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    餐車

    • 在“給他愛(ài)”中經(jīng)營(yíng)餐車,你會(huì)有哪些想法?
      如這次要介紹的《餐車大亨(Food Truck Simulator)》??梢哉f(shuō)《餐車大亨(Food Truck Simulator)》是真的整出了不少花活,如果說(shuō)其他烹飪的游戲僅僅是烹飪,那么本游戲就是將一個(gè)餐飲鏈放在了你面前。在游戲中從進(jìn)貨食材,到選定地址營(yíng)業(yè),再到用餐時(shí)間的忙碌,然后是收攤清洗廚具,最后給車加油并回家,這可是真正體驗(yàn)一把餐車運(yùn)營(yíng)者一天的全部生活。游戲開(kāi)始,就需要玩家從網(wǎng)上訂貨,預(yù)訂食材,當(dāng)然除了經(jīng)營(yíng)所需的食材,還有烹飪所需的天然氣,以及

      電腦報(bào) 2022年42期2022-11-11

    • 管內(nèi)普速旅客列車餐車食品經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀與對(duì)策
      鐵路普速旅客列車餐車食品經(jīng)營(yíng)包括兩類,即客運(yùn)段自主經(jīng)營(yíng)和社會(huì)餐飲服務(wù)企業(yè)的外包經(jīng)營(yíng)。如某鐵路局集團(tuán)公司管內(nèi)調(diào)查樣本中,外包經(jīng)營(yíng)餐車班組約占全部餐車班組的70%,餐車外包經(jīng)營(yíng)逐漸成為普速旅客列車餐車的監(jiān)管重點(diǎn)。為此,對(duì)某鐵路局集團(tuán)公司管內(nèi)普速旅客列車餐車經(jīng)營(yíng)情況開(kāi)展調(diào)查,旨在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,為保證餐車食品經(jīng)營(yíng)安全提供依據(jù)。1 調(diào)查結(jié)果與分析選取該鐵路局集團(tuán)公司管內(nèi)普速旅客列車餐車56個(gè)班組,其中自主經(jīng)營(yíng)16 個(gè)、外包經(jīng)營(yíng)40 個(gè);自主經(jīng)營(yíng)每班組約7~8 人,外包經(jīng)

      鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生 2021年2期2021-12-09

    • 幼兒生活活動(dòng)如何游戲化
      就餐做哪些準(zhǔn)備?餐車、餐具、餐盤(pán)、餐盆、桌椅等如何擺放?2.幼兒就餐如何實(shí)現(xiàn)自主?取餐—就餐—回收?(需要具體方案)3.教師的角色如何轉(zhuǎn)變?怎么為幼兒自主就餐做好服務(wù)?(一)選擇餐盤(pán)。先從網(wǎng)上搜,從種類繁多的餐盤(pán)中確定幾種適合的,做到價(jià)格、式樣、質(zhì)量心中有數(shù);再讓實(shí)體店里按照要求送幾種樣品,進(jìn)行比較后最終確定適用的餐盤(pán)。一葷一素一主食,還可以放食物殘?jiān)?。先?gòu)買(mǎi)回一個(gè)班的餐盤(pán)量投入年級(jí)主任班級(jí)試用。優(yōu)點(diǎn)是有儀式感,幼兒在自主取餐過(guò)程中鍛煉各種能力,培養(yǎng)幼兒發(fā)

      科學(xué)導(dǎo)報(bào) 2021年51期2021-08-11

    • 老齡化社會(huì)背景下社區(qū)愛(ài)心助餐車設(shè)計(jì)研究
      送餐上門(mén)服務(wù)中助餐車存在的一些問(wèn)題,提出助餐車使用高效便捷化、人性化、科技化,并與現(xiàn)代化城市的應(yīng)用場(chǎng)景相匹配的助餐車設(shè)計(jì)策略。在實(shí)現(xiàn)餐車外觀改造以及功能提升的前提下,也在產(chǎn)品傳播系統(tǒng)上營(yíng)造養(yǎng)老、敬老、孝老、重老的社會(huì)環(huán)境,并為后續(xù)的設(shè)計(jì)提供可行性指導(dǎo)。關(guān)鍵詞:老齡化;送餐上門(mén)服務(wù);餐車;設(shè)計(jì)原則;設(shè)計(jì)策略中圖分類號(hào):U48 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-9436(2021)10-0-021 老齡化社會(huì)背景1.1 社會(huì)老齡化趨勢(shì)到2018年底,我國(guó)老年

