基于歷史文化價(jià)值的城市更新研究*——以上海虹口港城市更新為例

胡力駿

1 舊城改造與城市更新

城市更新的工作對(duì)象是城市中已經(jīng)建成，同時(shí)又存在發(fā)展障礙的區(qū)域。城市更新的出發(fā)點(diǎn)是為了提升一定地區(qū)的發(fā)展活力，但在粗放的發(fā)展模式中，用“舊城改造”的名義推倒一切，再根據(jù)規(guī)劃師、發(fā)展商或者長(zhǎng)官的意愿重新建設(shè)。盡管這樣的發(fā)展也可能獲得物質(zhì)上的改善，但是地區(qū)的特色卻在這樣的發(fā)展中湮滅。

不同于簡(jiǎn)單的舊城改造，城市更新已不能再停留于物質(zhì)環(huán)境改善與審美的角度?，F(xiàn)代城市更新追求的是全面的城市功能和活力再生[1]。實(shí)際上，由于城市更新對(duì)象往往處于城市核心區(qū)域，城市政府一旦決心進(jìn)行更新，期望的就不僅僅是功能和活力再生這樣的基本要求，還需要能提升城市競(jìng)爭(zhēng)力以謀求更高的競(jìng)爭(zhēng)能級(jí)。2002年，大倫敦市長(zhǎng)利文斯頓公布了“倫敦重建計(jì)劃”，這項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃包括新建幾十座摩天大樓、在泰晤士河上新造橋梁、橫越倫敦的鐵路干線等。新計(jì)劃的實(shí)施，將創(chuàng)造60萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，使未來(lái)的倫敦更年輕化、多元化和充滿生氣。然而倫敦市民卻擔(dān)心這一方案對(duì)城市歷史文化的破壞，而其正是倫敦市民引以為豪的。從另一個(gè)角度看，倫敦的文化底蘊(yùn)也是這個(gè)創(chuàng)意城市的源泉之一。在2008年市長(zhǎng)更換后，規(guī)劃也隨之進(jìn)行調(diào)整。

在制造業(yè)為主的時(shí)代，影響城市競(jìng)爭(zhēng)力的主要因素包括城市區(qū)位、宏觀發(fā)展政策、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、治理水平、市場(chǎng)環(huán)境、居民素質(zhì)等，文化在其中的影響作用不是非常明顯，人的技術(shù)能力獲得更多的重視。但在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)成為世界性城市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)時(shí)，影響城市競(jìng)爭(zhēng)力的因素就加上了城市創(chuàng)新環(huán)境、城市生活質(zhì)量、居民人文素質(zhì)和城市網(wǎng)絡(luò)體系。在這些新的因素中，居民的人文素質(zhì)尤為重要，城市作為一種人類居住的群落，具有的文明程度高低，擁有的社會(huì)財(cái)富多少，體現(xiàn)的社會(huì)價(jià)值大小，都深深地受到當(dāng)?shù)鼐用袢宋乃刭|(zhì)的影響。因此，對(duì)于城市競(jìng)爭(zhēng)力而言，無(wú)論是進(jìn)行物質(zhì)方面的比較，還是進(jìn)行精神方面的比較，從根本上講都必然會(huì)受到居民人文素質(zhì)的影響[2]。城市的歷史文化底蘊(yùn)可以提高居民的人文素質(zhì)，進(jìn)而優(yōu)化城市創(chuàng)新環(huán)境。

2 基于歷史文化價(jià)值的濱水區(qū)域城市更新

水是城市中最富活力的元素之一。在前工業(yè)時(shí)代，水系往往是交通載體，也是人們?nèi)粘＝煌膱?chǎng)所，充滿詩(shī)情畫意。在工業(yè)時(shí)代，水系的交通職能獲得提升，同時(shí)還成為近現(xiàn)代工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)功能的依托。盡管許多河流的重要性沒有降低，但由于濱水環(huán)境和水體質(zhì)量的惡化，水與日常生活逐漸疏離，另有大量河道在城市建設(shè)過程中被填沒。

