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    速運(yùn)

    • 中國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1200億件
      ,隨著一件由順豐速運(yùn)承運(yùn)的訂購鮮花從云南昆明寄往四川成都,國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,今年中國第1200億件快件正式產(chǎn)生,至此中國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1200億件大關(guān),再創(chuàng)歷史新高。數(shù)據(jù)顯示,自2023年3月起,單月快遞量超百億件,月均業(yè)務(wù)收入超900億元,創(chuàng)歷史新高。11月進(jìn)入業(yè)務(wù)旺季后,快遞行業(yè)持續(xù)保持高位運(yùn)行,日均快遞業(yè)務(wù)量超4.3億件,在打通產(chǎn)銷通道、貫通供需兩端、連通線上線下、暢通內(nèi)外循環(huán)等方面繼續(xù)發(fā)揮突出作用。財(cái)政部近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯

      走向世界 2023年51期2024-01-25

    • 快遞物流行業(yè)的績效評價(jià)體系構(gòu)建 ——以順豐速運(yùn)為例
      產(chǎn)業(yè)。本文以順豐速運(yùn)為例,為快遞物流企業(yè)設(shè)計(jì)一套相對客觀科學(xué)、具有實(shí)際應(yīng)用意義的績效評價(jià)體系。2.相關(guān)理論及研究方法2.1 平衡計(jì)分卡。平衡計(jì)分卡(BalancedScoreCard,簡稱BSC),是常見的績效考核方式之一,是從財(cái)務(wù)、客戶、內(nèi)部運(yùn)營、學(xué)習(xí)與成長四個(gè)角度,將組織的戰(zhàn)略落實(shí)為可操作的衡量指標(biāo)和目標(biāo)值的一種新型績效管理體系。2.2 層次分析法。層次分析法(AnalyticHierarchyProcess,簡稱AHP)是對定性問題進(jìn)行定量分析的一種

      中國儲運(yùn) 2023年10期2023-10-19

    • 大數(shù)據(jù)背景下管理會計(jì)在企業(yè)發(fā)展中的應(yīng)用 ——以順豐速運(yùn)為例
      案例分析——順豐速運(yùn)3.1 順豐速運(yùn)公司概述順豐控股股份有限公司于1993年誕生于廣東順德。公司起初的業(yè)務(wù)范圍主要是進(jìn)行單一的物品運(yùn)輸和快遞配送。1997—2016年,順豐經(jīng)歷了成長期、優(yōu)化期和成熟期。在2016年12月12日,在中國證監(jiān)會批文獲準(zhǔn)下,順豐速運(yùn)借殼鼎泰新材登陸A股市場,并于次年2月24日,正式更名為“順豐控股”。近年來,順豐控股一直致力于為顧客提供一體化、高端化和便捷化的綜合物流服務(wù)。3.2 傳統(tǒng)速運(yùn)物流在大數(shù)據(jù)時(shí)代面臨的問題企業(yè)在日常業(yè)務(wù)

      中國市場 2023年1期2023-02-24

    • 西城區(qū)總工會到陶然亭街道慰問快遞小哥
      到陶然亭街道順豐速運(yùn)快遞場站看望快遞小哥,開展面向戶外工作者的職工互助保障專項(xiàng)慰問。順豐速運(yùn)陶然亭分部經(jīng)理李洋向劉方振一行介紹了順豐速運(yùn)陶然亭分部的基本情況和發(fā)展成果。劉方振與工作現(xiàn)場的快遞小哥親切交談,了解他們的工作生活及參與互助保險(xiǎn),享受服務(wù)等情況,關(guān)心大家在實(shí)際工作中會遇到的哪些人身、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的相關(guān)問題,并向這些來自祖國各地的快遞小哥致以節(jié)日的問候和衷心的感謝。“他們是我們在城市街頭見到的最普通的戶外工作者,穿梭在這個(gè)城市,用辛勤的勞動保障著市民們的

      工會博覽 2022年28期2023-01-24

    • 基于線上線下融合的順豐速運(yùn)物流電商一體化發(fā)展模式探析
      上線下融合的順豐速運(yùn)物流電商一體化發(fā)展模式進(jìn)行研究,首先對物流行業(yè)的特征和一體化發(fā)展模式進(jìn)行分析,其次研究一體化發(fā)展過程中遇到的問題,采取相應(yīng)的措施,以此保障順豐速運(yùn)的進(jìn)一步發(fā)展,提高物流速運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量,發(fā)展順豐速運(yùn)的帶領(lǐng)作用,為其他企業(yè)的物流電商一體化發(fā)展提供借鑒意見,帶動國家行業(yè)的共同發(fā)展,提高國家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。一、物流行業(yè)的特征(一)勞動密集型的產(chǎn)業(yè)。和國際的物流行業(yè)相比,發(fā)現(xiàn)我國的物流行業(yè)還是存在較大差距的。主要因?yàn)槲覈奈锪餍袠I(yè)在發(fā)展的過程中,過度

      中國儲運(yùn) 2022年4期2023-01-09

    • 基于熵值法與平衡計(jì)分卡的快遞企業(yè)績效評價(jià)研究
      中可以看出,順豐速運(yùn)2020 年績效綜合得分排名居首位,韻達(dá)快遞第二,圓通快遞第三,申通快遞綜合績效排名第四。順豐速運(yùn)2020 年績效綜合得分排名居首位的原因可以根據(jù)績效得分的計(jì)算過程找出原因??冃ЬC合得分等于績效指標(biāo)值與客觀賦權(quán)值的乘積,順豐速運(yùn)綜合績效得分高,主要原因在于各指標(biāo)值中權(quán)重最大的是主營業(yè)務(wù)收入增長率,主營業(yè)務(wù)收入增長率的權(quán)重為17.8%。順豐速運(yùn)2020 年主營業(yè)務(wù)收入增長率為37.25%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他三家快遞企業(yè),圓通快遞2020 年的主

      物流科技 2022年8期2022-08-01

    • 基于熵值法與平衡計(jì)分卡的快遞企業(yè)績效評價(jià)研究
      中可以看出,順豐速運(yùn)2020 年績效綜合得分排名居首位,韻達(dá)快遞第二,圓通快遞第三,申通快遞綜合績效排名第四。順豐速運(yùn)2020 年績效綜合得分排名居首位的原因可以根據(jù)績效得分的計(jì)算過程找出原因??冃ЬC合得分等于績效指標(biāo)值與客觀賦權(quán)值的乘積,順豐速運(yùn)綜合績效得分高,主要原因在于各指標(biāo)值中權(quán)重最大的是主營業(yè)務(wù)收入增長率,主營業(yè)務(wù)收入增長率的權(quán)重為17.8%。順豐速運(yùn)2020 年主營業(yè)務(wù)收入增長率為37.25%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他三家快遞企業(yè),圓通快遞2020 年的主

