混相
- 非均質裂縫性油藏CO2驅降低混相壓力實驗研究
00452CO2混相驅具有驅油效率高、成本低的優(yōu)勢，對于油田降本增效具有重要的貢獻，備受各大油田的重視。J 油田屬于非均質裂縫性油藏，基于地層原油閃蒸實驗確定J 油田流體組分及氣油比等物性參數，溶解氣油比為63～113 m3/m3、儲層原油黏度為0.66～3.04 mPa·s、地層飽和壓差為2.87～7.60 MPa，由此可知，該油田具有原油黏度低、溶解氣油比高的特點。其泡點壓力為5.78 MPa，當油田開采壓力高于原油的泡點壓力時，地層原油的膨脹能較小。
精細石油化工進展 2023年5期2023-09-27
- 海上特殊凝析氣藏流體相態(tài)及混相特征
長細管預測了最小混相壓力，結果顯示能夠將采收率提高10百分點［1］；針對文留區(qū)塊、福山、東河塘等油田，一些學者相繼開展了凝析氣藏相態(tài)及注氣配伍性研究［2?5］，結果表明，天然氣的注入能夠在一定程度上很好地改善地層剩余油的高壓物性，同時還具有很好的增容膨脹效果。目前國內外對于凝析氣藏注氣提高采收率的研究已具備了一定的技術支撐，但是主要以注CO2、N2和干氣等為主［6］，對于注伴生氣［7?8］，特別是注含CO2的天然氣來提高凝析氣藏采收率的情況并不多見，由于海
大慶石油地質與開發(fā) 2023年1期2023-02-13
- 縫洞型油藏注烴氣提高采收率參數優(yōu)化數值模擬研究
油田經水驅氮氣非混相驅后，井周和井間仍存在大量剩（殘）余油未能有效控制及動用，亟需探索形成適用于塔河油田油藏特征的提高采收率技術[6-10]。根據注入介質、作用機理和油藏條件，提高采收率技術主要包括熱力法、化學法、注氣法和微生物法，三次采油中注氣提高采收率技術增加原油可采儲量潛力最大[11]。其中，注氣提高采收率技術是指自地面向油層中注入氣與原油接觸后相互作用，通過溶解降黏、膨脹原油、補充能量、提高驅油效率和擴大波及等多種機理從而較大幅度提高原油采收率[1
油氣藏評價與開發(fā) 2022年6期2022-12-01
- 二氧化碳混相壓裂吞吐實驗
注入CO2并實現混相是目前最具潛力的提高原油采收率的方式之一，而驅替過程能否形成混相是影響驅油效率的關鍵因素，隨著混相程度的增大驅油效率逐漸增加，形成混相驅后驅油效率增幅變緩[11-16]。CO2混相壓裂吞吐提高采收率技術是利用壓裂高壓泵車將CO2及輔助劑(縮膨劑、不返排酸、增溶劑、降凝劑等)快速注入地層，改善井底附近經長期開采后形成的低壓狀態(tài)，悶井一定時間后再開井生產。但該技術在低滲致密油藏中提高采收率的增油機理及滲流規(guī)律有待深入研究。因此，通過室內實驗
特種油氣藏 2022年5期2022-11-22
- CO2驅最小混相壓力預測模型研究
原油和注入氣能否混相是提高采收率的關鍵因素，因此，確定注氣最小混相壓力對油藏開發(fā)具有重要的指導意義[1]，目前主要采用實驗測定和理論計算確定最小混相壓力。實驗測定法包括細管實驗法、升泡儀法、界面張力消失法、蒸汽密度測定法。其中，實驗法主要以細管實驗為主，測量的結果雖然準確，但是耗費時間長，花費比較大；升泡儀法雖然簡單，但受人為因素太大，測試結果不準確；理論計算方面則以經驗公式預測、狀態(tài)方程計算、系線法、圖版法和數值模擬法為主[2]。狀態(tài)方程法測試過程快速，
油氣藏評價與開發(fā) 2022年5期2022-09-28
- CO2混相壓裂液對低滲透儲層巖心的微觀作用機理*
CO2復合化學劑混相壓裂技術，即結合儲層特性以化學劑改造儲層，輔助CO2混相壓裂技術引起人們的廣泛關注［9-16］。長城鉆探針對冀東油田儲層滲透率低、水敏性強、流體黏度高且注水開發(fā)效果差的生產現狀，研發(fā)了CO2混相壓裂技術，將增溶劑、縮膨劑、降黏劑和不返排酸等化學藥劑配合混相CO2注入地層，最終實現提高油藏動用程度的目的。該技術投入使用20 個月，累計增產6300 t［17］。而混相CO2壓裂液添加劑與巖心的相互作用機理尚不明確，增產原因有待研究。本文通過
油田化學 2022年2期2022-07-04
- CO2驅氣溶性降混劑提高采收率機理實驗
油田多采用CO2混相驅油技術，可提高低滲透油藏采收率15%～25%[4-5]。中國先后在大慶、吉林、遼河、江蘇等油田進行了CO2混相驅油，均取得了一定的效果[6]，但多數油藏CO2混相壓力較高，無法達到混相，導致低滲透率油藏的驅油效果受到嚴重影響[7-9]。目前，添加混相調節(jié)劑已成為降低CO2與原油混相壓力的主要技術手段，但針對低滲透油藏降低CO2驅混相壓力溶劑的研究集中體現在油溶性降混劑的研制、室內評價、驅油機理及礦場實踐應用方面，氣溶性降混劑的研究鮮有
特種油氣藏 2022年1期2022-03-10
- 存在組分梯度的深水揮發(fā)性油藏注天然氣開發(fā)混相機理
