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    活塞式

    • 帶螺旋槳的飛機(jī)
      槳,例如早期的活塞式螺旋槳飛機(jī),以及現(xiàn)在的渦輪螺旋槳飛機(jī)。帶動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)的螺旋槳注意觀察下面這張圖片,你會(huì)發(fā)現(xiàn),螺旋槳的槳葉不是平的。這是為什么呢?扭成麻花狀的螺旋槳槳葉好比一對(duì)豎直安裝的機(jī)翼,在槳葉旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,氣流流經(jīng)弧度大的槳面時(shí)速度較快,流經(jīng)近于平直的槳面時(shí)速度較慢。根據(jù)流體力學(xué)中的伯努利定理(關(guān)于伯努利定理,可見(jiàn)《知識(shí)就是力量》2022年8月刊),“流速大則壓強(qiáng)小,流速小則壓強(qiáng)大”?;《却蟮臉嬉蛄魉倏欤瑝毫^??;近于平直的槳面因速度低,壓力較大,因

      知識(shí)就是力量 2023年5期2023-05-16

    • 膨脹比對(duì)活塞式膨脹機(jī)工作特性影響的研究
      一[1-2]。活塞式膨脹機(jī)[3-4]是一種利用壓縮空氣膨脹做功進(jìn)而輸出機(jī)械功的機(jī)械設(shè)備,對(duì)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)有重要影響,但是其對(duì)壓縮空氣的能源利用率低,工作時(shí)缸內(nèi)溫度變化劇烈,進(jìn)氣壓力具有不穩(wěn)定性等多方面因素限制了其發(fā)展。近些年來(lái),許多學(xué)者為優(yōu)化活塞式膨脹機(jī)的輸出性能進(jìn)行了大量的理論研究。文獻(xiàn)[5]提出一種復(fù)曲軸連桿結(jié)構(gòu)的活塞式膨脹機(jī),這種新型結(jié)構(gòu)通過(guò)對(duì)活塞行程的調(diào)整進(jìn)而優(yōu)化活塞軌跡,結(jié)果表明采用新機(jī)構(gòu)的膨脹機(jī)比輸出功提高了1倍。文獻(xiàn)[6]提出通過(guò)串并聯(lián)多缸

      液壓與氣動(dòng) 2023年1期2023-01-31

    • 大落差倒虹吸管底部設(shè)置分水口的消能方案研究
      水消能閥可選用活塞式調(diào)節(jié)閥或套筒式調(diào)節(jié)閥。2.1 活塞式調(diào)節(jié)閥活塞式調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)如圖2 所示,其節(jié)流消能部件為可采用多種開(kāi)孔形式的出口部件,運(yùn)動(dòng)部件為沿導(dǎo)軌運(yùn)行的活塞,流道面積的改變通過(guò)活塞及出口部件沿管道軸向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn),閥腔內(nèi)任何位置的水流橫斷面為連續(xù)的環(huán)狀流道[6]?;钊y擁有較多的出口部件形式,如圖3所示,可以適用較多的應(yīng)用工況。其中:E 型出口部件適用于大流量、低壓差工況;SZ 型出口部件適用于較大流量、較大壓差工況;LH∕LHD 出口部件適用

      中國(guó)農(nóng)村水利水電 2022年11期2022-11-28

    • 溫度場(chǎng)對(duì)活塞式蓄能器性能影響的仿真分析*
      可靠性的保障。活塞式蓄能器是其液壓系統(tǒng)中一種液壓能儲(chǔ)能裝置,一方面通過(guò)蓄積壓力能,作為系統(tǒng)備用能源以應(yīng)對(duì)不時(shí)之需;另一方面可以吸收壓力沖擊或減輕油路中的壓力波動(dòng)。活塞式蓄能器的功能失效將直接影響到液壓附件的使用壽命,而且對(duì)于飛機(jī)整個(gè)液壓系統(tǒng)也會(huì)產(chǎn)生非常不利的影響,嚴(yán)重的甚至直接危及飛行安全[1]。活塞式蓄能器的正常工作是飛機(jī)液壓系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否滿(mǎn)足強(qiáng)度要求是必須考慮的問(wèn)題,尤其面對(duì)現(xiàn)代飛機(jī)性能越來(lái)越好、飛行環(huán)境越來(lái)越嚴(yán)酷的形勢(shì)下,研究溫度

      機(jī)械研究與應(yīng)用 2022年4期2022-09-14

    • 兩種數(shù)字式氣壓計(jì)的比較與分析
      -4000空氣活塞式壓力計(jì)[3]對(duì)370型和 745型數(shù)字式氣壓計(jì)進(jìn)行了連續(xù)3 a的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,記錄測(cè)試數(shù)據(jù)并進(jìn)行整理,分析并比較示值誤差以及穩(wěn)定性。為氣壓儀器計(jì)量人員熟悉或選擇合適的氣壓標(biāo)準(zhǔn)器提供參考。1 氣壓計(jì)的性能370型高精度數(shù)字式壓力計(jì)是采用微處理器的多功能測(cè)量?jī)x器,它結(jié)合了敏感元件、先進(jìn)的數(shù)字電路和成熟的固化軟件,系統(tǒng)的精度優(yōu)于±0.02%FS。370型數(shù)字式氣壓計(jì)采用6位液晶顯示器顯示氣壓值,亦可通過(guò)1個(gè)雙向EIA-232接口輸出數(shù)據(jù)。利用面

      氣象水文海洋儀器 2022年2期2022-07-08

    • 探析活塞式壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及檢修管理
      22000引言活塞式壓縮機(jī)的適應(yīng)性也比較強(qiáng),在使用的過(guò)程中結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單,投入的成本較低,因此在很多的行業(yè)中受到了廣泛的應(yīng)用。特別是在一些維修的領(lǐng)域發(fā)揮著重要的價(jià)值。活塞式壓縮機(jī)可以將壓縮空氣作為動(dòng)力的源頭,利用這樣的方式能夠進(jìn)一步提高壓縮機(jī)的質(zhì)量。但是在使用的過(guò)程中,壓縮機(jī)也可能會(huì)面臨各種各樣的故障,造成了嚴(yán)重的危害,給我們的生活帶來(lái)了很多的不便。針對(duì)活塞式壓縮機(jī)容易出現(xiàn)的問(wèn)題,以及日常檢修和保養(yǎng)工作要注意的問(wèn)題,本文進(jìn)行了一一的指導(dǎo),對(duì)于提高壓縮機(jī)運(yùn)行