      物流科技 2022年8期2022-08-01

    • 基于SWOT分析物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 ——以圓通速遞為例
      萬晶[4]以順豐速運(yùn)為例,運(yùn)用SWOT分析方法對其進(jìn)行行業(yè)分析,并提出了適合整個(gè)物流行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略。朱思凡等[5]運(yùn)用PEST模型,從綠色環(huán)保的角度,提出了現(xiàn)階段我國物流行業(yè)綠色化發(fā)展的對策。王亞男[6]運(yùn)用PEST模型對整個(gè)快遞物流行業(yè)的人才培養(yǎng)進(jìn)行探討,從政治、經(jīng)濟(jì)、社會、技術(shù)四個(gè)方面,搜集大量的數(shù)據(jù)并基于此提出了對快遞行業(yè)人才培養(yǎng)的建議和總結(jié)。李夢茹等[7]基于主成分分析法選取部分物流行業(yè)上市公司進(jìn)行實(shí)證分析,得出物流企業(yè)的收益越高,其籌資規(guī)劃更接近

      物流工程與管理 2022年2期2022-03-15

    • ARJ飛機(jī)客改貨項(xiàng)目的歷史機(jī)遇與市場分析
      貨飛機(jī)已成為國內(nèi)速運(yùn)航空的主力機(jī)型。不同于寬體飛機(jī),對于成熟的窄體飛機(jī)(如A320/B737)而言,客運(yùn)與貨運(yùn)的商業(yè)模式差異較大,體現(xiàn)在貨運(yùn)航空明顯的低利用率運(yùn)行特點(diǎn),通過購買價(jià)格昂貴的全新窄體貨機(jī)實(shí)現(xiàn)盈利的可能性較小,這就限制了飛機(jī)OEM研發(fā)窄體衍生型號貨機(jī);另外,得益于市場上存在大量的適合進(jìn)行客改貨的、價(jià)格便宜的二手飛機(jī),從而使窄體飛機(jī)的客改貨市場得到迅猛發(fā)展。當(dāng)然,出現(xiàn)上述現(xiàn)象的主要原因是由貨機(jī)運(yùn)行的特點(diǎn)所決定的。不同于高利用率的客機(jī)定期航班運(yùn)行(意

      航空維修與工程 2021年9期2021-10-18

    • 榜單煉金場
      ,還算不錯(cuò)。順豐速運(yùn)App Store中國區(qū)免費(fèi)排行榜總榜第82名《順豐速運(yùn)》是由順豐速運(yùn)打造的一款手機(jī)端掌上快件管理APP,其擁有全新設(shè)計(jì)、智能聯(lián)想收貨地址、一鍵下單輕松寄件以及收派員照片提前看等特點(diǎn)。此外,《順豐速運(yùn)》自帶地圖導(dǎo)航,如果想去服務(wù)點(diǎn)自寄快遞,也很方便。當(dāng)然,綁定手機(jī)號,快件動態(tài)實(shí)時(shí)推送這種基本功能也沒有落下。值得注意的是,《順豐速運(yùn)》對于大多數(shù)人而言,都算不上高頻APP,“順豐速運(yùn)”微信小程序完全可取而代之,功能也一個(gè)不落。米家App S

      計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘·觸控 2021年14期2021-08-12

    • 榜單煉金場
      ,還算不錯(cuò)。順豐速運(yùn)App Store中國區(qū)免費(fèi)排行榜總榜第82名《順豐速運(yùn)》是由順豐速運(yùn)打造的一款手機(jī)端掌上快件管理APP,其擁有全新設(shè)計(jì)、智能聯(lián)想收貨地址、一鍵下單輕松寄件以及收派員照片提前看等特點(diǎn)。此外,《順豐速運(yùn)》自帶地圖導(dǎo)航,如果想去服務(wù)點(diǎn)自寄快遞,也很方便。當(dāng)然,綁定手機(jī)號,快件動態(tài)實(shí)時(shí)推送這種基本功能也沒有落下。值得注意的是,《順豐速運(yùn)》對于大多數(shù)人而言,都算不上高頻APP,“順豐速運(yùn)”微信小程序完全可取而代之,功能也一個(gè)不落。米家App S

      計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘 2021年14期2021-07-06

    • 順豐速運(yùn)的錯(cuò)位價(jià)格戰(zhàn)
      所有人,再者順豐速運(yùn)業(yè)務(wù)量的逆勢增長也頗為亮眼,但與之形成鮮明對比的,卻是“通達(dá)系”業(yè)務(wù)量普遍增速放緩。事實(shí)上,順豐速運(yùn)在2020年的業(yè)務(wù)量增長不僅優(yōu)于“通達(dá)系”,也遠(yuǎn)超行業(yè)整體增速。國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年快遞行業(yè)累計(jì)完成總業(yè)務(wù)量833.6億件,同比增長31.2%,而順豐速運(yùn)2020年實(shí)現(xiàn)件量81.37億件,同比增長68.46%。業(yè)務(wù)量的大幅增長,給順豐速運(yùn)帶來了可觀的收入增長,這為順豐速運(yùn)亮眼的業(yè)績表現(xiàn)奠定了牢固根基。近日,順豐速運(yùn)發(fā)布20

      計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘 2021年8期2021-05-30

    • 順豐速運(yùn)的錯(cuò)位價(jià)格戰(zhàn)
      所有人,再者順豐速運(yùn)業(yè)務(wù)量的逆勢增長也頗為亮眼,但與之形成鮮明對比的,卻是“通達(dá)系”業(yè)務(wù)量普遍增速放緩。事實(shí)上,順豐速運(yùn)在2020年的業(yè)務(wù)量增長不僅優(yōu)于“通達(dá)系”,也遠(yuǎn)超行業(yè)整體增速。國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年快遞行業(yè)累計(jì)完成總業(yè)務(wù)量833.6億件,同比增長31.2%,而順豐速運(yùn)2020年實(shí)現(xiàn)件量81.37億件,同比增長68.46%。業(yè)務(wù)量的大幅增長,給順豐速運(yùn)帶來了可觀的收入增長,這為順豐速運(yùn)亮眼的業(yè)績表現(xiàn)奠定了牢固根基。近日,順豐速運(yùn)發(fā)布20