方式，而能否實現混相是注氣成功的關鍵。行業(yè)標準中[1]關于流體混相的定義是指兩種(或多種)流體混合后達到單一、均相的平衡狀態(tài)，并且一旦形成混相后，各種流體間不存在界面，界面張力為零，界面消失。田巍[2]指出，行業(yè)標準中關于混相的定義強調只要壓力高于最小混相壓力，原油與注入氣體接觸就能夠形成混相流體，沒有提到混相流體是怎么形成的，也沒有明確注氣所波及區(qū)是否均為混相狀態(tài)。陳志豪、曹小朋 等[3-4]研究了注CO2混相過程中混相帶的變化規(guī)律，從而可以更好地認識注
中國海上油氣 2021年6期2022-01-07
- 深層縫洞型油藏烴氣混相驅可行性及影響因素
采收率措施。注氣混相驅是一種重要的提高原油采收率方法，當地層壓力高于注入氣與原油的最小混相壓力時，注入氣與原油形成混相，兩相界面消失，驅油效率大幅提高[12-13]。前人研究成果也表明，對非均質碳酸鹽巖油藏進行烴氣混相驅，可明顯提高波及系數[14]。本文通過物理和數值模擬，研究塔河油田縫洞型油藏烴氣混相驅可行性及影響因素，為該類型油藏的高效開發(fā)提供參考。1 油藏概況塔河油田位于塔里木盆地北部，其奧陶系油藏為典型的縫洞型碳酸鹽巖油藏，主體由多期巖溶作用疊加改
新疆石油地質 2021年6期2021-12-08
- 致密油藏氣驅最小混相壓力預測
響混合體系的最小混相壓力,進而影響驅油效率和原油采收率[8]。最小混相壓力是氣驅項目必須確定的一個關鍵技術參數。目前的確定方法主要有數值模擬法、細管實驗法及界面張力法等[9-17],然而這些方法都忽視了微觀孔隙結構產生的影響,即不論儲層孔隙度和滲透率在何種范圍,均采用同一標準下的細管模型進行測定,或者不考慮介質直接通過界面張力儀測定臨界面張力時的流體混相壓力?；诖?該研究以延長油田吳起油溝致密油藏為研究對象,對其微觀孔喉結構特征及流體在其中的相態(tài)行為開展
非常規(guī)油氣 2021年5期2021-11-13
- 相平衡計算在降低最小混相壓力化學劑研究中的應用
O2和原油的最小混相壓力較高而無法實現混相驅，只能進行非混相驅，驅油效率低［10-11］。注入化學劑降低最小混相壓力是CO2非混相驅油藏實現混相驅油的有效途徑［12-14］。國內外已報道的化學劑有冷卻劑［15］、低分子量烴類［16-18］、低碳醇［19-20］、酯［21］、妥爾油［22］、表面活性劑［23-24］等。目前用于研究最小混相壓力的實驗方法［25］主要有界面張力消失法［26-27］、升泡儀法［28］和細管實驗法［29］等。但這些方法都需在高溫高壓
石油化工 2021年10期2021-11-03
- 混相和非混相富氣-N2復合驅試驗研究
[8]研究了烴氣混相驅中溶劑段塞尺寸對驅油效果的影響，GLASO[9]提出了預測富氣與原油的最小混相壓力關系式，SHYEH-YUNG[10]研究了加富天然氣組分與注入壓力對驅替效率的影響。近年來，國內對烴類氣驅做了大量的研究工作。曾有學者先后研究了尺度效應對天然氣混相驅油效果的影響[11]，分析了烴類氣體驅油過程中的組分質量傳遞、相態(tài)變化、多次接觸混相機理及相態(tài)特征[12-14]等，為深入開展烴類氣體驅油奠定了理論基礎。丁名臣等[15]分別利用細管和長巖心
長江大學學報(自科版) 2021年4期2021-07-08
- 致密砂巖油藏CO2 驅固相沉積規(guī)律及其儲層傷害特征
較低的壓力下形成混相，大幅提高原油采收率［4-6］，然而，CO2注入儲層后會與原油、巖石和地層水發(fā)生復雜的物理化學反應，破壞原油體系中膠質-瀝青質-原油的平衡狀態(tài)，造成瀝青質顆粒沉淀析出，堵塞孔喉［7-8］。同時，地層水溶解CO2后形成碳酸，在與巖石中黏土礦物發(fā)生溶蝕反應的同時，與地層水中的金屬離子發(fā)生化學反應形成無機沉淀。在雙重沉淀作用下對儲層造成不可逆的傷害，導致原油滲流阻力增加，油井產能降低［9-10］。針對CO2驅替過程中瀝青質沉淀問題，部分研究者
巖性油氣藏 2021年3期2021-06-06
- 基于GPR-DE模型的CO2-原油體系最小混相壓力研究
4010）CO2混相驅替的成功與否，在很大程度上取決于CO2與原油達到混相所需的最小混相壓力（MMP）。目前測定最小混相壓力的方法主要有實驗方法和理論方法，實驗方法主要有細管實驗法［1］、上升氣泡儀法［2］、蒸汽密度法［3］、界面張力法［4］、多級混相接觸方法、溶脹/萃取實驗方法等，其實驗過程繁瑣，費時費力，且實驗費用昂貴，比如構建一套完整的上升氣泡儀器需要15 000 美元，而構建一套完整的細管實驗儀器則大概需要40 000美元［5］。理論方法主要包含經
油氣地質與采收率 2021年3期2021-06-02
- 南華201區(qū)塊注CO2最小混相壓力預測