      科學(xué)與信息化 2021年2期2021-12-23

    • 一種校準(zhǔn)雙活塞式壓力真空計(jì)活塞有效面積的方法
      究院0 引言雙活塞式壓力真空計(jì)是一種基于帕斯卡定律來(lái)工作的計(jì)量器具。類(lèi)似于活塞式壓力計(jì),雙活塞式壓力真空計(jì)也依靠壓力基本公式p=F/A來(lái)復(fù)現(xiàn)壓力量值[1],通過(guò)兩個(gè)活塞的互相平衡來(lái)抵消自身重力。所以,雙活塞式壓力真空計(jì)不僅可以以大氣壓為零點(diǎn)來(lái)復(fù)現(xiàn)微小的表壓,還能與氣泵相結(jié)合產(chǎn)生疏空狀態(tài)來(lái)復(fù)現(xiàn)負(fù)壓[2]。不同于活塞式壓力計(jì),雖然雙活塞式壓力真空計(jì)的活塞桿浸沒(méi)于油介質(zhì)中,但向外部傳遞壓力則依靠氣體介質(zhì)。在測(cè)量雙活塞式壓力真空計(jì)的活塞有效面積時(shí),存在油—?dú)狻徒?/div>

      上海計(jì)量測(cè)試 2021年3期2021-07-13

    • 兩種壓力標(biāo)準(zhǔn)裝置對(duì)浮球式壓力計(jì)浮球有效面積的測(cè)量
      》檢定規(guī)程中,活塞式壓力(真空)計(jì)、氣體活塞式壓力計(jì)、數(shù)字壓力計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)液體壓力計(jì)均可以用于測(cè)量浮球式壓力計(jì)的有效面積[4]。其中,選用數(shù)字壓力計(jì)作為標(biāo)準(zhǔn)器時(shí)最大允許誤差的要求要比活塞式壓力計(jì)作為標(biāo)準(zhǔn)器更高。這是由于數(shù)字式儀表中量值以電信號(hào)的形式存在,儀器內(nèi)部處理直至顯示量值的過(guò)程中對(duì)信號(hào)進(jìn)行了濾波、數(shù)字化等操作,勢(shì)必存在失真的情況。而活塞式壓力計(jì)的不確定度則僅來(lái)源于相關(guān)物理參數(shù)的誤差,與數(shù)字壓力計(jì)區(qū)別較大。近年來(lái),許多計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)相繼建立了數(shù)字壓力計(jì)標(biāo)準(zhǔn)裝

      上海計(jì)量測(cè)試 2021年3期2021-07-13

    • 0.02級(jí)活塞式壓力計(jì)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)不確定度研究
      壓力測(cè)量領(lǐng)域,活塞式壓力計(jì)以其準(zhǔn)確度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、操作簡(jiǎn)單、溯源方便而成為最常用的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn),而測(cè)量不確定度是衡量活塞式壓力計(jì)綜合性能最重要的指標(biāo)。1 活塞式壓力計(jì)工作原理0.02級(jí)活塞式壓力計(jì)是由活塞筒、活塞桿和砝碼等組成的系統(tǒng)。它是以流體靜力平衡原理及帕斯卡定律為基礎(chǔ)測(cè)量壓力的,即壓力通過(guò)工作介質(zhì)作用在活塞底面產(chǎn)生的力和加在活塞上端的砝碼及活塞本體的重力相平衡[1]。2 數(shù)學(xué)模型式中:m—活塞、砝碼和連接件總質(zhì)量;g—活塞壓力計(jì)所在位置重力加速度;a

      科學(xué)與信息化 2021年13期2021-05-26

    • 淺談航空重油活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)
      型)的飛行器,活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)依然占據(jù)主導(dǎo)地位,其中的絕大部分(>95%)是以航空汽油為燃料的火花塞點(diǎn)燃活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。但從2000年左右開(kāi)始,航空界又重新掀起了以航空重油為燃料的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)的熱潮。顧名思義,航空重油活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)是指采用航空重油作為燃料的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),其中重油專(zhuān)指煤油和柴油燃料,與重油相對(duì)應(yīng)的是汽油燃料。與汽油相比,重油的閃點(diǎn)更高、更不易蒸發(fā),因此安全性更高且易于存儲(chǔ)和油料統(tǒng)一管理,并且其單位體積熱值更高,更易于節(jié)省飛機(jī)油箱的空間。

      航空動(dòng)力 2020年5期2020-11-09

    • 冷凍冷藏技術(shù)與制冷設(shè)備研究
      環(huán)。二、全封閉活塞式制冷壓縮機(jī)與半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)1.全封閉活塞式制冷壓縮機(jī)與半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)的對(duì)比。在目前我們國(guó)家的制冷領(lǐng)域來(lái)說(shuō),最經(jīng)常被使用到的制冷壓縮機(jī)就是全封 閉活塞式制冷壓縮機(jī)以及半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)。在這兩者之中,因?yàn)槿忾]活塞式制冷壓縮機(jī)的冷量不是很高、設(shè)備的維修性相對(duì)來(lái)說(shuō)較差、而且與其他類(lèi)型的制冷機(jī)相比較來(lái)說(shuō),對(duì)于安裝方面的質(zhì)量要求相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高,所以其所應(yīng)用的領(lǐng)域上存在著一定程度的限制,而且這一種類(lèi)型的制冷壓縮機(jī)在使用的過(guò)程當(dāng)

      探索科學(xué)(學(xué)術(shù)版) 2019年5期2020-01-18

    • 航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷史
      ;矢量發(fā)動(dòng)機(jī);活塞式;噴氣式;渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)中圖分類(lèi)號(hào):V23 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-2064(2019)19-0048-020 引言2018年11月16日,第十二屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)航展)在珠海國(guó)際航展中心開(kāi)幕,一大批我國(guó)軍民融合航空航天產(chǎn)品驚艷亮相。其中,最吸引人眼球的無(wú)疑是搭載矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的殲十-B,它的亮相標(biāo)志著我國(guó)航空工業(yè)進(jìn)入了嶄新的時(shí)代。1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷史1.1 活塞發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代1903年美國(guó)的萊特兄弟首次將活塞發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)

      中國(guó)科技縱橫 2019年19期2019-12-06

    • 活塞壓力計(jì)建標(biāo)中的注意事項(xiàng)
      越重視。而對(duì)于活塞式壓力計(jì)標(biāo)準(zhǔn)裝置的建立,也是一項(xiàng)十分重要的工作,其中也涉及到許多技術(shù)工作以及相應(yīng)的要求。針對(duì)活塞式壓力計(jì),其在壓力計(jì)量中可以作為一種基準(zhǔn)儀器,較高的精確度、相對(duì)穩(wěn)定的技術(shù)性能是其主要特點(diǎn),而且在使用過(guò)程中,也會(huì)感覺(jué)到非常的方便。一、活塞式壓力計(jì)標(biāo)準(zhǔn)裝置建立相關(guān)技術(shù)工作以及技術(shù)要求(一)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)裝置的密封性進(jìn)行測(cè)試將相應(yīng)的工作介質(zhì)放入校驗(yàn)器的內(nèi)腔并使其充滿(mǎn),首先把活塞式壓力計(jì)接入到一接嘴上,將通往大氣和油杯的閥門(mén)關(guān)閉,再按照一定的程序試驗(yàn)壓力

