行李廂
- 故障排除經(jīng)驗點滴
DPL發(fā)動機）行李廂蓋輕松開啟功能（即俗稱的行李廂蓋腳踢功能）失效，使用其他開啟方式，行李廂蓋均能正常開啟。查閱相關(guān)資料得知，在后保險杠進行腳踢運動，行李廂蓋打開傳感器（G750）和行李廂蓋打開傳感器2（G760）會將腳踢運動信號傳遞給行李廂蓋開啟裝置控制單元（J938），隨后J938將行李廂蓋打開請求傳遞給進入及起動系統(tǒng)控制單元（J965），J965通過舒適CAN總線將信息傳遞給車載電網(wǎng)控制單元（J519）和行李廂蓋控制單元（J605），J519控制行李
汽車維護與修理 2022年5期2022-09-06
- 2021款大眾途昂X車行李廂蓋電動打開、關(guān)閉功能異常
為1萬km，因行李廂蓋電動打開、關(guān)閉功能異常而進店檢修。斷 接車后首先試車驗證故障現(xiàn)象。操作行李廂蓋上的解鎖按鈕，行李廂蓋打開約40 cm時就會停止（圖1）。多次操作行李廂蓋上的解鎖按鈕，行李廂蓋沒有任何反應(yīng)。嘗試按下行李廂蓋飾板處的關(guān)閉按鈕，行李廂蓋也沒有反應(yīng)，只能手動將行李廂蓋關(guān)閉。用故障檢測儀檢測，系統(tǒng)無相關(guān)故障代碼存儲?；叵胍酝木S修經(jīng)歷，之前遇到過途觀L車有過類似的故障。另外，當(dāng)途觀L車出現(xiàn)故障時，行李廂照明燈也不能點亮，最終檢查結(jié)果是行李廂蓋鎖
汽車維護與修理 2022年1期2022-06-28
- 運用QC質(zhì)量工具解決轎車后蓋掉漆問題
司一款轎車車型行李廂蓋掉漆的問題，對于轎車外觀質(zhì)量的提升具有重要意義。米家電磁爐將微晶面板與電磁線圈相對分離，進入的水漬可以及時排出，不接觸任何帶電部件或?qū)Ь€，避免因意外而產(chǎn)生的漏電危險。某汽車公司新車型項目的前期單機驗證階段，總裝反饋行李廂蓋與尾燈匹配處右側(cè)掉漆(圖1)，質(zhì)量缺陷診斷為A類，嚴(yán)重影響整車交付。公司立即成立QC小組，確定課題：開展現(xiàn)場調(diào)查分析，解決轎車后蓋掉漆問題。在更新Pareto最優(yōu)解時，將第g代所得Pareto最優(yōu)解與第g+1代個體合
鍛造與沖壓 2022年6期2022-03-22
- 覆蓋件拉深模增加上壓邊圈降低拉深深度技術(shù)探討
汽車側(cè)圍外板、行李廂內(nèi)板都是汽車車身最復(fù)雜的外覆蓋件，這些零件拉深深度深、形狀復(fù)雜，尤其側(cè)圍外板后門洞處下部拐角處拐角半徑小，拉深時易開裂。本文通過在側(cè)圍拉深模的上凹模前、后門洞處增加上活動壓邊圈，行李廂內(nèi)板拉深的凹模增加外壓邊圈，降低了拉延深度，有效降低了拉深開裂風(fēng)險，并極大提高了行李廂內(nèi)板的材料利用率。宗守云(2007)在研究“副”的時候，對于每一種擴展方式都仔細(xì)分析了其擴展動因(見圖1)，主要包括轉(zhuǎn)喻和隱喻兩種。其中，隱喻是最為基本的促動因素，由于事
鍛造與沖壓 2022年6期2022-03-22
- 保時捷 TAYCAN SPORT TURISMO
ismos 的行李廂容積達到了446 L，根據(jù)版本的不同，后排座椅放倒后，能擴容至1 171、1 212 L，并且行李廂開口也比普通版本的Taycan 大很多。動力方面，Sport Turismos 與常規(guī)Taycan 基本保持一致，推出后驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動模式的多款車型，保時捷還為全系車型都提供了“超增壓“模式，以提供更大的輸出功率。其中基礎(chǔ)款Taycan Sport Turismo 后驅(qū)版，最大功為240 kW，可選280 kW 的電機；Taycan 4
汽車與駕駛維修(汽車版) 2022年2期2022-03-18
- 保時捷TAYCAN SPORT TURISMO