驅從機制上可分為混相驅和非混相驅，研究表明，CO2混相驅的驅油效果好，而確定目標區(qū)塊是否能夠進行混相驅的重要指標是CO2與原油的最小混相壓力［3］。最小混相壓力的確定有很多實驗方法，比如細管實驗法、氣泡上升儀法、重力穩(wěn)定的驅替實驗法、界面張力消失法、氣相密度測定法等，其中細管實驗法是目前世界上使用最為普遍和標準的方法［4-5］。細管模型是一維模型，是在對油層進行最大限度簡化后形成的，作用是給油藏原油和注入氣提供一個環(huán)境，使其在多孔介質中連續(xù)接觸，并最大程度
精細石油化工進展 2021年6期2021-02-13
- CO2-原油混相帶運移規(guī)律及其對開發(fā)效果的影響
7015）CO2混相驅是一種有效提高原油采收率的技術［1-7］，礦場統(tǒng)計數據表明，CO2混相驅提高采收率幅度為10%～30%，可使高含水油藏的產量繼續(xù)穩(wěn)產15～20 a［8-15］。通過CO2與原油之間的萃取和凝析作用，二者可實現多次接觸混相［16-18］，油藏中出現一定規(guī)模的CO2-原油混相帶，油氣界面張力消失，毛管壓力等于0，理論上洗油效率能達100%，同時還存在膨脹作用、降黏作用等提高采收率機理。因此，CO2與原油相互作用形成混相帶是混相驅提高采收率
油氣地質與采收率 2021年1期2021-01-26
- 低滲和特低滲油層CO2-N2復合驅研究
2容易與原油發(fā)生混相，具有降黏、膨脹、萃取等作用，大大減少了原油流動過程中的毛管阻力和流動阻力，從而可較大幅度地提高原油采收率。隨著節(jié)能減排和CO2等溫室氣體地下埋存技術的研究[1]，進一步促進了CO2提高采收率技術的發(fā)展，使CO2驅油技術在北美地區(qū)被廣泛應用[2-3]。文獻[4]通過研究CO2注入機理和最佳應用思路，認為CO2驅可以有效地實現埋存與提高采收率的有機結合，使CO2驅成為中國開發(fā)低滲、特低滲油藏頗具前景的提高采收率技術[5-9]。中國曾對CO
科學技術與工程 2020年27期2020-11-09
- CO2驅提高采收率方法在深層低滲透油藏的應用
——以中原油田胡96塊油藏為例
技術2.1 最小混相壓力及其影響因素2.1.1 最小混相壓力最小混相壓力（以下簡稱MMP）是影響CO2驅提高采收幅度的關鍵性因素之一[9–18]，目前國內外最小混相壓力計算和測量都是基于油藏原始油。目標儲層流體性質接近揮發(fā)油，在衰竭開發(fā)后，溶解氣產出，原油組分發(fā)生較大變化，中間烴含量上升。為此應用長細管室內實驗測定最小混相壓力，研究原油混相壓力及不同衰竭壓力下最小混相壓力的變化。采用細管法測量了5組原油在不同驅替壓力下的采收率，研究表明：隨驅替壓力的升高，
石油地質與工程 2020年4期2020-08-24
- 勝利油田CO2驅油技術現狀及下步研究方向
臨界CO2和原油混相后，可降低界面張力，克服賈敏效應，有效動用小孔喉原油，大幅度提高驅油效率[1-2]。因此，CO2驅是提高低滲油藏動用率和采收率的重要技術。國外自20 世紀50年代開始，在CO2驅開發(fā)理論和礦場應用等方面進行了大量研究工作[3]，CO2驅成為重要的提高采收率方法，技術相對成熟，已經規(guī)?；瘧?。1952年，WHORTON 等[4]獲得了第一項利用CO2采油的專利權；1958年，殼牌首先在Permian盆地試驗注CO2驅油[5]；1972年，
油氣藏評價與開發(fā) 2020年3期2020-07-06
- 低滲油藏CO2驅產出氣回注可行性研究
必要. 本研究從混相效果影響因素及回注氣對驅油效果影響的角度詳細考察了產出氣回注的可行性，為油田的CO2驅開發(fā)提供重要參考和技術支撐.1 儲層特征中原油田低滲透油藏儲量規(guī)模大，采收率具有較大的提高潛力. 研究儲層位于河南省濮陽市境內東濮凹陷文留構造東翼，儲層埋深為3200～4300 m，為典型的深層高溫高壓低滲透油藏. 儲集層孔隙度為18%，空氣滲透率為10×10-3μm2，原始地層壓力為55～68 MPa，壓力系數為1.73，地層溫度110～150 ℃，
河南科學 2020年5期2020-07-04
- 超低滲透油藏CO2驅最小混相壓力實驗
CO2與原油達到混相狀態(tài)時，界面張力消失，滲流阻力大幅度降低，有效改善了驅油效率。因此，CO2吞吐和CO2驅是提高超低滲透油藏采收率的有效方法。最小混相壓力是注CO2提高油藏采收率的重要參數。為了研究油藏原油與CO2的最小混相壓力，王欣等［1］、孫麗麗等［2］分別針對大慶J 區(qū)塊低滲油藏和鄂爾多斯盆地超低滲油藏進行室內細管實驗，得到最小混相壓力低于油藏地層壓力，表明大慶J 區(qū)塊和鄂爾多斯盆地超低滲油藏利用CO2驅提高油藏采收率時CO2與原油均可達到混相狀態(tài)
巖性油氣藏 2020年2期2020-04-04
- CO2-原油混相帶形成機理與表征方法
