，出現(xiàn)這種情況的主要原因是雖然近年來中國(guó)與中亞周邊國(guó)家在運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)合作方面有了實(shí)質(zhì)性的推進(jìn)，但運(yùn)輸成本過高、缺乏高效的區(qū)域內(nèi)過境轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)始終是制約中國(guó)與中亞周邊國(guó)家間貿(mào)易流量的兩個(gè)重要因素。

2.電子商務(wù)環(huán)境指標(biāo)與雙邊進(jìn)出口額的關(guān)聯(lián)度始終位居第二位，表明互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、電子通關(guān)等設(shè)施的改善能一定程度地提高貿(mào)易便利化水平，使雙邊貿(mào)易規(guī)模增加。2008-2012年，電子商務(wù)環(huán)境指標(biāo)與雙邊貿(mào)易規(guī)模的關(guān)聯(lián)度大小由0.4855上升到0.5131，出現(xiàn)這種情況的主要原因是各國(guó)從較為關(guān)注雙邊貿(mào)易的硬件設(shè)施尤其是物流運(yùn)輸設(shè)施的建設(shè)，轉(zhuǎn)向改善電子商務(wù)環(huán)境，電子通關(guān)得到普遍的應(yīng)用。

3.海關(guān)環(huán)境指標(biāo)與雙邊貿(mào)易規(guī)模的關(guān)聯(lián)度有所下降，由第三位降到第四位，說明海關(guān)環(huán)境的改善對(duì)提高貿(mào)易便利化水平的拉動(dòng)作用越來越?。慌c此同時(shí)，2008-2012年，規(guī)制環(huán)境指標(biāo)與雙方貿(mào)易規(guī)模的關(guān)聯(lián)度大小由0.4487上升到0.4822，關(guān)聯(lián)度排名由第四位升到第三位，說明規(guī)制環(huán)境對(duì)于推進(jìn)中國(guó)與中亞周邊國(guó)家貿(mào)易便利化水平作用日漸強(qiáng)大。

（二）提高中國(guó)與中亞周邊國(guó)家貿(mào)易便利化水平的建議

1.加強(qiáng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)造貿(mào)易便利化良好環(huán)境。中國(guó)與中亞周邊國(guó)家口岸眾多，應(yīng)加強(qiáng)公路、鐵路、航空等口岸條件的改善和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，大力推進(jìn)與周邊國(guó)家的道路互聯(lián)互通，提高口岸的通關(guān)效率，完善倉儲(chǔ)、口岸聯(lián)檢等配套基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)邊境地區(qū)通訊、交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改造升級(jí)已有的設(shè)施設(shè)備，采用新的通關(guān)便利技術(shù)以提高中亞區(qū)域的貿(mào)易便利化水平。

2.改善電子商務(wù)環(huán)境，提高貿(mào)易便利化技術(shù)水平。一方面，應(yīng)加強(qiáng)多個(gè)機(jī)關(guān)和部門的協(xié)同配合，利用貿(mào)易無紙化推進(jìn)中國(guó)與中亞周邊國(guó)家的貿(mào)易便利化發(fā)展。另一方面，雙邊政府應(yīng)積極推進(jìn)中國(guó)與中亞周邊國(guó)家的電子口岸（海關(guān)）信息平臺(tái)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)與中亞周邊國(guó)家的相關(guān)口岸部門的電子聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)建協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)和制定協(xié)調(diào)機(jī)制，落實(shí)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的“三個(gè)一”便捷通關(guān)模式，實(shí)現(xiàn)“邊境相隔、海關(guān)相聯(lián)”。endprint

