PHM技術(shù)在測(cè)控裝備管理中的應(yīng)用

魏永峰　趙海

摘 要： 針對(duì)復(fù)雜大型測(cè)控裝備系統(tǒng)工程的管理，開(kāi)展測(cè)控裝備故障預(yù)測(cè)與健康管理技術(shù)研究。以某型雷達(dá)抗干擾測(cè)試系統(tǒng)為例，闡述可應(yīng)用于測(cè)控裝備故障預(yù)測(cè)與健康管理的一種科學(xué)管理方法，提出基于模型的PHM技術(shù)在抗干擾測(cè)試系統(tǒng)中應(yīng)用，達(dá)到提高裝備技術(shù)狀態(tài)穩(wěn)定性、提升維修保障效率，降低全壽命周期成本的目的。有助于加強(qiáng)裝備質(zhì)量管理模式體系化、信息化發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 故障預(yù)測(cè)與健康管理（PHM）； 測(cè)控裝備； 故障預(yù)測(cè)； 健康評(píng)估

中圖分類號(hào)： TN953?34 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 1004?373X（2014）11?0025?03

Abstract： The prognostics and health management （PHM） technology was studied for the management of complex heavy measurement and control equipments. As an example of a certain type of radar anti?jamming measurement system （AJMS）， a scientific management method applied to PHM is described in this paper. The application of PHM technology based on model in AJMS is proposed to achieve the goals of improving the stability of equipment， promoting the efficiency of maintenance， and reducing the life cycle cost. It can help to the development of systematism and informatization of quality management.

Keywords： PHM； measurement and control equipment； fault prognostic； health assessment

0 引 言

故障預(yù)測(cè)與健康管理（Prognostics and Health Management，PHM）技術(shù)作為一種新興的故障診斷與管理方法，在軍用電子產(chǎn)品領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛重視和發(fā)展。大型測(cè)控裝備系統(tǒng)是裝備試驗(yàn)的重要組成部分，測(cè)控系統(tǒng)獲取的數(shù)據(jù)是試驗(yàn)結(jié)果分析的基礎(chǔ)，測(cè)控系統(tǒng)的優(yōu)劣決定了試驗(yàn)?zāi)芰驮囼?yàn)水平，并直接影響部隊(duì)武器裝備的研制和發(fā)展。PHM技術(shù)能對(duì)測(cè)控裝備重要部件進(jìn)行全面的健康狀態(tài)監(jiān)控、故障預(yù)測(cè)、分析判斷處理，它的實(shí)現(xiàn)將會(huì)使基于狀態(tài)（視情）的維修逐漸代替由事件主宰的維修（即事后維修）或時(shí)間相關(guān)的維修（即定期維修）[1?3]。本文是對(duì)新興的故障預(yù)測(cè)與健康管理（PHM）技術(shù)如何有效應(yīng)用在某型雷達(dá)抗干擾測(cè)試系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱AJMS）中的思考。

1 針對(duì)AJMS的PHM系統(tǒng)建立

AJMS的PHM系統(tǒng)的核心部分包括狀態(tài)監(jiān)控、健康評(píng)估、故障預(yù)測(cè)、維修管理四個(gè)部分[4?6]，它們形成AJMS狀態(tài)的最終報(bào)告，為AJMS是否可參加試驗(yàn)、用于訓(xùn)練提供決策，以及判定AJMS全年各類型保養(yǎng)工作和維修結(jié)果的有效程度。

（1） 狀態(tài)監(jiān)控

狀態(tài)監(jiān)控指采集數(shù)據(jù)同預(yù)先設(shè)定的有效數(shù)據(jù)比較，實(shí)現(xiàn)對(duì)AJMS的狀態(tài)監(jiān)測(cè)。

AJMS可實(shí)現(xiàn)在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)和離線狀態(tài)監(jiān)測(cè)，對(duì)實(shí)時(shí)采集的射頻、電平、數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行狀態(tài)分析，若狀態(tài)參數(shù)與設(shè)定數(shù)據(jù)差值超出安全閾值則進(jìn)行故障報(bào)警；離線狀態(tài)監(jiān)測(cè)是事后狀態(tài)監(jiān)測(cè)，是根據(jù)評(píng)估準(zhǔn)則對(duì)歷史數(shù)據(jù)二次處理，進(jìn)行狀態(tài)異常判斷的方法。