      活力 2019年11期2019-11-29

    • 使用活塞式壓力計(jì)進(jìn)行壓力測(cè)量時(shí)需注意的幾個(gè)問(wèn)題
      03)0 引言活塞式壓力計(jì)是以帕斯卡定律和流體靜力學(xué)力平衡原理為基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)量壓力的計(jì)量器具。其工作原理的計(jì)算公式為p = F/A,即由已知活塞有效面積A、已知專(zhuān)用砝碼質(zhì)量F,通過(guò)計(jì)算求得壓力量值p。活塞式壓力計(jì)主要由活塞系統(tǒng)、專(zhuān)用砝碼和校驗(yàn)器組成[1],其中活塞系統(tǒng)包含活塞和活塞筒。其原理結(jié)構(gòu)圖如圖1 所示。由于活塞的有效面積和專(zhuān)用砝碼質(zhì)量可以精確測(cè)量,所以活塞式壓力計(jì)的準(zhǔn)確度較高,且具有良好的穩(wěn)定性,在壓力計(jì)量技術(shù)中,通常作為壓力計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器使用。1 活塞

      儀器儀表用戶(hù) 2019年10期2019-09-10

    • 60MPa活塞式壓力計(jì)不確定度評(píng)定
      法將0.05級(jí)活塞式壓力計(jì)與0.02級(jí)活塞式壓力計(jì)的活塞系統(tǒng)安裝在同一造壓器上,調(diào)節(jié)兩活塞系統(tǒng)的垂直度,用起始平衡法進(jìn)行比較測(cè)量,測(cè)得0.05級(jí)活塞式壓力計(jì)的有效面積。2 數(shù)學(xué)模型式中:P—被測(cè)壓力,Pa;M—砝碼的質(zhì)量,kg;A0—活塞的有效面積,cm2;g—壓力計(jì)使用地點(diǎn)的重力加速度,m/s2;ρl—工作介質(zhì)密度,kg / m3;ρa(bǔ)—空氣密度,kg / m3;ρm—砝碼材料密度,kg / m3;λ—活塞壓力變形系數(shù),Pa-1;h—液柱差,cm;θ—活

      商品與質(zhì)量 2019年4期2019-07-26

    • 食品3D打印噴頭流道有限元優(yōu)化分析
      UENT建立了活塞式擠出過(guò)程的流體動(dòng)力學(xué)仿真模型,對(duì)噴頭內(nèi)部流場(chǎng)分布、噴嘴截面流速和流道內(nèi)部壓力分布情況的分析表明,降壓型結(jié)構(gòu)能夠有效的緩減噴頭內(nèi)部壓力并使噴頭內(nèi)流動(dòng)更加流暢,噴嘴處流速分布穩(wěn)定。該方法為研究改進(jìn)食品3D打印擠壓成型工藝的難點(diǎn)問(wèn)題提供了理論依據(jù),具有一定的參考價(jià)值。關(guān)鍵詞: 食品流體; 熔融沉積; 活塞式; 流體力學(xué)中圖分類(lèi)號(hào):TP61? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A? ? ?文章編號(hào):1006-8228(2019)04-01-04Abs

      計(jì)算機(jī)時(shí)代 2019年4期2019-07-08

    • 活塞式抽水機(jī)”工作原理與插圖的改進(jìn)
      壓強(qiáng)”中,關(guān)于活塞式抽水機(jī)的工作原理與插圖還可以進(jìn)行更好的表述(如圖1).在圖1中,利用豎直向下的箭頭描繪出地下水水面上方的大氣壓強(qiáng),同時(shí)抽水機(jī)在3幅不同狀態(tài)下工作的插圖中,水面上方的大氣壓強(qiáng)為恒定壓強(qiáng),并且在抽水的過(guò)程中地下水水位并未改變.如果確如插圖中所描繪,那么抽水機(jī)將能夠不間斷地將相同體積的地下水抽運(yùn)到地表.然而在實(shí)際生活中,人們利用活塞式抽水機(jī)長(zhǎng)時(shí)間抽水時(shí),抽運(yùn)的水量并不穩(wěn)定,按壓一段時(shí)間后,很難再將地下水抽運(yùn)到地表.由此可見(jiàn),教科書(shū)對(duì)于活塞式

      物理教師 2019年3期2019-04-03

    • 活塞式調(diào)節(jié)閥參數(shù)選擇研究
      730000)活塞式調(diào)節(jié)閥,又稱(chēng)針閥,最早由國(guó)外引進(jìn),主要應(yīng)用于有較大消能要求的管道供水項(xiàng)目中。因其顯著的消能能力、較好的抗氣蝕性能、良好的運(yùn)行穩(wěn)定性及較高的控制精度,在近年來(lái)興建的許多長(zhǎng)距離重力流管道輸水工程、水利樞紐等項(xiàng)目中得到了廣泛應(yīng)用[1- 4]。目前,我國(guó)有許多廠家已開(kāi)始設(shè)計(jì)、制造活塞式調(diào)節(jié)閥。活塞式調(diào)節(jié)閥具有優(yōu)良的調(diào)節(jié)性能,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,價(jià)格也較高,因此,其參數(shù)選擇是否合理不僅關(guān)系到供水的可靠性,也影響工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性。目前,有許多學(xué)者對(duì)活塞式

      水利規(guī)劃與設(shè)計(jì) 2019年8期2019-02-14

    • 魚(yú)雷活塞式凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)的智能控制設(shè)計(jì)
      ,這是一種外燃活塞式凸輪發(fā)動(dòng)機(jī),采用轉(zhuǎn)閥配氣方法進(jìn)行動(dòng)力驅(qū)動(dòng),將魚(yú)雷燃料在燃燒室中進(jìn)行充分燃燒,使用互鎖閥驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置,將燃料燃燒產(chǎn)生的高溫高熱燃?xì)庾鳛閯?dòng)力驅(qū)動(dòng)工質(zhì),實(shí)現(xiàn)魚(yú)雷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)[1]。魚(yú)雷發(fā)動(dòng)機(jī)作為一種活塞式的凸輪發(fā)動(dòng)機(jī),在轉(zhuǎn)閥配氣和螺旋槳驅(qū)動(dòng)過(guò)程中,需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化動(dòng)力控制,結(jié)合智能控制技術(shù),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力和功率,確保魚(yú)雷的穩(wěn)定運(yùn)行,研究凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)的智能控制技術(shù),在魚(yú)雷動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)中具有很好的應(yīng)用價(jià)值。魚(yú)雷活塞式凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)閥和

      智能計(jì)算機(jī)與應(yīng)用 2018年6期2018-10-31

    • 一種推桿活塞式奶油打印頭的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
      了一種基于推桿活塞式結(jié)構(gòu)的3D打印頭的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),并給出一種打印頭實(shí)際應(yīng)用中送料問(wèn)題的解決方案,最后還對(duì)該打印噴頭實(shí)際打印效果進(jìn)行了驗(yàn)證總結(jié)。關(guān)鍵詞:推桿活塞式結(jié)構(gòu);奶油打印頭;3D打印Abstract:The rapid development of 3D printing in recent years has promoted the transformation of the construction, medical and food indus