      藝術(shù)科技 2021年10期2021-08-09

    • 餐車
      。雖然下著雨,黃餐車還是早早就停在了那里。這條街,怎么說(shuō)呢,是個(gè)丁字形,主街是從東邊過(guò)來(lái)向西邊去,而從北邊向南過(guò)來(lái)的這條街到了學(xué)校門(mén)口就驟然停下了,倒好像這條街是專門(mén)為學(xué)校修的,通到學(xué)校門(mén)口就消失了,所以這是條丁字形街。就這條丁字街,熱鬧得很,從東到西,路兩邊幾十幢高層建筑一座挨著一座一直遠(yuǎn)去,都是三四十層五六十層的高樓。夏天,走在這條街上,高樓把太陽(yáng)遮得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)很是涼快;冬天就不那么好,高樓把風(fēng)從這邊逼過(guò)來(lái),再?gòu)哪沁呏贝颠^(guò)去,風(fēng)就顯得特別猛,吹得人都站不

      滿族文學(xué) 2021年3期2021-06-29

    • 丹麥熱狗餐車走過(guò)百年
      ,第一批丹麥熱狗餐車出現(xiàn)了,一場(chǎng)“烹飪革命”就此發(fā)生。在那時(shí),當(dāng)局認(rèn)為在街頭吃香腸是不得體的。100年后的今天,這種由香腸、面包佐以新鮮洋蔥或炸洋蔥、酸黃瓜片和風(fēng)味醬料的經(jīng)典快餐借由丹麥熱狗餐車風(fēng)靡丹麥乃至歐洲各地,成為最受人們歡迎的街頭小食之一。在20世紀(jì)60年代和70年代,丹麥全國(guó)就已經(jīng)擁有超過(guò)700輛熱狗餐車。如今,隨著快餐競(jìng)爭(zhēng)的加劇,與數(shù)十年前相比,熱狗餐車的數(shù)量明顯減少,但仍然遍布各地。在丹麥,ristet熱狗是一種經(jīng)典的選擇,另一種受歡迎的品種

      環(huán)球時(shí)報(bào) 2021-04-152021-04-15

    • 物以稀為貴
      客:“同志,今天餐車熬的大米稀飯價(jià)格貴了一毛,可是怎么這么稀???”餐車服務(wù)員:“俗話說(shuō)得好,物以稀為貴嘛?!毕氤噪u蛋父親帶著兒子去看精神病醫(yī)生。父親對(duì)醫(yī)生說(shuō):“我兒子總是覺(jué)得自己是只母雞,這種狀況已經(jīng)有半年了?!贬t(yī)生:“都半年了,為什么不早點(diǎn)來(lái)?”父親:“因?yàn)槲蚁氤噪u蛋?!背惺懿涣酸t(yī)生:“快去給那位今天出院的病人注射一針鎮(zhèn)靜劑?!弊o(hù)士不解地問(wèn):“都要出院了,為什么還注射鎮(zhèn)靜劑呢?”醫(yī)生:“等下結(jié)賬的時(shí)候,我怕他承受不了賬單上的數(shù)字?!?/div>

      故事大王 2020年9期2020-10-15

    • 上海:推進(jìn)新一輪早餐工程建設(shè) 支持流動(dòng)餐車合法有序運(yùn)營(yíng)
      設(shè),通過(guò)支持流動(dòng)餐車合法有序運(yùn)營(yíng)、推進(jìn)網(wǎng)訂柜取項(xiàng)目、共享早餐建設(shè)等,為市民群眾提供全方位、多樣化的早餐解決方案。據(jù)上海市商委調(diào)研,上海共有早餐供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)2萬(wàn)多家,但部分區(qū)域早餐網(wǎng)點(diǎn)布局薄弱,尤其是上班族購(gòu)買(mǎi)早餐不夠便捷,早餐品種也有待進(jìn)一步豐富。受疫情影響,加之人力、原料、租金成本逐年上升,早餐企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力加大。為此,上海將試點(diǎn)“流動(dòng)餐車+早餐服務(wù)”方式,支持符合條件的品牌企業(yè)開(kāi)展流動(dòng)餐車運(yùn)營(yíng),流動(dòng)餐車項(xiàng)目重點(diǎn)在產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商辦樓宇及大型居住社區(qū)等早餐網(wǎng)點(diǎn)薄弱

      中國(guó)食品 2020年17期2020-09-22

    • 上海布局流動(dòng)餐車 推進(jìn)共享早餐
      設(shè),通過(guò)支持流動(dòng)餐車合法有序運(yùn)營(yíng)、推進(jìn)網(wǎng)訂柜取項(xiàng)目、共享早餐建設(shè)等,為市民群眾提供全方位、多樣化的早餐解決方案。上海將試點(diǎn)“流動(dòng)餐車+早餐服務(wù)”方式,支持符合條件的品牌企業(yè)開(kāi)展流動(dòng)餐車運(yùn)營(yíng)。流動(dòng)餐車項(xiàng)目重點(diǎn)在產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商辦樓宇及大型居住社區(qū)等早餐網(wǎng)點(diǎn)薄弱區(qū)域選址布局。目前,上海市長(zhǎng)寧區(qū)已試運(yùn)營(yíng)全市首輛流動(dòng)餐車。光明、百聯(lián)、糧全其美、盒馬、巴比等5家試點(diǎn)企業(yè)正積極開(kāi)展餐車投放前的準(zhǔn)備工作,構(gòu)建內(nèi)部運(yùn)營(yíng)框架,啟動(dòng)餐車員工培訓(xùn)工作,確保9月底前有100輛流動(dòng)餐車