（2） 健康評(píng)估

健康評(píng)估指通過(guò)對(duì)比系統(tǒng)健康狀態(tài)的數(shù)據(jù)和維修的歷史數(shù)據(jù)，根據(jù)評(píng)估準(zhǔn)則對(duì)系統(tǒng)的健康狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估。

AJMS分成“良好”、“亞健康”、“故障”三類健康狀態(tài)，良好狀態(tài)表征系統(tǒng)各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)均處于預(yù)先設(shè)定的健康指數(shù)與技術(shù)協(xié)議規(guī)定指標(biāo)的區(qū)間內(nèi)，輔助參數(shù)均處于正常均線以上；亞健康狀態(tài)表征系統(tǒng)關(guān)鍵指標(biāo)部分處于降低狀態(tài)，低于健康指數(shù)，甚至處于惡化過(guò)程中；故障狀態(tài)表征系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)不能采集或采集數(shù)據(jù)異常，輔助參數(shù)不參與評(píng)估。

（3） 故障預(yù)測(cè)

故障預(yù)測(cè)指借助各種推理技術(shù)如數(shù)學(xué)物理模型、人工智能等，預(yù)測(cè)AJMS未來(lái)的健康狀態(tài)。故障預(yù)測(cè)技術(shù)基于模型、知識(shí)和數(shù)據(jù)。

（4） 維修管理

維修管理指接受來(lái)自狀態(tài)監(jiān)測(cè)、健康評(píng)估和故障預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)PHM系統(tǒng)管理的能力。其功能主要是形成對(duì)AJMS的維修管理計(jì)劃，工作包括制定維修計(jì)劃、采購(gòu)維修部件、調(diào)度維修任務(wù)和分配維修資源等，它可以在AJMS故障發(fā)生前的任何適宜時(shí)機(jī)實(shí)施。

2 針對(duì)AJMS的PHM技術(shù)分析

在AJMS中有效實(shí)現(xiàn)PHM技術(shù)的應(yīng)用，重點(diǎn)考慮的因素是實(shí)際使用和適用性。以下討論三種典型的PHM技術(shù)并結(jié)合AJMS進(jìn)行分析[7]。

（1） 基于模型的PHM技術(shù)

基于模型的PHM技術(shù)首先需要確定對(duì)象系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。這些數(shù)學(xué)模型一般比較精確，AJMS重要模型參數(shù)有行波管輸出功率模型、天線增益曲線、信號(hào)基噪分布等。AJMS的故障特征一般與模型參數(shù)緊密聯(lián)系，這使得基于模型的PHM技術(shù)能夠體現(xiàn)對(duì)象系統(tǒng)的本質(zhì)特征。隨著對(duì)設(shè)備故障演化機(jī)理研究的深入，還可以通過(guò)逐漸修正系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型來(lái)提高該方法的預(yù)測(cè)精度，由此，基于模型的PHM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)故障預(yù)測(cè)。

（2） 基于知識(shí)的PHM技術(shù)

基于知識(shí)的PHM技術(shù)不需要建立對(duì)象系統(tǒng)精確的數(shù)學(xué)模型，而是充分利用對(duì)象系統(tǒng)操作使用人員的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)進(jìn)行故障預(yù)測(cè)，相比基于模型的故障預(yù)測(cè)方法應(yīng)用簡(jiǎn)單。但是在實(shí)際應(yīng)用中，對(duì)AJMS技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)水平、理論知識(shí)、知識(shí)規(guī)則化表述能力以及經(jīng)驗(yàn)知識(shí)庫(kù)建立的完備程度都有著很高的要求。比如在經(jīng)驗(yàn)知識(shí)庫(kù)的不完備階段，遇到新的故障，如果沒(méi)有專家性的AJMS技術(shù)人員存在，這種方法便會(huì)失效。

（3） 基于數(shù)據(jù)的PHM技術(shù)

基于數(shù)據(jù)的PHM技術(shù)以數(shù)據(jù)采集的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，在時(shí)間縱向和同時(shí)期硬件橫向比較中，通過(guò)各種數(shù)據(jù)分析處理方法挖掘其中的隱含信息，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行故障預(yù)測(cè)。但在實(shí)際應(yīng)用中，一些關(guān)鍵設(shè)備的數(shù)據(jù)往往很難獲取，即使通過(guò)傳感器采集到，也存在不確定性和不完整性。