      科技風(fēng) 2018年20期2018-10-21

    • 壓縮空氣系統(tǒng)的更新改造
      要: 原有的以活塞式空壓機(jī)為主的壓縮空氣系統(tǒng),已經(jīng)不再適應(yīng)目前生產(chǎn)的需要,隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷增加和自動(dòng)化程度的不斷提高,對(duì)壓縮空氣的供氣量和供氣質(zhì)量都迫切地需要改善,于是筆者基于生產(chǎn)實(shí)際的需要,淘汰了原有的壓縮空氣系統(tǒng),設(shè)計(jì)并組織安裝了綜合運(yùn)行效率較高的以螺桿式空壓機(jī)為主的壓縮空氣系統(tǒng)。關(guān)鍵詞:活塞式;螺桿式;壓力;排水;溫度目前結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉的活塞式空壓機(jī)在一些小型生產(chǎn)型企業(yè)的壓縮空氣系統(tǒng)中尙占有一席之地,主要集中在一些對(duì)壓縮空氣供氣量和供氣質(zhì)量要求

      科技風(fēng) 2018年23期2018-05-14

    • 探討活塞式壓縮機(jī)檢修過(guò)程中常見(jiàn)故障及處理措施
      運(yùn)行的過(guò)程中,活塞式壓縮機(jī)具有重要的作用,能夠有效保證機(jī)器的穩(wěn)定運(yùn)行,減少能源的消耗。本文主要通分析活塞式壓縮機(jī)檢修過(guò)程中存在的問(wèn)題,并提出了相關(guān)的處理措施,能夠有效提高機(jī)器的運(yùn)行效率,減少安全事故的發(fā)生,從而促進(jìn)企業(yè)能夠更好的發(fā)展。1 活塞式壓縮機(jī)的工作原理為了保證活塞式壓縮機(jī)檢修故障問(wèn)題得到更好的解決,需要詳細(xì)分析活塞式壓縮機(jī)的工作原理。常見(jiàn)的活塞式壓縮機(jī)組織結(jié)構(gòu)主要包括兩個(gè)部分,分別是角度式結(jié)構(gòu)與對(duì)稱(chēng)平衡式結(jié)構(gòu)。活塞式壓縮機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中,壓縮機(jī)內(nèi)部

      中國(guó)設(shè)備工程 2018年2期2018-03-02

    • 霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì)故障分析
      )霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì)故障分析李江(四川大西洋焊接材料股份有限公司,四川自貢643000)運(yùn)用示波器和萬(wàn)用表等儀器儀表對(duì)霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì)進(jìn)行故障分析,找出了故障元件,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用情況,分析了故障產(chǎn)生的原因,提出了改進(jìn)措施和方法,解決了企業(yè)生產(chǎn)中的難題,對(duì)類(lèi)似產(chǎn)品的故障分析和排除具有一定指導(dǎo)意義?;魻栃?yīng);旋轉(zhuǎn)活塞式;流量計(jì);故障某白酒灌裝生產(chǎn)線(xiàn)上的霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì)經(jīng)常損壞,嚴(yán)重影響白酒灌裝廠家的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,并對(duì)該公司的聲譽(yù)造成

      裝備制造技術(shù) 2017年6期2017-07-31

    • 活塞式壓縮機(jī)安裝質(zhì)量控制
      0032)?談活塞式壓縮機(jī)安裝質(zhì)量控制杜 全 林(山西省工業(yè)設(shè)備安裝有限公司,山西 太原 030032)簡(jiǎn)述了活塞式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理,分析了活塞式壓縮機(jī)安裝中存在的質(zhì)量問(wèn)題,并從技術(shù)復(fù)核、裝配方法、作業(yè)工具三方面,提出了提高其安裝質(zhì)量的措施,以確保壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。活塞式壓縮機(jī),安裝質(zhì)量,施工現(xiàn)場(chǎng),作業(yè)工具1 概述活塞式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其安裝從基礎(chǔ)驗(yàn)收,設(shè)備就位開(kāi)始,經(jīng)過(guò)各個(gè)零部件的組對(duì)裝配,找平找正,直至試運(yùn)轉(zhuǎn)合格交工驗(yàn)收結(jié)束,整個(gè)安裝過(guò)程要求

      山西建筑 2017年12期2017-04-08

    • 壓縮機(jī)的現(xiàn)狀、發(fā)展及新型技術(shù)展望
      來(lái)越高,本文就活塞式,旋轉(zhuǎn)式,螺桿式等壓縮機(jī)技術(shù)進(jìn)行研究分析。1 活塞式壓縮機(jī)現(xiàn)狀優(yōu)缺點(diǎn)分析在我國(guó)壓縮機(jī)發(fā)展的最初階段,活塞式壓縮機(jī)是應(yīng)用于最為廣泛,同時(shí)在前期人們一直也對(duì)此甚為喜愛(ài),成為初期階段壓縮機(jī)應(yīng)用的主力部分。活塞式壓縮機(jī)有著很多優(yōu)點(diǎn),首先是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,很容易大批量的進(jìn)行生產(chǎn),通過(guò)數(shù)量上的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行高效率的應(yīng)用;因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單所以操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單,對(duì)于工作人員的技術(shù)要求不是很大,并且這種壓縮機(jī)損壞之后很容易維修,成本低。但同樣也有著極大地缺陷限制,活塞

      化工管理 2017年12期2017-03-04

    • 往復(fù)活塞式壓縮機(jī)運(yùn)行中存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施
      0060)往復(fù)活塞式壓縮機(jī)運(yùn)行中存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施王鵬 徐凡惠(蘭州石化三葉公司,甘肅 蘭州 730060)往復(fù)活塞式壓縮機(jī)是T–601裝置的關(guān)鍵設(shè)備,近10年來(lái),裝置生產(chǎn)任務(wù)繁重,常年滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行。往復(fù)活塞式壓縮機(jī)是多級(jí)壓縮,機(jī)械連接的部位多,易磨損等使效率降低。由于設(shè)備設(shè)計(jì)復(fù)雜、落后,存在缺陷,設(shè)備經(jīng)常出故障,損壞嚴(yán)重,維修頻次繁多,維修難度很大,延誤裝置生產(chǎn)。往復(fù)活塞式壓縮機(jī);缺陷;故障;改進(jìn)措施往復(fù)活塞式壓縮機(jī)是主要靠一個(gè)或幾個(gè)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞來(lái)改

      化工管理 2017年3期2017-03-04

    • 石油化工裝置大型往復(fù)活塞式壓縮機(jī)安裝技術(shù)應(yīng)用研究
      工裝置大型往復(fù)活塞式壓縮機(jī)安裝技術(shù)應(yīng)用研究梁 曄1,周鳳鳴2(1.桂林縱橫石油勞動(dòng)服務(wù)公司,廣西桂林 541000;2.中國(guó)石油天然氣第六建設(shè)有限公司,廣西桂林 541000)近年來(lái),在石油化工行業(yè)中應(yīng)用大型往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的地方越來(lái)越多。根據(jù)石油化工的實(shí)際應(yīng)用情況,結(jié)合石油化工的發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)于大型往復(fù)活塞式壓縮機(jī)在安裝過(guò)程中所利用的一些技術(shù),以及在安裝過(guò)程中應(yīng)該注意的一些事項(xiàng)進(jìn)行說(shuō)明,目的就是為了使石油化工裝置在運(yùn)行過(guò)程中的效率得到提升。活塞式壓縮機(jī);安