      中國(guó)信息化周報(bào) 2020年32期2020-09-06

    • 當(dāng)“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”遇到品牌餐企
      全國(guó)多地試點(diǎn)推出餐車業(yè)務(wù)響應(yīng)“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”。一直以來(lái),品牌餐飲企業(yè)對(duì)于擺地?cái)偹坪跻恢笔帧安恍肌?,但此次百勝中?guó)快速加入擺地?cái)傟嚑I(yíng),也成為品牌餐企入局這一領(lǐng)域的信號(hào)。移動(dòng)餐車來(lái)助力百勝中國(guó)旗下最主要兩大品牌肯德基、必勝客推出的移動(dòng)餐車近日在社交平臺(tái)曝光。百勝中國(guó)一位高管表示,發(fā)展“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”對(duì)于餐飲企業(yè)發(fā)力早餐、夜宵市場(chǎng)都會(huì)帶來(lái)很大的幫助。記者注意到,肯德基、必勝客目前推出的移動(dòng)餐車多為早餐車,也有制售現(xiàn)磨咖啡的移動(dòng)餐車,這些餐車還支持手機(jī)點(diǎn)餐、快速點(diǎn)取,這

      食品界 2020年7期2020-08-28

    • 無(wú)人送餐車駕到
      前,阿波龍無(wú)人送餐車上崗再就業(yè)。自2020年2月18日金龍客車復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái),每天中午11點(diǎn)~12點(diǎn),辦公樓下都會(huì)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)一位特殊的“送餐員”,員工們只要定點(diǎn)下樓取走自己部門(mén)裝滿餐盒的箱子,即可輕松享受到熱氣騰騰的工作餐。而這位不辭辛苦的特殊送餐員就是——阿波龍無(wú)人送餐車。隨著全國(guó)各企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),如何讓員工“安全”吃飯成為企業(yè)防疫的一個(gè)難點(diǎn)。為嚴(yán)控疫情,實(shí)現(xiàn)更安全的生產(chǎn)與生活,金龍客車在春節(jié)期間經(jīng)過(guò)緊急決策后,迅速召集阿波龍事業(yè)部的技術(shù)骨干人員,進(jìn)行反復(fù)

      汽車觀察 2020年3期2020-04-26

    • 高鐵上流動(dòng)著“中國(guó)味道”
      此,列車不得不對(duì)餐車職工進(jìn)行培訓(xùn),餐車供應(yīng)開(kāi)始不斷推陳出新,八寶粥、瓜子、花生等休閑零食供旅客閑時(shí)消遣,蓋飯、炒飯、特色菜為旅客提供了更多用餐選擇。隨著車輛裝備升級(jí),從20世紀(jì)90年代開(kāi)始,火車上的餐車陸續(xù)進(jìn)入了電器時(shí)代,電磁爐、蒸飯箱、抽油煙機(jī)、大冰箱……電器時(shí)代的餐車環(huán)境有了質(zhì)的提升,旅客對(duì)餐飲的需求也變多了,飯菜品種不再單一,從只求飯菜分量足向力求“粗菜細(xì)做、細(xì)菜精做”轉(zhuǎn)變,餐車服務(wù)推出餐車擺臺(tái)、餐巾折花、插花等。每趟車始發(fā)的時(shí)候,都會(huì)為餐車設(shè)計(jì)藝術(shù)

      作文周刊(高考版) 2020年4期2020-04-24

    • 火車上的一頓免費(fèi)晚餐
      我打算帶著妹妹去餐車吃點(diǎn)東西,我知道餐車有空調(diào),準(zhǔn)備去那兒涼快涼快。列車上人很多,連過(guò)道上都擠滿了人和行李。我們穿過(guò)人堆和行李,一路艱難地進(jìn)了餐車。我們坐下來(lái),打算休息一會(huì)兒再點(diǎn)菜,盡量拖延一點(diǎn)時(shí)間?!八懔耍懔?,你們快點(diǎn)商量好。”列車長(zhǎng)說(shuō)道。他的旁邊,有一個(gè)乘警拿個(gè)本子,在記錄,不用猜,他是在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解。他們的身邊,吵吵嚷嚷圍了十幾個(gè)人,一看就是農(nóng)民工,他們?nèi)颊局??!拔覍?shí)在沒(méi)得錢(qián)。”領(lǐng)頭說(shuō)話的那個(gè)中年男子年紀(jì)不過(guò)三十歲左右,但是看上去卻有五十歲般蒼老。陳