3.以絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)為契機(jī)，加強(qiáng)相關(guān)制度建設(shè)，推進(jìn)雙邊貿(mào)易便利化措施實(shí)施。政府及相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)制度創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)，制定對(duì)外貿(mào)易相關(guān)政策時(shí)注重加強(qiáng)口岸各部門之間、政府與進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)間的合作與交流，構(gòu)建雙邊政府基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作溝通機(jī)制，探索貿(mào)易便利“最大化”。同時(shí)，中國(guó)政府及相關(guān)部門應(yīng)擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易相關(guān)政策的公布、評(píng)議、聽證范圍，梳理進(jìn)出口貿(mào)易各環(huán)節(jié)的部門管理職能，簡(jiǎn)化審批手續(xù)和減少收費(fèi)項(xiàng)目，盡快建立有效的咨詢機(jī)制，掌握進(jìn)出口企業(yè)貿(mào)易便利化需求，及時(shí)解決通關(guān)方面需要解決的問題，緊抓落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)的若干意見》（國(guó)辦發(fā)〔2012〕49號(hào)）、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于支持外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)的若干意見》（國(guó)辦發(fā)〔2014〕19號(hào)）中的提高貿(mào)易便利化的措施，切實(shí)提高中國(guó)與中亞周邊國(guó)家的貿(mào)易便利化水平。

注釋：

① 根據(jù)數(shù)據(jù)的可獲得性和可計(jì)算性，本文中的中亞周邊國(guó)家包括哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、印度、巴基斯坦、俄羅斯、蒙古7個(gè)主要的經(jīng)濟(jì)體。

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[1] Helble M， Shepherd B， Wilson J S. Transparency & Trade Facilitation in the Asia Pacific： Estimating the Gains from Reform[M].Department of Foreign Affairs and Trade， 2007.

[2] Felipe J，Kumar U. The Role of Trade Facilitation in Central Asia： A Gravity Mode[DB/OL].[2010].

[3] 曾錚，周茜. 貿(mào)易便利化測(cè)評(píng)體系及對(duì)我國(guó)出口的影響[J].國(guó)際經(jīng)貿(mào)探索，2008（10）：4-9.

[4] 王慧彥，王健，紀(jì)嘯天. 全球貿(mào)易便利化的利益分析[J].商業(yè)時(shí)代，2008（16）：29-30.

[5] 沈銘輝. 東亞國(guó)家貿(mào)易便利化水平測(cè)算及思考[J].國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作，2009（7）：41-46.

[6] 謝娟娟，岳靜.貿(mào)易便利化對(duì)中國(guó)-東盟貿(mào)易影響的實(shí)證分析[J].世界經(jīng)濟(jì)研究，2011（8）：81-86，89.

Research on the Factors Influencing the Trade Facilitation between China

and Neighboring Countries in Central Asia

CHENG Zhong-hai， SUN Pei-lei

（College of Economics and Management， Shihezi University， Shihezi 832003，China）

Abstract：Establishing an efficient system of trade facilitation has become an important part of economic and trade cooperation between multilateral， regional and bilateral countries. On the basis of constructing a measure system of trade facilitation， this paper analyzes the factors influencing the trade facilitation level between China and Central Asia from 2008 to 2012.The results show that the index of port efficiency has the strongest correlation degree with the import and export volume between China and neighboring countries in Central Asia in the trade facilitation measure system， and the correlation degree shows a rising trend as well， the improvement of infrastructure can greatly improve the level of trade facilitation； the index of electronic commerce environment also has stronger correlation degree with the bilateral import and export volume， and the application of the internet has become one of the important factors restricting the development of trade facilitation； the correlation degree shows a downward trend between the index of customs environment and the volume of bilateral trade， the pull effect of the improvement of the customs environment on raising the trade facilitation level is weakening； while the correlation degree between the index of the regulatory environment and the volume of bilateral trade shows a rising trend， the effect to promote the level of trade facilitation between China and neighboring countries in Central Asia is increasing.