      化工設(shè)計(jì)通訊 2017年11期2017-03-02

    • 活塞式電磁發(fā)動(dòng)機(jī)模型設(shè)計(jì)
      等不足。這一類(lèi)活塞式電磁發(fā)動(dòng)機(jī)一方面提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,另一方面也保護(hù)了環(huán)境,具有很大的研發(fā)價(jià)值。關(guān)鍵詞:磁懸浮 活塞式 發(fā)動(dòng)機(jī)中圖分類(lèi)號(hào):TK441 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2016)10(a)-0029-02傳統(tǒng)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)能耗大、污染嚴(yán)重、效率低下,因此汽車(chē)工程領(lǐng)域正積極研發(fā)新型發(fā)動(dòng)機(jī)解決這些問(wèn)題??紤]到電磁懸浮技術(shù)具有無(wú)接觸、無(wú)摩擦、使用壽命長(zhǎng)、不用潤(rùn)滑以及高精度等優(yōu)點(diǎn),都恰能彌補(bǔ)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的不足,所以該課題試圖將磁懸浮這一高

      科技資訊 2016年28期2017-02-28

    • 通過(guò)比對(duì)實(shí)驗(yàn)確定高壓活塞式壓力計(jì)的形變系數(shù)*
      對(duì)實(shí)驗(yàn)確定高壓活塞式壓力計(jì)的形變系數(shù)*洪扁 潘征宇 任學(xué)弟 胡安倫 陳光 / 上海市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院通過(guò)可控間隙活塞式壓力計(jì)與自由形變活塞式壓力計(jì)的比對(duì)實(shí)驗(yàn),復(fù)現(xiàn)了高壓自由形變活塞式壓力計(jì)的形變系數(shù)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果和理論計(jì)算存在較大的差異,自由形變活塞式壓力計(jì)在高壓力下有效面積的準(zhǔn)確度受形變系數(shù)的影響非常大,因此對(duì)于其形變系數(shù)的不確定度需重新評(píng)估和進(jìn)一步研究。可控間隙活塞式壓力計(jì);自由形變活塞式壓力計(jì);形變系數(shù);比對(duì)實(shí)驗(yàn)0 引言ρi—— 第i塊砝碼的密度,8.

      上海計(jì)量測(cè)試 2016年4期2016-09-14

    • 往復(fù)活塞式壓縮機(jī)節(jié)能降耗技術(shù)探究
      1000)往復(fù)活塞式壓縮機(jī)節(jié)能降耗技術(shù)探究袁永勝(江西氣體壓縮機(jī)有限公司,贛州 341000)本文介紹了往復(fù)活塞式壓縮機(jī)功率的計(jì)算方式,對(duì)往復(fù)活塞式壓縮機(jī)節(jié)能降耗中需要重點(diǎn)考慮的氣體性質(zhì)和工作參數(shù)進(jìn)行分析,結(jié)合往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的功率公式和實(shí)際運(yùn)作狀況,提出切實(shí)有效的降低能耗、提升工作效率的措施。對(duì)提高往復(fù)活塞式壓縮機(jī)運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)效益和保護(hù)國(guó)家環(huán)境都有著積極的意義。往復(fù)活塞式 壓縮機(jī) 節(jié)能降耗引言往復(fù)活塞式壓縮機(jī)主要應(yīng)用于小氮肥制造行業(yè),在制作氮肥中20%左右

      現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備 2016年10期2016-04-05

    • 活塞式壓力計(jì)和高度差測(cè)量的研究
      30011)?活塞式壓力計(jì)和高度差測(cè)量的研究Research on the Height Difference Measurement and Piston Gauges李海兵塔伊爾·斯拉甫力卓華(新疆維吾爾自治區(qū)計(jì)量測(cè)試研究院,新疆 烏魯木齊830011)摘要:活塞式壓力計(jì)是壓力計(jì)量領(lǐng)域使用最廣泛的標(biāo)準(zhǔn)器。以活塞式壓力計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)器時(shí),其與被測(cè)壓力類(lèi)儀表的高度差是重要的影響量??紤]測(cè)量高度差時(shí)需要測(cè)量活塞的下端面,對(duì)不同構(gòu)造(規(guī)則圓柱體或具有限位裝置和空心結(jié)

      自動(dòng)化儀表 2016年2期2016-03-10

    • 活塞式雙壁鉆桿鉆井技術(shù)及其在鉆井中的應(yīng)用
      635000)活塞式雙壁鉆桿鉆井技術(shù)及其在鉆井中的應(yīng)用馬金凱*,蒲軍宏,張 成,王 軍,雷 剛(1.中石油川慶鉆探有限公司川東鉆探公司,重慶401120;2.中石油西南油氣田分公司川東北氣礦工監(jiān)部,四川達(dá)州635000)隨著油氣勘探條件不斷復(fù)雜,鉆井復(fù)雜也越來(lái)越多。精細(xì)化控壓鉆井技術(shù)雖解決了部分問(wèn)題,但仍無(wú)法滿(mǎn)足同一裸巖段多壓力系統(tǒng)問(wèn)題。活塞式雙壁鉆桿鉆井一種可以對(duì)井底壓力進(jìn)行精確控制的鉆井技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)鉆井液閉環(huán)循環(huán),能夠解決現(xiàn)有常規(guī)鉆井技術(shù)諸多限制。另

      西部探礦工程 2015年12期2015-12-19

    • 高壓氣體活塞式壓力計(jì)活塞有效面積比對(duì)研究
      03型高壓氣體活塞式壓力計(jì),壓力測(cè)量范圍為0.2~100 MPa,準(zhǔn)確度等級(jí)達(dá)0.002級(jí)。該裝置在國(guó)防軍工中使用的壓力傳感器、變送器、數(shù)字壓力計(jì)等設(shè)備壓力量值傳遞中發(fā)揮著不可替代的作用,解決了諸如高壓配氣系統(tǒng),增壓系統(tǒng),火箭發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試等型號(hào)研制過(guò)程中高壓氣體壓力校準(zhǔn)的需求。為保證高壓氣體活塞式壓力計(jì)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性,就需要評(píng)定其計(jì)量性能。方法之一是將該壓力計(jì)送至法國(guó)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(LNE)或者德國(guó)PTB等實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行校準(zhǔn),但費(fèi)時(shí)費(fèi)力,費(fèi)用昂貴。另一種方