當(dāng)城市步入后工業(yè)時(shí)期，濱水區(qū)域的生產(chǎn)功能不再，城市更新的過程中，濱水空間因其環(huán)境潛力和稀缺性特點(diǎn)再次獲得重視。濱水環(huán)境質(zhì)量的改善直接有助于提升城市生活質(zhì)量，因此濱水區(qū)域城市更新不僅是功能和活力的再生過程，也對(duì)于以生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的世界性城市競(jìng)爭(zhēng)能級(jí)提升具有積極意義。倫敦道克蘭碼頭區(qū)、紐約布魯克林的“綠點(diǎn)-威廉斯堡濱水區(qū)域”、悉尼達(dá)令港都是世界性城市的工業(yè)化濱水區(qū)域進(jìn)行城市更新的成功案例。

濱水空間由于景觀環(huán)境特點(diǎn)顯著，相關(guān)的研究往往偏于河流生態(tài)、景觀塑造、游憩活動(dòng)等方面，通過水本身來(lái)發(fā)揮特色。其實(shí)濱水區(qū)域往往也是城市發(fā)展（或某一發(fā)展階段）的啟動(dòng)區(qū)域，在城市發(fā)展過程中留下不同時(shí)代的文化特征，其所擁有的歷史文化價(jià)值對(duì)于濱水區(qū)域特色強(qiáng)化，體現(xiàn)多樣性和個(gè)性，具有重要意義。

城市更新成功與否，需要綜合考慮經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。歷史文化遺產(chǎn)和濱水空間都具有公共性和稀缺性特點(diǎn)，尤其應(yīng)當(dāng)考慮對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)和長(zhǎng)期影響?；跉v史文化價(jià)值的濱水區(qū)域城市更新正可以賦予城市更新所需要的社會(huì)基礎(chǔ)，而這正是城市功能和活力再生的重要支撐。

基于歷史文化價(jià)值的濱水區(qū)域城市更新應(yīng)當(dāng)通過延續(xù)歷史特色、合理利用遺產(chǎn)、增強(qiáng)水岸活動(dòng)、塑造創(chuàng)意景觀來(lái)充分體現(xiàn)價(jià)值特色，實(shí)現(xiàn)地區(qū)的復(fù)興。

3 上海虹口港區(qū)域歷史文化價(jià)值研究

上海曾經(jīng)是一個(gè)水鄉(xiāng)城市，河網(wǎng)密集，自開埠以來(lái)，受西方近代城市發(fā)展模式的影響，河道大量被填，為新式馬路取代。隨著城市進(jìn)入深化發(fā)展階段，河道功能發(fā)生轉(zhuǎn)變，人們的生活特點(diǎn)也發(fā)生了變化。水系和濱水空間對(duì)于城市的意義越來(lái)越大，其在改善環(huán)境品質(zhì)、提供休閑場(chǎng)所、提高生活水平等方面的作用無(wú)可替代。而城市生活質(zhì)量正成為城市競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。黃浦江和蘇州河都被賦予新的使命，大量研究和規(guī)劃也圍繞這兩條母親河展開。然而上海市區(qū)還存在一些次級(jí)支流河道，她們的特色和潛力尚未獲得正確的評(píng)估，虹口港正是其中最具價(jià)值的一條。

在城市水系普遍消失的現(xiàn)狀下，虹口水系仍南北貫穿整個(gè)虹口區(qū)域。前期研究認(rèn)為虹口水系沿線串連各種發(fā)展資源，包括戰(zhàn)略發(fā)展地區(qū)、重要?dú)v史建筑、大型公共綠地和潛在發(fā)展用地等，具有輻射全區(qū)的理想?yún)^(qū)位和發(fā)揮聯(lián)動(dòng)全局的引領(lǐng)作用[3]。虹口水系之精華段——虹口港兩岸是虹口近代歷史上最先發(fā)展的區(qū)域，如今正面臨著功能和空間上的更新。