      計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘·觸控 2021年8期2021-05-17

    • 奧鈴速運(yùn)
      奧鈴速運(yùn)以“滿足城配專業(yè)需求”為訴求, 面向客戶多樣化綜合需求量身打造的“智慧城配一體化解決方案”:針對商超配送、快遞快運(yùn)、家具家電、搬家服務(wù)、醫(yī)療器械運(yùn)輸?shù)?0+ 城配運(yùn)營場景。奧鈴速運(yùn)為M4 全新升級換代的中高端輕卡,底盤4 大系統(tǒng)8 大核心零部件全面升級,整車具有造型穩(wěn)重、動力強(qiáng)勁、安全、可靠、舒適、節(jié)油、適應(yīng)性強(qiáng)七大特點(diǎn)。比如輕量化車身,承載力更強(qiáng);藍(lán)牌合規(guī),上牌一次性通過;康明斯國六動力,功率96kW,扭矩320N.m,起步加速性能好,動力足;發(fā)

      汽車觀察 2020年11期2020-12-10

    • 無人機(jī)物流,順豐速運(yùn)與京東的下一個(gè)戰(zhàn)場
      劉曠順豐速運(yùn)觸碰“無人機(jī)空運(yùn)”夢8月21日,一架重達(dá)5.25噸的大型無人機(jī)從寧夏起飛,經(jīng)過近1個(gè)小時(shí)的飛行后抵達(dá)內(nèi)蒙古機(jī)場,并成功著陸。而舉行這次無人機(jī)試飛實(shí)驗(yàn)的正是以空運(yùn)物流見長的順豐速運(yùn)。這次試飛實(shí)驗(yàn)也讓順豐速運(yùn)成為了國內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)大型無人機(jī)與物流場景融合的企業(yè),這也將為其后續(xù)無人機(jī)的商業(yè)運(yùn)營打下了良好基礎(chǔ)。順豐速運(yùn)在8月21日試飛的大型無人機(jī),型號為FH-98,由順豐速運(yùn)和航天時(shí)代電子合力研發(fā),具有起降距離短、巡航速度快的優(yōu)勢,適合大載量貨運(yùn)。而這次舉

      計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘·觸控 2020年18期2020-10-21

    • 從電商到外賣 快遞巨頭不死的“平臺心”
      占外賣市場,順豐速運(yùn)采用的依舊是“花錢換增長”的老一套手段。豐食由順豐速運(yùn)同城一站團(tuán)隊(duì)發(fā)起,聯(lián)合騰訊企業(yè)微信、微信支付、餐道、款易和順豐速運(yùn)同城急送共同推出的團(tuán)餐外賣平臺。豐食上線的初衷是在疫情防控期間解決自己企業(yè)內(nèi)部員工用餐問題,只接受內(nèi)部員工訂單,如今也面向個(gè)人用戶開放。對外開放,最重要的就是用戶數(shù)量問題。面對行業(yè)內(nèi)巨頭美團(tuán)和餓了么的壟斷,順豐速運(yùn)想在擁擠的市場中吸引到自己的用戶,就一定要拿出點(diǎn)實(shí)實(shí)在在的東西。于是順豐速運(yùn)選擇了最老套,但也是最有效的方

      計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘·觸控 2020年11期2020-07-17

    • 從電商到外賣 快遞巨頭不死的“平臺心”
      占外賣市場,順豐速運(yùn)采用的依舊是“花錢換增長”的老一套手段。豐食由順豐速運(yùn)同城一站團(tuán)隊(duì)發(fā)起,聯(lián)合騰訊企業(yè)微信、微信支付、餐道、款易和順豐速運(yùn)同城急送共同推出的團(tuán)餐外賣平臺。豐食上線的初衷是在疫情防控期間解決自己企業(yè)內(nèi)部員工用餐問題,只接受內(nèi)部員工訂單,如今也面向個(gè)人用戶開放。對外開放,最重要的就是用戶數(shù)量問題。面對行業(yè)內(nèi)巨頭美團(tuán)和餓了么的壟斷,順豐速運(yùn)想在擁擠的市場中吸引到自己的用戶,就一定要拿出點(diǎn)實(shí)實(shí)在在的東西。于是順豐速運(yùn)選擇了最老套,但也是最有效的方

      計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘 2020年11期2020-05-30

    • 無人機(jī)物流,順豐速運(yùn)與京東的下一個(gè)戰(zhàn)場
      劉曠順豐速運(yùn)觸碰“無人機(jī)空運(yùn)”夢8月21日,一架重達(dá)5.25噸的大型無人機(jī)從寧夏起飛,經(jīng)過近1個(gè)小時(shí)的飛行后抵達(dá)內(nèi)蒙古機(jī)場,并成功著陸。而舉行這次無人機(jī)試飛實(shí)驗(yàn)的正是以空運(yùn)物流見長的順豐速運(yùn)。這次試飛實(shí)驗(yàn)也讓順豐速運(yùn)成為了國內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)大型無人機(jī)與物流場景融合的企業(yè),這也將為其后續(xù)無人機(jī)的商業(yè)運(yùn)營打下了良好基礎(chǔ)。順豐速運(yùn)在8月21日試飛的大型無人機(jī),型號為FH-98,由順豐速運(yùn)和航天時(shí)代電子合力研發(fā),具有起降距離短、巡航速度快的優(yōu)勢,適合大載量貨運(yùn)。而這次舉

      計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘 2020年18期2020-05-30

    • 5G關(guān)鍵年“華米OV”們都在打什么算盤?
      攪動戰(zhàn)局嗎?順豐速運(yùn)不做電商“局外人”在“加盟制”快遞公司延遲復(fù)工的背景下,“自營”起家的順豐速運(yùn)終于迎來屬于自己的拐點(diǎn)。今年2月,順豐速運(yùn)經(jīng)營數(shù)據(jù)業(yè)績逆勢而上,快遞業(yè)務(wù)量同比上漲118.89%。同時(shí),順豐速運(yùn)今年1月和2月的累計(jì)市場份額五年來首次超越韻達(dá)快遞、圓通快遞和申通快遞。自2014年起,快遞市場的格局趨于穩(wěn)固,六大行業(yè)巨頭占據(jù)70%的市場份額。2017年~2019年,順豐速運(yùn)市場占有率均僅排名第六。在此情況下,順豐速運(yùn)開始大刀闊斧改變戰(zhàn)略。201

      計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘 2020年8期2020-05-30

    • 5G關(guān)鍵年“華米OV”們都在打什么算盤?
      攪動戰(zhàn)局嗎?順豐速運(yùn)不做電商“局外人”在“加盟制”快遞公司延遲復(fù)工的背景下,“自營”起家的順豐速運(yùn)終于迎來屬于自己的拐點(diǎn)。今年2月,順豐速運(yùn)經(jīng)營數(shù)據(jù)業(yè)績逆勢而上,快遞業(yè)務(wù)量同比上漲118.89%。同時(shí),順豐速運(yùn)今年1月和2月的累計(jì)市場份額五年來首次超越韻達(dá)快遞、圓通快遞和申通快遞。自2014年起,快遞市場的格局趨于穩(wěn)固,六大行業(yè)巨頭占據(jù)70%的市場份額。2017年~2019年,順豐速運(yùn)市場占有率均僅排名第六。在此情況下,順豐速運(yùn)開始大刀闊斧改變戰(zhàn)略。201