      海外文摘·文學(xué)版 2019年11期2019-12-14

    • “舌尖”上的列車之變
      十世紀(jì)七八十年代餐車衛(wèi)生條件實(shí)在有限,那時(shí)候使用爐灶燒煤,餐車里煙熏火燎,灶頭旁連著一個(gè)煤箱,炊事員不但要做飯做菜,還要給爐灶添煤。煤煙、油煙從煤箱里一股腦地鉆到炊事員的鼻孔中,雖然戴著口罩,但時(shí)間久了,鼻孔里也全是煤灰?!币言阼F路工作40余年的河北石家莊客運(yùn)段京渝車隊(duì)黨總支書(shū)記趙宏吉向記者介紹說(shuō):“當(dāng)時(shí)列車儲(chǔ)存食材的方式十分原始,鐵皮箱包裹棉被和冰塊成了那個(gè)年代的‘土冰箱,路途超過(guò)兩天的列車,還需要在途中補(bǔ)充冰塊,以保證餐料的食品質(zhì)量安全?!?同樣在列車

      百姓生活 2019年12期2019-12-13

    • 桌邊餐車
      家居)2.Tea餐車(價(jià)洽店內(nèi)ArtekfromDesignRepublic設(shè)計(jì)共和)3.Chariot紅色餐車(33816元Casamaniafrom利締亞)4.Too餐車(58000元GiorgettifromAreaLiving艾瑞亞家居)5.Alfred餐具柜(153100元GiorgettifromAreaLiving艾瑞亞家居)6.ComeAsYouAre紅色手推餐車(13980元DantefromBeastHome野獸派家居)7.Barrow

      家居廊 2019年1期2019-09-10

    • 鐵路旅客列車餐車外包經(jīng)營(yíng)食品安全問(wèn)題及對(duì)策
      1 概述旅客列車餐車經(jīng)營(yíng)銷售服務(wù)是鐵路客運(yùn)服務(wù)的重要組成部分。近年來(lái),為了提升鐵路餐飲質(zhì)量及服務(wù)水平,各鐵路局集團(tuán)公司啟動(dòng)餐飲服務(wù)外包改革,一些以食品配餐為主業(yè)的專業(yè)公司通過(guò)招標(biāo)等方式,承包了部分鐵路線路的餐飲服務(wù),增加經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),彌補(bǔ)了鐵路餐飲服務(wù)人力和專業(yè)的不足,對(duì)提高鐵路餐飲服務(wù)水平發(fā)揮了積極作用,但外包經(jīng)營(yíng)的管理制度、人員素質(zhì)、經(jīng)營(yíng)等方面仍存在不足。為此,調(diào)研分析某鐵路局集團(tuán)公司餐車經(jīng)營(yíng)外包業(yè)務(wù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出改進(jìn)措施,以期對(duì)今后鐵路餐飲外包經(jīng)

      鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生 2019年6期2019-01-18

    • 在紐約賣煎餅果子的中國(guó)姑娘
      landa黃色的餐車前就已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì),每個(gè)人的眼睛都盯著小小的車窗內(nèi)??臻g不大的餐車里面,Yolanda熟練地?cái)[弄著工具。攤餅,4秒;刷醬,3秒;夾上一片自制的薄脆片,加上幾塊自制的紅燒肉,裹一裹,切兩刀,熱騰騰的煎餅果子出爐……餐車外的哥們姐們喜氣洋洋地吃著走了。Yolanda每一天都是這樣,給這個(gè)城市帶來(lái)香噴噴的中國(guó)味道。這個(gè)在紐約街頭賣煎餅的姑娘,90后,北京大院里出來(lái)的孩子,15歲到美國(guó)念書(shū)。大學(xué)主修商科,輔修藝術(shù)。實(shí)習(xí)的時(shí)候跑到紐約一個(gè)中國(guó)皮影

      小天使·六年級(jí)語(yǔ)數(shù)英綜合 2019年2期2019-01-12

    • 普速餐車外包經(jīng)營(yíng)食品安全風(fēng)險(xiǎn)分析與控制
      路衛(wèi)生監(jiān)督所普速餐車作為運(yùn)營(yíng)列車的組成成分,為旅客和乘務(wù)人員提供生活保障,餐車的食品安全是鐵路運(yùn)輸安全的重要組成部分。隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,為適應(yīng)鐵路建設(shè)的高速發(fā)展,旅客列車餐車經(jīng)營(yíng)模式在不斷調(diào)整 [1] 。普速餐車多數(shù)由鐵路部門(mén)自主經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)向外包經(jīng)營(yíng)模式,外包經(jīng)營(yíng)在普速餐車經(jīng)營(yíng)中所占比重逐年增加,食品安全管理中相應(yīng)的出現(xiàn)了一些新挑戰(zhàn)、新風(fēng)險(xiǎn),必須加強(qiáng)管理和控制,才能確保普速餐車食品安全,保障旅客與乘務(wù)人員身體健康。資料與方法調(diào)查對(duì)象。某鐵路局集團(tuán)公司兩個(gè)

