校企合作模式下學(xué)生綜合實(shí)踐能力的培養(yǎng)途徑

莫德赟+蔣麗源+繆春梅+張?jiān)?/p>

【摘 要】針對(duì)本科畢業(yè)生就業(yè)難的問(wèn)題，分析校企合作的優(yōu)勢(shì)，以桂林航天工業(yè)學(xué)院“桂航美鵬班”為例，闡述了校企合作培養(yǎng)學(xué)生綜合實(shí)踐能力的有效途徑。

【關(guān)鍵詞】校企合作 實(shí)踐能力 培養(yǎng)途徑

【中圖分類號(hào)】 G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2014）08C-0175-02

隨著我國(guó)高等教育多年來(lái)的大規(guī)模擴(kuò)招，就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力突顯，社會(huì)出現(xiàn)本科院校畢業(yè)生就業(yè)困難，而企業(yè)卻找不到合適的人才的現(xiàn)象，主要的原因就是學(xué)校人才培養(yǎng)模式不合理，而最主要的表現(xiàn)是學(xué)生的理論遠(yuǎn)大于實(shí)踐操作能力，無(wú)法為企業(yè)即時(shí)帶來(lái)效益。如何培養(yǎng)高質(zhì)量的人才，為社會(huì)及企業(yè)服務(wù)，成為突出問(wèn)題，如何提高教育教學(xué)質(zhì)量，提高學(xué)生實(shí)踐能力適應(yīng)企業(yè)的需要，更是每所本科院校必須解決的問(wèn)題。

校企合作是培養(yǎng)高素質(zhì)技能型應(yīng)用人才的重要途徑。所謂校企合作，即學(xué)校與企業(yè)的合作，是社會(huì)上普遍認(rèn)同的學(xué)校和用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生的教育模式。國(guó)內(nèi)外許多高校根據(jù)自身情況，采取不同的實(shí)施方針與措施進(jìn)行校企合作，在培養(yǎng)學(xué)生“知識(shí)、能力、素質(zhì)綜合提高”等方面，積累了許多成功的經(jīng)驗(yàn)。如德國(guó)的“雙元制”模式，美國(guó)的“技術(shù)準(zhǔn)備”制度，英國(guó)的“工讀交替”模式，中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的“建教合作”模式。校企合作能夠有效地提高學(xué)生的實(shí)踐能力，使學(xué)生在進(jìn)入企業(yè)后迅速地適應(yīng)企業(yè)，為企業(yè)帶來(lái)效益。在校企合作中，學(xué)校、企業(yè)兩者相輔相成，相得益彰。

一、本科院校培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的優(yōu)勢(shì)

相對(duì)于企業(yè)短期的培訓(xùn)和“傳—幫—帶”、師傅帶學(xué)徒方式，高等教育特別是本科院校實(shí)踐能力培養(yǎng)則更系統(tǒng)、全面。學(xué)校無(wú)論是在辦學(xué)設(shè)施還是在辦學(xué)環(huán)境上都有著良好的條件。學(xué)校擁有系統(tǒng)的教學(xué)培養(yǎng)計(jì)劃，將所有課程合理地規(guī)劃設(shè)置，使學(xué)生在學(xué)校能夠更清晰、合理地開展學(xué)習(xí)。學(xué)校擁有一支高素質(zhì)師資隊(duì)伍，有豐富的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能傳授學(xué)生豐富的專業(yè)理論知識(shí)和技能，指引學(xué)生的職業(yè)規(guī)劃。學(xué)生到企業(yè)中與實(shí)踐應(yīng)用相結(jié)合，容易舉一反三，能為企業(yè)的新技術(shù)提供幫助，具備技術(shù)創(chuàng)新能力。

在對(duì)企業(yè)的調(diào)研過(guò)程中，很多維修師傅沒(méi)有豐富的專業(yè)知識(shí)，對(duì)某一故障的維修只憑著經(jīng)驗(yàn)來(lái)完成，并不知道為什么這么做。而應(yīng)屆畢業(yè)生最大的不同就是專業(yè)理論知識(shí)很強(qiáng)，但無(wú)法運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中，還需要公司花相當(dāng)長(zhǎng)的培訓(xùn)時(shí)間來(lái)提高實(shí)踐運(yùn)用能力。