通過(guò)以上分析，結(jié)合對(duì)AJMS試驗(yàn)保障和裝備管理的適用性和使用成本需求，選取基于模型的PHM技術(shù)在AJMS中進(jìn)行應(yīng)用。

3 基于模型的PHM技術(shù)在AJMS中的應(yīng)用

3.1 AJMS的PHM參數(shù)確定與采集

在AJMS上應(yīng)用基于模型的PHM技術(shù)需要考慮系統(tǒng)參數(shù)的選取，通過(guò)對(duì)參數(shù)的采集、處理、分析、評(píng)估，達(dá)到狀態(tài)控制和故障預(yù)知的目的。

實(shí)現(xiàn)對(duì)AJMS進(jìn)行故障預(yù)測(cè)和健康管理，首先要確定能夠代表系統(tǒng)故障或健康狀態(tài)的參數(shù)信息。AJMS在設(shè)備規(guī)模和研制經(jīng)費(fèi)上都屬于大型測(cè)控裝備，由射頻偵察、干擾信號(hào)產(chǎn)生、射頻放大、電源輔助等組成。AJMS的PHM參數(shù)選取分為關(guān)鍵參數(shù)和輔助參數(shù)，關(guān)鍵參數(shù)包含控制系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)、偵察機(jī)輸出參數(shù)、干擾合成信號(hào)輸出、發(fā)射機(jī)輸出功率、供電系統(tǒng)參數(shù)、冷卻系統(tǒng)狀態(tài)等，這些參數(shù)是影響系統(tǒng)運(yùn)行的串行數(shù)據(jù)，它們共同決定了系統(tǒng)是否可以使用，屬于邏輯“與”關(guān)系。輔助參數(shù)包含伺服控制參數(shù)、干擾模塊輸出參數(shù)、電視跟蹤狀態(tài)、狀態(tài)指示燈、照明、設(shè)備外殼與內(nèi)部溫度等，這些參數(shù)是系統(tǒng)運(yùn)行中輔助系統(tǒng)運(yùn)行的并行數(shù)據(jù)，它們決定了系統(tǒng)的部分功能是否可以使用，屬于邏輯“或”關(guān)系。

實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵參數(shù)和輔助參數(shù)的采集需要以下幾個(gè)步驟：

（1） 確立評(píng)估準(zhǔn)則、預(yù)先選定合適的傳感器型號(hào)；

（2） 合理安放傳感器；

（3） 將采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類整理、一次處理；

（4） 處理數(shù)據(jù)的傳遞。

3.2 PHM技術(shù)應(yīng)用原理

在AJMS上應(yīng)用PHM時(shí)，對(duì)其各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行篩選和分類，其中關(guān)鍵參數(shù)部分對(duì)AJMS使用起到?jīng)Q定性作用，當(dāng)其中任意參數(shù)發(fā)生異常故障時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致設(shè)備不能正常運(yùn)行；輔助參數(shù)對(duì)AJMS使用起到輔助決策作用，參數(shù)的正常與否不會(huì)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行起到?jīng)Q定作用。通過(guò)對(duì)AJMS的關(guān)鍵參數(shù)和輔助參數(shù)的采集、評(píng)估和預(yù)測(cè)，最終形成針對(duì)AJMS的PHM結(jié)果報(bào)告，來(lái)指導(dǎo)設(shè)備的故障維護(hù)和健康管理[]8?10]。PHM在AJMS的應(yīng)用原理如圖1所示。

4 結(jié) 語(yǔ)