      計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘·觸控 2020年8期2020-05-11

    • 快遞企業(yè)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展策略研究*
      001)1 順豐速運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的SWOT分析1.1 優(yōu)勢分析(S)①領(lǐng)先的智能化水平。順豐速運(yùn)使用互聯(lián)網(wǎng)和智能設(shè)備的技術(shù),自主設(shè)計(jì)開發(fā)了“智慧物流平臺”系統(tǒng),該系統(tǒng)融物流企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)營、服務(wù)管理、地圖、信息數(shù)據(jù)等為一體,實(shí)現(xiàn)鐵路、公路和航空多式聯(lián)運(yùn)的各個(gè)環(huán)節(jié)包括運(yùn)輸、儲藏、包裝、分揀、配送等在內(nèi)的智能化。同時(shí)著手于多式聯(lián)運(yùn)信息化平臺的搭建,始終堅(jiān)持以“科技驅(qū)動物流”、“裝備改變物流”的經(jīng)營理念,將公路、水路和航空等物流和信息資源進(jìn)行重組,建立智慧末端、智

      物流工程與管理 2019年12期2019-12-30

    • 信息化對順豐速運(yùn)企業(yè)績效的影響及對策研究
      重要[4]。順豐速運(yùn)是目前中國快遞行業(yè)中運(yùn)輸效率最高的快遞公司之一,順豐速運(yùn)在信息化建設(shè)方面進(jìn)行了巨額投入,實(shí)現(xiàn)了物流營運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)的信息化管理。本文對順豐速運(yùn)信息化建設(shè)過程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行研究,對其信息化建設(shè)成果進(jìn)行總結(jié),分析其信息化建設(shè)對企業(yè)運(yùn)營各個(gè)環(huán)節(jié)的影響情況,并針對現(xiàn)階段信息化建設(shè)存在的短板和不足,提出對順豐速運(yùn)未來階段信息化進(jìn)程的對策建議。2 順豐速運(yùn)信息化建設(shè)對企業(yè)績效的影響分析2.1 順豐速運(yùn)企業(yè)信息化現(xiàn)狀20世紀(jì)以來,隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在中國快速

      物流工程與管理 2019年7期2019-12-26

    • 提高物流客戶服務(wù)技巧與策略
      于客戶。關(guān)鍵詞:速運(yùn);客戶服務(wù);提高技巧物流服務(wù)是提高競爭優(yōu)勢的重要因素,是物流企業(yè)的核心競爭力,它直接影響到企業(yè)整體運(yùn)作水平,已經(jīng)成為企業(yè)競爭力的重要手段。目前物流企業(yè)正處于發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,與客戶建立長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系將是其發(fā)展的一個(gè)重要保證。物流企業(yè)實(shí)施客戶關(guān)系管理就是通過吸引、開拓、維持和增進(jìn)與客戶的關(guān)系,從而提高客戶服務(wù)水平。一、S公司客服崗位業(yè)務(wù)與運(yùn)營現(xiàn)狀1.S公司客戶服務(wù)內(nèi)容S公司快遞服務(wù)中的下單流程原先指的是客戶通過S公司熱線電話預(yù)約業(yè)務(wù)

      商場現(xiàn)代化 2019年19期2019-12-19

    • 雙十一包裝“減負(fù)”綠色包裹降低污染
      包裝。其中,順豐速運(yùn)減少了包裹噴繪、電子運(yùn)單面積,可以有效減少環(huán)境污染。云南順豐速運(yùn)有限公司副總經(jīng)理歐娥表示:“膠帶、以及PE包裝膜,包括填充物方面,我們進(jìn)行了一些減量化,包括一些技術(shù)上的創(chuàng)新和改造來保證質(zhì)量不變的前提下,減少碳的排放量?!痹诳裳h(huán)包裝使用上,順豐速運(yùn)研發(fā)了豐BOX,單個(gè)箱子能夠循環(huán)使用42次?!斑@個(gè)拉鏈的環(huán)節(jié)就替代了膠帶,減少了膠帶的使用,它是一個(gè)可折疊的循環(huán)利用,里面的這個(gè)魔術(shù)貼替代了內(nèi)填充部分,穩(wěn)固在里面就替代了內(nèi)填充物?!睔W娥說。中

      網(wǎng)印工業(yè) 2019年11期2019-11-26

    • 河北省順豐速運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)布局分析
      快遞市場上,順豐速運(yùn)憑借快捷、安全的服務(wù)一直處于快遞行業(yè)的領(lǐng)先地位,因此,本文運(yùn)用物流數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)處理的方法對河北省順豐速運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)布局進(jìn)行了分析。二、河北省順豐速運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)布局現(xiàn)狀(一)順豐速運(yùn)背景分析順豐將經(jīng)營理念定位于“成就客戶,推動經(jīng)濟(jì),發(fā)展民族速遞業(yè)”,幫助客戶更快、更好地對市場做出反應(yīng)。為了向客戶提供更便捷、更安全的服務(wù),順豐速運(yùn)全部采用自建、自營的方式建立自己的速運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。截至2018年末,順豐控股業(yè)務(wù)覆蓋全國336個(gè)地級市、2775個(gè)縣區(qū)級城市,近1.5

      消費(fèi)導(dǎo)刊 2019年31期2019-09-16

    • 阿里巴巴“吃”下“四通”,順豐速運(yùn)該擔(dān)憂嗎?
      度調(diào)查結(jié)果,順豐速運(yùn)、通達(dá)系和京東在內(nèi)的10家快遞企業(yè)中,順豐速運(yùn)排名第一,申通快遞位列倒數(shù)第三,僅好于德邦快遞和優(yōu)速快遞。業(yè)績常年萎靡,滿意度下滑,阿里巴巴為何會投資這樣的企業(yè)?在快遞專家馮銘云看來,阿里巴巴入股申通快遞要從兩個(gè)層面分析。從申通快遞自身層面看,其業(yè)績不佳導(dǎo)致股價(jià)一路走跌,從2016年1月的最高47.07元,降到了去年8月的14.21元,市值蒸發(fā)了400多億元。但隨著申通快遞直營布局的逐步完善,未來業(yè)績肯定會有所回升,“所以單論投資,目前申