二、本科院校培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的不足

（一）學(xué)校專業(yè)課以理論為主，與生產(chǎn)實(shí)踐相脫離

學(xué)校專業(yè)課以理論為主，理論課的比重大，實(shí)踐課比重小。從課程體系結(jié)構(gòu)來(lái)看，公共基礎(chǔ)課程所占課時(shí)數(shù)偏多，專業(yè)選修課程科目和學(xué)時(shí)偏少，學(xué)生傾向于記憶知識(shí)和解決現(xiàn)有問(wèn)題，當(dāng)真正進(jìn)入企業(yè)時(shí)，無(wú)法在實(shí)踐中應(yīng)用；一些專業(yè)課的知識(shí)點(diǎn)都是獨(dú)立的，沒(méi)有系統(tǒng)化，無(wú)法與當(dāng)前實(shí)際相聯(lián)系，與生產(chǎn)實(shí)踐相脫離。

（二）學(xué)校沒(méi)有好的實(shí)踐平臺(tái)，教學(xué)內(nèi)容更新滯后

專業(yè)課中的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力最好的平臺(tái)，但由于實(shí)驗(yàn)設(shè)備、實(shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地等方面的不足，使得學(xué)生在實(shí)驗(yàn)時(shí)分組實(shí)習(xí)，有時(shí)甚至只能是參觀實(shí)習(xí)，這對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng)產(chǎn)生了嚴(yán)重的制約作用。此外，學(xué)校的市場(chǎng)信息相對(duì)企業(yè)信息滯后，在對(duì)學(xué)生技能培訓(xùn)過(guò)程中，學(xué)校還是沿用很多老設(shè)備及相對(duì)落后的方法對(duì)學(xué)生進(jìn)行知識(shí)傳授，而企業(yè)以生產(chǎn)效益為目標(biāo)，根據(jù)市場(chǎng)的變化及時(shí)更新技術(shù)和設(shè)備來(lái)提高效率。

（三）專業(yè)教師缺乏實(shí)踐工作的經(jīng)驗(yàn)

由于我國(guó)高校近年來(lái)的不斷擴(kuò)招，雙師型教師隊(duì)伍嚴(yán)重不足，大多數(shù)高學(xué)歷的中青年人才進(jìn)入高校，青年教師從學(xué)校步入學(xué)校，在從事教學(xué)工作時(shí)，他們并沒(méi)有在企業(yè)工作的經(jīng)驗(yàn)，同樣缺乏理論運(yùn)用到實(shí)踐的能力，無(wú)法更深入地培養(yǎng)學(xué)生解決工程問(wèn)題，缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

三、校企合作下學(xué)生綜合實(shí)踐能力的培養(yǎng)途徑

校企合作的目的是為了學(xué)校培養(yǎng)高素質(zhì)技能型應(yīng)用人才，讓企業(yè)獲得“用得上、上手快、留得住”的人才。學(xué)校和企業(yè)分別發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)對(duì)方的劣勢(shì)來(lái)提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。在學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)中要形成有效的銜接，這樣才能培養(yǎng)出企業(yè)真正需要的適合人才。可以從以下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行學(xué)生實(shí)踐能力的有效銜接。

（一）校企雙方共同制定人才培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃

學(xué)校對(duì)于專業(yè)技能的培養(yǎng)無(wú)法跟上市場(chǎng)變化，學(xué)校、企業(yè)可以通過(guò)合作，根據(jù)企業(yè)的需求及市場(chǎng)情況共同制訂人才培養(yǎng)計(jì)劃。培養(yǎng)計(jì)劃符合學(xué)校、企業(yè)及學(xué)生的利益。通過(guò)培養(yǎng)計(jì)劃的執(zhí)行，可以縮短學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后的適應(yīng)時(shí)間。雙方共同參與，合理安排理論與實(shí)訓(xùn)教學(xué)的比重，從而符合企業(yè)的實(shí)際需要。例如，我?！肮鸷矫砾i班”實(shí)行“3+1”的培養(yǎng)計(jì)劃，前三年在學(xué)校完成理論知識(shí)及部分實(shí)踐訓(xùn)練，最后一年到企業(yè)中參加企業(yè)的培訓(xùn)和實(shí)習(xí)，完成挖掘機(jī)操作與保養(yǎng)、挖掘機(jī)檢測(cè)與維修、挖掘機(jī)營(yíng)銷管理等實(shí)訓(xùn)課程及畢業(yè)實(shí)習(xí)、設(shè)計(jì)。