      計(jì)測(cè)技術(shù) 2015年1期2015-12-02

    • 淺析壓縮天然氣加氣母站往復(fù)活塞式壓縮機(jī)機(jī)械故障及處理方法
      )0 前言往復(fù)活塞式壓縮機(jī)顧名思義為活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)氣體壓縮和輸送的壓縮機(jī),其包括機(jī)體、氣缸、氣閥、活塞、填料函、刮油環(huán)、曲軸、連桿、十字頭、潤(rùn)滑系統(tǒng)、分離器等部分,當(dāng)曲軸連桿機(jī)構(gòu)將曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,即可以完成壓縮天然氣加氣母站氣缸內(nèi)的進(jìn)氣、壓縮、排氣循環(huán)過(guò)程,所以往復(fù)活塞式壓縮機(jī)發(fā)生機(jī)械故障,直接影響壓縮天然氣加氣母站的正常運(yùn)作。1 壓縮天然氣加氣母站往復(fù)活塞式壓縮機(jī)機(jī)械故障1.1 氣閥發(fā)生故障氣閥在往復(fù)活塞式壓縮機(jī)中主要起

      山東工業(yè)技術(shù) 2015年18期2015-10-08

    • 活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭裂紋原因及對(duì)策
      123000)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭裂紋原因及對(duì)策汪先運(yùn),宋 龍,劉 坤 (中國(guó)人民解放軍95937部隊(duì),遼寧 阜新 123000)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)的科學(xué)技術(shù)獲得了大幅度的提升,帶動(dòng)了我國(guó)制造業(yè)的高速發(fā)展,一些新技術(shù)和新方法不斷的在變革。活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)在我國(guó)各個(gè)領(lǐng)域機(jī)械設(shè)備上應(yīng)用的都比較廣泛,達(dá)到飛機(jī)、航船,小到一些小型的航模都使用著活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)一直被很廣泛的應(yīng)用但是總還是存在著一些問(wèn)題難以解決,制約著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。比如說(shuō)活塞式發(fā)動(dòng)

      山東工業(yè)技術(shù) 2015年16期2015-08-19

    • 折算質(zhì)量對(duì)活塞式壓力計(jì)專(zhuān)用砝碼的影響
      究院折算質(zhì)量對(duì)活塞式壓力計(jì)專(zhuān)用砝碼的影響張振彥馮齊斌張麗萍 / 上海市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院0 引言在常用的壓力計(jì)量范圍內(nèi),活塞式壓力計(jì)是目前最理想的壓力計(jì)量?jī)x器。由于具有準(zhǔn)確度高、性能穩(wěn)定、測(cè)量范圍廣、使用方便等優(yōu)點(diǎn),使其在壓力計(jì)量技術(shù)中占有重要的地位。活塞式壓力計(jì)是利用流體靜力平衡( 即作用在活塞有效面積上的流體壓力與其所負(fù)荷的重力相平衡) 原理進(jìn)行壓力測(cè)量的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器。對(duì)于一臺(tái)活塞式壓力計(jì),一般先檢定其活塞的有效面積,再根據(jù)有效面積的數(shù)據(jù)計(jì)算其專(zhuān)用砝碼,

      上海計(jì)量測(cè)試 2015年2期2015-08-18

    • 活塞式壓縮機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方法
      公司西安分公司活塞式壓縮機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方法辛宇北京石油化工工程有限公司西安分公司在石油化工企業(yè)的日常生產(chǎn)過(guò)程,會(huì)較多的用到活塞式壓縮機(jī),因?yàn)槠渚哂薪Y(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)潔,使用壽命更長(zhǎng),且能夠較好的實(shí)現(xiàn)大容量輸出及高壓輸出等優(yōu)點(diǎn)。雖然活塞壓縮機(jī)具有諸多的優(yōu)點(diǎn),但也具有一定的缺點(diǎn),如振動(dòng)大、噪聲相對(duì)大些、輸出有脈沖等等。因此要在活塞式壓縮機(jī)的設(shè)備過(guò)程中就盡最大可能的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,避免或盡量避免以上缺點(diǎn)為活塞式壓縮機(jī)正常工作的影響。在日常的活塞式壓縮機(jī)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)工作,通常會(huì)運(yùn)

      科學(xué)中國(guó)人 2015年12期2015-07-17

    • 光電磁耦合旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì)設(shè)計(jì)研究
      )0 引言旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì)是容積式流量計(jì)的一種,它的轉(zhuǎn)子是一個(gè)定容積的容器,每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,排出固定體積的流體,因此可以據(jù)此計(jì)算出旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì)單位時(shí)間內(nèi)的流量或者一定時(shí)間內(nèi)的流量。旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì)的計(jì)量精度較高,常應(yīng)用于昂貴介質(zhì)或需要精確計(jì)量的場(chǎng)合,廣泛應(yīng)用在石油、化工、涂料、醫(yī)藥、食品等工業(yè)部門(mén)[1]。1 旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì)的工作原理旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì)主要是由計(jì)量室、旋轉(zhuǎn)活塞、隔板等部分組成(如圖1所示),測(cè)量室底部有進(jìn)液孔和出液孔分別和流量計(jì)的進(jìn)口和出口相

      制造業(yè)自動(dòng)化 2015年1期2015-07-07

    • 數(shù)字壓力計(jì)的示值誤差測(cè)量不確定度研究
      準(zhǔn):0.05級(jí)活塞式壓力真空計(jì)標(biāo)準(zhǔn)裝置,測(cè)量范圍為(-0.1~60)MPa。3.測(cè)量對(duì)象:0.2級(jí)數(shù)字壓力計(jì),測(cè)量范圍分別為(-0.1~0)MPa、(0~0.6)MPa、(0~6)MPa、(0~60)MPa。4.測(cè)量條件:溫度(20±5)℃,濕度<85%。5.測(cè)量方法:在規(guī)定的環(huán)境條件下,將被測(cè)對(duì)象安裝在測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)的檢定位置上,盡量使被測(cè)和標(biāo)準(zhǔn)表處于相同水平高度,密封無(wú)泄漏。數(shù)字壓力計(jì)的檢定是用相應(yīng)范圍的0.05級(jí)活塞式壓力計(jì)(或壓力真空計(jì))作標(biāo)準(zhǔn)。在環(huán)境溫

      廈門(mén)科技 2015年5期2015-03-04

    • 淺析新型活塞式標(biāo)準(zhǔn)體積管
      水平與發(fā)展趨勢(shì)活塞式標(biāo)準(zhǔn)體積管,它具有極高的精度、體積小、技術(shù)先進(jìn)等優(yōu)點(diǎn),是世界上業(yè)界公認(rèn)的流量?jī)x表量值傳遞的基準(zhǔn)量器。活塞式標(biāo)準(zhǔn)體積管是上世紀(jì)八十年代初期,繼球式標(biāo)準(zhǔn)體積管之后出現(xiàn)的一種技術(shù)更為先進(jìn)的微型標(biāo)準(zhǔn)體積管。其最大的技術(shù)特征就是兩者的外形體積之比,后者大約只有前者的十幾分之一的大小。從表面上看只是體積大小之分,而實(shí)質(zhì)上是技術(shù)結(jié)構(gòu)上有了重大的突破,使投資和使用成本顯著下降,才使流體計(jì)量?jī)x表特別是石油成品油在商貿(mào)交易過(guò)程中所用的流量計(jì)的在線(xiàn)檢測(cè)和在線(xiàn)