Key words：trade facilitation；neighboring countries in Central Asia；grey correlation model

（責(zé)任編輯：張曦）endprint

3.以絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)為契機(jī)，加強(qiáng)相關(guān)制度建設(shè)，推進(jìn)雙邊貿(mào)易便利化措施實(shí)施。政府及相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)制度創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)，制定對(duì)外貿(mào)易相關(guān)政策時(shí)注重加強(qiáng)口岸各部門之間、政府與進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)間的合作與交流，構(gòu)建雙邊政府基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作溝通機(jī)制，探索貿(mào)易便利“最大化”。同時(shí)，中國(guó)政府及相關(guān)部門應(yīng)擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易相關(guān)政策的公布、評(píng)議、聽證范圍，梳理進(jìn)出口貿(mào)易各環(huán)節(jié)的部門管理職能，簡(jiǎn)化審批手續(xù)和減少收費(fèi)項(xiàng)目，盡快建立有效的咨詢機(jī)制，掌握進(jìn)出口企業(yè)貿(mào)易便利化需求，及時(shí)解決通關(guān)方面需要解決的問題，緊抓落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)的若干意見》（國(guó)辦發(fā)〔2012〕49號(hào)）、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于支持外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)的若干意見》（國(guó)辦發(fā)〔2014〕19號(hào)）中的提高貿(mào)易便利化的措施，切實(shí)提高中國(guó)與中亞周邊國(guó)家的貿(mào)易便利化水平。

注釋：

① 根據(jù)數(shù)據(jù)的可獲得性和可計(jì)算性，本文中的中亞周邊國(guó)家包括哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、印度、巴基斯坦、俄羅斯、蒙古7個(gè)主要的經(jīng)濟(jì)體。

參考文獻(xiàn)：

[1] Helble M， Shepherd B， Wilson J S. Transparency & Trade Facilitation in the Asia Pacific： Estimating the Gains from Reform[M].Department of Foreign Affairs and Trade， 2007.

[2] Felipe J，Kumar U. The Role of Trade Facilitation in Central Asia： A Gravity Mode[DB/OL].[2010].

[3] 曾錚，周茜. 貿(mào)易便利化測(cè)評(píng)體系及對(duì)我國(guó)出口的影響[J].國(guó)際經(jīng)貿(mào)探索，2008（10）：4-9.

[4] 王慧彥，王健，紀(jì)嘯天. 全球貿(mào)易便利化的利益分析[J].商業(yè)時(shí)代，2008（16）：29-30.

[5] 沈銘輝. 東亞國(guó)家貿(mào)易便利化水平測(cè)算及思考[J].國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作，2009（7）：41-46.

[6] 謝娟娟，岳靜.貿(mào)易便利化對(duì)中國(guó)-東盟貿(mào)易影響的實(shí)證分析[J].世界經(jīng)濟(jì)研究，2011（8）：81-86，89.

Research on the Factors Influencing the Trade Facilitation between China

and Neighboring Countries in Central Asia

CHENG Zhong-hai， SUN Pei-lei

（College of Economics and Management， Shihezi University， Shihezi 832003，China）

Abstract：Establishing an efficient system of trade facilitation has become an important part of economic and trade cooperation between multilateral， regional and bilateral countries. On the basis of constructing a measure system of trade facilitation， this paper analyzes the factors influencing the trade facilitation level between China and Central Asia from 2008 to 2012.The results show that the index of port efficiency has the strongest correlation degree with the import and export volume between China and neighboring countries in Central Asia in the trade facilitation measure system， and the correlation degree shows a rising trend as well， the improvement of infrastructure can greatly improve the level of trade facilitation； the index of electronic commerce environment also has stronger correlation degree with the bilateral import and export volume， and the application of the internet has become one of the important factors restricting the development of trade facilitation； the correlation degree shows a downward trend between the index of customs environment and the volume of bilateral trade， the pull effect of the improvement of the customs environment on raising the trade facilitation level is weakening； while the correlation degree between the index of the regulatory environment and the volume of bilateral trade shows a rising trend， the effect to promote the level of trade facilitation between China and neighboring countries in Central Asia is increasing.

