日本地震對中國主要產(chǎn)業(yè)的影響

　　日本地震之后，東京電力福島核電站的核泄漏事件，正在對中國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生不可估量的影響。中國新能源產(chǎn)業(yè)的格局將由此調(diào)整，原規(guī)劃2020年占裝機總量近10％的核電發(fā)展比例很可能減少，可再生能源中海上風(fēng)能和太陽能的發(fā)展將成為新興能源發(fā)展的寄望之所在。中國汽車行業(yè)和電子行業(yè)受日本地震影響嚴(yán)重，近期靠庫存維持，短期將呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。而中國鋼鐵行業(yè)面臨機遇，出口有望增強。同時，核輻射危機催生了抗輻射相關(guān)物資的出口，需求很可能維持較長時間。
　　
　　全球新能源格局巨變
　　
　　核電技術(shù)
　　向被視為安全技術(shù)，而日本地震之后，東京電力福島核電站的核泄漏事件徹底改變了人們對核能技術(shù)是否安全的看法。切爾諾貝利核泄漏事件輻射500萬人，消除其污染需要800年時間。截至2010年8月，全世界正在運行的核電機組有440臺，裝機容量3.76億千瓦，分布在30個國家或地區(qū)(如圖1)。如此眾多遍布全球的核電站，如同懸在人類頭頂?shù)摹斑_摩克利斯之劍”。國際原子能機構(gòu)專員公開申明，人類需要重新審視自己對核電技術(shù)及其后果的控制能力。
　　日本地震之后，多個國家開始重新審視核設(shè)施的安全性，探尋新能源之路。3月15日，德國政府宣布暫時關(guān)閉7座1980年之前建成使用的核電站。法國總理15日宣布將對全國58座核電機組的安全性進行檢查，但不會考慮修正以核電為主的能源政策。韓國總統(tǒng)李明博日前派遣教育科學(xué)技術(shù)部長官李周浩前往古里核電站，要求他親自實地盤點核電站在面臨地震和海嘯等天災(zāi)時的安全問題。俄羅斯總理普京已下令對俄羅斯核工業(yè)進行檢查。
　　中國在日本地震之后，重新調(diào)整新能源戰(zhàn)略，核電站發(fā)展緊急叫停。3月 6日，國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，聽取應(yīng)對日本福島核電站核泄漏有關(guān)情況的匯報。中國將調(diào)整完善核電發(fā)展中長期規(guī)劃，暫停審批核電項目包括開展前期工作的項目。中國原計劃2020年核電占總裝機容量的10％左右，新能源產(chǎn)業(yè)以風(fēng)能為主。
　　核電發(fā)展計劃更改，海上風(fēng)能將成為新能源項目的主攻方向。中國可再生能源發(fā)展計劃中，風(fēng)能項目占到70％左右的份額，與太陽能、生物質(zhì)能相比具有極大的優(yōu)勢。雖然風(fēng)能是中國新能源發(fā)展的主力，但風(fēng)能發(fā)展受到地理條件和外界環(huán)境的限制，陸上風(fēng)能未來發(fā)展空間有限。內(nèi)蒙古、新疆、河北、青海等風(fēng)力較大適合開發(fā)風(fēng)力發(fā)電的地點基本招標(biāo)項目已經(jīng)完畢。與陸上風(fēng)電相比，灘涂發(fā)電和海上風(fēng)電尚處在開發(fā)的前期階段，未來發(fā)展空間廣闊。
　　太陽能發(fā)電，尤其是光熱發(fā)電項目，未來很可能成為中國乃至全世界可再生能源發(fā)展寄望之所在?？稍偕茉粗饕ㄌ柲堋L(fēng)能、生物質(zhì)能、小水電等四大發(fā)展方向。生物質(zhì)能發(fā)電缺少全球突破性技術(shù)，目前為止，還處在實驗階段，沒有形成大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)。風(fēng)能和小水電受到地理位置和外部條件限制，全球可發(fā)電位置有限。而太陽能發(fā)電在過去10年得到突飛猛進的發(fā)展，正在成為全世界國家新能源發(fā)展的首選。
　　
　　汽車行業(yè)倍受影響
　　
　　日本汽車行業(yè)受到重挫，美國等主要日產(chǎn)汽車進口國受影響顯著。日本東北部地區(qū)的地震，造成主要汽車生產(chǎn)商部分整車和零部件工廠關(guān)閉。豐田關(guān)閉震區(qū)的3家工廠，本田已經(jīng)宣布震區(qū)的工廠全部停產(chǎn)，日產(chǎn)公司則直接宣布國內(nèi)的所有工廠都停止生產(chǎn)，災(zāi)后重建少則一年時間。中國并非日產(chǎn)汽車的主要出口國，因而所受影響非常有限。日本汽車出口的主要地區(qū)包括：北美(占日本汽車出口42％)、歐洲(20％、中東(13％)和中國(5％)。