3.1 虹口港的發(fā)展歷史

虹口港位于虹口區(qū)南部，在哈爾濱路附近匯集了俞涇浦和沙涇港兩條穿越虹口區(qū)的河流，并向南注入黃浦江。近代虹口的發(fā)展與虹口港息息相關(guān)，虹口區(qū)的名稱也由此而來(lái)（圖1）。

圖1 1940年的虹口港兩岸功能

（1）開埠前（1848年以前）

在開埠之前，今虹口區(qū)地域河道縱橫，村落、農(nóng)田分散于河流兩側(cè)，虹口港兩岸多系農(nóng)田漁村，臨黃浦江邊為停船、曬網(wǎng)處，俗稱徐家灘。隨著居民增多，農(nóng)業(yè)、手工業(yè)以及水運(yùn)交通的發(fā)展而出現(xiàn)了集鎮(zhèn)。嘉慶《上?？h志》上已有虹口鎮(zhèn)之名，鎮(zhèn)中心就在里虹橋（今東漢陽(yáng)路橋）東側(cè)的虹口老街[4]。直到抗戰(zhàn)前，此處仍商鋪云集，街道兩側(cè)均為店面相對(duì)，是典型的傳統(tǒng)集鎮(zhèn)商業(yè)街景象。

（2）美租界形成時(shí)期（1848—1863年）

1848年，美國(guó)傳教士文惠廉憑借美國(guó)勢(shì)力，借口建造教堂，在虹口港西側(cè)置地建屋，辟美僑居留地，虹口港兩岸進(jìn)入城市建設(shè)起步階段，徐家灘附近漸成道路，主要修筑有百老匯路（今大名路）、熙華德路（今長(zhǎng)治路）、漢璧禮路（今漢陽(yáng)路）、吳淞路等。

美租界的形成與黃浦江虹口段的岸線擁有良好的水深條件和岸線長(zhǎng)度有直接關(guān)系，由于港口航運(yùn)和近現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，虹口港河口一帶得到強(qiáng)力推動(dòng)。沿江貨棧、商鋪等功能結(jié)合碼頭獲得快速發(fā)展，給城市腹地區(qū)域的發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力。

而虹口港西側(cè)的大名路附近是美租界首先建設(shè)的區(qū)域，也成為美僑最初聚居的核心地帶，后來(lái)也一直是虹口最繁華的核心地。

（3）公共租界時(shí)期（1863—1932年）

1863年6月，美租界正式劃定。8月，英租界與美租界合并，改稱英美公共租界。公共租界設(shè)立工部局負(fù)責(zé)租界的發(fā)展建設(shè)。

這一時(shí)期是虹口港兩岸發(fā)展最快的時(shí)期，由于虹口公共租界實(shí)行“華洋雜居”，各國(guó)僑民與各省移民相繼到來(lái)，帶來(lái)了不同的生活方式和文化習(xí)俗。

在虹口的城市化過程中，存在兩套發(fā)展系統(tǒng)。一方面，由于城市道路的建設(shè)，城市功能向東部和北部扇形拓展，沿主要道路形成了以近代城市商業(yè)、金融、公共設(shè)施等為主的城市風(fēng)貌。另一方面城市建設(shè)以港口、碼頭為發(fā)端，循河流發(fā)展。早期以沿黃浦江東西向拓展為主，后逐漸沿虹口港、俞涇浦、沙涇等河道南北向拓展。沿河形成了以近代河港、工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、商業(yè)等產(chǎn)業(yè)為主的城市風(fēng)貌。虹口港正是兩個(gè)發(fā)展系統(tǒng)疊合之處，伴隨公共租界的快速擴(kuò)張與發(fā)展，河道兩岸于19世紀(jì)后期進(jìn)入城市建設(shè)的高潮階段。建設(shè)內(nèi)容包括住房、道路、基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)、工業(yè)等方面，成為重要的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。至1930年代，今虹口區(qū)南部的近現(xiàn)代城市的格局基本形成，成為上海城市重要的組成部分。