      食品安全導(dǎo)刊 2019年20期2019-01-05

    • 空歡喜
      然想起有東西落在餐車,遂轉(zhuǎn)身往回走。剛走回到車廂門(mén)口,突然聽(tīng)見(jiàn)個(gè)女孩的聲音:“剛過(guò)去的警察叔叔好帥??!”我一聽(tīng),開(kāi)心極了,卻不茍言笑,只是特意豎了豎衣領(lǐng)子,更加帥氣。意氣風(fēng)發(fā),準(zhǔn)備繼續(xù)前行,車廂里卻猛地傳出大笑聲,接著幾個(gè)女孩嘰嘰喳喳:“大姐你這是啥眼光?。俊薄霸瓉?lái)你喜歡這樣的呢?”“唉呀媽呀,到底哪帥了?。 边@整得我,進(jìn)退維谷,尷尬而不失體面地笑了笑。那個(gè)女孩估計(jì)也被激怒了,不顧形象地大聲喊道:“我說(shuō)的是那身警服!制服??!制服誘惑呀!懂不懂啊你們?”我毅

      環(huán)境與生活 2018年2期2018-08-12

    • 幸福的“下一站”
      坐著吧,我們要去餐車用餐了?!彼麄兘邮芰苏嬲\(chéng)的感謝,然后手拉手離開(kāi)了這個(gè)車廂。他們當(dāng)然沒(méi)有去什么餐車,他們離目的地也還有好幾百公里呢。他們只是“躲”到另一個(gè)車廂里去練習(xí)站立了。妻子與他心有靈犀,在眼神交錯(cuò)的一剎那就完全明白了他的意思:如果我們一直站在旁邊,接受讓座的人是很難感到安心的。別人不安心,我們又怎能體會(huì)到助人的快樂(lè)呢?沒(méi)錯(cuò),這里是“和諧號(hào)”,下一站:“幸?!?。

      小學(xué)生時(shí)代 2018年11期2018-02-23

    • 新事
      通知。北京外賣送餐車將統(tǒng)一標(biāo)識(shí)繼快遞三輪車統(tǒng)一車身標(biāo)識(shí)后,今年,北京的外賣送餐車也將進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。如果送餐車出現(xiàn)交通違法情況,交管部門(mén)可以根據(jù)編碼向?qū)?yīng)的外賣平臺(tái)公司進(jìn)行追責(zé)。“目前交管部門(mén)正在與百度外賣等多家外賣公司進(jìn)行協(xié)商?!北本┦泄簿指本珠L(zhǎng)張兵介紹,統(tǒng)一標(biāo)識(shí),實(shí)現(xiàn)一車一碼,一車一人對(duì)應(yīng)管理。同時(shí),交管部門(mén)還要求企業(yè)準(zhǔn)確登記車輛、駕駛?cè)?、從業(yè)人員相關(guān)信息,方便交管部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)處罰時(shí)記錄并交由所屬公司再進(jìn)行追查。

      風(fēng)流一代·TOP青商 2017年2期2017-08-13

    • 臺(tái)軍要大買(mǎi)野戰(zhàn)餐車防遼寧艦?
      大講臺(tái)軍采購(gòu)野戰(zhàn)餐車的計(jì)劃,并通過(guò)大量圖片和視頻全面解析這一餐車的先進(jìn)性。文章稱,臺(tái)海軍4年前向“中科院”采購(gòu)一批炊膳車,配置在陸射型雄二反艦導(dǎo)彈的海鋒機(jī)動(dòng)中隊(duì)中,今年再度采購(gòu),是為正在擴(kuò)大規(guī)模的機(jī)動(dòng)發(fā)射“雄風(fēng)3”型超音速反艦飛彈中隊(duì)采購(gòu),臺(tái)海軍同時(shí)也將建設(shè)機(jī)動(dòng)型遠(yuǎn)程雷達(dá)車。因越來(lái)越多機(jī)動(dòng)遠(yuǎn)程雷達(dá)與反艦導(dǎo)彈官兵在野外機(jī)動(dòng)陣地執(zhí)勤,臺(tái)軍對(duì)能跟著機(jī)動(dòng)車隊(duì)行動(dòng)的餐車需求大增。據(jù)報(bào)道,在今年“國(guó)防預(yù)算案”中,臺(tái)海軍編列高達(dá)136億余元的預(yù)算(新臺(tái)幣,下同),分7年

