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      冷鏈?zhǔn)称妨闶鄣赀x址問題的雙層規(guī)劃方法

      2013-02-21 05:15:34狄衛(wèi)民李炳軍王金鳳
      統(tǒng)計與決策 2013年8期
      關(guān)鍵詞:零售店總費(fèi)用銷售量

      狄衛(wèi)民,李炳軍,王金鳳

      (1.河南農(nóng)業(yè)大學(xué)a.經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院b.信息與管理科學(xué)學(xué)院,鄭州450002;2.鄭州大學(xué)管理工程系,鄭州450001)

      0 引言

      冷鏈?zhǔn)称分饕ㄋ賰鍪称?,肉、禽、水產(chǎn)品的包裝熟食,冰淇淋、奶制品和快餐原料等。近年來,隨著收入水平的提高和生活節(jié)奏的加快,人們對冷鏈?zhǔn)称返男枨蟛粩嘣龃?,同時,為了減少損耗,防止污染,保證食品安全,許多大型企業(yè)實(shí)現(xiàn)了冷鏈?zhǔn)称窂募庸さ戒N售的全程低溫監(jiān)控。當(dāng)前,在冷鏈物流和供應(yīng)鏈管理技術(shù)的支持下,冷鏈?zhǔn)称凡粌H能夠滿足國內(nèi)需求,而且可以遠(yuǎn)銷國外市場。食品冷藏鏈最容易在零售用戶運(yùn)輸環(huán)節(jié)中斷裂,為便于食品物流管理,本文擬從企業(yè)和用戶的關(guān)鍵銜接處入手,研究冷鏈?zhǔn)称妨闶鄣甑膬?yōu)化選址問題。

      冷鏈?zhǔn)称妨闶塾脩糁饕ㄐ⌒惋埖?、食堂和家庭用戶。一般而言,零售用戶和零售商均無專門的低溫運(yùn)輸設(shè)備,零售用戶購進(jìn)食品后通常在常溫條件下進(jìn)行食品運(yùn)輸。因此,如果零售用戶距離零售店(包括企業(yè)的自建店或代銷店、租用的超市賣場或集貿(mào)市場攤位等)較遠(yuǎn),在他們運(yùn)回冷鏈?zhǔn)称返耐局芯蜁a(chǎn)生食品解凍、變形和粘結(jié)現(xiàn)象。這不利于零售用戶的購買活動,甚至?xí)仁顾麄兎艞壻徺I行為,從而直接影響到企業(yè)的食品銷售量。但是,如果一味地為了方便用戶而增加零售店數(shù)目,又將導(dǎo)致企業(yè)銷售系統(tǒng)總費(fèi)用的增大。這樣,在冷鏈?zhǔn)称蜂N售問題上,企業(yè)和用戶既相互影響,又存在著一定的目標(biāo)差異,為了獲取通暢、合理的流通渠道,有必要根據(jù)企業(yè)和用戶意愿確定冷鏈?zhǔn)称妨闶鄣甑拈_設(shè)位置。以往關(guān)于這方面的研究較少,本文將基于雙層規(guī)劃方法研究這一問題。

      1 冷鏈?zhǔn)称妨闶鄣陜?yōu)化選址問題描述

      本文結(jié)合如圖1所示的冷鏈?zhǔn)称蜂N售系統(tǒng)研究零售店的優(yōu)化選址問題。在該系統(tǒng)中,企業(yè)配送中心將冷鏈?zhǔn)称愤\(yùn)送到零售店,然后由零售店向零售用戶(可為單一用戶,也可為某小區(qū)、街道或村莊的用戶群)銷售食品。為便于后續(xù)研究,假設(shè)零售用戶只向一個最有利于自己購買活動的零售店購買食品,且配送中心、用戶和備選零售店的位置均已確定。

      圖1 冷鏈?zhǔn)称蜂N售系統(tǒng)

      在選擇待建零售店時,食品企業(yè)通常追求銷售系統(tǒng)總費(fèi)用的最小化和食品銷售量的最大化,而用戶則追求食品購買活動的便利性。不過,企業(yè)和用戶在建店決策中的地位是不對等的,一般地,企業(yè)處于主導(dǎo)地位,用戶則處于隨從地位??梢?,企業(yè)和用戶存在一定的主次關(guān)系和目標(biāo)差異,可以應(yīng)用雙層規(guī)劃方法選擇零售店開設(shè)位置??紤]到現(xiàn)實(shí)情形,建模時可以用上層規(guī)劃表達(dá)企業(yè)決策,用下層規(guī)劃表達(dá)用戶決策。