以某型雷達(dá)抗干擾測(cè)試系統(tǒng)（AJMS）為代表的測(cè)控裝設(shè)備管理是一項(xiàng)復(fù)雜的大型工程，在提高系統(tǒng)的安全性、可靠性、使用效率和減少使用與維護(hù)成本上對(duì)故障預(yù)測(cè)和維護(hù)方式提出了新的挑戰(zhàn)。針對(duì)復(fù)雜大型測(cè)控裝備系統(tǒng)工程的管理，傳統(tǒng)的故障診斷和維護(hù)方法已經(jīng)不能滿足，而PHM技術(shù)非常適合，它能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)重要部件進(jìn)行全面的健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)，在必要時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行自修復(fù)、任務(wù)降級(jí)或提前準(zhǔn)備必要的維修資源，降低全壽命周期成本。因此，開(kāi)展故障預(yù)測(cè)與健康管理（PHM）技術(shù)的深入研究和推廣有助于加強(qiáng)軍用裝備質(zhì)量管理模式的體系化、信息化發(fā)展，有助于提升測(cè)控裝備試驗(yàn)保障能力。

參考文獻(xiàn)

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[9] 蕭海林，王祎.軍事靶場(chǎng)學(xué)[M].北京：國(guó)防工業(yè)出版社，2012.

[10] 安樹(shù)林，董印權(quán).海軍武器裝備試驗(yàn)仿真技術(shù)[M].北京：國(guó)防工業(yè)出版社，2006.

（3） 基于數(shù)據(jù)的PHM技術(shù)

基于數(shù)據(jù)的PHM技術(shù)以數(shù)據(jù)采集的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，在時(shí)間縱向和同時(shí)期硬件橫向比較中，通過(guò)各種數(shù)據(jù)分析處理方法挖掘其中的隱含信息，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行故障預(yù)測(cè)。但在實(shí)際應(yīng)用中，一些關(guān)鍵設(shè)備的數(shù)據(jù)往往很難獲取，即使通過(guò)傳感器采集到，也存在不確定性和不完整性。

通過(guò)以上分析，結(jié)合對(duì)AJMS試驗(yàn)保障和裝備管理的適用性和使用成本需求，選取基于模型的PHM技術(shù)在AJMS中進(jìn)行應(yīng)用。

3 基于模型的PHM技術(shù)在AJMS中的應(yīng)用

3.1 AJMS的PHM參數(shù)確定與采集

在AJMS上應(yīng)用基于模型的PHM技術(shù)需要考慮系統(tǒng)參數(shù)的選取，通過(guò)對(duì)參數(shù)的采集、處理、分析、評(píng)估，達(dá)到狀態(tài)控制和故障預(yù)知的目的。

實(shí)現(xiàn)對(duì)AJMS進(jìn)行故障預(yù)測(cè)和健康管理，首先要確定能夠代表系統(tǒng)故障或健康狀態(tài)的參數(shù)信息。AJMS在設(shè)備規(guī)模和研制經(jīng)費(fèi)上都屬于大型測(cè)控裝備，由射頻偵察、干擾信號(hào)產(chǎn)生、射頻放大、電源輔助等組成。AJMS的PHM參數(shù)選取分為關(guān)鍵參數(shù)和輔助參數(shù)，關(guān)鍵參數(shù)包含控制系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)、偵察機(jī)輸出參數(shù)、干擾合成信號(hào)輸出、發(fā)射機(jī)輸出功率、供電系統(tǒng)參數(shù)、冷卻系統(tǒng)狀態(tài)等，這些參數(shù)是影響系統(tǒng)運(yùn)行的串行數(shù)據(jù)，它們共同決定了系統(tǒng)是否可以使用，屬于邏輯“與”關(guān)系。輔助參數(shù)包含伺服控制參數(shù)、干擾模塊輸出參數(shù)、電視跟蹤狀態(tài)、狀態(tài)指示燈、照明、設(shè)備外殼與內(nèi)部溫度等，這些參數(shù)是系統(tǒng)運(yùn)行中輔助系統(tǒng)運(yùn)行的并行數(shù)據(jù)，它們決定了系統(tǒng)的部分功能是否可以使用，屬于邏輯“或”關(guān)系。

實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵參數(shù)和輔助參數(shù)的采集需要以下幾個(gè)步驟：