rismos的行李廂容積達到了446L，根據(jù)版本的不同，后排座椅放倒后，能擴容至1171、1212L，并且行李廂開口也比普通版本的Taycan大很多。動力方面，SportTurismos與常規(guī)Taycan基本保持一致，推出后驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動模式的多款車型，保時捷還為全系車型都提供了“超增壓“模式，以提供更大的輸出功率。其中基礎(chǔ)款Taycan Sport Turismo后驅(qū)版，最大功為240kW，可選280kW的電機;Taycan 4S SportTuris
汽車與駕駛維修（汽車版） 2022年2期2022-03-11
- 故障排除 經(jīng)驗點滴
故障現(xiàn)象 打開行李廂蓋，行李廂燈不亮，儀表盤顯示“車燈：故障！請聯(lián)系服務(wù)站”。故障診斷 用故障檢測儀檢測，在舒適便捷系統(tǒng)中央模塊內(nèi)存儲有故障代碼“行李廂蓋關(guān)閉傳感器，信號不可信”。根據(jù)故障代碼的引導(dǎo)，讀取行李廂蓋關(guān)閉傳感器數(shù)據(jù)流（圖9），發(fā)現(xiàn)在打開和關(guān)閉行李廂蓋時“行李廂蓋關(guān)閉傳感器2”的值始終顯示為“已關(guān)閉”。檢查行李廂蓋關(guān)閉傳感器，發(fā)現(xiàn)在行李廂蓋關(guān)閉傳感器2的位置處卡了1個小石子（圖10）。圖9 讀取行李廂蓋關(guān)閉傳感器數(shù)據(jù)流（截屏）圖10 行李廂蓋關(guān)閉
汽車維護與修理 2021年7期2021-11-03
- 行李廂外板上段偶發(fā)開裂原因及應(yīng)對措施
車有限公司針對行李廂外板上段量產(chǎn)不穩(wěn)定，偶發(fā)開裂問題，通過分析開裂原因，及Autoform 的相關(guān)參數(shù)調(diào)整模擬，制定了調(diào)整拉延筋、穩(wěn)定壓邊圈間隙的措施。通過以上措施，使穩(wěn)定生產(chǎn)的批量數(shù)由100 件出現(xiàn)開裂，提升至400 件不開裂。該方案可以為解決量產(chǎn)偶發(fā)開裂提供參考意義。行李廂外板上段，是三廂車的行李廂外板組件之一(圖1)。由于其造型原因，為避免滑移線等，沖壓方向設(shè)置如圖2 所示，導(dǎo)致牌照側(cè)的拉延深度大(170mm)。深拉延在拉深過程中容易因各區(qū)域受力不均
鍛造與沖壓 2021年6期2021-03-29
- 漸入佳境
為其兼得可觀的行李廂空間，這便為嘉際提供了兩條發(fā)展方向，一是主攻后排乘坐感并犧牲一定行李廂空間，這也是嘉際正在做的。試駕車采用2+2+3 的七座式布局，中排座椅采用獨立設(shè)計，支持前后位置與靠背角度自由調(diào)節(jié)，第三排座椅相對拘謹(jǐn)一點，但座椅本身足夠?qū)挻笕彳?，并且其第三排位置也設(shè)置有兩個空調(diào)出風(fēng)口與USB 充電插口，總體來看還是照顧到位了。二則是犧牲一定后排乘坐感，以換取行李廂的實用性——顯然嘉際放棄了這個想法。由于是一臺家用MPV，嘉際的駕駛感受自然要向舒適性
汽車與駕駛維修(汽車版) 2019年10期2019-11-29
- 漸入佳境
為其兼得可觀的行李廂空間，這便為嘉際提供了兩條發(fā)展方向，一是主攻后排乘坐感并犧牲一定行李廂空間，這也是嘉際正在做的。試駕車采用2+2+3 的七座式布局，中排座椅采用獨立設(shè)計，支持前后位置與靠背角度自由調(diào)節(jié)，第三排座椅相對拘謹(jǐn)一點，但座椅本身足夠?qū)挻笕彳?，并且其第三排位置也設(shè)置有兩個空調(diào)出風(fēng)口與USB 充電插口，總體來看還是照顧到位了。二則是犧牲一定后排乘坐感，以換取行李廂的實用性——顯然嘉際放棄了這個想法。由于是一臺家用MPV，嘉際的駕駛感受自然要向舒適性
汽車與駕駛維修(維修版) 2019年10期2019-11-13
- 檢測調(diào)校出現(xiàn)過失 不知情不構(gòu)成欺詐
