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      淺談飛機(jī)導(dǎo)管彎制加工工藝

      2013-03-23 08:33:24中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第38研究所程曉祥
      電子世界 2013年8期
      關(guān)鍵詞:管卡砂子管徑

      中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第38研究所 程曉祥

      一、引言

      航空航天通用零部件中,有關(guān)管路系統(tǒng)一直存在兩個(gè)重要的問(wèn)題點(diǎn),即管道安裝擰緊力矩和導(dǎo)管彎曲半徑。其中管道安裝擰緊力矩的問(wèn)題在于實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程使用定力扳手或限力扳手進(jìn)行裝配缺乏可行性,而導(dǎo)管的彎曲半徑越小,橢圓化現(xiàn)象、受壓面起皺和鵝頭越嚴(yán)重,成為了影響彎曲半徑選擇的重要因素。本人在管道彎制實(shí)踐中經(jīng)不斷摸索、試驗(yàn),自行研制成功一種用于管道彎制時(shí)使用的工裝,方便并滿足了實(shí)際操作的需要。

      二、彎制管道的操作工藝方法

      彎管過(guò)程中一般采用冷煨與熱推兩種工藝。彎曲過(guò)程中,彎曲背面管壁被拉伸變薄,彎曲凹面受擠壓變厚,由于金屬材料抗壓性能優(yōu)于抗拉性能,總體上管道被拉長(zhǎng),管道彎曲凹凸方向受力,側(cè)面不受力,管道截面變?yōu)闄E圓形狀。本人一般采取以下工藝流程進(jìn)行彎制:

      1.將航空鋁管(5A02)的一端用木楔子堵結(jié)實(shí),朝下立起(注意:要留外頭兒,以方便撥出來(lái)),把用烘箱約250度到300度烘48小時(shí)后的砂子(顆粒度不能太大,也不能太小,60目-120目篩好的河砂最合適)晾干后用漏斗慢慢灌進(jìn)去,一邊灌,一邊讓管路垂直向下輕敲地面,使干砂子充分填實(shí)后,緊緊地打入另一個(gè)同樣的木楔子,直到干燥的砂子在管中沒(méi)有任何松動(dòng)的可能為止。

      2.在工作平臺(tái)上,畫出大樣:外園半徑為50+外徑/2,內(nèi)徑為50-外徑/2,并在開(kāi)始彎曲處與停止處點(diǎn)焊上掣子,防止煨過(guò)頭或欠煨。

      3.下火煨,也可以用汽焊槍烤著煨。下火煨比較簡(jiǎn)單,慢慢煨過(guò)來(lái)就可以了,但如果用汽焊槍烤著煨時(shí),要注意一段一段的烤著煨,當(dāng)心挨著平臺(tái)的底部那部分一定要烤到同樣火候,否則就會(huì)煨扁。

      4.萬(wàn)一發(fā)現(xiàn)欠煨(角度不夠)或者過(guò)煨(角度大了)時(shí),可用冷水澆圓角內(nèi)側(cè)或加熱外側(cè)以及相反的方法進(jìn)行校正。

      5.砂子用烘箱約250度到300度烘48小時(shí),目的是除去里面的水份,防止下火時(shí)端頭木塞沖出傷人,另外沙子在管內(nèi)支持管壁,不容易造成管變形,保證橢圓率。

      三、操作實(shí)例介紹

      本人針對(duì)管道彎制實(shí)踐中的若干特點(diǎn),制作了如下工裝(圖1)。

      圖1 工裝示意圖

      由工作臺(tái)、手柄、模板、短管、定位裝置等幾部分構(gòu)成。工作臺(tái)由鋼板和支架焊制而成。鋼板厚度8mm左右,長(zhǎng)度尺寸為800mm×800mm。支架高度為1m,以便于人彎腰操作。通過(guò)手柄的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)工作軸旋轉(zhuǎn),利用螺紋的遞進(jìn)、退出,實(shí)現(xiàn)定位鋼體的前后移動(dòng)。使用時(shí)按照以下幾個(gè)步驟進(jìn)行:

      (1)應(yīng)選擇與所要彎制管卡的管道管徑相同的短管。將短管套于定位鋼體上。

      (2)由于管徑不同,所以,管卡的弧度也不一樣,要根據(jù)不同的管徑選擇不同的模板。本裝置應(yīng)配有與常用管徑規(guī)格相配的幾套模板。在彎制時(shí)選擇與管徑配套的模板。

      (3)將手柄和模板通過(guò)螺紋連接好以后,使模板套于模板軸上。

      (4)由于管徑的不同,因此需要不斷調(diào)整定位裝置的前后位置,在煨彎操作時(shí),管徑較大時(shí),應(yīng)將定位鋼體的位置相應(yīng)后調(diào)。

      (5)首先將用于制作管卡的圓鋼放于短管前面,然后,用手旋轉(zhuǎn)手柄從兩側(cè)開(kāi)始向內(nèi)用力,當(dāng)弧形板開(kāi)始接觸圓鋼時(shí),應(yīng)注意均勻用力,動(dòng)作不宜過(guò)快,通過(guò)弧形板和短管的共同擠壓,使圓鋼成管卡形狀。

      四、結(jié)語(yǔ)

      經(jīng)后期制作過(guò)程中使用,大大提高了彎制管道的工效,同時(shí)針對(duì)工裝制作后的彎管進(jìn)行了試驗(yàn)和核對(duì),理論計(jì)算和試驗(yàn)結(jié)果基本符合。

      [1] 程守常.一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的彎管機(jī)構(gòu)[J].組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù),1982(8).

      [2] 陳學(xué)海.全自動(dòng)液壓數(shù)控彎管機(jī)加工曲線精度的研究[D].吉林大學(xué),2005.

      [3] 韓維良.用中型彎管機(jī)彎制小半徑的模具[J].機(jī)械工人.熱加工,1984(6).

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