      環(huán)球時(shí)報(bào) 2017-01-162017-01-16

    • 列車上的實(shí)習(xí)生
      最后是挪到了八號(hào)餐車旁邊的小過(guò)道里。過(guò)道很窄,基本只能一人通行,我就站在過(guò)道里,透過(guò)玻璃看看外面起舞的潔瑩的雪花。那一朵朵小小的雪花打著旋兒,落在鐵軌上,瞬間就融化了。還有些雪花被風(fēng)吹到玻璃上,滑下去,消失在視野,我便用手摸摸玻璃,似乎還能感受到雪花滑落過(guò)的痕跡?!跋壬闊┙柽^(guò),謝謝!”我回過(guò)神,見(jiàn)是一位餐車女服務(wù)員,年齡不大,個(gè)子很小,但烏黑的眼珠子骨碌碌轉(zhuǎn)不停,很機(jī)靈的樣子。她手提一個(gè)大框,里面滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)暮酗?,正要從我身旁過(guò)。我趕忙側(cè)了身,她便很輕巧

      北方人 2016年24期2016-12-21

    • 這個(gè)路邊攤真是高級(jí),還自帶立體音響
      ibotxo”的餐車是西班牙畢爾巴鄂古根海姆博物館餐廳最近的項(xiàng)目,一改路邊小攤以往臟亂差的形象,看起來(lái)是不是很高大上?因?yàn)椴┪镳^希望讓周邊環(huán)境的風(fēng)格和博物館統(tǒng)一起來(lái),才找了西班牙設(shè)計(jì)工作室 Arquima?a 制作了這輛餐車。餐車的框架是鐵制的,表面覆蓋橡木,頂部有鋁制的兩塊遮陽(yáng)板,向兩側(cè)伸開(kāi),攤主和顧客都能享受陰涼,而且餐車還搭載了立體聲音響系統(tǒng)。在這兒你可以花上7 歐元買(mǎi)一份啤酒熱狗套餐。如果你高興,餐車的橡木板左上角有一個(gè)小口,歡迎給它投送一枚小費(fèi)。

      女友·家園 2016年11期2016-11-10

    • 普速旅客餐車食品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
      001?普速旅客餐車食品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估劉銳沈陽(yáng)鐵路衛(wèi)生監(jiān)督所吉林衛(wèi)生監(jiān)督站,吉林吉林132001目的分析沈陽(yáng)鐵路局普速餐車的食品安全風(fēng)險(xiǎn)所在,針對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)探討有效對(duì)策,降低或消除風(fēng)險(xiǎn),提高食品安全水平。方法統(tǒng)計(jì)2013—2015年《旅客餐車食品安全監(jiān)督檢查表》,按判定結(jié)果分析。結(jié)果餐車3年總合格率96.7%,合格率逐步提高(χ2=45.99,P<0.005),“食品容器工具無(wú)明顯區(qū)分標(biāo)志且混放混用”“餐飲具熟容器清洗消毒不達(dá)標(biāo)”“食品無(wú)生產(chǎn)時(shí)間或保質(zhì)期”分別

      中國(guó)衛(wèi)生產(chǎn)業(yè) 2016年25期2016-10-19

    • 留學(xué)生街頭飲食
      流動(dòng)餐車和流動(dòng)型餐館,最早來(lái)自17世紀(jì)晚期以來(lái)就存在于美國(guó)東海岸的大城市中。得州生產(chǎn)牛仔和牛仔活動(dòng)是催生餐車的最大原因。1866的得州,一個(gè)叫查爾斯(Charles Goodnight)的農(nóng)場(chǎng)工在為一場(chǎng)大型的牛仔趕集活動(dòng)做準(zhǔn)備,為了把活動(dòng)辦得有聲有色,給牛仔和參加活動(dòng)的人們帶來(lái)方便,他利用戰(zhàn)后美軍剩下的四輪馬車,制作出了第一個(gè)流動(dòng)型廚房。他支架撐起馬車的連接蓋子,延伸開(kāi)來(lái)成為烹飪的工作臺(tái)利用馬車的主儲(chǔ)藏板放置干燥的豆類、咖啡、餅干等這些利用保存的食物。在集

      留學(xué)生 2016年5期2016-07-04

    • 臺(tái)鐵便當(dāng)
      后,我尋思著要去餐車買(mǎi)盒飯。正巧來(lái)了位穿制服的列車員,我趕緊問(wèn)餐車在何處,他說(shuō)在一號(hào)車廂。道謝之后,我心里犯疑惑,餐車怎么設(shè)在一號(hào)車廂呢?大陸列車的餐車一般都在列車中部九號(hào)車廂這樣的位置。我一路摸索前行,不斷請(qǐng)人讓道,終于走進(jìn)了一號(hào)車廂,一看不是餐車。疑惑之時(shí),我瞥見(jiàn)車廂最前方有門(mén),便估摸餐車或許是掛在一號(hào)車廂的前面,是單掛的一節(jié),并不編號(hào)。這么一想,我趕緊繼續(xù)前行。走完一號(hào)車廂,推電動(dòng)門(mén),卻不開(kāi),于是知道不能再往前走了,前面一定是火車頭。正失望間,側(cè)臉一