經(jīng)鑒定，該車行李廂蓋有過拆卸。何某認(rèn)為拆卸行為發(fā)生的原因系車輛發(fā)生過事故，公司銷售時未將此事告知，構(gòu)成欺詐，遂起訴至重慶市江北區(qū)人民法院，請求法院判令撤銷雙方簽訂的《新車定購單》;公司返還購車款;公司賠償車輛購置稅、保險費、鑒定費并賠償三倍購車款。 公司辯稱，公司對包括涉案車輛在內(nèi)的同一型號若干車輛進行新車檢測時，因車輛的行李廂蓋均存在縫隙較大需要調(diào)校，故公司將若干車輛的行李廂蓋拆卸并重新安裝，安裝過程中誤將其他車輛的行李廂蓋安裝至涉案車輛，屬于操作失誤
文萃報·周五版 2019年36期2019-09-10
- 舒適大五座
椅，所以后面的行李廂非常寬敞，更重要的是后保險杠做的非常低，所以有了寬敞的行李廂和較低的行李廂門檻，GS7存放大件行李更加方便。不過GS8的第二排座椅靠背調(diào)節(jié)則被GS7省略了，當(dāng)然不能調(diào)節(jié)也無所謂，因為后排還是比較舒適的。碳纖維飾板讓GS7看起來比GS8更加年輕化，后排座椅寬大舒適，方向盤還具備換擋撥片動力方面，GS7的主打車型還是裝備了GS8的2.0T發(fā)動機，匹配愛信6擋自動變速器，但是整備質(zhì)量僅比GS8輕了100 kg，所以開起來并沒有感覺更加輕快，還
汽車與駕駛維修(汽車版) 2018年2期2018-07-23
- BMW X5
間很寬敞，但是行李廂的容積從645至1860升沒有變化。行李廂采用兩段式尾門，可通過電動按鈕打開。更有趣的是：可加裝行李廂遮物簾，打開遮物簾可以保護物品隱私，不用時將其收回即可。此外，還可加裝新型的行李廂軌道（見左側(cè)），但是二者都需要花費額外費用。豐富的選裝配置可以選配的配置包括：雙車橋空氣懸掛、電機擺動穩(wěn)定裝置、后輪轉(zhuǎn)向、后橋差速鎖。全輪驅(qū)動為標(biāo)配。發(fā)動機：40i（L6渦輪增壓汽油發(fā)動機，340馬力），50i（V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，426馬力，不適用
汽車博覽 2018年7期2018-07-10
- 路虎極光車門無法鎖閉故障診斷與排除
上的尾門開關(guān)、行李廂蓋關(guān)閉開關(guān)、尾門鎖扣電機總成及尾門關(guān)閉電機。牌照燈上的尾門釋放開關(guān)（圖4）的C4LS04A的端子2為開關(guān)供電線，電壓為12V；端子3為開關(guān)搭鐵線。開關(guān)閉合時，打開尾門的信號便傳遞給無鑰匙車輛模塊，然后再通過CAN網(wǎng)絡(luò)傳給行李廂蓋模塊，從而控制尾門打開。圖5為行李廂蓋關(guān)閉開關(guān)及后尾門鎖扣總成，該開關(guān)的C4PL45B的端子1為供電線，電壓為12 V；端子3為搭鐵線。按下開關(guān)時，尾門關(guān)閉的信號便會傳遞給行李廂模塊，控制尾門關(guān)閉。圖6為尾門電機
汽車電器 2018年5期2018-06-07
- 大眾車系中央門鎖控制機理分析
閉各車門，包括行李廂門和油箱蓋。門鎖的控制可采用下列幾種控制方式：①用遙控器鑰匙操縱中央門鎖系統(tǒng)；②用鑰匙通過駕駛員側(cè)車門鑰匙鎖孔機械開啟和閉鎖汽車；③用位于駕駛員車門內(nèi)側(cè)的中央門鎖按鈕開關(guān)操縱中央門鎖系統(tǒng)；④氣囊控制單元在車輛發(fā)生碰撞后控制開啟所有車門鎖；⑤自動閉鎖。當(dāng)車速超過15km/h時自動鎖止所有車門和行李廂。1 門鎖狀態(tài)1）安全鎖止?fàn)顟B(tài) 要進入安全鎖止?fàn)顟B(tài)，可將鑰匙插入駕駛員側(cè)車門鎖，沿閉鎖方向擰一次鑰匙，或按一次遙控鑰匙上“閉鎖”按鈕，即觸發(fā)門
汽車電器 2018年4期2018-05-09
- 舒適大五座
椅，所以后面的行李廂非常寬敞，更重要的是后保險杠做的非常低，所以有了寬敞的行李廂和較低的行李廂門檻，GS7存放大件行李更加方便。不過GS8的第二排座椅靠背調(diào)節(jié)則被GS7省略了，當(dāng)然不能調(diào)節(jié)也無所謂，因為后排還是比較舒適的。動力方面，GS7的主打車型還是裝備了GS8的2.0T發(fā)動機，匹配愛信6擋自動變速器，但是整備質(zhì)量僅比GS8輕了100kg，所以開起來并沒有感覺更加輕快，還是GS8那種四平八穩(wěn)的感覺。變速器在多數(shù)時間都可以做到換擋平順，只有在個別走走停停的