在城市發(fā)展和移民增長(zhǎng)的同時(shí)，文化娛樂活動(dòng)豐富起來(lái)。各省移民將各地地方戲曲和曲藝帶入，沿長(zhǎng)治路出現(xiàn)各類劇場(chǎng)、戲院、茶樓、書場(chǎng)。電影、戲劇、話劇自20世紀(jì)初逐漸進(jìn)入虹口，并在1920年代達(dá)到鼎盛，形成我國(guó)最早的電影市場(chǎng)，占據(jù)了上海電影市場(chǎng)的半壁江山。虹口又是中國(guó)電影的發(fā)源地，中國(guó)第一代電影、新式戲曲都誕生在虹口地區(qū)，帶動(dòng)了本地電影的承包、創(chuàng)作、拍攝、發(fā)行和制作等產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，并且集聚了電影演員、職員、戲劇家、作家等一大批電影人。一大批新文藝作家、知識(shí)分子也聚集到虹口，出版機(jī)構(gòu)和書店眾多，使得虹口成為文化先鋒之地。

客觀來(lái)看，隨著租界的建立，大量移民到來(lái)，促進(jìn)了虹口社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化的繁榮。來(lái)自世界各地和全國(guó)的各色移民帶來(lái)了多元的文化，他們相互碰撞和推動(dòng)，共同促進(jìn)了區(qū)域的發(fā)展。

（4）日本軍事占領(lǐng)時(shí)期（1932—1945年）

在1932年“一·二八”事變中，日軍以軍事手段控制了蘇州河以北的公共租界，沙涇港以北區(qū)域大部分遭焚毀。在1937年“八·一三”事變期間，工廠、商店再次損失慘重。多處里弄和街坊遭日軍炸毀，整個(gè)虹口港區(qū)域陷入蕭條。

（5）抗戰(zhàn)勝利后（1945—1949年）

抗戰(zhàn)勝利后，城市建設(shè)發(fā)展緩慢，但人口激增，難民涌入導(dǎo)致出現(xiàn)棚戶區(qū)。工商業(yè)曾一度恢復(fù)并有所發(fā)展。虹口港兩岸又建立了新光內(nèi)衣染織廠、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)鉛筆廠和一些規(guī)模較小的機(jī)器五金工廠。

（6）解放后（1949年以后）

解放后，政府大力改造危棚簡(jiǎn)屋。瑞豐里等住宅獲得改建。質(zhì)量較好的里弄和大部分公共建筑一直保存下來(lái)。改革開放后，由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，虹口港兩岸的工業(yè)大部分停產(chǎn)，虹口港也不需再承擔(dān)航運(yùn)功能。在城市快速發(fā)展的過程中，周家嘴路、長(zhǎng)治路等道路拓寬，大量歷史建筑被拆除，新建了許多高層住宅，很大程度上改變了原來(lái)的城市肌理。

3.2 虹口港濱水空間特征

虹口港寬約15—20m，其尺度是典型的江南小河道尺度，與楊樹浦港、龍華港和已經(jīng)消失的肇嘉浜、洋涇浜等類似，與黃浦江、蘇州河這兩條區(qū)域性大河流有本質(zhì)區(qū)別。

近代虹口港兩側(cè)的歷史功能呈現(xiàn)出非常多元的特點(diǎn)。河口區(qū)域受黃浦江碼頭功能輻射，有較多貨棧、商業(yè)；長(zhǎng)治路以北的西岸是美租界中心的外延，有學(xué)校、醫(yī)院、市場(chǎng)等功能；與沙涇港交匯處有屠宰場(chǎng)及冰廠等食品產(chǎn)業(yè)。