      愛(ài)你 2016年4期2016-05-09

    • 人在旅途
      身,左突右閃,往餐車快步走去。雖說(shuō)腹中不餓,但也要點(diǎn)上一份熱餐或者一杯冷飲,不問(wèn)價(jià)錢(qián),只為心安理得地坐上一會(huì)兒。到了餐車,失望的感覺(jué)頓時(shí)控制了他的情緒。人的思維真是差不多?。M滿當(dāng)當(dāng)?shù)?span id="j5i0abt0b" class="hl">餐車里,漂浮著一張張悠然自得的臉。穿過(guò)餐車,情形陡然峰回路轉(zhuǎn)。是的,峰回路轉(zhuǎn)。他一下子坐在了車廂唯一閑置的座位上。他向鄰座報(bào)之一笑,對(duì)方居然也向他報(bào)之友善一笑。他微笑著,不過(guò)三五分鐘后,車廂里冒出了一個(gè)、一個(gè)、一個(gè)又一個(gè)站著的旅客!看到他們尋覓的眼神,似乎看到了自己那會(huì)兒急切

      啄木鳥(niǎo) 2016年3期2016-02-24

    • 旅客列車食品經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模分析
      客列車;動(dòng)車組;餐車;食品經(jīng)營(yíng);市場(chǎng)分析隨著鐵路建設(shè)的高速發(fā)展,國(guó)內(nèi)“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)布局逐漸形成,越來(lái)越多的高鐵、動(dòng)車陸續(xù)開(kāi)通。相對(duì)普通列車,高鐵、動(dòng)車組列車的裝備及服務(wù)得到了極大改善,帶動(dòng)了食品經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)的快速發(fā)展。鐵路食品經(jīng)營(yíng)規(guī)模調(diào)研內(nèi)容主要包括:鐵路食品經(jīng)營(yíng)部門(mén)基本情況(既有線、高鐵動(dòng)車、車站),食品經(jīng)營(yíng)活動(dòng)范圍及經(jīng)營(yíng)收入(既有線普通列車、高鐵動(dòng)車),鐵路大宗食品供應(yīng)種類及用量(含高鐵、動(dòng)車與既有線普通列車)。調(diào)研范圍為以下7個(gè)代表性鐵路局:上海局

      鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生 2016年1期2016-02-10

    • 表哥打工記
      食城”工服,推著餐車,手拿抹布,長(zhǎng)著一臉青春痘的男孩子就是我的表哥了。有一次,我到餐廳去探望表哥。那時(shí)候,他正推著餐車從后往前按著順序收拾桌子,打掃衛(wèi)生。正是吃飯的時(shí)間,餐廳被擠得水泄不通,無(wú)一空席。表哥的餐車不一會(huì)兒就裝滿了客人用餐后的碗筷,正準(zhǔn)備把推車送到洗碗間,可不巧,他剛轉(zhuǎn)身離開(kāi),旁邊一桌客人也正好吃完離開(kāi)了。碰巧經(jīng)理看見(jiàn)表哥不收拾桌子,以為他偷懶,就快步走到他跟前,嚴(yán)厲地說(shuō):“這張桌子怎么不收拾一下,難道沒(méi)看到客人正在等位嗎?快把它收拾干凈了。”

      創(chuàng)新作文(5-6年級(jí)) 2015年8期2015-09-15

    • 鐵路列車乘務(wù)人員用餐及工作條件問(wèn)題研究
      中大部分不盈利的餐車,但是在減少成本支出,增加經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也給列車乘務(wù)人員用餐等方面帶來(lái)了極大的困難與不便。如何解決這一問(wèn)題以及進(jìn)一步改善列車乘務(wù)人員的工作條件成為了新形勢(shì)下的重要研究課題。鐵路經(jīng)營(yíng);餐車;乘務(wù)人員;工作條件鐵路的發(fā)展日新月異,隨著鐵路經(jīng)營(yíng)體制改革的不斷深入,各鐵路局逐漸取消了管內(nèi)旅客列車中大部分不盈利的餐車,但是在減少成本,增加收益的同時(shí),也給列車乘務(wù)人員用餐帶來(lái)極大的困難。如何解決這一問(wèn)題及改善列車乘務(wù)人員的工作條件成為了新的重要課

      鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生 2015年6期2015-03-03

    • 暑期庫(kù)停列車餐車餐料儲(chǔ)存溫度調(diào)查
      檢修車輛,斷電后餐車冰箱停止制冷,隨車輛停放時(shí)間延長(zhǎng)、冰箱門(mén)時(shí)而開(kāi)啟,冰箱內(nèi)食品(餐料)儲(chǔ)存溫度逐漸上升超過(guò)10℃,超出《餐飲服務(wù)食品安全規(guī)范》[1]要求的食品冷藏0~10℃的范圍,不能保證食品儲(chǔ)存衛(wèi)生安全。6~9月西安客運(yùn)段對(duì)庫(kù)停時(shí)間6 h以上的有餐料存放的餐車冰箱已采取加冰保溫措施,為了解措施的執(zhí)行情況及加冰保溫的效果,2014年8月對(duì)有關(guān)冰箱進(jìn)行了檢測(cè)。1 對(duì)象與方法1.1 對(duì)象西安客運(yùn)段所屬西安、寶雞兩地的旅客列車入庫(kù)停放6 h以上有餐料儲(chǔ)存的餐車

      鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生 2015年4期2015-01-01

    • 自平衡自動(dòng)送餐車控制系統(tǒng)研究
      兩輪自平衡自動(dòng)送餐車在為指定的客人送餐。[1]從視頻中可以看到,這家餐廳只有一臺(tái)這種送餐車,還在試驗(yàn)研究階段,尚未推廣。但是,這些兩輪自平衡小車經(jīng)過(guò)改造后,可以快速方便地應(yīng)用到諸如運(yùn)輸、代步和承載等環(huán)境當(dāng)中。這里商機(jī)潛力巨大,一些外國(guó)公司已經(jīng)將它們商業(yè)化,并投放到了市場(chǎng)。[2]由于沒(méi)有該送餐車的其他相關(guān)資料,必須利用自己的方案實(shí)現(xiàn)兩輪送餐車送餐的目標(biāo)。為了做到這一點(diǎn),最起碼要解決三個(gè)問(wèn)題:首先要解決的也是最關(guān)鍵的是平衡運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題;其次是送餐車怎么選擇行進(jìn)路

      黑龍江工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(綜合版) 2014年11期2014-07-16

    • 旅客列車餐車經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展方向探討
      速發(fā)展,旅客列車餐車經(jīng)營(yíng)模式在不斷調(diào)整。如何在保證食品安全的前提下,將服務(wù)旅客與企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益更好地結(jié)合,增加企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)收,已成為轉(zhuǎn)型后的鐵路企業(yè)面臨的重要問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)目前旅客列車餐車食品經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在的食品安全與經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行分析,探討了旅客列車餐車經(jīng)營(yíng)發(fā)展方向。1 餐車經(jīng)營(yíng)與安全現(xiàn)狀在高鐵建設(shè)迅猛發(fā)展的今天,越來(lái)越多的高鐵線路投入使用。為滿足高端客服的需要,各路局紛紛成立了專業(yè)化的餐飲管理公司,以其科學(xué)的管理、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)打造高速鐵路和諧號(hào)品牌。與此同時(shí)

      鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生 2014年6期2014-01-01

    • 淺談臨客餐車的食品安全管理
      客提供餐飲服務(wù)的餐車(以下簡(jiǎn)稱臨客餐車)。因是臨客餐車,車底不常用,故設(shè)施設(shè)備比圖定列車差;加之臨客餐車人員是臨時(shí)組成的,部分從業(yè)人員未經(jīng)健康檢查和食品安全知識(shí)培訓(xùn)便上崗等,故存在著食品安全隱患?,F(xiàn)以廣鐵集團(tuán)的春運(yùn)臨客餐車為例,就存在的問(wèn)題及管理對(duì)策探討如下:1 存在的問(wèn)題1.1 設(shè)施設(shè)備方面臨客餐車車底編組來(lái)源不一,大部分是從備用車底中加掛納入編組的,也有從圖定列車上甩掛納入編組的。這些車底設(shè)施設(shè)備陳舊或者損壞,如:部分餐車電冰箱不能制冷,部分餐車儲(chǔ)水箱

      鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生 2011年4期2011-03-18

    • 淺談鐵路餐車電氣化廚房設(shè)備——電磁灶的運(yùn)用檢修
      ] 簡(jiǎn)要介紹鐵路餐車電氣化廚房設(shè)備——電磁灶在運(yùn)用檢修中常出現(xiàn)的故障或問(wèn)題,并對(duì)如何解決提出了建議。[關(guān)鍵詞] 鐵路 餐車 電磁灶 運(yùn)用檢修電磁灶是一種利用電磁感應(yīng)加熱技術(shù)進(jìn)行烹飪、燒煮食物的灶具,是一種比較環(huán)保的現(xiàn)代化灶具。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,鐵路餐車電氣化廚房中也廣泛使用電磁灶。鐵路餐車專用電磁灶因具有構(gòu)造簡(jiǎn)潔、美觀、易清洗;操作簡(jiǎn)便、安全可靠;面板采用德國(guó)肖特微晶陶瓷板,熱聚變性能優(yōu)異、熱效率高,且無(wú)廢氣、廢渣和噪音污染,節(jié)能環(huán)保;加熱時(shí)無(wú)明火,

      海峽科學(xué) 2009年5期2009-07-02

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