汽車與駕駛維修（汽車版） 2018年2期2018-03-14
- 某車型行李廂蓋側(cè)向剛度優(yōu)化
min?某車型行李廂蓋側(cè)向剛度優(yōu)化李云豪，胡 磊，楊利民 Li Yunhao，Hu Lei，Yang Limin（北京汽車股份有限公司 汽車研究院，北京 101300）針對某車型行李廂蓋側(cè)向剛度問題展開分析及研究，初版數(shù)據(jù)行李廂蓋側(cè)向剛度不滿足目標(biāo)要求，通過分析確定影響行李廂蓋側(cè)向剛度的主要部件和關(guān)鍵參數(shù)，制定3種整改方案，通過CAE分析各整改方案可行性，綜合性能、成本等方面因素確定最終整改方案，將行李廂側(cè)向剛度由79N/mm提升到120N/mm，滿足目標(biāo)
北京汽車 2018年1期2018-03-10
- 趣之承載
尾門，大容量的行李廂（520～1390升），而且行李廂開口更低。所有Panamera車型都有一個特色配置：前翼子板上的出風(fēng)口，通常為高光黑色，唯在Turbo版上出風(fēng)口與車身同色。尾部的細(xì)長燈條是ST在黑暗中給我們發(fā)出的身份提示。我們很容易發(fā)現(xiàn)車頂尾部出現(xiàn)的擾流板，這是自適應(yīng)車頂擾流板，首次出現(xiàn)在豪華轎車上，更是保時捷主動式空氣動力學(xué)系統(tǒng)（PAA）的關(guān)鍵部件。依據(jù)駕駛環(huán)境和車輛設(shè)定，車頂擾流板有三個角度自動調(diào)節(jié)，在后橋上形成最高可達50公斤的下壓力。當(dāng)車速低
汽車博覽 2017年9期2018-02-24
- 奔馳GLC 300 4MATIC 混來混去
，同時，短小的行李廂也讓行李廂門的開口嚴(yán)重縮小，并且行李廂內(nèi)部的高度也不如傳統(tǒng)SUV。因為同屬與GLC車系，所以即便GLC轎跑SUV貴為進口車，但內(nèi)飾的造型、做工以及用料，與國產(chǎn)GLC沒有任何區(qū)別，當(dāng)然我也就不在多費筆墨描述了。GLC 300轎跑SUV采用了代號為M274的高功率版2.0 L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，無論是180 kW的最大扭矩，還是370 N·m的最大扭矩都非常出色，不過需要注意的是，這臺發(fā)動機推薦使用98#汽油，最低為95#汽油，因此日常
汽車與駕駛維修（汽車版） 2017年7期2017-12-28
- 論汽車維修鈑金工的技術(shù)發(fā)展
面進行了優(yōu)化，行李廂蓋也采用了鋼板結(jié)構(gòu)。折疊式硬頂由一個中央液壓裝置控制8個液壓缸的方式來驅(qū)動(移動過程)，此外還通過6個充氣支撐桿為移動過程提供支撐。液壓裝置總成在行李廂地板處的一個凹槽內(nèi)，由敞篷車車頂模塊(CTM)控制。前部車頂通過外殼內(nèi)的中央電機鎖止整個折疊式車頂系統(tǒng)；車頂通過一個在風(fēng)窗框板和中部車頂外殼上的連桿機構(gòu)鎖止進行控制；車頂外殼通過傳動軟軸(與滑動天窗傳動機構(gòu)類似)或柔性推力軟軸彼此鎖止在一起；行李廂蓋通過安裝的自動軟關(guān)功能(SCA)來鎖止
汽車維修與保養(yǎng) 2017年9期2017-12-08
- AlmostReal車模 在殿堂與地獄間游走
車模發(fā)動機艙、行李廂以及車門均可正常開啟，并且阻尼均勻。另外，模型內(nèi)部做工及噴涂均勻度和光澤度也值得認(rèn)可。1：43 Porsche 911（991）GT3 RS price：472元同期帶來的還有另一款Porsche 911 GT3 Rs模型，其同樣由AlmostRreal和Minichamps聯(lián)合打造，共有Acid Green（檸酸綠）、Mint Green（薄荷綠）和Pink（粉紅）3種顏色。相比1：18的Porsche 911 GT3模型，這款1：4
汽車與駕駛維修（汽車版） 2017年1期2017-10-30
- 讓情懷落地奔跑