從歷史功能看，虹口港兩岸的功能與蘇州河存在一定相似，蘇州河兩岸的功能也非常多樣。但是進(jìn)一步解析，蘇州河本身具有重要的航運(yùn)功能，這對(duì)沿河功能具有決定作用，因此，河道兩岸功能的分布可以劃分大區(qū)段，在大區(qū)段中功能相對(duì)固定。而虹口港的交通功能相對(duì)較弱，因此河道兩岸功能與外部城市發(fā)展因素更為密切，從而也使虹口港呈現(xiàn)更為多元的特征。

現(xiàn)在的虹口港兩岸的功能以居住、市政功能為主，為城市發(fā)展所邊緣化，但空間上還是保持了多元的特征。上海中心城區(qū)其他一些類似寬度的河道無(wú)法與之相提并論。

圖2 防汛墻將河流與街坊分離

圖3 防汛墻影響下的街道空間

圖4 虹口港區(qū)段劃分

圖5 防汛墻改造模式

圖6 防汛墻斷面改造建議

3.3 虹口港的價(jià)值

虹口港因其五方雜處的發(fā)展背景、聯(lián)絡(luò)內(nèi)河外江的獨(dú)特區(qū)位，具有經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化和景觀方面的多元特征。

在虹口由江南水鄉(xiāng)地區(qū)向近現(xiàn)代化發(fā)展的過程中，虹口港與北四川路、大名路是最重要的發(fā)展軸線，沿線的各種功能見證了城市發(fā)展的步伐。虹口港的水運(yùn)功能促使近代工商業(yè)集聚，重要工廠選址在虹口港兩側(cè)，從而形成一條產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間廊道。

虹口港還是上海中心城區(qū)唯一既有歷史文化特色，又有宜人尺度的濱水廊道。集中體現(xiàn)上海近代城市化發(fā)展脈絡(luò)，以商業(yè)服務(wù)、工業(yè)生產(chǎn)為主要職能，以各種類型的居住、公共產(chǎn)業(yè)建筑為主體，具有豐富的歷史風(fēng)貌，是集中體現(xiàn)老上海城市功能與建筑風(fēng)格多樣性的特色區(qū)域，具有獨(dú)特的歷史內(nèi)涵。

而現(xiàn)在的虹口港僅僅是一條排洪通道，大量市政設(shè)施集中反映了在功能上的邊緣化，高聳的防汛墻讓河道兩側(cè)濱水地帶完全成為一個(gè)消極的城市空間，虹口港的歷史、經(jīng)濟(jì)、文化、景觀價(jià)值均遠(yuǎn)未體現(xiàn)出來(lái)（圖2，圖3）。

4 虹口港城市更新策略研究

4.1 總體目標(biāo)

虹口港兩岸的城市更新過程已經(jīng)開始，1933老場(chǎng)坊經(jīng)過改造已經(jīng)成為上海的一處時(shí)尚和創(chuàng)意場(chǎng)所，而這正是基于歷史文化價(jià)值進(jìn)行城市更新的范例。根據(jù)虹口港的價(jià)值特色和發(fā)展條件，我們提出“虹口水街—后現(xiàn)代上海水岸生活”這一概念。

黃浦江、蘇州河的現(xiàn)代“江景”、“河景”難以親水觀賞，親和力有限。而后現(xiàn)代水岸生活提供了親水的空間和尺度，從現(xiàn)代生活的高強(qiáng)度、快節(jié)奏、高度工業(yè)化轉(zhuǎn)化為對(duì)自然景觀的留戀、對(duì)歷史文化的體驗(yàn)。虹口水街的氣質(zhì)將既具有老上海的水巷生活情調(diào)，又具有新上海的休閑美妙時(shí)光。在保護(hù)文化遺產(chǎn)的前提下，通過調(diào)整功能布局、改善空間品質(zhì)、加強(qiáng)服務(wù)與管理，成為具有上海近代獨(dú)特文化歷史特點(diǎn)和現(xiàn)代都市休閑創(chuàng)意功能的文化景觀休憩廊道。