7015）CO2混相驅提高采收率的效果明顯高于CO2非混相驅［1-2］。CO2非混相驅條件下，黏性指進和重力超覆使CO2驅波及系數較低，同時油氣之間存在界面張力，洗油效率較低。而CO2混相驅條件下，CO2與原油多次接觸逐步混相，可有效改善黏性指進和重力超覆，從而提高波及系數；CO2與原油界面張力消失，毛管力為0，理論上洗油效率可達100%。因此，相比于CO2非混相驅，CO2混相驅更有利于提高采油率［3-9］。CO2-原油混相帶是表征混相驅和非混相驅的重要依
油氣地質與采收率 2020年1期2020-03-24
- 揮發(fā)性油藏CO2驅動態(tài)混相特征
O2注入能力差，混相驅壓力高，難以實施混相驅。筆者以目標區(qū)揮發(fā)性油藏為研究對象，通過室內實驗和數值模擬研究其注CO2過程中的動態(tài)混相特征，并剖析衰竭開發(fā)轉CO2驅界限。1 原油物性分析對目標區(qū)揮發(fā)性原油樣品進行高溫高壓物性測試分析，結果表明，目標區(qū)揮發(fā)性油藏埋深大于3 300 m，地層壓力大于38 MPa，油藏溫度大于120 ℃，溶解氣油比大于130 m3/m3（表1）。通過三元組分相圖（圖1）分析可知，區(qū)塊A 為典型的高揮發(fā)性油藏，區(qū)塊B和C為弱揮發(fā)性油
油氣地質與采收率 2020年1期2020-03-24
- 砂巖油藏CO2驅提高采收率油藏篩選與潛力評價
對比法，如美國的混相驅篩選標準［10-13］、中國的篩選標準［14］；該方法主要將CO2驅分為混相驅和非混相驅，并給出相關參數的取值范圍；該方法簡單易行，但沒有考慮油藏各參數的綜合影響。第2類方法為代理模型法，即數值模擬與實驗設計方法相結合，建立采收率、換油率等計算模型，如WOOD等建立的基于無量綱參數的篩選模型［15］；該方法建立過程較復雜，適用性受模型建立時取值范圍的影響，推廣性差。第3 類為模糊評判方法，如DANIEL等提出的利用參數權重向量乘參數適
油氣地質與采收率 2020年1期2020-03-24
- 降低CO2驅油最小混相壓力化學體系研發(fā)
果，但仍存在最小混相壓力高，不易實現混相驅的難題［6］。受儲層豐度低影響，CO2驅油只有實現混相驅替時才能獲得較好的經濟效益，灘壩砂油藏埋藏深、原油組成中輕烴含量低，造成混相壓力高，一般均在30 MPa 左右，在現有地層壓力條件下很難實現混相驅替，從技術上來說，可以通過降低CO2與原油的最小混相壓力來實現混相驅替［7-9］。國外實施CO2驅區(qū)塊原油物性好、地層溫度低、易實現混相驅替［10-11］，對降低最小混相壓力方法的研究較少。近年來，中國開展了降低最小
油氣地質與采收率 2020年1期2020-03-24
- 新疆吉木薩爾凹陷致密油藏最小混相壓力實驗研究
力的方法。而最小混相壓力是油藏注CO2開發(fā)時的重要參數，為了確定油藏的最小混相壓力，進行了大量的室內實驗研究。黃偉等[1]采用細管實驗的方法對華北低滲透油藏烴氣驅過程中最小混相壓力進行研究，認為該區(qū)烴氣驅最小混相壓力高于油藏原始地層壓力，在現有油藏條件下，烴氣驅不能實現混相驅。趙鳳蘭等[2]通過采用均質和非均質長方形巖心進行室內物理模擬實驗，測得延長低滲透油藏CO2與原油最小混相壓力為18.5 MPa，并建立了測定延長油田最小混相壓力的巖心驅替實驗方法。孫
遼寧石油化工大學學報 2020年1期2020-03-05
- CO2萃取作用對最小混相壓力的影響實驗研究
詳細調研了CO2混相驅與非混相驅技術進展[6]；鄧瑞健等通過室內實驗提出了烴類組分對CO2最小混相壓力的影響[7]；李兆敏等研究了CO2在稠油中的溶解特性[8]；梁萌等提出CO2溶解膨脹降黏、改變巖石潤濕性、形成弱酸水的觀點[9]；牛保倫通過自制的微觀可視化模型觀測到CO2混相驅的高效驅油效果[10]；李中超等通過室內實驗分析了CO2驅提高水驅廢棄油藏的可行性[11]；杜朝鋒等評價了特低滲油藏CO2注入方式、注入量與滲透率關系[12]；劉曉蕾等研究了CO2
油氣藏評價與開發(fā) 2019年6期2019-12-30
- 鹽間油藏原油和CO2最小混相壓力研究
高驅油效率，最小混相壓力是注CO2提高采收率成功實施的關鍵參數，當油藏注入壓力保持在最小混相壓力之上[4]，原油和CO2才能實現混相進而大幅度提高原油采收率。細管實驗法是目前石油行業(yè)中較為方便準確測定最小混相壓力的方法[5-8]。因此，筆者通過細管實驗確定了該鹽間油藏原油和CO2最小混相壓力，并利用細管數值模擬研究了不同壓力和不同注入量條件下流體的飽和度、密度、界面張力的變化規(guī)律，為確定該鹽間油藏原油和CO2的最小混相壓力提供參考。1 細管實驗1.1 實驗
非常規(guī)油氣 2019年5期2019-11-18
- 系線法研究CO2驅最小混相壓力影響因素