Key words：trade facilitation；neighboring countries in Central Asia；grey correlation model

（責(zé)任編輯：張曦）endprint

3.以絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)為契機(jī)，加強(qiáng)相關(guān)制度建設(shè)，推進(jìn)雙邊貿(mào)易便利化措施實(shí)施。政府及相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)制度創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)，制定對(duì)外貿(mào)易相關(guān)政策時(shí)注重加強(qiáng)口岸各部門之間、政府與進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)間的合作與交流，構(gòu)建雙邊政府基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作溝通機(jī)制，探索貿(mào)易便利“最大化”。同時(shí)，中國(guó)政府及相關(guān)部門應(yīng)擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易相關(guān)政策的公布、評(píng)議、聽證范圍，梳理進(jìn)出口貿(mào)易各環(huán)節(jié)的部門管理職能，簡(jiǎn)化審批手續(xù)和減少收費(fèi)項(xiàng)目，盡快建立有效的咨詢機(jī)制，掌握進(jìn)出口企業(yè)貿(mào)易便利化需求，及時(shí)解決通關(guān)方面需要解決的問題，緊抓落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)的若干意見》（國(guó)辦發(fā)〔2012〕49號(hào)）、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于支持外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)的若干意見》（國(guó)辦發(fā)〔2014〕19號(hào)）中的提高貿(mào)易便利化的措施，切實(shí)提高中國(guó)與中亞周邊國(guó)家的貿(mào)易便利化水平。

注釋：

① 根據(jù)數(shù)據(jù)的可獲得性和可計(jì)算性，本文中的中亞周邊國(guó)家包括哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、印度、巴基斯坦、俄羅斯、蒙古7個(gè)主要的經(jīng)濟(jì)體。

參考文獻(xiàn)：

[1] Helble M， Shepherd B， Wilson J S. Transparency & Trade Facilitation in the Asia Pacific： Estimating the Gains from Reform[M].Department of Foreign Affairs and Trade， 2007.

[2] Felipe J，Kumar U. The Role of Trade Facilitation in Central Asia： A Gravity Mode[DB/OL].[2010].

[3] 曾錚，周茜. 貿(mào)易便利化測(cè)評(píng)體系及對(duì)我國(guó)出口的影響[J].國(guó)際經(jīng)貿(mào)探索，2008（10）：4-9.

[4] 王慧彥，王健，紀(jì)嘯天. 全球貿(mào)易便利化的利益分析[J].商業(yè)時(shí)代，2008（16）：29-30.

[5] 沈銘輝. 東亞國(guó)家貿(mào)易便利化水平測(cè)算及思考[J].國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作，2009（7）：41-46.

[6] 謝娟娟，岳靜.貿(mào)易便利化對(duì)中國(guó)-東盟貿(mào)易影響的實(shí)證分析[J].世界經(jīng)濟(jì)研究，2011（8）：81-86，89.

Research on the Factors Influencing the Trade Facilitation between China

and Neighboring Countries in Central Asia

CHENG Zhong-hai， SUN Pei-lei

（College of Economics and Management， Shihezi University， Shihezi 832003，China）

Abstract：Establishing an efficient system of trade facilitation has become an important part of economic and trade cooperation between multilateral， regional and bilateral countries. On the basis of constructing a measure system of trade facilitation， this paper analyzes the factors influencing the trade facilitation level between China and Central Asia from 2008 to 2012.The results show that the index of port efficiency has the strongest correlation degree with the import and export volume between China and neighboring countries in Central Asia in the trade facilitation measure system， and the correlation degree shows a rising trend as well， the improvement of infrastructure can greatly improve the level of trade facilitation； the index of electronic commerce environment also has stronger correlation degree with the bilateral import and export volume， and the application of the internet has become one of the important factors restricting the development of trade facilitation； the correlation degree shows a downward trend between the index of customs environment and the volume of bilateral trade， the pull effect of the improvement of the customs environment on raising the trade facilitation level is weakening； while the correlation degree between the index of the regulatory environment and the volume of bilateral trade shows a rising trend， the effect to promote the level of trade facilitation between China and neighboring countries in Central Asia is increasing.

Key words：trade facilitation；neighboring countries in Central Asia；grey correlation model

（責(zé)任編輯：張曦）endprint