4.2 延續(xù)歷史特色

基于歷史文化特點(diǎn)的濱水城市更新首先應(yīng)當(dāng)延續(xù)歷史特色，作為增強(qiáng)個(gè)性、提升文化競(jìng)爭(zhēng)力的途徑。為了凸顯其上海近代獨(dú)特文化的歷史特點(diǎn)，就應(yīng)保護(hù)與展示在上海近代史上由南向北發(fā)展過程中的城市建設(shè)歷史特征。沿虹口港自河口到腹地可以根據(jù)肌理特征和功能定位的不同分為幾個(gè)區(qū)段，這些區(qū)段基本可以通過橋梁來(lái)作劃分（圖4）。

東大名路橋以南歷史上稱為外虹口，曾是緊鄰黃浦江的碼頭區(qū)?，F(xiàn)在沿江已經(jīng)形成航運(yùn)中心、商務(wù)辦公群和賓館群；北外灘航運(yùn)中心也正在建設(shè)中，功能上延續(xù)了歷史特點(diǎn)。

東長(zhǎng)治路橋南的中虹口區(qū)段有一批格局特殊的里弄街坊，這些街坊臨街是聯(lián)排商住建筑，地塊內(nèi)部卻是大體量倉(cāng)儲(chǔ)建筑，顯示了碼頭倉(cāng)儲(chǔ)需求和商業(yè)配套服務(wù)的雙重影響。虹口歷來(lái)是上海先鋒文化的起源地。清末，虹口已經(jīng)成為中國(guó)電影放映的發(fā)源地，大批進(jìn)步文人聚集，大量文化劇社在此成立?，F(xiàn)在還有老戲院、電影院建筑遺存?？衫煤缈诟蹡|側(cè)原電影院和倉(cāng)庫(kù)等大空間建筑作為載體，復(fù)興文藝、文化活動(dòng)功能，鼓勵(lì)小劇院、精品電影院等設(shè)施。虹口港西側(cè)地段作為文藝活動(dòng)的配套，增加休閑活動(dòng)場(chǎng)所和社交空間。

東漢陽(yáng)路橋南的里虹口區(qū)段擁有角田公寓等大體量公寓建筑，現(xiàn)狀居住擁擠，但可以通過功能置換，格局改造，環(huán)境重塑等工作，形成具有特色的高端酒店區(qū)。而濱河兩側(cè)以商業(yè)、休閑為主要功能。

東漢陽(yáng)路橋北的老虹口區(qū)段是虹口老鎮(zhèn)的發(fā)源地，虹口老街見證了虹口開埠前的發(fā)展歷史?？梢酝ㄟ^傳統(tǒng)餐飲與商業(yè)功能吸引人氣，為虹口港中部創(chuàng)造一處活力區(qū)域。

老場(chǎng)坊已經(jīng)是一處重要的時(shí)尚和創(chuàng)意場(chǎng)所，但它對(duì)地段的輻射作用尚未顯現(xiàn)。這一區(qū)段可以以音樂谷（國(guó)家音樂創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)上?；兀┖屠蠄?chǎng)坊（文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地）為核心內(nèi)容，體現(xiàn)時(shí)尚生活理念，塑造上海創(chuàng)意新地標(biāo)。

4.3 合理利用遺產(chǎn)

虹口港兩岸的歷史文化價(jià)值通過大量歷史文化遺產(chǎn)得到體現(xiàn)。保護(hù)各種歷史建筑并不是原樣的保存，而應(yīng)在保護(hù)其建筑風(fēng)格和空間特征的基礎(chǔ)上進(jìn)行積極和富有創(chuàng)意的利用。