      計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘·觸控 2019年7期2019-07-07

    • 交通運(yùn)輸業(yè)“營改增”稅收籌劃的研究——以順豐速運(yùn)為例
      一)案例背景順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司(以下簡稱順豐)于1993年3月在廣東順德成立,是一家主營國際、國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的港資快遞企業(yè)。順豐初期主營業(yè)務(wù)為往返于順德與香港之間的即日速遞,隨著客戶數(shù)量金和需求的增加,順豐服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的觸角逐漸向中山、番禺、江門、佛山等地延伸。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在1996年順豐的服務(wù)業(yè)務(wù)首次擴(kuò)大到廣東省外的城市。經(jīng)過13年的發(fā)展,順豐已成為國內(nèi)速遞行業(yè)中民族品牌的佼佼者,其速遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國20多個(gè)省市(包括香港地區(qū)),多達(dá)101個(gè)地

      福建質(zhì)量管理 2019年10期2019-06-06

    • 阿里巴巴“吃”下“四通”,順豐速運(yùn)該擔(dān)憂嗎?
      度調(diào)查結(jié)果,順豐速運(yùn)、通達(dá)系和京東在內(nèi)的10家快遞企業(yè)中,順豐速運(yùn)排名第一,申通快遞位列倒數(shù)第三,僅好于德邦快遞和優(yōu)速快遞。業(yè)績常年萎靡,滿意度下滑,阿里巴巴為何會投資這樣的企業(yè)?在快遞專家馮銘云看來,阿里巴巴入股申通快遞要從兩個(gè)層面分析。從申通快遞自身層面看,其業(yè)績不佳導(dǎo)致股價(jià)一路走跌,從2016年1月的最高47.07元,降到了去年8月的14.21元,市值蒸發(fā)了400多億元。但隨著申通快遞直營布局的逐步完善,未來業(yè)績肯定會有所回升,“所以單論投資,目前申

      計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘 2019年7期2019-05-30

    • 工會助力宜昌“快遞小哥”追夢
      會正式召開。順豐速運(yùn)伍家分部快遞員“愛心驛站”——“快遞員之家”同時(shí)揭牌。會上啟動了2019年宜昌市快遞行業(yè)職業(yè)技能大賽,對快遞員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),宜昌市共有快遞品牌22個(gè),快遞企業(yè)86家,現(xiàn)有職工5000余人,其中女職工1253人。宜昌市總工會通過建立宜昌市郵政快遞行業(yè)工會聯(lián)合會,把散布在全市各地的上千個(gè)快遞企業(yè)、網(wǎng)點(diǎn)的5000多名快遞從業(yè)人員組織起來,團(tuán)結(jié)凝聚成一個(gè)整體。截至4月29日,74家快遞企業(yè)建立了工會組織,占全部快遞企業(yè)86%;388

      工友 2019年5期2019-05-16

    • 順豐速運(yùn)物流配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究 ———以西安市為例
      厚,自然也是順豐速運(yùn)重點(diǎn)布局的戰(zhàn)略城市。不過最近不斷有西安地區(qū)的用戶反映,順豐速運(yùn)到貨的速度沒有以前快了,有些要求兩天內(nèi)按時(shí)到貨的快件也會因?yàn)楦鞣N因素的干擾而推遲到貨時(shí)間,給用戶帶來了一定的困擾與不滿?;谶@種情況,在順豐速運(yùn)快速發(fā)展的全球化趨勢下,結(jié)合西安市物流配送所存在的網(wǎng)絡(luò)體系老化、效率不高等問題,本文采用層次分析法對順豐速運(yùn)在西安市的物流網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)行重新優(yōu)化設(shè)計(jì),以有效提升順豐速運(yùn)物流配送體系的整體效率,幫助其重新穩(wěn)固西安地區(qū)的物流競爭優(yōu)勢。1 順

      物流科技 2019年1期2019-02-14

    • 語錄
      途貨運(yùn)平臺“58速運(yùn)”品牌升級為“快狗打車”,司機(jī)們卻對“快狗”這一名稱有很大的意見,認(rèn)為新名字一語雙關(guān)抓住普惠式全球化和數(shù)字化,非洲會出現(xiàn)100個(gè)阿里巴巴。——馬云在南非約翰內(nèi)斯堡宣布出資1000萬美元成立“馬云非洲青年創(chuàng)業(yè)基金”,并這樣鼓勵當(dāng)?shù)啬贻p人對方比我們有錢100倍?!?018年以來,大約有46名特斯拉員工被蘋果挖走,對此特斯拉這樣回應(yīng)是不是會有“通宵電競宿舍”“追劇狂魔宿舍”“沉迷學(xué)習(xí)宿舍”“佛系養(yǎng)生宿舍”呢?——開學(xué)在即,南京大學(xué)通過校園迎

      知識窗 2018年10期2018-10-25

    • “順豐速運(yùn)”運(yùn)城快遞西瓜
      啦!”如今,順豐速運(yùn)運(yùn)城分公司聯(lián)手夏縣出產(chǎn)的“夏樂”牌西瓜,已經(jīng)在運(yùn)城全境開始快遞西瓜,并嘗試往省外快遞。2018年5月16日至今,順豐速運(yùn)已發(fā)出裝有“夏樂”牌西瓜的快遞800多件。運(yùn)城市郵政管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人評價(jià),快遞西瓜,可完善提升運(yùn)城市生鮮快遞的品種和服務(wù),讓國內(nèi)更多顧客熟悉和愛上運(yùn)城水果。5月21日,記者來到位于夏縣禹王鄉(xiāng)的“夏樂”西瓜基地——宏偉西瓜專業(yè)合作社。合作社理事長田宏偉正和員工往大貨車上裝西瓜。“這車西瓜13噸,運(yùn)往湖南長沙。5月10日開

      人民交通 2018年11期2018-10-24

    • 基于顧客滿意度的第三方物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量評價(jià)研究 ——以順豐速運(yùn)為例
      116)1 順豐速運(yùn)的現(xiàn)狀隨著電商企業(yè)的蓬勃發(fā)展,各個(gè)企業(yè)紛紛建立并發(fā)展自己的物流。阿里巴巴有菜鳥裹裹,京東有京東自營物流,并且速度之快難以想象。作為第三方物流的順豐企業(yè),其優(yōu)勢明顯消減。順豐企業(yè)為了在競爭激烈的環(huán)境中繼續(xù)發(fā)展,仍在不斷改進(jìn)其服務(wù)質(zhì)量。2014年5月順豐開設(shè)的嘿客(網(wǎng)購服務(wù)社區(qū)店),是一種O2O模式,其主要業(yè)務(wù)有試衣間、洗衣團(tuán)購預(yù)售等。但是,這種服務(wù)的成本優(yōu)勢并不明顯,很快就以失敗告終。任何企業(yè)的成功必然少不了其在發(fā)展過程中的探索及嘗試,嘿