      2 零售店選址問題的雙層規(guī)劃模型

      2.1 符號說明

      模型參數(shù)如下:qi為用戶i單位時間(如月、季、年等)的潛在冷鏈?zhǔn)称焚徺I量,n為用戶數(shù)量,fj為開設(shè)零售店j時單位時間的固定運(yùn)營費(fèi)用,cj為配送中心向零售店 j運(yùn)送冷鏈?zhǔn)称返膯挝贿\(yùn)輸成本,m為備選零售店數(shù)量,p為零售店的開設(shè)數(shù)量,dij為用戶i到零售店 j的距離,sij為用戶i到零售店 j購買冷鏈?zhǔn)称返倪\(yùn)輸滿意度。

      決策變量如下:Yj為是否開設(shè)零售店 j的二元變量,如果開設(shè)取1,否則取0;Xij為用戶i是否到零售店 j購買冷鏈?zhǔn)称返亩兞?,如果購買取1,否則取0。

      2.2 數(shù)學(xué)規(guī)劃模型

      2.2.1 上層模型企業(yè)希望食品銷售系統(tǒng)總費(fèi)用F最小,有目標(biāo)函數(shù)

      其中,第1項為開設(shè)零售店的固定運(yùn)營費(fèi)用,第2項為冷鏈?zhǔn)称酚膳渌椭行牡搅闶鄣甑倪\(yùn)輸費(fèi)用。這里,假設(shè)用戶i在零售店 j的冷鏈?zhǔn)称焚徺I量為sijqi,其大小受到運(yùn)輸滿意度的影響。

      另外,企業(yè)還希望食品銷售量Q最大,有目標(biāo)函數(shù)

      2.2.2 下層模型

      用戶i在零售店 j購買冷鏈?zhǔn)称泛螅容^關(guān)注運(yùn)回食品的便利性,為便于建模,此處用運(yùn)輸滿意度sij來表示這一主觀心理感受,并將其定義為距離的右半梯形函數(shù),即

      其中,a和b的值可以根據(jù)運(yùn)輸路況、用戶的運(yùn)輸工具狀況、零售店是否為顧客安排專用購物車輛等運(yùn)輸條件綜合確定,一般地,運(yùn)輸條件越好,二者取值越大。這樣,滿意度sij在距離a內(nèi)為100%,即在距離a內(nèi)用戶可以便利地運(yùn)回食品,而后隨著距離dij的增加sij越來越小,直至超出距離b時sij減小為0,即隨著距離的增加用戶完好地運(yùn)回冷鏈?zhǔn)称返碾y度越來越大,直至用戶因無法完好地運(yùn)回食品而不得不徹底放棄在零售店j的購買行為。

      用戶總希望能夠便利地運(yùn)回冷鏈?zhǔn)称?。若記用戶i的運(yùn)輸滿意度為si,當(dāng)用戶只向一家零售店購買食品時,有

      這樣,由式(1)~式(4)組成的上層模型和由式(5)~式(8)組成的下層模型共同形成了冷鏈?zhǔn)称妨闶鄣赀x址問題的雙層規(guī)劃模型。

      3 模型求解策略

      3.1 雙層模型總體求解思路

      雙層規(guī)劃模型屬于NP-hard問題,不宜直接求解。但是,可以發(fā)現(xiàn):一旦上層模型給出一組符合式(3)的決策變量Yj的值,下層模型便可得到對應(yīng)于這組Yj值的Xij的值,即一旦企業(yè)給出零售店的開設(shè)位置,用戶便可據(jù)其確定最有利于自己購買活動的零售店。然后,將Xij的值返回上層模型,便可計算出對應(yīng)于這組Yj值的總費(fèi)用F和銷售量Q的值??梢?,當(dāng)零售店備選位置較少時,如果采用枚舉法窮盡所有的Yj值組合,便可得到多組F和Q的值,而后利用多目標(biāo)規(guī)劃方法比較分析這些F、Q值,便可得到上層模型的滿意解,該解也是雙層規(guī)劃模型的滿意解。當(dāng)零售店備選位置較多時,則可通過遺傳算法、禁忌搜索算法、模擬退火算法等現(xiàn)代智能優(yōu)化方法求解雙層規(guī)劃模型,算法原理參見文獻(xiàn)[1,2],不再贅述。