中虹口區(qū)段街坊內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)建筑的空間特點(diǎn)，可以容納小劇場(chǎng)的功能；擁擠的公寓可以成為高端酒店；虹口老街兩側(cè)的建筑可以幾乎不用作大的改變，就可以在在功能上恢復(fù)成傳統(tǒng)商業(yè)街道。形式多樣的里弄建筑再利用的靈活性和可塑性更強(qiáng)，上海在這方面已經(jīng)積累了許多經(jīng)驗(yàn)。

4.4 增強(qiáng)水岸活動(dòng)

水岸活動(dòng)的增強(qiáng)需要現(xiàn)代都市休閑創(chuàng)意功能的導(dǎo)入，提供高品質(zhì)的服務(wù)和管理，并創(chuàng)造具有吸引力和輻射力的新型城市空間。但對(duì)虹口港而言，更重要的是必須打破現(xiàn)狀防汛墻對(duì)河道的分隔，使水系對(duì)兩岸發(fā)揮積極的影響。由于區(qū)域排水尚依賴虹口港，因此在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)虹口港兩岸的防汛墻尚不可能撤除。但在常水位期間人們進(jìn)行親水活動(dòng)還是完全可能。為了不影響過水?dāng)嗝?，可以通過出挑、架設(shè)親水棧道、防汛墻后移等方式拉近與水的距離。在防汛墻臨街一側(cè)同樣可以通過增加休憩平臺(tái)，緩和街道與墻體之間的關(guān)系（圖5，圖6）。

現(xiàn)狀跨越虹口港的橋梁大部分沒有達(dá)到防洪要求，這些橋梁改造后，虹口港水上游線的開通就成為可能，使水岸活動(dòng)和順河流方向的親水活動(dòng)交織起來(lái)。

4.5 塑造創(chuàng)意景觀

城市更新的最終目的是實(shí)現(xiàn)功能和空間活力的再生，在基于歷史文化價(jià)值進(jìn)行的城市更新中，創(chuàng)新尤為重要。通過在虹口港的重要節(jié)點(diǎn)和場(chǎng)所塑造獨(dú)特的景觀，營(yíng)造不同的活動(dòng)氛圍，從而提升空間的活力。

具體的措施可以包括虹口港匯入黃浦江處的開放空間設(shè)計(jì)、劇院文化區(qū)域的景觀設(shè)置、更新地塊中的新潮建筑設(shè)計(jì)、屋頂花園與空中廊道的構(gòu)建，以及作為城市藝術(shù)品的人行天橋設(shè)置等等。

5 結(jié)語(yǔ)

虹口港是一條非常獨(dú)特的河流，正是在歷史發(fā)展中鑄就了多元文化的交融。因此對(duì)虹口港就不能簡(jiǎn)單地只是對(duì)功能和空間進(jìn)行調(diào)整?；跉v史文化價(jià)值的城市更新不但可以使虹口港更富有特色和魅力，從長(zhǎng)期看更是虹口區(qū)文化競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)地。城市更新是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，基于歷史文化價(jià)值只是一個(gè)方面。從西方城市更新的演化歷程看，側(cè)重點(diǎn)從物質(zhì)環(huán)境改造為主，轉(zhuǎn)變?yōu)楫?dāng)前的更加強(qiáng)調(diào)整合性與綜合性的更新途徑。隨著可持續(xù)發(fā)展理念的提出，城市更新更加強(qiáng)調(diào)社會(huì)融合性與多方部門的共同參與，多方利益相關(guān)部門在更新過程中也開始發(fā)揮更重要的作用[5]。這正是虹口港在下一步需要研究的內(nèi)容。

（感謝上海市虹口區(qū)規(guī)劃和土地管理局對(duì)本文和相關(guān)研究的大力支持。）

（圖片來(lái)源：圖1 基于《老上海百業(yè)指南——道路機(jī)構(gòu)廠商住宅分布圖》改繪，圖2、3 作者自攝，圖4、5、6來(lái)源于同濟(jì)大學(xué)《虹口港-俞涇浦文化景觀休憩廊道策劃和實(shí)施方案研究》）

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