      上海管理科學(xué) 2018年5期2018-10-19

    • 同城貨運(yùn)市場升溫
      7月12日,58速運(yùn)宣布完成第一期2.5億美元的融資,由華新投資領(lǐng)投,菜鳥、中俄基金、弘潤資本、前海母基金及母公司到家集團(tuán)跟投。打破短途貨運(yùn)行業(yè)融資的最高紀(jì)錄。58速運(yùn)方面表示,第一期融資是58速運(yùn)的單獨(dú)融資,也是其從58到家公司剝離后,作為一家獨(dú)立公司和獨(dú)立品牌獲得的融資。據(jù)了解,58速運(yùn)原本是58到家旗下的速運(yùn)業(yè)務(wù),去年8月28日,58到家宣布,速運(yùn)業(yè)務(wù)與東南亞領(lǐng)先的同城貨運(yùn)及物流平臺快狗速運(yùn)(“G OG OV A N”)達(dá)成合并,58到家持有新公司大

      中國儲運(yùn) 2018年9期2018-09-07

    • 55臺上汽大通EV80交付廣州順豐速運(yùn)
      汽大通向廣州順豐速運(yùn)交付了55臺上汽大通EV80城市快遞專用車,用于助推物流汽車電動化發(fā)展,支持城市綠色物流體系構(gòu)建。此次向廣州順豐速運(yùn)交付的上汽大通純電動寬體輕客車型EV80,憑借超長續(xù)駛里程、零排放、“快充”只需要2小時(shí)的高容量鋰電池,以及澎湃動力、全面安全防護(hù)、超強(qiáng)承載能力等優(yōu)勢,在節(jié)能、環(huán)保方面優(yōu)勢明顯,適合于城市內(nèi)客運(yùn)、物流運(yùn)輸客戶的低成本使用需求。在整車安全性方面,EV80采用多重防護(hù)措施,確保各種工況下的高壓安全,并達(dá)到IP67的高壓電系統(tǒng)防

      新能源汽車報(bào) 2018年40期2018-05-14

    • 金龍客車攜手順豐速運(yùn)開啟“綠色快遞”新里程
      ,金龍客車與順豐速運(yùn)以“綠色運(yùn)輸 貴陽加速”為主題的新能源物流車交車儀式在貴陽市花溪大學(xué)城舉辦,112 臺新能源物流車正式交付順豐速運(yùn)集團(tuán)。本次金龍客車與順豐速運(yùn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同開啟了綠色快遞新里程。交車儀式之前,雙方就未來如何深化合作、加快新能源汽車推廣運(yùn)用等舉辦了座談會,2 大品牌積極響應(yīng)黨中央“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的號召,踐行綠色交通社會責(zé)任,提出了有效建議和行動目標(biāo)。金龍客車與順豐速運(yùn)以“綠色運(yùn)輸 貴陽加速”為主題的新能源物流車交車儀式在貴陽市花溪大學(xué)城

      商用汽車 2018年12期2018-05-10

    • 基于AHP-FCE的快遞企業(yè)創(chuàng)新能力評價(jià)研究 ——以順豐速運(yùn)為例
      、韻達(dá)快遞、順豐速運(yùn)、百世匯通、德邦物流。上市后的快遞企業(yè)把重點(diǎn)放在公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和多元化布局方面,但是在國際市場中并沒有太大的突破。作為國內(nèi)龍頭企業(yè)的順豐速運(yùn)仍然把重點(diǎn)放在國內(nèi),順豐速運(yùn)的創(chuàng)始人王衛(wèi)認(rèn)為:“體驗(yàn)為王,用戶至上,國內(nèi)的快運(yùn)市場和同城配送仍有很大市場份額值得我們?nèi)フ碱I(lǐng)?!被仡?017年,7家民營上市快遞公司取得了不錯(cuò)的業(yè)績,但與國外先進(jìn)企業(yè)還存在一定的差距。2018年是國家大力發(fā)展快遞行業(yè)元年,作為民營快遞企業(yè),如何在激烈的競爭中脫穎而出,取決

      常州大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版) 2018年2期2018-04-16

    • 順豐速運(yùn)競爭戰(zhàn)略分析
      387)1 順豐速運(yùn)概述順豐速運(yùn)集團(tuán)有限公司由王衛(wèi)成立于1993年,總部位于廣東省深圳市,自成立以來一直致力于為廣大客戶提供快速、準(zhǔn)確、安全和優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)。順豐速運(yùn)成立24年來已在全國設(shè)立38家直屬分公司,1.6萬臺自由營運(yùn)車輛及遍布中國大陸的2萬多個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),遍及全過31個(gè)省、300多個(gè)中、大型城市及1900多個(gè)縣級市或城鎮(zhèn)。同時(shí)還成立了自己的航空公司,擁有42架自有全貨機(jī)同時(shí)積極拓展海外業(yè)務(wù)已在亞洲、美洲等十幾個(gè)國家成立子公司,為50多個(gè)國家提供國際

      西部皮革 2018年2期2018-03-05

    • 快遞公司無人機(jī)首次服務(wù)解放軍
      快遞公司——順豐速運(yùn)提供的無人機(jī),用于參加在云南省和陜西省舉行的軍事演習(xí)。媒體報(bào)道并未透露具體的演習(xí)時(shí)間。首場演習(xí)模擬某多山地區(qū)戰(zhàn)區(qū)陣地雷達(dá)受損,對維修器材進(jìn)行運(yùn)送補(bǔ)給。一架中型無人機(jī)花費(fèi)約1小時(shí)時(shí)間將包裹送達(dá),降落點(diǎn)距離指定點(diǎn)偏差約為50米。無人機(jī)運(yùn)輸比以往的汽車運(yùn)輸方式節(jié)約90分鐘時(shí)間。第二場演習(xí)在陜西省舉行,旨在評估無人機(jī)運(yùn)送急救物資。無人機(jī)要為身處山區(qū)被毒蛇咬傷的戰(zhàn)士運(yùn)送藥品。無人機(jī)在22分鐘內(nèi)將抗毒血清運(yùn)送至指定地點(diǎn),比傳統(tǒng)交通方式快6倍。北京某

      環(huán)球時(shí)報(bào) 2018-01-302018-01-30

    • 云南迪慶和順豐聯(lián)手推出松茸寄遞解決方案
      近日,順豐速運(yùn)和迪慶州聯(lián)手推出松茸寄遞解決方案,今年順豐速運(yùn)將投入2架航空全貨機(jī),讓迪慶松茸搭乘順豐專機(jī)銷往國內(nèi)外。另外,京東物流西南公司在云南省迪慶州推出松茸綜合物流解決方案,為即將上市的云南松茸助力,幫助當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品外銷,拓展市場,吸引了當(dāng)?shù)財(cái)?shù)百家生鮮商家踴躍參加。據(jù)了解,順豐專門定制了500個(gè)專業(yè)采菌包,免費(fèi)發(fā)放給當(dāng)?shù)厮扇撞烧藛T使用。順豐速運(yùn)還將投入超600 t航空倉位資源,每天還有10 t高鐵倉位資源、15輛全冷鏈車、4個(gè)固定冷庫、4個(gè)移動冷庫,以及