1-7]。CO2混相驅所需要的最小混相壓力（Minimum Miscibility Pressure）受油藏自身性質的影響很大，決定了油藏能否實行混相驅。研究原油組分和油藏溫度對CO2驅最小混相壓力的影響對于注氣提高采收率油藏篩選具有指導意義。在確定最小混相壓力的方法中，細管實驗法是公認最精確的，但是耗時長、費用高；升泡儀實驗和界面張力實驗不能反映混相過程中相間的相互作用，只能反映蒸發(fā)氣驅作用；隨后發(fā)展起來的數值模擬方法中，混合格子法（Mixing-Cel
油氣藏評價與開發(fā) 2019年3期2019-07-06
- 縫洞型油藏不同注入氣體最小混相壓力計算方法
階段，注入氣發(fā)生混相的機理尚不明確[1-15]。部分學者對常規(guī)砂巖油藏的最小混相壓力進行了研究，提出了關于最小混相壓力的計算公式[16-20]，但塔河油田油品性質差異大，稀油和稠油均有分布，上述公式并不適用。因此，基于室內實驗，研究塔河油田特定油品在不同注入氣體情況下的混相情況，并建立塔河油田不同油品性質、不同注入氣體的最小混相壓力計算公式。1 最小混相壓力測試1.1 測試方法目前確定最小混相壓力的方法主要有實驗測定法、數值模擬法和經驗公式法等。細管實驗是
特種油氣藏 2019年2期2019-05-13
- 長城鉆探二氧化碳混相壓裂技術助力冀東油田老井煥發(fā)活力
-40井二氧化碳混相壓裂施工，于3月10日下泵開采，日產油5.7 t，較原日產量增加10倍多。針對冀東油田存在大量前期產量高但后期產量遞減較快、產能嚴重不足的生產井，通過對測井解釋資料、生產數據的詳細分析，認為原油黏度高、地層滲透率低并虧空嚴重、注水開發(fā)效果差等是油井低產的主要原因。結合上述情況，長城鉆探自主研發(fā)了中低滲油藏二氧化碳混相壓裂技術，將降黏劑、增溶劑、不返排酸等化學藥劑配合液體二氧化碳高壓高速注入地層，達到增產的目的。自2018年以來，長城鉆探
石油鉆采工藝 2019年2期2019-02-18
- 烴組分對CO2驅最小混相壓力的影響
效益[1-2]，混相驅的理論驅油效率能達到90%以上[3]。但是，一些油藏在地層壓力條件下無法實現CO2混相驅。最小混相壓力(minimum miscibility pressure，以下簡稱MMP)是區(qū)分CO2混相與非混相的關鍵參數[4]。目前，國內外確定CO2最小混相壓力的方法包括室內實驗、數值分析、理論計算等[5-6]，各方法均認為原油的組分對MMP具有重要影響。原油是多組分構成的復雜流體，其中，烴類占有較大比重，根據族組分劃分為烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴
石油與天然氣化工 2018年6期2018-12-27
- 超低滲透油藏CO2吞吐利用率實驗研究
61 ℃下的最小混相壓力為11.83 MPa。實驗用CO2的純度為99.95%；實驗用巖心取自長慶油田某超低滲透油藏，長度和直徑分別為66.50和25.06 mm，巖心孔隙度為13.14%，采用氮氣測得的滲透率為0.81 mD。1.2 實驗裝置和步驟CO2吞吐物理模擬實驗裝置主要由ISCO高精度驅替泵、回壓泵、圍壓泵、中間容器、壓力傳感器、恒溫箱、高壓夾持器、氣液分離裝置、氣體流量計和氣體收集器等組成,見圖1。圖1 CO2吞吐實驗裝置Fig.1 Schem
石油鉆探技術 2018年6期2018-12-25
- 二氧化碳無水蓄能壓裂參數優(yōu)化
、降低界面張力及混相等[5-10]。原油通過與CO2多次接觸、相間傳質，最終實現混相。首先通過地層原油取樣室內實驗獲取二氧化碳與地層原油的最小混相壓力，利用物質平衡原理確定壓裂液用量和地層壓力上升幅度，以最小混相壓力為判據確定地層原油混相帶的范圍，在此基礎上結合油藏數值模擬技術及FracProPT擬三維壓裂裂縫模擬軟件最終獲取最優(yōu)的施工設計參數，從而指導二氧化碳無水蓄能壓裂現場施工。1 最小混相壓力二氧化碳無水蓄能壓裂技術充分利用液態(tài)二氧化碳特殊的理化性質
鉆井液與完井液 2018年4期2018-10-18
- 多孔介質中CO2驅油相態(tài)及驅替特征
在地下是多次接觸混相還是一次接觸混相至今沒有定論[3]。本文通過可視化PVT裝置、CT裝置和核磁共振裝置，研究CO2混相與非混相、不同注入氣體積和不同注入氣速度下的微觀相態(tài)變化，直觀地反映不同條件下CO2驅油的相態(tài)變化特征與驅替特征，重新認識CO2與地下流體的混相特征[4]。1 不同類型原油與CO2混相過程全世界針對CO2/地層油體系在孔隙介質中的直觀相行為研究不多[3-4]，主要原因是缺少直接的孔隙空間流體相行為的測試技術。過去由于實驗測量困難，一般都忽
成都理工大學學報（自然科學版） 2018年4期2018-07-17
- 延長油田CO2驅相態(tài)初探