的亮點還是在于行李廂。這款車有一個標(biāo)準(zhǔn)容積610升的行李廂，放倒后排座椅后，行李廂容積可以擴充至1740L。此外，行李廂還安設(shè)了一個12V電源接口，搭配車載冰箱來用正合適。廂內(nèi)還有4個掛鉤，超市的購物袋掛在這里就不至于在行李廂里前后左右亂撞了。其實論裝載能力，旅行車是要比同級別的SUV強，不僅容積會更大，還有一點是行李廂地板更低，明銳旅行車的行李廂底邊距離地面只有50厘米，這樣的話搬運東西會更省力些。差點忘了，行李廂門是電控開閉，車內(nèi)和遙控鑰匙都能控制，并
汽車之友 2017年17期2017-09-15
- Mercedes GLC 300 4MATIC 混來混去
，同時，短小的行李廂也讓行李廂門的開口嚴(yán)重縮小，并且行李廂內(nèi)部的高度也不如傳統(tǒng)SUV。因為同屬與GLC車系，所以即便GLC轎跑SUV貴為進口車，但內(nèi)飾的造型、做工以及用料，與國產(chǎn)GLC沒有任何區(qū)別，當(dāng)然我也就不在多費筆墨描述了。GLC 300轎跑SUV采用了代號為M274的高功率版2.0 L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，無論是180 kW的最大扭矩，還是370 N·m的最大扭矩都非常出色，不過需要注意的是，這臺發(fā)動機推薦使用98#汽油，最低為95#汽油，因此日常
汽車與駕駛維修(汽車版) 2017年7期2017-08-23
- 上汽通用別克全新一代GL8
數(shù)據(jù)統(tǒng)計得出。行李廂門同樣是電動開啟和關(guān)閉，還增加了感應(yīng)功能，感應(yīng)點位于行李廂下方偏左側(cè)，同事玩笑式地稱它為“一腳踹”。因為車身高度的問題，行李廂最大開啟角度對于女性來說可能偏高，不過不要擔(dān)心，它的開啟角度可以設(shè)定到開啟四分之三位置。最為重要的是，它的行李廂容積很大，第三排座椅正常使用的情況下，它的行李廂進深都可以達到610mm，日常使用完全不成問題。在行李廂處，設(shè)計師巧妙地放置了一塊隔板，這個隔板的下方可以形成一個隱藏的儲物空間，在第三排座椅放倒時，后部
汽車與運動 2016年12期2017-03-08
- 臭豆腐
放到車子后面的行李廂。到家后，一掀開車蓋，臭氣撲得我一頭一臉都是。在廚房里，屏著呼吸，將它切開，味道臭得叫人心慌意亂，六神無主；看著垃圾桶，很想隨手扔掉，然而，轉(zhuǎn)念一想，剛才排隊等了好久才買到的呢，終究不舍。萬分勉強地放入口里，一咬，蘊藏在臭豆腐內(nèi)那絢爛到了極致的風(fēng)情，便驚醒了沉睡著的味蕾，那味道，峰回路轉(zhuǎn)、迂回多變，嚼著嚼著，但覺滿嘴五光十色。噫，敗絮其外，金玉其內(nèi)。那張牙舞爪的臭氣，原來僅僅只是虛張聲勢而已。貌似冷漠的人，可能有顆熾熱的心；表情如石般硬
意林·少年版 2017年1期2017-03-07
- HondaGIENIA掀起個性
說網(wǎng)友：競?cè)鸬?span id="j5i0abt0b" class="hl">行李廂空間如何？李文斌：盡管單純的從行李容積來說，競?cè)鸩蝗缛龓缛?，但受益于掀背設(shè)計，這讓它的使用便利性大大提升。網(wǎng)友：它的動力表現(xiàn)如何？李文斌：和同平臺的其他車型沒什么區(qū)別，依然是屬于好開夠用的動力水平。油耗也不算高而雖然車內(nèi)都是硬塑料制品，但裝配工藝和做工卻非常細(xì)膩，坐在車內(nèi)絲毫沒有廉價的感覺。與哥瑞不同的是，競?cè)鹗褂昧巳碌碾p圓形儀表盤，并增加了行車電腦顯示屏，看上去更具科技感。7英寸DA屏互聯(lián)系統(tǒng)以及觸控式自動空調(diào)控制面板都得以保留。
汽車與駕駛維修(汽車版) 2016年12期2016-12-24
- 凱越燃油表指針反向指示油量變化故障的診斷與排除