      中國食用菌 2018年4期2018-01-17

    • 綿陽順豐速運(yùn)公司軸輻式物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建
      玲 /文綿陽順豐速運(yùn)公司軸輻式物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建鄧余玲 /文本文通過重心法選擇最佳物流節(jié)點(diǎn),利用線性規(guī)劃法對綿陽順豐速運(yùn)公司軸輻式物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行構(gòu)建,并將所構(gòu)建的物流網(wǎng)絡(luò)與綿陽順豐速運(yùn)公司當(dāng)前的物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行對比,提出改進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的建議,旨在降低綿陽順豐速運(yùn)公司的運(yùn)輸成本,提高運(yùn)營效率。順豐速運(yùn)公司、軸輻式網(wǎng)絡(luò)、物流節(jié)點(diǎn)、物流成本我國物流運(yùn)輸成本居高不下,其中物流網(wǎng)絡(luò)不合理是主要原因之一。快遞公司為了提高服務(wù)效率,保證包裹快速安全送達(dá)客戶手中,運(yùn)輸車輛每天必須

      物流技術(shù)與應(yīng)用 2017年8期2017-09-07

    • 順豐速運(yùn)的競爭力研究
      大主題構(gòu)成,順豐速運(yùn)公司再面對外資巨頭以及EMS的重壓之下,成功代表民營快遞占據(jù)我國快遞業(yè)的主要市場,本文通過對順豐速運(yùn)進(jìn)行SWOT矩陣分析法,對順豐速運(yùn)的競爭力進(jìn)行研究,分析現(xiàn)今順豐速運(yùn)的發(fā)展?fàn)顩r,從而分析出順豐競爭力的優(yōu)劣勢。關(guān)鍵詞:SWOT分析法;發(fā)展方向隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和物聯(lián)網(wǎng)的到來,馬云在帶領(lǐng)阿里巴巴一路過關(guān)斬將的同時(shí),有一家快遞公司正在高歌猛進(jìn),它就是順豐速運(yùn)。順豐速運(yùn)成功突破了“四通一達(dá)”以及EMS的重重包圍,成為了快遞界的老大哥,并將其他對手

      速讀·下旬 2017年6期2017-07-27

    • 順豐速運(yùn)快件運(yùn)單契約條款探析1
      10507)順豐速運(yùn)快件運(yùn)單契約條款探析1湯先(廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 管理系, 廣東 廣州 510507)快遞業(yè)務(wù)在中國快速增長,民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額接近九成。順豐速運(yùn)以服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、安全性能高,在快遞企業(yè)總體滿意度調(diào)查中居排行榜榜首。文章針對市場順豐速運(yùn)的快件運(yùn)單契約條款,剖析了保價(jià)與保險(xiǎn)、背書法律術(shù)語的內(nèi)涵與運(yùn)用,探討了遲延出具發(fā)票行為涉嫌侵權(quán),指出規(guī)范快遞企業(yè)運(yùn)單是保障快遞服務(wù)質(zhì)量的根本,是進(jìn)一步提升快遞服務(wù)滿意度的前提。順豐速

      惠州學(xué)院學(xué)報(bào) 2017年2期2017-04-25

    • 淺析民營快遞企業(yè)物流成本的控制——以順豐為例
      。本文旨在從順豐速運(yùn)的物流成本控制著手,利用逐步分析的方法,找到其物流成本控制的方法、問題以及解決思路。為整個(gè)民營快遞企業(yè)的發(fā)展提供借鑒意義。物流成本控制;順豐速運(yùn);成本控制;可持續(xù)發(fā)展一、順豐速運(yùn)的發(fā)展史順豐速運(yùn)于1993年在深圳成立,距今已經(jīng)走過了23個(gè)年頭。是一家主要提供國內(nèi)和跨國快遞及與快遞相關(guān)業(yè)務(wù)的大型現(xiàn)代化服務(wù)性企業(yè)。順豐速運(yùn)所采用的直營而模式使其對網(wǎng)點(diǎn)的控制力度很強(qiáng)。目前在規(guī)模、網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率和市場份額上,順豐速運(yùn)在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的,僅稍遜于中國郵政

      商 2016年31期2016-11-10

    • 順豐速運(yùn)的戰(zhàn)略成本管理分析
      50000)順豐速運(yùn)的戰(zhàn)略成本管理分析高金金,張孟瑩,張貴陽(云南民族大學(xué),云南 昆明 650000)1993年,順豐誕生于廣東順德。自成立以來,順豐始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升、持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備,不斷提升作業(yè)自動化水平,實(shí)現(xiàn)了對快件產(chǎn)品流轉(zhuǎn)全過程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作,確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升。在持續(xù)強(qiáng)化速運(yùn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,順豐堅(jiān)持以客戶需求為核心,圍繞快遞物流產(chǎn)業(yè)鏈,不斷豐富公司的產(chǎn)品和服務(wù)

      人間 2016年21期2016-08-15

    • 快遞之王
      李琦晨順豐速運(yùn)的創(chuàng)始人王衛(wèi)在2013年福布斯中國富豪榜排名第22位,擁有237.9億元巨額財(cái)富。如果要給他加上一個(gè)注腳,那無疑是“最有錢的工作狂”。不管是創(chuàng)業(yè)初期還是如今,王衛(wèi)每天都會保持15~16個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間。日復(fù)一日的奔波勞累讓這個(gè)中年男人看起來有些憔悴,他喝著中藥,卻改不掉長達(dá)20年的職業(yè)習(xí)慣,就連同行對他的這種行為也感到不解。申通快遞有限公司董事長陳德軍說:“到了我們這個(gè)歲數(shù),身體健康最重要,我也不理解王衛(wèi)為什么要把自己搞得那么累?!币恢钡浆F(xiàn)在

      愛你·心靈讀本 2016年11期2016-07-05

    • 快遞之王
      王◎ 李琦晨順豐速運(yùn)的創(chuàng)始人王衛(wèi)在2013年福布斯中國富豪榜排名第22位,擁有237.9億元巨額財(cái)富。如果要給他加上一個(gè)注腳,那無疑是“最有錢的工作狂”。不管是創(chuàng)業(yè)初期還是如今,王衛(wèi)每天都會保持15~16個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間。日復(fù)一日的奔波勞累讓這個(gè)中年男人看起來有些憔悴,他喝著中藥,卻改不掉長達(dá)20年的職業(yè)習(xí)慣,就連同行對他的這種行為也感到不解。申通快遞有限公司董事長陳德軍說:“到了我們這個(gè)歲數(shù),身體健康最重要,我也不理解王衛(wèi)為什么要把自己搞得那么累?!币恢?/div>