驗，結合工區(qū)最小混相壓力，依據地層破裂壓力計算最大注氣壓力，對工區(qū)CO2驅相態(tài)進行研究。1 最小混相壓力CO2注入儲層后，儲層會出現多相流動，且伴隨相間組分的轉移及相變[12]。CO2注入地層后，在地層溫度和壓力條件下，CO2可以萃取或汽化地層原油。A. Firoozabadi等[13]研究發(fā)現，當壓力為14 Pa、溫度為57.2 ℃時，CO2可以萃取或汽化相對密度為0.848 9原油的一半。S. S. Kuo等[14]用長管驅替實驗研究發(fā)現，當壓力為17
石油化工高等學校學報 2018年2期2018-04-24
- 特高含水油藏CO2微觀驅油機制
油藏開展的CO2混相驅礦場試驗,結合特高含水階段微觀剩余油分布特點,揭示特高含水條件下CO2驅微觀驅油機制。1 實驗原理圖2 CO2驅過程中的油水氣接觸Fig.2 Process of oil-water-CO2 interaction特高含水期微觀剩余油主要呈不連續(xù)網絡狀分布,多位于小孔喉部位和孔隙內壁[18](圖1),由于巖石孔喉結構的復雜性,水驅后形成了不同類型的剩余油。在CO2注入過程中,水的存在使CO2與剩余油接觸過程變化更加復雜[7](圖2)。
中國石油大學學報（自然科學版） 2018年1期2018-03-16
- 儲層條件下超臨界二氧化碳與原油體系最小混相壓力研究
碳與原油體系最小混相壓力研究趙 躍 軍*1,2， 宋 考 平1,2， 范 廣 娟3( 1.東北石油大學 石油工程學院， 黑龍江 大慶 163318；2.東北石油大學 提高油氣采收率教育部重點實驗室， 黑龍江 大慶 163318；3.東北石油大學 地球科學學院， 黑龍江 大慶 163318 )注二氧化碳開采原油已經成為目前世界范圍內特低或超低滲透油田重點采用的提高原油采收率技術，驅油過程中較為理想的驅替形態(tài)就是能夠形成二氧化碳混相驅，而最小混相壓力是形成混相
大連理工大學學報 2017年2期2017-04-07
- 混相溶劑法降低CO2驅最小混相壓力研究
主要分為 CO2混相驅和 CO2非混相驅兩種方式[1-3]。目前的研究理論及相關實驗均表明，CO2混相驅的采收率高于CO2非混相驅，但國內外對于降低CO2最小混相壓力（MMP）的研究尚處于起步階段，其研究方向主要集中于混相氣體法和混相溶劑法[4-5]。混相氣體法主要為注入液化氣，但該方法的安全性無法保證，存在安全隱患；混相溶劑法則主要為注入有機溶劑，通過相互接觸，使CO2與原油在較低的壓力下達到混相狀態(tài)。國內外確定最小混相壓力的方法，包括理論計算法和實驗測
遼寧化工 2017年2期2017-03-19
- 最小混相壓力修正方法研究
02249)最小混相壓力修正方法研究王香增1,高瑞民1,江紹靜1,王成俊1,薛 媛1,趙曉亮2(1.陜西延長石油(集團)有限責任公司,陜西西安710075;2.中國石油大學(北京),北京102249)最小混相壓力(MMP)是氣驅提高采收率研究中重要參數之一。最小混相壓力計算方法包括經驗公式法和理論預測法。在深入研究最小混相壓力的主控影響因素基礎上,建立了修正的最小混相壓力經驗計算模型,同時對目前的理論預測方法提出了提高計算精度的研究思路。提出的理論計算方法
石油化工高等學校學報 2017年1期2017-03-14
- 低滲透油藏二氧化碳混相與近混相驅替規(guī)律研究
滲透油藏二氧化碳混相與近混相驅替規(guī)律研究張謙偉，劉 霜（東北石油大學，黑龍江 大慶 163318）實驗先利用細管實驗法確定出本次試驗條件下二氧化碳的最小混相壓力為 26 MPa，再使用人造低滲透巖心并設定驅替壓力分別為 24 MPa 近混相驅壓力條件和 28 MPa 混相驅替壓力條件進行驅油實驗。結果是二者驅油效率變化基本一致，且混相驅替比近混相驅替最終驅油效率高出 1.8 個百分點，以期為后續(xù)研究二氧化碳驅油提供理論和實驗基礎。二氧化碳；最小混相壓力；近
當代化工 2017年2期2017-03-13
- 勝利油田樊142塊特低滲透油藏CO2驅油儲層壓力動態(tài)變化研究
的油層壓力動態(tài)和混相前緣推進特征，確定油藏中的相態(tài)和驅油效果，進行了儲層壓力動態(tài)變化研究。運用地質資料和生產資料分析、井下壓力監(jiān)測和油藏數值模擬相結合的方法，研究了該區(qū)塊F142-7-X4井組自投產以來油層壓力的變化規(guī)律以及注入CO2后油層的壓力恢復特征。研究結果顯示，依靠天然能量開采階段地層壓力衰減迅速；在關閉采油井注CO2壓力恢復階段，F142-7-X4井組中的F142-7-3井和F142-8-3井地層壓力恢復緩慢，其余4口井地層壓力恢復較快；實測與數
石油鉆探技術 2016年6期2017-01-19
- N2對CO2最小混相壓力的影響
N2對CO2最小混相壓力的影響李康寧1，宮厚健1，王沖2，李潤虎3，龍菲菲1，董明哲1（1.中國石油大學（華東）石油工程學院，山東 青島 266580；2.中國石油長慶油田公司勘探開發(fā)研究院，陜西 西安710018；3.中國石油長慶油田分公司第一采油廠，陜西 延安 716000）向復雜斷塊油藏注入CO2，既可通過混相驅提高原油采收率，又可節(jié)約成本，封存大量溫室氣體，減緩溫室效應。由于斷層封閉性及CO2混相均受壓力影響，又因注入CO2中常混有N2，因此，文中