示；油量變化；行李廂報警燈亮；步進電機驅(qū)動汽車燃油表的常見故障有：指針指著E（空）位不動、指針指著F（滿）位不動、指針指著E～F量程內(nèi)的某一位置不動、指針超出量程范圍或指針不能準(zhǔn)確指示油量的變化等。對于燃油表指針指向E～F量程之外且能反向指示油量變化的故障，筆者之前從沒聽說過，但偏偏遇上了這樣離奇的故障。1 故障現(xiàn)象本人的私家車，2007年款1.6L手動版凱越，行駛里程109992公里，汽車行駛過程中無意間發(fā)現(xiàn)燃油表指針不在正常的量程內(nèi)，而是指向大概5:3
汽車電器 2016年11期2016-12-22
- 火紅年代
.2升/百公里行李廂容積：405升四輪驅(qū)動：可選A3 Sportback價格：25900歐元（約合19.3萬元）油耗：4.5升/百公里行李廂容積：380升四輪驅(qū)動：可選BMW X2 2018年推出將于九月底舉行的巴黎車展上，人們將可以通過概念車來一瞥未來轎跑車化的X2，它與X1一樣采用了前驅(qū)平臺。X2將裝有BMW最新的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，能夠根據(jù)實時路況規(guī)劃線路，使駕駛能夠變得更有效率。如果覺得X2的形象太惹眼，您應(yīng)該選擇現(xiàn)款的X1，它不僅空間更大，還便宜不少。
汽車博覽 2016年10期2016-11-11
- 炫酷暖男一汽-大眾高爾夫·嘉旅
處的儲物空間，行李廂容積達到了500L，將后排座椅放倒后，行李廂容積最大可擴展到1520L。新車根據(jù)配置不同配備了氙燈、自動駐車、ACC自適應(yīng)巡航、無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動、自動雨刷、第二代MIB信息娛樂系統(tǒng)、座椅加熱等。國產(chǎn)高爾夫·嘉旅搭載3款EA211系列發(fā)動機。作為一款主打功能性的緊湊型車，高爾夫?嘉旅的定位其實有點像BMW 2系旅行車，既不丟掉傳統(tǒng)轎車的駕駛樂趣，同時空間能力也能有所保證，這款車的出現(xiàn)也將能滿足不少新的購車群體的需要。
中國汽車市場 2016年10期2016-09-15
- 沃爾沃V60
驚人的儲物能力行李廂的裝載能力對于旅行來說至關(guān)重要。在這一點上，V60 CC盡顯旅行車的特點。行李廂開口和內(nèi)部實用性上都要比三廂轎車好，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下557升，掀開行李廂底板后，還有一層是分出來的儲物格。后排三個座椅全部是獨立式，可單獨放倒，用于裝載沖浪板和高爾夫球包，放倒后行李廂容積達到1241L。為了坐人，我們并沒有放倒后排座椅，再加上帶的行李也并不多，因此行李廂還有很大的余量。另外，旅行車還有一個標(biāo)志性裝備就是行李廂的隔物網(wǎng)，它的作用是當(dāng)塞滿一堆行李后，
汽車之友 2016年14期2016-07-14
- 風(fēng)格之戰(zhàn)
495升的基礎(chǔ)行李廂容量對于一輛起售價32200歐元（約合23.6萬元人民幣）的汽車來說，儲物空間還趕不上一輛斯柯達晶銳旅行車（起售價僅為13260歐元，約合9.7萬元人民幣）。3系旅行車的優(yōu)勢在于靈活的裝載方案：它標(biāo)配電動開關(guān)的尾門，配有可單獨打開的后風(fēng)擋玻璃，以及行李廂內(nèi)的隔網(wǎng)和卷入式的遮物簾。這種對于細(xì)節(jié)的關(guān)注將會在2018年的下一代車型中繼續(xù)提高。下一代3系重量減少了約100公斤，這將使它更加節(jié)油并且增強行駛動態(tài)性能。此外，它還會獲得可以選裝的手勢
汽車博覽 2016年7期2016-07-07
- 簡易外置車輛行李廂門開啟工具的設(shè)計
遍存在的問題：行李廂門無法開啟。同時，通過進一步改進和優(yōu)化，使新方法的實施更可靠、更便捷、更安全，為試驗的順利進行掃清了障礙，大大提高了試驗效率。1 碰撞測試過程簡介目前，C-NCAP碰撞試驗共包括 “試驗車輛100%重疊正面沖擊固定剛性壁障 （簡稱：正面碰撞）”、“試驗車輛40%重疊正面沖擊固定可變形吸能壁障 （簡稱：偏置碰撞）”和 “移動臺車前端加裝可變形吸能壁障沖擊試驗車輛駕駛員側(cè) （簡稱：側(cè)面碰撞）” 3個試驗項目［1］。1.1 正面碰撞碰撞速度為