（二）整合雙方教育資源，實(shí)現(xiàn)高等教育職業(yè)化

學(xué)校實(shí)驗(yàn)設(shè)備的局限性使得對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)往往理論大于實(shí)踐，通過(guò)校企合作，雙方充分利用現(xiàn)有資源，包括實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)施、設(shè)備，共同培養(yǎng)符合企業(yè)職業(yè)崗位的人才，使高等教育實(shí)現(xiàn)職業(yè)化。我校汽車工程系與多家企業(yè)成立多層次、多類型實(shí)訓(xùn)基地，學(xué)生在接受專業(yè)理論知識(shí)之前先到企業(yè)生產(chǎn)一線實(shí)習(xí)，認(rèn)識(shí)各部件的構(gòu)造及工作原理，工作部件的演示及維修，由企業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行傳授。學(xué)生經(jīng)過(guò)對(duì)實(shí)物的了解及操作，會(huì)有一個(gè)更直觀的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)后再進(jìn)行理論教學(xué)，效果更好。學(xué)生更可以利用寒暑假的機(jī)會(huì)，到企業(yè)實(shí)習(xí)，帶著問(wèn)題去實(shí)習(xí)，個(gè)人的技能水平也會(huì)有更大的提升。例如深圳美鵬公司將在柳州的“深圳美鵬工程機(jī)械聯(lián)合培訓(xùn)中心”搬遷至我校，我校是深圳美鵬公司的人才培養(yǎng)基地，公司也是我校的實(shí)訓(xùn)與就業(yè)基地。

雙方的教育資源不僅包括實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)施、設(shè)備等硬件資源，還包括了雙方的人力資源。校企雙方還可以一起合作編寫實(shí)訓(xùn)教材，根據(jù)企業(yè)的需要來(lái)安排學(xué)生課程的實(shí)訓(xùn)。例如深圳美鵬公司對(duì)我?！?+1”畢業(yè)班新學(xué)員有一套系統(tǒng)的培訓(xùn)措施及內(nèi)容，為了讓新學(xué)員能迅速地了解公司情況，掌握公司代理品牌的銷售與售后服務(wù)技能。培訓(xùn)內(nèi)容包括企業(yè)文化和與工作內(nèi)容相關(guān)的技能，針對(duì)工程機(jī)械的維修培訓(xùn)，是以當(dāng)前最熱銷的產(chǎn)品為例開展培訓(xùn)，資料都是內(nèi)部使用，這樣能使新學(xué)員對(duì)最新技術(shù)有很好的了解，迅速地提高實(shí)踐技能。

（三）校企合作，培養(yǎng)“雙師型”教師

校企合作雖然企業(yè)參與制定人才培養(yǎng)計(jì)劃，整合雙方教育資源，但主要的教學(xué)工作還是由專任教師擔(dān)任，學(xué)生能否一畢業(yè)就能為企業(yè)帶來(lái)效益還需要專任教師培養(yǎng)學(xué)生的綜合實(shí)踐能力，教學(xué)團(tuán)隊(duì)的主要力量仍然是專任教師。校企合作能否實(shí)現(xiàn)學(xué)生綜合實(shí)踐能力培養(yǎng)的有效銜接，教師是關(guān)鍵。因此，利用校企合作的契機(jī)培養(yǎng)“雙師型”教師是關(guān)鍵。我校采用“來(lái)學(xué)校，去企業(yè)”的工作途徑：從企業(yè)生產(chǎn)、科研第一線中引進(jìn)高素質(zhì)人才到學(xué)校，加入到專任教師隊(duì)伍中，或聘請(qǐng)企業(yè)的工程技術(shù)人員進(jìn)行兼職教學(xué)，他們擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可將企業(yè)生產(chǎn)流程和需求傳授給學(xué)生，有針對(duì)性地提高學(xué)生的實(shí)踐能力，是真正意義上的“雙師型”教師。通過(guò)校企合作，一部分專任教師到企業(yè)中兼職鍛煉，從事生產(chǎn)、科研第一線的工作，迅速提高實(shí)踐能力。對(duì)新引進(jìn)的專任教師也要求到企業(yè)從事一線工作，提高實(shí)踐能力，成為“雙師型”教師。除此以外，校內(nèi)專任教師可以為企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)提供技術(shù)咨詢，教師在參與其中的同時(shí)也得到進(jìn)一步的鍛煉。

隨著就業(yè)形勢(shì)的變化，校企合作模式將會(huì)在各院校推廣開來(lái)，校企制定相關(guān)的合作制度，采取有效措施提高學(xué)生綜合實(shí)踐能力，使學(xué)生畢業(yè)的同時(shí)迅速適應(yīng)就業(yè)崗位，有效地完成工作任務(wù)，而企業(yè)也可以減少新員工的培養(yǎng)成本，實(shí)現(xiàn)校企合作雙贏。

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【基金項(xiàng)目】桂林航天工業(yè)學(xué)院教育教學(xué)改革項(xiàng)目（2011JB34）；桂林航天工業(yè)學(xué)院教育教學(xué)改革項(xiàng)目（2013JB12）

【作者簡(jiǎn)介】莫德赟（1983- ），男，廣西桂林人，碩士，桂林航天工業(yè)學(xué)院講師，研究方向：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能與排放。

（責(zé)編 丁 夢(mèng)）