斷塊油氣田 2016年6期2016-12-20
- CO2驅最小混相壓力的影響因素分析
摘 要： CO2混相驅油方法被認為是現代驅油技術中，比較好的提高采收率方法。檢測一個油藏是否能達到混相的條件是這個油藏的地層壓力與最小混相壓力進行比較，看是否高于最小混相壓力。如此說來，確定最小混相壓力就顯得很有實際意義。通過研究最小混相壓力，分析組分、溫度、CO2的不純度對混相壓力的影響。關 鍵 詞：CO2驅；提高采收率；最小混相壓力；計算方法；影響因素中圖分類號：TE 357 文獻標識碼： A 文章編號： 1671-0460（2016）04-0680-
當代化工 2016年4期2016-07-10
- CO2混相驅影響因素分析及主控因素篩選
010）?CO2混相驅影響因素分析及主控因素篩選孟祥勇（中國石油遼河油田分公司 金馬油田開發(fā)公司， 遼寧 盤錦 124010）摘 要：CO2混相驅是一種可以將導致全球氣候變暖的CO2氣體用于大幅度提高原油采收率的環(huán)保采油方式?；诙嗫捉橘|中CO2混相驅滲流規(guī)律的影響因素很多，針對我國油藏非均質性嚴重、混相困難等特點，分析影響我國CO2混相驅的因素，通過數值模擬對孔隙結構、注入速度、儲層非均質性、地層壓力和初始含油飽和度五個影響因素進行分析，篩選出影響CO2
當代化工 2016年2期2016-07-07
- 高溫高壓潤濕性及界面張力儀功能擴展的探討與應用
氧化碳與原油最小混相壓力功能，增加了高溫高壓氣體進樣系統(tǒng)，改進了原有油相、水相進樣系統(tǒng)，使其功能得到擴展。儀器功能擴展后可以測量二氧化碳與原油最小混相壓力，相對細管實驗測量二氧化碳與原油最小混相壓力的方法，該方法簡單、快速，同時儀器的測量精度和使用范圍也得到了提高，可以測量常溫凝固的稠油等樣品的界面張力、接觸角及最小混相壓力，且儀器的清洗和操作更加簡單。高溫高壓；潤濕性及界面張力儀；混相壓力石油是不可再生的能源，經濟有效地開發(fā)現有油田是永恒的課題，水驅可以
石油工業(yè)技術監(jiān)督 2016年5期2016-06-22
- 高壓懸滴法測定CO2-原油最小混相壓力
CO2-原油最小混相壓力黃春霞，湯瑞佳，余華貴，江紹靜（陜西延長石油（集團）有限責任公司研究院，西安710075）CO2-原油體系的最小混相壓力是CO2驅油技術研究中的一個重要參數。采用高壓懸滴法測定了延長油田特低滲油藏原油在44℃油藏溫度下CO2-原油體系界面張力隨壓力的變化。實驗結果表明：CO2-原油兩相間的界面張力隨體系壓力的升高而呈近線性下降趨勢。根據外推法得出兩相體系界面張力為0時的最小混相壓力為23.56 MPa。利用該方法既可以較精確地得到C
巖性油氣藏 2015年1期2015-09-24
- 低滲透油藏CO2驅替過程中的混相特征實驗研究
O2驅替過程中的混相特征實驗研究王 銳1，2， 呂成遠1，2， 倫增珉1，2， 趙淑霞1，2， 潘偉義1，2， 周 宇1，2(1.中國石油化工集團公司 海相油氣藏開發(fā)重點實驗室， 北京 100083； 2.中國石化石油勘探開發(fā)研究院 采收率所， 北京 100083)針對低滲透油藏CO2驅替過程中注采壓差大導致的壓力分布不均勻的問題，開展了低滲透油藏CO2驅替過程中的沿程壓力分布監(jiān)測實驗；根據最小混相壓力測定實驗，計算并獲得了低滲透油藏CO2驅替過程中的混相
陜西科技大學學報 2015年3期2015-05-04
- 數值模擬研究原油脫氣對混相壓力的影響
擬研究原油脫氣對混相壓力的影響賴文君 郭 平西南石油大學油氣藏地質及開發(fā)工程國家重點實驗室， 四川 成都 610500在注氣驅油中，最小混相壓力MMP是確定注入氣體和原油是否能夠實現混相的重要參數之一。MMP通常采用細管實驗法來確定，花費較大，耗時較長，且必須在壓力高于飽和壓力條件下進行。而針對驅替壓力小于飽和壓力的情況，由于需考慮地層原油脫氣的影響，情況較為復雜，目前還沒有開展對應的細管實驗，因此如何獲取準確的MMP成為關鍵。在對地層流體PVT性質進行擬
天然氣與石油 2015年6期2015-04-21
- 降低CO2驅混相壓力的發(fā)展現狀
1－3］。CO2混相驅油過程可以形成穩(wěn)定的混相驅油帶，理論上微觀驅替效率可以達到100%，遠高于CO2非混相驅油，是低滲透油藏提高采收率十分有效的方法之一。CO2混相驅油是指在多孔介質中，兩種流體之間發(fā)生擴散和傳質作用，毛細管準數變?yōu)闊o限大，同時多孔介質中的毛細管力降為0，從而減少了毛管力對被驅流體的圈閉，理論上可使微觀驅替效率達100%［4］。混合后的流體減小了CO2的單相流動性，同時使原油的黏度下降，體積膨脹［5］，由此帶來的油帶移動是最有效的驅油過程