      3.2 上層模型求解方法

      上層模型是一個多目標(biāo)規(guī)劃模型,此處,根據(jù)目標(biāo)函數(shù)化多為少的求解策略[3],尋求上層模型的滿意解。步驟如下:

      (1)分別找出對應(yīng)于單一目標(biāo)的最優(yōu)、最差解,得到最優(yōu)和最差的總費(fèi)用值F*和F0及最優(yōu)和最差的銷售量值Q*和Q0。

      (4)確定上層模型的滿意解。比較相應(yīng)于各組F、Q值的G值的大小,由式(10)可知,對應(yīng)于最大G值的那組F、Q值最能符合企業(yè)要求,為此,相應(yīng)于該組F、Q值的Yj值組合就是上層模型的滿意解。

      4 算例分析

      為開拓銷售市場,一食品企業(yè)擬向(0,0)至(50,50)(單位:km)矩形區(qū)域內(nèi)的25個用戶銷售某種冷鏈?zhǔn)称贰楸阌诠芾?,擬從這25個用戶位置中挑選出6個零售店開設(shè)地。已知各備選零售店(即用戶所在地)到配送中心的運(yùn)費(fèi)率為0.2元/t·km,運(yùn)輸滿意度函數(shù)中的a為8,b為15??紤]到商業(yè)信息的保密需要,其余數(shù)據(jù)由計算機(jī)隨機(jī)產(chǎn)生。其中,隨機(jī)產(chǎn)生的配送中心坐標(biāo)為(26,36),隨機(jī)產(chǎn)生的25個用戶的坐標(biāo)、潛在購買量(區(qū)間[15,45]內(nèi))及備選零售店的固定運(yùn)營費(fèi)用(區(qū)間[3500,5500]內(nèi))見表1。

      表1 原始實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

      采用歐式距離(Euclidean distance),利用筆者在Matlab7.8環(huán)境下編寫的枚舉法解算程序,通過對177100組Yj值的計算,得到各組Yj值對應(yīng)的Xij、F和Q的值。將上層模型的多目標(biāo)函數(shù)化為單目標(biāo)函數(shù),在0~1范圍內(nèi)逐漸變化λ1和λ2的值,得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果見表2,其中λ1=1和λ2=1分別對應(yīng)了僅考慮總費(fèi)用和僅考慮銷售量的兩種極端單目標(biāo)情形。這樣,企業(yè)可以根據(jù)總費(fèi)用和銷售量的重要程度及其他相關(guān)信息確定滿意的零售店開設(shè)位置。

      表2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果

      假設(shè)企業(yè)認(rèn)為總費(fèi)用和銷售量同等重要,那么,由表2可知,需在用戶3、5、6、12、19和21處開設(shè)零售店。相應(yīng)的銷售物流網(wǎng)絡(luò)見圖2。

      圖2 冷鏈?zhǔn)称蜂N售物流網(wǎng)絡(luò)

      5 結(jié)語

      進(jìn)行冷鏈?zhǔn)称妨闶鄣赀x址決策時,必須權(quán)衡食品企業(yè)和用戶的雙方意愿,否則將給冷鏈?zhǔn)称返匿N售工作帶來不利影響。本文針對這一問題,建立了追求企業(yè)總費(fèi)用最小化、銷售量最大化和用戶綜合運(yùn)輸滿意度最大化的雙層規(guī)劃模型,給出了該模型的求解策略,這必然有助于冷鏈?zhǔn)称菲髽I(yè)的物流管理及經(jīng)濟(jì)效益的不斷提高。用戶的潛在購買量通常具有一定程度的不確定性,而本文沒有考慮這一問題,今后還有待加強(qiáng)這方面的研究。

      [1]高自友,張好智,孫會君.城市交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題中雙層規(guī)劃模型、方法及應(yīng)用[J].交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息,2004,4(1).

      [2]何波,孟衛(wèi)東.考慮顧客選擇行為的逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題研究[J].中國管理科學(xué),2009,17(6).

      [3]編寫組.運(yùn)籌學(xué)(第三版)[M].北京:清華大學(xué)出版社,2011.

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