汽車電器 2015年7期2015-12-02
- 雷諾塔利斯曼旅行版
視覺印記。新車行李廂的門檻高度為571 mm，再加上1 074 mm的大開口，使得取放行李異常便利。此外，后排座椅使用Easy Estate模塊設(shè)計，通過行李廂的兩根手柄可以實現(xiàn)車座的瞬間折疊，儲物空間即刻從正常狀態(tài)下的572 L擴展至1 700 L。同時，只需在后保險杠下面輕輕一踩，電動行李廂門就可自動開啟。此外，塔利斯曼旅行版搭載了大量提升駕駛愉悅感和旅行舒適度的科技。4Control四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與主動減振系統(tǒng)，擁有驚人的靈活性和舒適性；Multi-S
汽車與駕駛維修(汽車版) 2015年11期2015-11-18
- 奧迪開創(chuàng)“汽車收取快遞”服務(wù)
下打開奧迪車的行李廂，將貨物直接裝車。DHL在該服務(wù)中負(fù)責(zé)配送，而亞馬遜是首個提供向汽車行李廂直接發(fā)貨的網(wǎng)絡(luò)零售商。今年5月，奧迪將在慕尼黑率先試運行該項服務(wù)。奧迪公司管理董事會負(fù)責(zé)銷售的董事盧卡·德·米奧表示：“通過與網(wǎng)絡(luò)完全的互聯(lián)互通，我們正在把汽車轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€服務(wù)裝備，將它更緊密地融入到用戶的日常生活中。奧迪connect easy delivery將進一步為奧迪用戶節(jié)省時間、提供便利，而此類服務(wù)對高檔品牌汽車用戶群體來說正在變得愈發(fā)重要?！?/div>
汽車生活 2015年5期2015-05-30
- 一種需求三種選擇
V中，有繽智的行李廂空間才能算合格之所以有這樣不對等的結(jié)果出現(xiàn)，我問了一下他們是怎么想的。得到的答案基本是“價格重疊”“外形都是喜歡的類型”。我分析了一下這類消費人群的特點，大部分是這樣的——對車型種類不了解、不知道自己真正的需求，他們還有一個共同點，第一次購車的家庭用戶。以往我們的對比很多都是同類型的車型，譬如類似“15萬三廂緊湊型車”，其實也沒有人規(guī)定只能在某一類車型中作對比。15萬你可以買兩廂車、三廂車或者SUV，如果三者同時出現(xiàn)在你的購車清單里，證汽車之友 2015年7期2015-04-08
- 活力滿載
一下全新晶銳的行李廂究竟有多大，雅謙坐進了全新晶銳的行李廂：“我身高1.65 m，頭部有兩拳左右距離，腿還能夠放直，這行李廂空間比看著大多啦！不僅是行李廂，在全新晶銳車內(nèi)的其它地方，我也發(fā)現(xiàn)了各式各樣的儲物空間。”全新晶銳的行李廂空間達290 L，布局規(guī)整，通過后排座椅翻折后，行李廂容積可擴充至950 L，有效提高了行李廂裝載物品的范圍；行李廂大開口設(shè)計是貼心之作，其最寬處達到了1 124 mm，開口下沿最小離地間隙僅為658 mm，除了可以裝載更大體積物汽車與駕駛維修(汽車版) 2015年8期2015-03-25
- 基于ADAMS/view行李廂蓋彈簧力分析及優(yōu)化
MS/view行李廂蓋彈簧力分析及優(yōu)化趙文多，張 曦，陳 偉Zhao Wenduo, Zhang Xi, Chen Wei（北京汽車股份有限公司汽車研究院，北京 101300）利用ADAMS/view軟件建立行李廂蓋多剛體模型，通過動態(tài)仿真對行李廂蓋開啟和關(guān)閉過程進行模擬分析，考慮行李廂蓋的開啟角度、開啟力、開啟時間、關(guān)閉力及關(guān)閉速度等設(shè)計參數(shù)。為改善行李廂蓋開啟時間過短現(xiàn)象，對彈簧剛度及預(yù)載進行優(yōu)化分析，提升用戶使用滿意度。ADAMS/view；行李廂蓋北京汽車 2014年6期2014-06-27
- 上海大眾轎車電路故障