石油化工高等學校學報 2015年6期2015-04-04
- 水驅油藏CO2驅最小混相壓力變化規(guī)律研究
驅替壓力高于最小混相壓力時，才能達到混相、大幅提高采收率。確定混相壓力的常用方法有實驗法、經驗公式法和狀態(tài)方程法。目前國內外用于測量最小混相壓力的油樣都是取得原始油，沒有考慮水驅過程中地層剩余油組成和性質的變化。而現場監(jiān)測表明，油藏經過長期水驅后，地層剩余油性質發(fā)生變化，如輕烴組分減少、原油密度上升、飽和壓力提高等。本研究通過多組長細管驅替實驗，確定濮城沙一下油藏原始油與水驅剩余油最小混相壓力，并分析最小混相壓力變化規(guī)律及機理，對其它高含水油藏確定氣驅最小
石油知識 2015年5期2015-03-25
- 華北低滲透油藏烴氣驅最小混相壓力實驗研究
透油藏烴氣驅最小混相壓力實驗研究黃 偉1,2任紅梅1王 莉1王 哲1王睿思1邵敏敏1馬 櫻1馬銓錚2 1.中國石油華北油田分公司勘探開發(fā)研究院, 河北 任丘 062552；2.中國石油大學石油工程教育部重點實驗室, 北京 102249為快速、準確地確定低滲透油藏注烴氣驅提高原油采出程度技術的注氣壓力,進行了最小混相壓力測定實驗。通過細管實驗方法結合華北油田Q區(qū)塊的實際開發(fā)特點,研究了該區(qū)塊自然衰竭開采效果以及原油在原始地層條件(壓力24 MPa,溫度74
天然氣與石油 2015年4期2015-02-24
- 原油組分對CO2最小混相壓力的影響
10075)最小混相壓力是判斷CO2與地層原油在油藏條件下能否達到混相的重要指標[1-5]。然而隨著油田的逐漸開發(fā)，油藏條件、原油物性等均在不斷的變化，CO2與地層原油的最小混相壓力由于受上述因素的影響[6-8]也不是固定不變的值，但目前針對該方面的研究多限于定性分析。因此，在不同驅替壓力條件下進行2組細管實驗，分析每組細管實驗采出油的組分變化，并配制與該采出油組分近似的實驗用油，進行重復實驗，定量研究該地層原油組分對CO2最小混相壓力的影響程度。1 實驗
精細石油化工進展 2014年6期2014-04-16
- 基于多次接觸特性曲線的二氧化碳驅最小混相壓力預測方法
的二氧化碳驅最小混相壓力預測方法李 菊1，李 實2（1.中國石油大學（北京）地球物理與信息工程學院，北京102249；2.中國石油勘探開發(fā)研究院，北京100083）二氧化碳驅是提高采收率的有效方法之一，二氧化碳混相驅可以更大程度地提高原油采收率。最小混相壓力是評定二氧化碳驅能否實現混相的關鍵參數。通過二氧化碳與原油多次接觸過程，得到多次接觸特性曲線，并對二氧化碳驅混相過程的多次接觸特性曲線特征進行分析；綜合溫度和原油組成等因素的影響，建立了多次接觸特性曲線
油氣地質與采收率 2014年1期2014-03-06
- 降低CO2驅油最小混相壓力新方法
低CO2驅油最小混相壓力新方法彭 超 劉建儀 張廣東 彭遠進 郭 凱（西南石油大學油氣藏地質及開發(fā)工程國家重點實驗室，成都 610500）從CO2氣體著手，探索液化氣對CO2混相驅油MMP的影響，研究降低最小混相壓力的方法，并利用自主研制的高溫高壓界面張力儀，采用懸滴界面張力法測定CO2與原油的界面張力。結果表明，向CO2中加入一定比例液化氣可以達到降低CO2混相驅油最小混相壓力的目的，而且不同含量CO2與相應MMP近似呈線性關系。據此可根據地層壓力設計C
重慶科技學院學報（自然科學版） 2012年1期2012-11-01
- 龍虎泡油田高臺子油層二氧化碳驅最小混相壓力研究
層二氧化碳驅最小混相壓力研究苗國鋒(中國石油大慶油田有限責任公司勘探開發(fā)研究院,黑龍江大慶163712)最小混相壓力是確定油藏能否采用混相驅的重要依據,測定最小混相壓力方法最好的是細管實驗法。應用細管實驗法對大慶龍虎泡油田高臺子油層進行了二氧化碳驅最小混相壓力的測定,并利用經驗公式對最小混相壓力進行計算,確定高臺子油層二氧化碳驅最小混相壓力為21.7MPa,由于最小混相壓力高于地層壓力(地層壓力18.18MPa),因此,二氧化碳驅油過程為非混相驅,但可以達
石油地質與工程 2010年3期2010-08-31
- 低滲透油藏 CO2驅最小混相壓力預測研究
藏 CO2驅最小混相壓力預測研究鄭 強,程林松,黃世軍,祝春生(教育部重點實驗室 中國石油大學,北京 102249)注 CO2提高低滲透油藏采收率研究中,最小混相壓力是 CO2驅過程中的重要參數。以國內某低滲透油藏流體為研究對象,在室內相態(tài)實驗研究基礎上,綜合運用多級接觸和多因素回歸分析方法,考慮原油組分和溫度,建立適合目標油藏實際的 CO2最小混相壓力預測公式。與傳統(tǒng)經驗公式相比,該公式提高了典型區(qū)塊最小混相壓力的預測精度,為現場確定最小混相壓力提供了簡
特種油氣藏 2010年5期2010-01-03