（1） 確立評(píng)估準(zhǔn)則、預(yù)先選定合適的傳感器型號(hào)；

（2） 合理安放傳感器；

（3） 將采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類整理、一次處理；

（4） 處理數(shù)據(jù)的傳遞。

3.2 PHM技術(shù)應(yīng)用原理

在AJMS上應(yīng)用PHM時(shí)，對(duì)其各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行篩選和分類，其中關(guān)鍵參數(shù)部分對(duì)AJMS使用起到?jīng)Q定性作用，當(dāng)其中任意參數(shù)發(fā)生異常故障時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致設(shè)備不能正常運(yùn)行；輔助參數(shù)對(duì)AJMS使用起到輔助決策作用，參數(shù)的正常與否不會(huì)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行起到?jīng)Q定作用。通過(guò)對(duì)AJMS的關(guān)鍵參數(shù)和輔助參數(shù)的采集、評(píng)估和預(yù)測(cè)，最終形成針對(duì)AJMS的PHM結(jié)果報(bào)告，來(lái)指導(dǎo)設(shè)備的故障維護(hù)和健康管理[]8?10]。PHM在AJMS的應(yīng)用原理如圖1所示。

4 結(jié) 語(yǔ)

以某型雷達(dá)抗干擾測(cè)試系統(tǒng)（AJMS）為代表的測(cè)控裝設(shè)備管理是一項(xiàng)復(fù)雜的大型工程，在提高系統(tǒng)的安全性、可靠性、使用效率和減少使用與維護(hù)成本上對(duì)故障預(yù)測(cè)和維護(hù)方式提出了新的挑戰(zhàn)。針對(duì)復(fù)雜大型測(cè)控裝備系統(tǒng)工程的管理，傳統(tǒng)的故障診斷和維護(hù)方法已經(jīng)不能滿足，而PHM技術(shù)非常適合，它能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)重要部件進(jìn)行全面的健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)，在必要時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行自修復(fù)、任務(wù)降級(jí)或提前準(zhǔn)備必要的維修資源，降低全壽命周期成本。因此，開(kāi)展故障預(yù)測(cè)與健康管理（PHM）技術(shù)的深入研究和推廣有助于加強(qiáng)軍用裝備質(zhì)量管理模式的體系化、信息化發(fā)展，有助于提升測(cè)控裝備試驗(yàn)保障能力。

參考文獻(xiàn)

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[3] NISHAD P， DIGANTA D， GOEBEL K， et al. Identification of failure precursor parameters for insulated gate bipolar transistors （IGBTs） [C]// Proceedings of 2008 International Conference on Prognostics and Health Management （PHM）. USA： Denver Co.， 2008： 1?5.

[4] 韓國(guó)泰.航空電子的故障預(yù)測(cè)與健康管理技術(shù)[J].航空電子技術(shù)，2009，40（1）：30?38.

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[6] 徐萍，康銳.預(yù)測(cè)與狀態(tài)管理系統(tǒng)（PHM）技術(shù)研究[J].測(cè)控技術(shù)，2004，23（12）：58?60.

[7] 潘全文，李天，李行善.預(yù)測(cè)與健康管理系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)研究[J].電子測(cè)量與儀器學(xué)報(bào)，2007（z1）：32?37.

[8] 楊榜林，岳全發(fā).軍事裝備試驗(yàn)學(xué)[M].北京：國(guó)防工業(yè)出版社，2002.

[9] 蕭海林，王祎.軍事靶場(chǎng)學(xué)[M].北京：國(guó)防工業(yè)出版社，2012.

[10] 安樹(shù)林，董印權(quán).海軍武器裝備試驗(yàn)仿真技術(shù)[M].北京：國(guó)防工業(yè)出版社，2006.

（3） 基于數(shù)據(jù)的PHM技術(shù)

基于數(shù)據(jù)的PHM技術(shù)以數(shù)據(jù)采集的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，在時(shí)間縱向和同時(shí)期硬件橫向比較中，通過(guò)各種數(shù)據(jù)分析處理方法挖掘其中的隱含信息，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行故障預(yù)測(cè)。但在實(shí)際應(yīng)用中，一些關(guān)鍵設(shè)備的數(shù)據(jù)往往很難獲取，即使通過(guò)傳感器采集到，也存在不確定性和不完整性。

通過(guò)以上分析，結(jié)合對(duì)AJMS試驗(yàn)保障和裝備管理的適用性和使用成本需求，選取基于模型的PHM技術(shù)在AJMS中進(jìn)行應(yīng)用。