      愛你 2016年21期2016-06-01

    • 2015年快遞服務(wù)滿意度和時(shí)限準(zhǔn)時(shí)率測試結(jié)果公布
      企業(yè)依次為:順豐速運(yùn)、郵政EMS、中通快遞、申通快遞、圓通速遞。另外,百世匯通、申通快遞、天天快遞、中通快遞的總體滿意度提升較為明顯。在快遞品牌排名方面,從全程時(shí)限、72 h準(zhǔn)時(shí)率等指標(biāo)數(shù)據(jù)看,順豐速運(yùn)、郵政EMS、中通快遞表現(xiàn)出色。從分區(qū)域時(shí)限來看,寄達(dá)中部平均時(shí)限為59.8 h,西部平均時(shí)限為63.38 h,同比分別縮短了0.47 h和8.23 h,顯示快遞“向西向下”發(fā)展成效顯著。

      商用汽車 2016年4期2016-04-16

    • 順豐速運(yùn)布局東盟打造國際范,中企“順豐”啟航
      記者 黎敏?順豐速運(yùn)布局東盟打造國際范,中企“順豐”啟航□ 文/本刊記者 黎敏伴隨著國際貿(mào)易、跨境電商的發(fā)展,世界各國對國際物流的需求與日俱增,消費(fèi)者也愈發(fā)需要跨國快遞。嗅覺靈敏的企業(yè)早已摩拳擦掌,通過搶灘市場、構(gòu)筑網(wǎng)絡(luò),以期分得一塊香濃的“蛋糕”。而經(jīng)過多年發(fā)展,中國快遞企業(yè),特別是民營快遞企業(yè)得以迅速成長,具備了向外發(fā)展的實(shí)力。在不斷構(gòu)建自身國際物流體系的基礎(chǔ)上,一批中國快遞企業(yè)開始走出國門。2015年11月,中國快遞企業(yè)順豐速運(yùn)正式啟動了中泰快遞業(yè)務(wù)

      中國-東盟博覽(政經(jīng)版) 2016年2期2016-04-11

    • 陳小華:倔強(qiáng)成長
      個(gè)城市提供家政、速運(yùn)、搬家、美業(yè)、洗車、月嫂等服務(wù)。兩年前,58同城在紐交所掛牌上市。有人質(zhì)疑,曾去美國敲過鐘的人是否還會有狼性?陳小華表示,他與團(tuán)隊(duì)一起用創(chuàng)業(yè)的事實(shí)進(jìn)行了回應(yīng)。58到家在創(chuàng)業(yè)一個(gè)月內(nèi),第一個(gè)業(yè)務(wù)就超過領(lǐng)域內(nèi)18個(gè)月的對手;成立6個(gè)月時(shí),主要的三大業(yè)務(wù)都已經(jīng)超過相應(yīng)的競爭對手。58到家內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示,其在家政服務(wù)、美甲美妝、速運(yùn)搬家三大自營品類均已做到市場領(lǐng)先。短短一年,58到家的估值就超過10億美元,成為中國最大的O2O平臺之一。2015年

      創(chuàng)業(yè)家 2015年12期2015-11-02

    • 順豐速運(yùn)發(fā)展的S WO T分析及營銷對策研究
      800)1 順豐速運(yùn)現(xiàn)狀分析隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,順豐速運(yùn)的客戶量也不斷增長,其營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)也持續(xù)增加,開始從廣東省慢慢擴(kuò)展到全國,成為我國快遞行業(yè)的佼佼者。順豐速運(yùn)主要快遞業(yè)務(wù)有國際快遞業(yè)務(wù)和國內(nèi)快遞業(yè)務(wù),為廣大客戶提供及時(shí)、便利、有保障的專業(yè)快遞服務(wù)。順豐把“成就客戶,推動經(jīng)濟(jì),發(fā)展民族速遞業(yè)”作為自己的目標(biāo),研究顧客的需要和愛好,在業(yè)務(wù)方面不斷推陳出新,爭取使快遞貨物能夠及時(shí)、完好的送達(dá)客戶手中。為此,順豐速運(yùn)建立了自己的運(yùn)輸渠道,逐漸形成了自己的運(yùn)輸

      物流技術(shù) 2015年20期2015-05-08

    • 對并購應(yīng)持謹(jǐn)慎態(tài)度
      結(jié)果。此外,快信速運(yùn)已“有8000萬元債務(wù)”,還有可能存在其他風(fēng)險(xiǎn)。綜上,港行貨運(yùn)應(yīng)對此次并購持謹(jǐn)慎態(tài)度是正確的。收購與否?本案還缺少兩個(gè)重要的決策前提:一是港行貨運(yùn)為什么要收購快信速運(yùn)?這是一個(gè)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略問題,涉及到港行貨運(yùn)市場定位的調(diào)整,涉及到市場競爭戰(zhàn)略的要求。二是收購前的盡職調(diào)查。這是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作,可幫助企業(yè)規(guī)避收購風(fēng)險(xiǎn),并出個(gè)好價(jià)錢。沒有明確發(fā)展戰(zhàn)略指引和充分盡職調(diào)查研究的并購,必將導(dǎo)致企業(yè)發(fā)展面臨極大不確定性,即所謂“欲速則不達(dá)”。顯

      中國儲運(yùn) 2014年9期2014-02-03

    • “順豐特惠”經(jīng)濟(jì)型快件服務(wù)正式上線
      近日,順豐速運(yùn)新推出的“順豐特惠”正式上線。與順豐標(biāo)準(zhǔn)快件相比,“順豐特惠”對首重價(jià)格、續(xù)重價(jià)格進(jìn)行了優(yōu)惠,服務(wù)區(qū)域覆蓋中國內(nèi)地以及港澳地區(qū),化妝品、光碟、電子類、奶粉、酒類等均可托寄,但由于采用陸運(yùn)方式,配送速度比順豐標(biāo)準(zhǔn)快遞慢一天以上。順豐速運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次推出的“順豐特惠”是整合了四日件、港澳經(jīng)濟(jì)快件等陸運(yùn)快件,同時(shí)針對客戶非緊急物品寄遞需求推出的經(jīng)濟(jì)型快件服務(wù)。該服務(wù)將延續(xù)順豐“收一派二”的標(biāo)準(zhǔn):即上門服務(wù)時(shí)效為收件1小時(shí)、派件2小時(shí);選用該

      中國儲運(yùn) 2013年4期2013-01-31

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