      中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年6期2014-05-11

    • 氣體活塞式壓力計(jì)壓力專(zhuān)用砝碼質(zhì)量的檢定問(wèn)題
      )0 引言氣體活塞式壓力計(jì)是基于流體靜力學(xué)平衡原理和帕斯卡定律而進(jìn)行壓力計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)儀器。利用了氣體靈敏度高、流動(dòng)性強(qiáng)、摩擦阻力小、容易控制等特點(diǎn)。氣體活塞式壓力計(jì)靈敏閾高、誤差極小、無(wú)污染、檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,是一款高準(zhǔn)確度壓力計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置,一般由活塞系統(tǒng)、專(zhuān)用砝碼、壓力校驗(yàn)器組成,可進(jìn)行表壓和絕壓的測(cè)量和校準(zhǔn)。其中,專(zhuān)用砝碼是溯源到質(zhì)量的。在質(zhì)量的計(jì)量中,砝碼質(zhì)量有折算質(zhì)量和真空中質(zhì)量?jī)煞N表達(dá)方式,在氣體活塞式壓力計(jì)壓力專(zhuān)用砝碼的檢定中,一般均給出其折算質(zhì)

      計(jì)測(cè)技術(shù) 2014年4期2014-04-13

    • 鐘形-重活塞式氣體流量校準(zhǔn)器研制*
       引言鐘形-重活塞式氣體流量校準(zhǔn)器是一種基于活塞式工作原理的高精度、寬量程新穎氣體流量試驗(yàn)裝置。可正負(fù)壓工作,為低雷諾數(shù)臨界流流量計(jì)、氣體質(zhì)量流量控制器、小口徑浮子流量計(jì)、層流流量計(jì)等提供標(biāo)準(zhǔn)流量量值。1 鐘形活塞式氣體流量校準(zhǔn)器鐘形活塞式氣體流量校準(zhǔn)器(圖1)用步進(jìn)電機(jī)作動(dòng)力,流量連續(xù)可調(diào),相比傳統(tǒng)的活塞可以從外部測(cè)量活塞的直徑,大大降低了測(cè)量直徑的不確定度,且可提供穩(wěn)定的流量?;钊w采用外直徑測(cè)量,體積可以做得比較大,上限流量較高,但同時(shí)降低了下限流量

      計(jì)量技術(shù) 2014年9期2014-03-22

    • 一種新型氣體活塞式壓力計(jì)的研制
      微壓的新型氣體活塞式壓力計(jì)。新的壓力表檢定規(guī)程中提出0.25MPa以下測(cè)量范圍的壓力表的傳壓介質(zhì)用氣體,因此氣體活塞式壓力計(jì)的發(fā)展是計(jì)量需要的必然結(jié)果。1 目前氣體活塞式壓力計(jì)的概況氣體活塞式壓力計(jì)一直是國(guó)外廠家的天下,市場(chǎng)占有率主要是美國(guó)RUSKA公司和美國(guó)DHI公司,國(guó)內(nèi)企業(yè)目前需求很多,但多數(shù)是購(gòu)買(mǎi)國(guó)外的產(chǎn)品。我國(guó)生產(chǎn)氣體活塞式壓力計(jì)的企業(yè)都在試制階段,國(guó)家質(zhì)檢總局已于2010年4月通過(guò)審定并批準(zhǔn)立項(xiàng),以“國(guó)質(zhì)檢量函[2010]193號(hào)”文正式下達(dá)制

      計(jì)量技術(shù) 2014年5期2014-03-22

    • 壓力表計(jì)量基礎(chǔ)知識(shí)講座
      與標(biāo)準(zhǔn)器(如,活塞式壓力計(jì))示值之差,它反映了精密壓力表的基本特性。示值誤差可用絕對(duì)誤差或引用誤差表示。3.2 回程誤差在測(cè)量范圍內(nèi),任一個(gè)檢定點(diǎn)的回程誤差,均不大于最大允許誤差的絕對(duì)值?;爻陶`差定義是:在同一個(gè)檢定點(diǎn)上,減壓時(shí)(反行程)的示值與加壓時(shí)(正行程)示值之差。這是從反、正行程來(lái)定義的,按照這個(gè)定義,回程誤差就有正負(fù)號(hào)之分。由于回程誤差是彈性元件彈性滯后特性的反映,正負(fù)號(hào)沒(méi)有實(shí)際意義,為了計(jì)算方便,在實(shí)際計(jì)量檢定時(shí),不考慮行程計(jì)算順序,而用絕對(duì)值

      上海計(jì)量測(cè)試 2014年3期2014-03-14

    • 活塞式壓力計(jì)專(zhuān)用砝碼的溯源及質(zhì)量修正
      00)0 引言活塞式壓力計(jì)是在壓力計(jì)量中占有重要地位的一種計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)儀器,由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,計(jì)量性能穩(wěn)定,因此被選作我國(guó)國(guó)家壓力基準(zhǔn)裝置,主要用于標(biāo)準(zhǔn)壓力的量值傳遞。活塞式壓力計(jì)的溯源依據(jù)JJG59 -2007《活塞式壓力計(jì)檢定規(guī)程》,其專(zhuān)用砝碼質(zhì)量的檢定依據(jù)JJG99 -2006 《砝碼檢定規(guī)程》進(jìn)行,由于涉及兩個(gè)不同的專(zhuān)業(yè),因此在實(shí)際工作中,活塞式壓力計(jì)溯源時(shí)大多只關(guān)注活塞系統(tǒng)及壓力校驗(yàn)器,而忽略了專(zhuān)用砝碼的溯源。究其原因,有些是使用單位送檢時(shí)沒(méi)有帶上專(zhuān)用

      計(jì)測(cè)技術(shù) 2013年1期2013-12-10

    • 做中學(xué):制作活塞式抽水機(jī)
      為什么要制作“活塞式抽水機(jī)”活塞式抽水機(jī)曾是農(nóng)村家家戶(hù)戶(hù)必備的取水工具,早就使用上自來(lái)水的城里人很難想象活塞式抽水機(jī)曾經(jīng)在農(nóng)村的生活中發(fā)揮的巨大作用。對(duì)筆者而言,雖然用過(guò)活塞式抽水機(jī),但是并不十分清楚它的結(jié)構(gòu);對(duì)于90后的學(xué)生來(lái)說(shuō),活塞式抽水機(jī)幾乎聞所未聞,陌生而又充滿(mǎn)好奇。為了滿(mǎn)足90后學(xué)生的好奇心,師生將教室變成了車(chē)間,學(xué)生變成了車(chē)間里制作活塞式抽水機(jī)的工人,教師變成了車(chē)間的主任。在通過(guò)網(wǎng)絡(luò)途徑充分調(diào)研了活塞式抽水機(jī)的機(jī)構(gòu)之后,筆者發(fā)動(dòng)全班學(xué)生找來(lái)了用