通過駕駛室中的行李廂開啟開關(guān)打開。故障診斷試車后發(fā)現(xiàn)，在轉(zhuǎn)彎和急制動時，左下飾板處會發(fā)出 “吱啦，吱啦”的聲音，的確像電路虛接。由于左下飾板有一個熔斷絲盒，還有很多電器元件，因此，駕駛員的擔(dān)心是有道理的。于是，我一邊在試車場上繞圈，一邊把手伸到繼電板處，發(fā)現(xiàn)其中一個繼電器發(fā)出 “吱啦”的聲音。查閱上海大眾桑塔納3000電路圖，了解到它是后備廂開啟繼電器。那么，它為什么會發(fā)出響聲呢？結(jié)合該車另一個故障現(xiàn)象，即后備廂無法通過駕駛室中的行李廂開啟開關(guān)打開，我分析汽車電器 2013年1期2013-07-19
- 豐田智能進入啟動防盜系統(tǒng)故障診斷與維修
線遙控好用，按行李廂上的按鈕無法智能打開行李廂門，但其它門可智能打開。故障診斷與排除 該車按智能鑰匙遙控器上的行李廂按鈕，可以打開行李廂。按駕駛員側(cè)車門上的行李廂門按鈕，也可以打開。但按行李廂門上的行李廂門按鈕，打不開行李廂。懷疑行李廂門上的行李廂按鈕有問題。用豐田檢測儀IT-II進入該車數(shù)據(jù)流，按行李廂門上的行李廂門按鈕時，數(shù)據(jù)流上的行李廂門按鈕數(shù)據(jù)項由OFF變?yōu)镺N，表明行李廂門上的行李廂按鈕及線路完好。懷疑振蕩器故障。用豐田檢測儀IT-II將振蕩器逐汽車電器 2013年1期2013-06-13
- 奔馳 CLS獵裝車
達1550升的行李廂將提供出色的功能性。車廂內(nèi)部如同CLS一樣，富有設(shè)計感而且加工質(zhì)量極高。最有特色的是用櫻桃木制成的行李廂地板，它和煙熏橡木飾板以及裝于地板上的鋁合金導(dǎo)軌形成對比，精美的工藝很容易讓人聯(lián)想起游艇的甲板。在看不到的地方，CLS獵裝車也下足了功夫。鋁質(zhì)無框車門比鋼質(zhì)車門減輕了24公斤重量，另外，在行李廂門、發(fā)動機蓋、前翼子板、以及懸掛和發(fā)動機上都大量采用了鋁質(zhì)部件。良好的空氣動力學(xué)性能是奔馳汽車的一貫特點：CLS獵裝車的風(fēng)阻系數(shù)只有0.29。汽車博覽 2012年8期2012-09-05
- 故障一點通
。雪佛蘭科魯茲行李廂蓋釋放繼電器損壞故障現(xiàn)象：行李廂蓋通過遙控器和手動方式都無法打開。故障診斷與排除：科魯茲行李廂蓋釋放系統(tǒng)部件包括：車身控制模塊(K9)、車外行李廂蓋釋放開關(guān)(S58A)、行李廂蓋釋放執(zhí)行器(M40)、行李廂蓋釋放繼電器(KR95B)。行李廂蓋釋放系統(tǒng)的工作原理：當(dāng)按下行李廂蓋外部釋放開關(guān)時，行李廂釋放開關(guān)信號電路接通搭鐵(圖3)，車身控制模塊作出響應(yīng)，向行李廂釋放繼電器控制電路提供電壓，使行李廂蓋釋放繼電器通電。繼電器線圈通電后，繼電器汽車維修與保養(yǎng) 2012年3期2012-07-21
- 左前門整形噴漆后無法用遙控器開啟行李廂
法用遙控器開啟行李廂車門。檢查分析對車輛進行檢查，遙控器可以控制車門門鎖作動器正常開關(guān)，也能正常起動車輛，防起動指示燈和防盜指示燈正常，但不能開啟行李廂。鋒范作為思迪的更新車款，在車身電器及車身安全方面做了很大的改進。車身電器方面在駕駛員側(cè)熔斷絲／繼電器盒內(nèi)增加了MICU多路集成控制單元 （圖1），對車身電路進行優(yōu)化，還可以通過HDS對車身電器進行檢查，為維修提供了方便。車身安全方面增加了防盜報警系統(tǒng)，可在車門、發(fā)動機蓋和尾門關(guān)閉和鎖止后，自動激活防盜報警汽車電器 2012年4期2012-07-19
- 一塊木化石
在翻動他的汽車行李廂時的模樣引起了我的注意。他從行李廂里搬出了一件用布包裹著的重物。他是突然出現(xiàn)在我的視線中的，當(dāng)時，我正陶醉在亞利桑那州布魯梅薩石化林的奇異的景色中。他費勁地抱著包裹，蹣跚著穿過道路，向沙漠走去。他沒有看到我。我被好奇心驅(qū)使著，遠遠地跟在了他的后面。他步履艱難，不時要停下來喘口氣，好不容易才攀上一座小山崗。然后，他朝四周看了看，將那包裹扛在了肩上，又朝山下走去了。走到了山腳，正站在一條小溪的邊上。忽然，他在泥地上跪了下來，小心翼翼地解開了青年文摘·上半月 1997年2期1997-12-31
- 一種需求三種選擇