　　中國高端進口車市場有可能被其他品牌占據(jù)，本土組裝車市場少量車型生產(chǎn)受限。2010年，中國從日本進口25.3萬輛汽車，占我國進口車總量的近1／3。日產(chǎn)車型如果短期供給短缺，勢必造成其他進口車型搶占市場的局面。根據(jù)三大車商的官方資料，部分已經(jīng)在中國生產(chǎn)的一些零部件，比如發(fā)動機、變速箱等，實際上也是產(chǎn)自日本，然后再運到中國國內(nèi)組裝。因此，三大日系車的零件工廠停產(chǎn)，將影響到國內(nèi)合資廠的組裝工作。
　　
　　電子行業(yè)受到重創(chuàng)
　　
　　液晶面板行業(yè)上游企業(yè)受損，可能影響中國整體行業(yè)鏈。液晶面板產(chǎn)業(yè)鏈上游的材料產(chǎn)品有近百種，一種材料供應(yīng)出問題，整體產(chǎn)業(yè)鏈就面臨停滯。中國面板行業(yè)需采購的近100種上游材料中，近50％需要從日本采購。其中，受地震影響最大的是生產(chǎn)異方性導(dǎo)電膠的日立化成。短期之內(nèi)，液晶面板的供給將面臨較大問題。
　　半導(dǎo)體行業(yè)告急導(dǎo)致電子產(chǎn)品市場靠存貨維持，位于日本東北的信越化學(xué)嚴(yán)重受損，導(dǎo)致全球半導(dǎo)體芯片行業(yè)受到影響。信越化學(xué)與SUMCO兩家日企，占據(jù)著全球50％以上的半導(dǎo)體硅芯片出貨。距離震中較近的巖手縣，聚集著東芝、富士通、摩托羅拉等大型半導(dǎo)體制造廠家，東芝的重要工廠NAND~CMOS傳感器工廠都位于此。半導(dǎo)體行業(yè)告急，導(dǎo)致中國短期內(nèi)電腦、手機、存儲硬盤等產(chǎn)品上游器件產(chǎn)品中斷，未來將出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀態(tài)。
　　
　　鋼鐵行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)受到影響
　　
　　地震影響多家鋼鐵企業(yè)的正常運營，災(zāi)后電力供給不足影響鋼鐵企業(yè)的短期恢復(fù)。日本五大鋼廠主要分布在京濱、阪神、中京、瀨戶內(nèi)海、北九州五大工業(yè)區(qū)形成的太平洋帶狀區(qū)域，大地震使沿海鋼廠大多關(guān)停。新日鐵公司在釜石地區(qū)曾擁有年產(chǎn)能60萬噸的棒材、線材綜合廠，目前已全部停止生產(chǎn)，預(yù)計重建及恢復(fù)生產(chǎn)還需要相當(dāng)長的時間。住友金屬的鹿島制鐵所包括高爐在內(nèi)的全部生產(chǎn)都停了下來，新日鐵公司的線材生產(chǎn)全部中止，JEF千葉工廠起火。關(guān)東平原還擁有18家電弧爐煉鋼生產(chǎn)商，其中包括業(yè)界巨頭東京制鋼、悟道鋼鐵等。這18家生產(chǎn)商每年產(chǎn)出約400萬噸粗鋼，多數(shù)用于建筑業(yè)，占日本電弧爐煉鋼產(chǎn)量的20％。在政府發(fā)布限電措施后，關(guān)東地區(qū)短流程鋼廠均應(yīng)要求減產(chǎn)和停產(chǎn)。
　　礦石價格短期內(nèi)下跌及外需拉動，將給國內(nèi)鋼鐵企業(yè)帶來機會。日本是世界主要鐵礦石進口國，鋼鐵企業(yè)的受挫及物流停滯，將使國際礦石價格下跌。日本震后重建需要大量鋼材，而日本30％電力供給依賴于核電，東京電力核泄漏事故之后，電力供給的短缺導(dǎo)致日本國內(nèi)鋼鐵業(yè)供給受限。中國鋼鐵出口能力較強的建筑用鋼生產(chǎn)企業(yè)，有望在近期加大出口。
　　
　　其他可能受到影響的行業(yè)
　　
　　漁業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品出口有需求拉動，然而由于日本進口食品標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，是否能出口日本還有待觀望。日本近些年漁業(yè)產(chǎn)量基本維持在500萬噸左右，受災(zāi)區(qū)域的漁業(yè)產(chǎn)量約占日本總產(chǎn)量的4％。但由于受災(zāi)地區(qū)為日本遠洋漁業(yè)基地，對日本捕魚業(yè)產(chǎn)生影響短期內(nèi)難以消除。日本多個地區(qū)飲用水及部分食品中檢測出放射性物質(zhì)，預(yù)估未來農(nóng)產(chǎn)品進口需求加大。韓國、香港等地已經(jīng)禁止從日本進口畜產(chǎn)品、魚類等物資，內(nèi)地產(chǎn)品將成為替代貨源。
　　防護服等抗輻射物資、輻射檢驗儀未來市場需求巨大。日本受災(zāi)后，義烏的防輻射服、防毒面罩、口罩等訂單激增，多家廠商連夜加班供貨。本次核泄漏物質(zhì)已經(jīng)登陸北美，引起當(dāng)?shù)氐馄?、口罩等防輻射物資的搶購潮。已經(jīng)泄漏的核輻射物質(zhì)，有可能導(dǎo)致今后一段時期內(nèi)對食品、空氣、水的輻射檢查成為例行檢查，催生中國防輻射物資產(chǎn)業(yè)的發(fā)