      中國(guó)教育技術(shù)裝備 2013年11期2013-09-17

    • 任選燃料混合式發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)與研究
      24)現(xiàn)有技術(shù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)一直不可克服的缺陷有:排氣、進(jìn)氣、壓縮三個(gè)階段對(duì)能量的大量損耗;冷卻系統(tǒng)對(duì)能量的大量損耗;做功的不連續(xù)性使發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定和不均勻運(yùn)轉(zhuǎn)等。另外,這活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)還必須在限定時(shí)間里燃燒、限定使用一種燃料,因而造成了環(huán)境污染大、能源的損失大和發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性差等不可克服的缺陷?,F(xiàn)有技術(shù)的燃?xì)廨啓C(jī),雖然能克服以上活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的缺陷,但從空氣動(dòng)力學(xué)角度說(shuō),壓氣機(jī)和渦輪(渦輪葉片與工作腔壁之間的氣密封性差,而造成燃?xì)獾膿p失太大)

      太原理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2013年3期2013-09-13

    • 單軸承電機(jī)驅(qū)動(dòng)多列活塞式壓縮機(jī)組軸對(duì)中技術(shù)
      氫裝置中應(yīng)用的活塞式壓縮機(jī)組來(lái)說(shuō),也朝著多列、大功率、大壓縮比方向發(fā)展。本文以加氫裝置中應(yīng)用的單軸承電機(jī)驅(qū)動(dòng)的多列活塞式壓縮機(jī)組的軸對(duì)中工序?yàn)槔?,并和常?guī)雙軸承電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)組的軸對(duì)中方法進(jìn)行了對(duì)比,分析闡述了單軸承電機(jī)驅(qū)動(dòng)的多列活塞式壓縮機(jī)組的軸對(duì)中工序施工工藝以及多列活塞式壓縮機(jī)組采用單軸承電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。多列活塞式壓縮機(jī)組由于曲軸較長(zhǎng),軸功率較大,因此,必須設(shè)計(jì)多個(gè)主軸承來(lái)支撐曲軸。在壓縮機(jī)組的安裝過(guò)程中,要求必須保證每個(gè)主軸承與曲軸主軸頸的接觸面積

      承德石油高等專(zhuān)科學(xué)校學(xué)報(bào) 2013年6期2013-06-04

    • 用于發(fā)動(dòng)機(jī)余熱回收的往復(fù)活塞式膨脹機(jī)熱力學(xué)分析
      定困難;而往復(fù)活塞式膨脹機(jī)卻適合小流量、小功率的情況[8].我國(guó)關(guān)于活塞式膨脹機(jī)的研究主要集中在空分和制冷領(lǐng)域,對(duì)采用活塞式膨脹機(jī)回收內(nèi)燃機(jī)余熱的研究還鮮見(jiàn)報(bào)道.因此,本文在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)熱平衡和朗肯循環(huán)進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹之后,重點(diǎn)研究用于內(nèi)燃機(jī)排氣熱量回收的活塞式膨脹機(jī)的熱力循環(huán)過(guò)程,分析主要技術(shù)參數(shù)對(duì)膨脹機(jī)的功率及效率的影響規(guī)律,并探討活塞式膨脹機(jī)的控制策略,得出的結(jié)論對(duì)活塞式膨脹機(jī)的設(shè)計(jì)乃至整個(gè)朗肯循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有一定的理論參考價(jià)值.1 朗肯循環(huán)簡(jiǎn)單的理想朗肯

      天津大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)與工程技術(shù)版) 2011年8期2011-12-06

    • 船舶機(jī)艙電動(dòng)往復(fù)機(jī)械的維護(hù)特點(diǎn)
      電動(dòng)往復(fù)水泵、活塞式空氣壓縮機(jī)和活塞式制冷壓縮機(jī)。電動(dòng)往復(fù)水泵主要包括機(jī)艙艙底水泵或油水分離器污水泵,主要性能特點(diǎn):自吸性能好、轉(zhuǎn)速低、排量較小及流量脈動(dòng)。活塞式空氣壓縮機(jī)能提供一定壓力的壓縮空氣并儲(chǔ)存在空氣瓶中,主要供給機(jī)艙主柴油機(jī)和發(fā)電柴油機(jī)的啟動(dòng)與控制使用,主要性能特點(diǎn):壓縮介質(zhì)為空氣,機(jī)體具有完善的冷卻系統(tǒng),作為機(jī)艙重要的輔助設(shè)備,一般裝有2~3臺(tái)。活塞式制冷壓縮機(jī)主要作為船舶伙食冷庫(kù)和船舶中央空調(diào)中的制冷機(jī)組使用,主要性能特點(diǎn):壓縮介質(zhì)為氣態(tài)制冷

      中國(guó)修船 2011年3期2011-02-13

    • 活塞式”洗衣機(jī)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)
      發(fā)出一種新型“活塞式”洗衣機(jī),它無(wú)論從洗衣原理還是工作方式都有別于上述三種洗衣機(jī),而且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,節(jié)水節(jié)電,造價(jià)低廉和洗衣效果優(yōu)異的特點(diǎn)。1工作原理“活塞式”洗衣機(jī)的運(yùn)動(dòng)是模擬用棒槌捶打衣服、用腳踩洗衣服和用手揉擠衣服等人工洗衣過(guò)程。“活塞式”洗衣機(jī)的工作原理是通過(guò)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成滑塊帶動(dòng)“活塞”的上下往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。通過(guò)“活塞”帶動(dòng)衣服在桶內(nèi)快速地上下運(yùn)動(dòng),此過(guò)程中衣服被水強(qiáng)烈地沖刷;當(dāng)“活塞”運(yùn)動(dòng)到彈性活動(dòng)桶底時(shí),與桶底面板柔性地?cái)D壓

      發(fā)明與創(chuàng)新·大科技 2009年1期2009-01-20

    • 為什么噴氣式飛機(jī)比裝活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)飛得快飛得高
      氣式發(fā)動(dòng)機(jī),而活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)由于它的飛行速度及高度方面的性能不及渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)好,目前只是在民航上采用較多。那么,究竟為什么裝活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)不能飛得像噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)那么快那么高呢?首先,因?yàn)?span id="j5i0abt0b" class="hl">活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)本身太笨重,不如渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)輕巧。通常我們衡量發(fā)動(dòng)機(jī)重量的標(biāo)準(zhǔn)是“比重”,活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的比重約為0.4-0.6公斤/馬力,即發(fā)動(dòng)機(jī)在地面每發(fā)出一匹馬力時(shí),它本身的重量約有0.4至0.6公斤。因此,一臺(tái)地面功率為1500匹馬力的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),重量約為60

      航空知識(shí) 1959年7期1959-01-20

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