3 基于模型的PHM技術(shù)在AJMS中的應(yīng)用

3.1 AJMS的PHM參數(shù)確定與采集

在AJMS上應(yīng)用基于模型的PHM技術(shù)需要考慮系統(tǒng)參數(shù)的選取，通過(guò)對(duì)參數(shù)的采集、處理、分析、評(píng)估，達(dá)到狀態(tài)控制和故障預(yù)知的目的。

實(shí)現(xiàn)對(duì)AJMS進(jìn)行故障預(yù)測(cè)和健康管理，首先要確定能夠代表系統(tǒng)故障或健康狀態(tài)的參數(shù)信息。AJMS在設(shè)備規(guī)模和研制經(jīng)費(fèi)上都屬于大型測(cè)控裝備，由射頻偵察、干擾信號(hào)產(chǎn)生、射頻放大、電源輔助等組成。AJMS的PHM參數(shù)選取分為關(guān)鍵參數(shù)和輔助參數(shù)，關(guān)鍵參數(shù)包含控制系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)、偵察機(jī)輸出參數(shù)、干擾合成信號(hào)輸出、發(fā)射機(jī)輸出功率、供電系統(tǒng)參數(shù)、冷卻系統(tǒng)狀態(tài)等，這些參數(shù)是影響系統(tǒng)運(yùn)行的串行數(shù)據(jù)，它們共同決定了系統(tǒng)是否可以使用，屬于邏輯“與”關(guān)系。輔助參數(shù)包含伺服控制參數(shù)、干擾模塊輸出參數(shù)、電視跟蹤狀態(tài)、狀態(tài)指示燈、照明、設(shè)備外殼與內(nèi)部溫度等，這些參數(shù)是系統(tǒng)運(yùn)行中輔助系統(tǒng)運(yùn)行的并行數(shù)據(jù)，它們決定了系統(tǒng)的部分功能是否可以使用，屬于邏輯“或”關(guān)系。

實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵參數(shù)和輔助參數(shù)的采集需要以下幾個(gè)步驟：

（1） 確立評(píng)估準(zhǔn)則、預(yù)先選定合適的傳感器型號(hào)；

（2） 合理安放傳感器；

（3） 將采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類整理、一次處理；

（4） 處理數(shù)據(jù)的傳遞。

3.2 PHM技術(shù)應(yīng)用原理

在AJMS上應(yīng)用PHM時(shí)，對(duì)其各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行篩選和分類，其中關(guān)鍵參數(shù)部分對(duì)AJMS使用起到?jīng)Q定性作用，當(dāng)其中任意參數(shù)發(fā)生異常故障時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致設(shè)備不能正常運(yùn)行；輔助參數(shù)對(duì)AJMS使用起到輔助決策作用，參數(shù)的正常與否不會(huì)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行起到?jīng)Q定作用。通過(guò)對(duì)AJMS的關(guān)鍵參數(shù)和輔助參數(shù)的采集、評(píng)估和預(yù)測(cè)，最終形成針對(duì)AJMS的PHM結(jié)果報(bào)告，來(lái)指導(dǎo)設(shè)備的故障維護(hù)和健康管理[]8?10]。PHM在AJMS的應(yīng)用原理如圖1所示。

4 結(jié) 語(yǔ)

以某型雷達(dá)抗干擾測(cè)試系統(tǒng)（AJMS）為代表的測(cè)控裝設(shè)備管理是一項(xiàng)復(fù)雜的大型工程，在提高系統(tǒng)的安全性、可靠性、使用效率和減少使用與維護(hù)成本上對(duì)故障預(yù)測(cè)和維護(hù)方式提出了新的挑戰(zhàn)。針對(duì)復(fù)雜大型測(cè)控裝備系統(tǒng)工程的管理，傳統(tǒng)的故障診斷和維護(hù)方法已經(jīng)不能滿足，而PHM技術(shù)非常適合，它能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)重要部件進(jìn)行全面的健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)，在必要時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行自修復(fù)、任務(wù)降級(jí)或提前準(zhǔn)備必要的維修資源，降低全壽命周期成本。因此，開(kāi)展故障預(yù)測(cè)與健康管理（PHM）技術(shù)的深入研究和推廣有助于加強(qiáng)軍用裝備質(zhì)量管理模式的體系化、信息化發(fā)展，有助于提升測(cè)控裝備試驗(yàn)保障能力。

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